Introducción

En el presente informe se presenta la construcción paso a paso de un motor

eléctrico sencillo casero, sus partes, y su funcionamiento. Esta información servirá
de ayuda para entender a fondo el modo de trabajo de este y la física que se
emplea.
La vida moderna sería impensable sin la existencia de los motores, estos se
encuentran en todas partes: en la industria, el transporte, el hogar, etc. Para
cualquier lado que volteemos, podemos encontrar una máquina que funcione con
un motor.
El objetivo de un motor eléctrico es a partir de energía eléctrica transformarla a
energía mecánica, la fuente de energía puede ser de una batería u otra fuente que
esté conectada al motor, lo que se conseguirá es que el eje pueda moverse .cabe
resaltar que las fuentes pueden ser continuas o alternas.
Los motores constan de dos unidades básicas: el campo, que es el electroimán
con su bobinado; y la armadura, que es la estructura que soporta los conductores
que cortan el campo magnético y llevan la corriente excitatriz en el motor
Es conocido que a la circular corriente eléctrica espira se produce entorno a ella
un campo magnético perpendicular a esta y los polos de dicho campo magnético
pueden ser invertidos si se invierte el sentido de la circulación de la corriente del
conductor.
Procedimiento
Para llevar a cabo el desarrollo del motor eléctrico, fue necesario realizar las
siguientes instrucciones:
1. En la siguiente imagen se observan los materiales que se van a utilizar.

2. Para obtener el alambre de cobre, al cable blanco se le remueve la

cobertura y luego ya teniendo el alambre (estos alambres obtenidos eran
muy delgados se trabajaron con varios de ellos aprox. 4). Con un lápiz o
algún elemento cilíndrico nos ayudamos para realizar las vueltas de la
bobina.

3. Con un cable más grueso también de cobre se corta dos pedazos iguales
,se comienza a realizar los soportes y transmisores de la energía eléctrica .
4. Pasamos adherir los imanes a la base y también los soportes de la bobina
haciendo contado entra estos dos
5. Con el cable blanco sin removerle la cobertura hacemos dos cortes de igual
tamaño que serán los que den la conexión de la pila a los soportes de cobre
que están junto a los imanes

6. Con los dos cortes de cable y en los posible descubrir las puntas, cada uno
se coloca en el lado positivo y negativo de la pila, con ayuda de cinta
aislante los fijamos para garantizar un buen contacto.
 7. Ya la pila con los cables se procede a fijarla en la base a una distancia
donde los cables puedan hacer contacto con los soportes.

Para terminar un resumen: una corriente generada por la pila se transmite por los
cables, luego por los soportes al llegar a la bobina; se genera un campo
magnético. Esta electricidad transmitida genera una interacción entre los dos
campos magnéticos del motor (uno por la corriente y el otro por los imanes) se
genera el efecto de repulsión, causando un movimiento rotacional por fuerzas de
atracción y repulsión.
Hay dos principios de física relacionados entre sí que explican la operación de los
Motores eléctricos. El primero es el principio de la inducción electromagnética,
descubierto en 1831 por el científico e inventor británico Michael Faraday. El
principio establece que cuando un circuito eléctrico se mueve en un campo
magnético o cuando se hace variar la intensidad del campo magnético que pasa a
través de un circuito eléctrico inmóvil, se inicia o “induce” una corriente eléctrica en
el circuito. El segundo principio es el inverso al primero, o sea, el de la reacción
electromagnética, observado por el físico francés André Marie Ampere en 1820.

Conclusiones y recomendaciones
 Cuando hay ya un campo magnético existente en una bobina y se le aplica
corriente eléctrica se genera una cupla.
 No pueden faltar el campo magnético y la corriente.
 El tamaño de la bobina es importante al realizarse debido que es posible
que no se mueva , tener a consideración las dimensiones del diseño en
general
 Los contactos de la batería estén fijos ya que no se daría la transmisión de
la energía eléctrica
.