KUOTA INTRODUCES THE 2011 COLLECTION.

The Ultimate carbon fibre combined with the development of the latest lamination
technology.

This is the philosophy involved in the creation of innovative and performance focused
products with our unforgiving reliability, handling, performance and comfort.

We present stunning graphics and dedicated geometry to give you a superb riding
experience at any level.

This is Kuota 2011 - performance, excitement and beauty… enjoy!

COLLECTION KUOTA 2011.

Les plus ultimes fibres carbone combinées aux dernières technologies de

stratification.

Notre philosophie : la création de produits innovants et performants mettant en

avant notre sens des responsabilités en matière de fabrication et de recherche de
l’efficacité.

Vous découvrirez pour cette collection de nouveaux graphismes innovants qui

agrémenteront votre pratique du cyclisme.

Kuota 2011 – performance, envie, design...appréciez !

ROAD

KOM EVO
KULT
KEBEL
KHARMA
KORSA LITE

Christophe Riblon, Team AG2R

Tour de France 2010
 KOM is the most performance focused
KOM EVO
frame in the world today. This confirmation
comes from some of the worlds top
professional teams testing this frame over
recent years. New lamination system with
high module UD fiber Bottom bracket
BB30 and bearing carbon caps developed with the
“integral carbon technology”. New headset 1-1/8 1-1/2 for
an outstanding riding experience. New design for the rear
seat stay and down tube gains increased lateral stiffness.
Available in matt carbon and matt white.

Le KOM est l’un des cadres les plus performants du

monde cycliste. Plusieurs années de tests par des équipes
professionnelles peuvent le confirmer. Nouvelle structure
avec une fibre haut module uni-directionnelle (UD). Boitier
de pédalier BB30 avec cuvettes carbone développées
dans l’esprit d’une technologie carbone intégrale. Nouvelle
direction 1-1/8 1-1/2 pour une tenue de cap exceptionnelle.
Nouveau design des haubans et du tube diagonal pour une
rigidité latérale encore accrue. Disponible en carbone mat
et blanc mat.

SIZE XXS XS S M L XL

A 450 480 500 530 550 580

A2 393 440 460 490 510 540
B 498 505 525 540 560 575
C 75° 74.5° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
D 105 120 125 145 160 180
E 71.5° 72° 72° 72.5° 72.5° 73°
F 72 70 68 68 68 66
G 560,1 560 571,3 582,5 597,8 603,5
H 402 402 402 402 404 404
I 951 951,5 963,5 974,7 992,1 998,4
J 48 48 48 48 48 48
K 683,4 721 737,2 766,5 785,2 812,6
L 116,5 133,3 143,2 149,3 158,5 169,3
P* 940 960 985 1100 1035 1070
O* 350 360 365 370 375 380

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping 5 cm
Structure Monocoque
Sizes 6
Weave UD HM
Seatpost Ø 31,6 mm
Headset 1-1/8” • 1-1/2”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø 35 mm

• KOM EVO MATT WHITE TEAM EDITION AG2R

04-05
KUOTA 2011

road
• KOM EVO DI2
• KOM EVO MATT UD CARBON

www.kuota.it
06-07
KUOTA 2011

road
• KOM EVO MATT WHITE

www.kuota.it
08-09
KUOTA 2011

road
 KULT (Kuota Ultimate Lamination
KULT
technology) is the perfect union
between technology and aesthetics.
Soft shapes, unique seat post, internal
cable routing, carbon dropouts and
BB30 bottom bracket are the main
features which have contributed to the achievements
of this frame in both the professional and the amateur
world. Kult is available in 6 sizes, 3 colour versions.
A perfect combination of style and performance.

Le KULT (Kuota Ultimate Lamination technology)

est l’union parfaite entre technologie et esthétique.
Formes fluides, tige de selle intégrée, passages de
câbles internes, pattes de cadre carbone et boitier
BB30 sont autant d’éléments prépondérants pour
assurer le succès de ce cadre dans le monde du
cyclisme professionnel aussi bien qu’amateur.
Le KULT est disponible en 6 tailles et 3 coloris pour
combiner parfaitement style et performance.

SIZE XS S M L XL XXL

A 580 610 650 680 710 730

A2 441 460 490 510 539,9 560,8
B 505 525 535 550 570 590
C 74.5° 74.5° 74° 73.5° 73° 73°
D 120 125 145 160 180 200
E 72° 72° 72° 72.5° 73° 73.5°
F 70 70 70 70 70 70
G 556,9 576,8 583,2 589,3 599,7 614,6
H 402 406 406 406 406 406
I 948,3 972,4 978,9 985,1 995,6 1010,5
J 45 45 45 45 45 45
K 727 738,7 766 783,9 812,1 833,8
L 133,5 133,6 146,1 156,2 169,6 178,6
P* 1060 1090 1160 1190 1220 1250
O* 350 360 365 370 375 380

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping 5 cm
Structure Monocoque
Sizes 6
Weave 3K
Seatpost Ø AERO
Headset 1-1/8” • 1-1/4”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Integrated

• KULT WHITE RED

10-11
KUOTA 2011

road
• KULT WHITE SILVER
• KULT CLEAR CARBON

www.kuota.it
12-13
KUOTA 2011

road
 KEBEL is improved to optimize
KEBEL
performance and aesthetics.
The enhanced riding precision and
stability achieved are now at the
highest level, thanks to this new
design, the internal cable routing, the headset 1-1/8
1-1/2 and finally the rear seat stay. Available in 6
sizes, both with bb30 or bsa preparation and 2 new
colour versions: white/red and white/silver.

Le KEBEL évolue et améliore ses prestations aussi

bien que son esthétique. Grâce à son nouveau
design avec une direction 1-1/8 1-1/2 et un triangle
arrière optimisé, la précision de pilotage et la
stabilité sont au plus haut niveau, le passage de
câble interne complétant ses qualités. Disponible en
6 tailles aussi bien en boitier BB30 que standard et
2 nouveaux coloris : blanc/rouge et blanc/silver.

SIZE XS S M L XL XXL

A 480 500 530 550 580 610

A2 440 460 490 510 540 565
B 505 525 540 560 575 590
C 74.5° 73.5° 73.5° 73° 72.5° 72.5°
D 120 125 145 160 180 195
E 72° 72° 72.5° 72.5° 73° 73°
F 70 68 68 68 66 66
G 560 571,3 582,5 597,3 603,5 618,3
H 402 402 402 402 402 402
I 951,5 963,5 974,7 990,1 996,4 1011,3
J 48 48 48 48 48 48
K 721,7 738,9 765,8 777,2 812,3 834
L 133,3 143,2 149,3 158,7 169,3 173,9
P* 1110 1140 1170 1200 1230 1270
O* 350 360 365 370 375 380

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping 5 cm
Structure Monocoque
Sizes 6
Weave 12K
Seatpost Ø Dual Position
Headset 1-1/8” • 1-1/2”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Integrated

• KEBEL WHITE SILVER

14-15
KUOTA 2011

road
• KEBEL WHITE RED

www.kuota.it
16-17
KUOTA 2011

road
 The frame features a monocoque
KHARMA
construction with a 12K fiber
coating with BB30 or BSA bottom
bracket. It introduces a new range of
colours and a variety of options. The
balanced choice of the components gives riders the
possibility to assemble this product according to
their own taste and requirements.

Cadre monocoque en fibre 12K avec boitier BB30

ou standard. Nouvelle gamme de coloris. Le
KHARMA offre au cycliste un produit parfaitement
configuré pour ses goûts et sa pratique.

SIZE XXS XS S M L XL XXL

A 450 485 510 540 555 585 615

A2 390,3 436,1 459,7 490 510 540 560
B 495 519 524,6 535 550 570 589,9
C 75° 74.5° 74.5° 74° 73.5° 73° 73°
D 105 115 125 145 160 180 200
E 71° 72° 72° 72° 72.5° 73° 73.5°
F 72 75 70 70 70 70 70
G 561 570 576,8 583,2 589,3 599,8 614,6
H 409 405,9 406 406 406 406 406
I 958,9 964 972,4 978,9 985,1 995,6 1010,5
J 45 45 45 45 45 45 45
K 687 720,8 744,9 775 788,6 816,4 838,3
L 135,2 134,8 136,1 146,1 154,9 165,4 174,4
P* 1180 1210 1260 1310 1340 1360 1380
O* 490 510 530 550 570 590 610

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube an-
gle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H
Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height
offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight with alloy steer (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping 4 cm
Structure Monocoque
Sizes 7
Weave 12K
Seatpost Ø AERO
Headset 1-1/8” • 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Integrated

• KHARMA WHITE GLAM

• KHARMA WHITE RED

18-19
KUOTA 2011

road
• KHARMA WHITE RED 2010
• KHARMA WHITE SILVER

www.kuota.it
20-21
KUOTA 2011

road
 It’s the new entry level model offered
KORSA LITE
in Kuota’s road range,
It features an 7005 alloy, Triple Butted
construction with carbon fork.
Dynamic, light and strong, for cyclists
who want the most bike for their money.

L’entrée de gamme chez KUOTA.

Cadre aluminium 7005 triple butted avec fourche
carbone. Léger et résistant, il offre au cycliste un
excellent rapport qualité/prix.

SIZE XXS XS S M L XL

A 450 470 500 530 550 580

A2 390 436,5 460 490 510 540
B 495 505 524,6 535 550 570
C 75 74.5° 74.5° 74° 73.5° 73°
D 105 115 125 145 160 180
E 75° 72° 72° 72° 72.5° 73°
F 72 75 70 70 70 70
G 561 570 576,8 583 589,3 599,8
H 409 406 406 406 406 406
I 958,9 964 972,4 976,8 985 995,6
J 45 45 45 45 45 45
K 701,7 711 739 765,5 782,6 801,8
L 116,5 136 136 146 155 165
P* 1210 1230 1260 1290 1320 1350
O* 490 510 530 550 570 590

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube an-
gle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel H
Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover height
offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight with alloy steer (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping 4 cm
Structure Alloy 7005
Sizes 6
Weave Black Anodized
Seatpost Ø Ø 31,6 mm
Headset 1-1/8” • 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Ø 35 mm

• KORSA LITE WHITE BLU

• KORSA LITE WHITE RED

22-23
KUOTA 2011

road
TRIATHLON
CRONO

KUEEN-K
KALIBUR
K-FACTOR

Team AG2R
Giro d’Italia 2010
 it has been specifically developed
KUEEN-K
for triathlon and professional chrono.
Tested by the AG2R Team in the Pro
Tour calendar and by the worlds top
triathletes. Optimized aerodynamics
thanks to the new design and high drive train
efficiency. Special geometry dedicated to Ironman
and TT competition. Its also UCI legal.

Développé spécialement pour le triathlon et les

épreuves contre la montre. Il est utilisé par l’équipe
Pro Tour AG2R La Mondiale et par de nombreux
triathlètes de haut niveau à l’échelon mondial. Son
aérodynamique optimisée et sa géométrie en font
un produit parfaitement adapté aux Ironman et aux
chronos. Il est bien entendu aux normes UCI.

SIZE XS S M L XL

A 635 660 685 705 720

A 2 435 479 485 505 520
B 490 515 530 550 570
C 79° 78.5° 78.5° 78° 78°
D 95 95 105 115 135
E 71.5° 72° 72° 72° 72°
F 72 70 70 70 70
G 586,5 603,8 620,1 637,3 659,3
H 388 388 388 388 388
I 965,4 983,4 999,8 1017,1 1039,2
J 48 48 48 48 48
K 716,6 743,4 750,4 768,3 783,7
L 90,9 95,5 97,9 105,3 109,4
STACK
495,8 495,5 505 514,5 533,5
REACH
389,6 411 424,4 438,5 454,5
P* 1180 1210 1250 1290 1340
O* 350 360 365 370 375
* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%
A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Triathlon/TT
Structure Monocoque
Sizes 5
Weave 3K
Seatpost Ø DUAL Position
Headset 1-1/8” • 1-1/4”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Integrated
Drop Out Vertical + Horizontal

• KUEEN-K WHITE SILVER

• KUEEN-K WHITE RED

26-27
KUOTA 2011

tri-crono
 New shapes designed to improve the
KALIBUR
aerodynamic performance and new
geometries dedicated to triathlon
and professional chrono. A perfect
blend of new technology and trends.
High module Ud fiber to enrich the torsional stiffness.
Available in the DI-2 ready version.

Son nouveau design lui confère une aérodynamique

particulièrement soignée bien adaptée aux épreuves
de triathlon et contre-la-montre. La fibre de carbone
utilisée est une fibre uni-directionnelle haut module
qui lui donne une excellente résistance à la torsion.
Disponible aussi en version DI-2.

SIZE XS S M L XL

A 468 501,1 516,2 541,7 557

A 2 435 470 485 510 525
B 500 520 540 560 580
C 78.5° 78.5° 78.5° 78.5° 78.5°
D 90 95 110 125 130
E 71.5° 72° 72° 72.5° 73°
F 72 72 70 70 70
G 595,4 611,9 633,6 651 667
H 388 388 388 388 388
I 972,3 988,9 1011,3 1028,8 1045
J 48 48 48 48 48
K 715,8 745,1 762,8 784,2 797,4
L 100,1 101,4 103,9 107,2 108,5
STACK
492,1 498,5 511 526,7 533,2
REACH
399,9 418,6 436 452,8 471,5
P* 1290 1320 1350 1380 1420
O* 350 360 365 370 375
* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%
A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Triathlon
Structure Monoscocca
Sizes 5
Weave 3K
Seatpost Ø DUAL Position
Headset 1-1/8” • 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Integrated

• KALIBUR AG2R

28-29
KUOTA 2011

tri-crono
• KALIBUR MATT WHITE

www.kuota.it
 30-31
KUOTA 2011

tri-crono
 It’s special geometry allows each
K-FACTOR
athlete to find the best position in
every discipline.
It’s available in 5 sizes with
aerodynamic seat-tube, fork and
seatpost. CNC dropouts with
interchangeable hanger. “Top Performance” EFBE
certification. The opportunity to ride the Kuota
experience

Sa géométrie permet à chaque athlète de trouver sa

position idéale dans chaque discipline.
Tube et tige de selle aérodynamiques ainsi que la
fourche, pattes arrières CNC interchangeables à
engagement direct, le K-FACTOR a obtenu le label
« top performance » aux tests du laboratoire EFBE.
Disponible en 5 tailles.

SIZE XS S M L XL

A 430 515 545 565 585

A 2 370 450 479,4 500 515
B 490 521 538,5 559,3 574,5
C 77.7° 76° 76° 76° 76°
D 108,6 125 135 150 160
E 71.7° 72° 72° 73° 73°
F 42,6 72 72 70 68
G 575,8 586 604,2 617,9 633,9
H 375 391,1 391,1 391,1 391,1
I 946,8 966 984,3 998,4 1015,4
J 48 45 45 45 45
K 685,3 731 754,4 775,5 791,5
L 88,8 121,1 123,5 127,4 130,4
STACK
455,1 527 536,5 552,4 559,8
REACH
389,1 386,5 401,6 419,2 432,9
P* 1310 1330 1390 1410 1440
O* 350 360 365 370 375
TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%
* WEIGHT
A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Triathlon
Structure Monocoque
Sizes 5
Weave 12K
Seatpost Ø DUAL Position
Headset 1-1/8” • 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Integrated

• K-FACTOR NATURAL
• K-FACTOR WHITE

32-33
KUOTA 2011

tri-crono
CROSS
MTB
TREKKING

KROSS
KAYA
KOR
TK-01
 The reinforced monocoque
KROSS
construction and the dedicated
geometry make the Kross the
ultimate frame for cyclocross races
with superb handling, combined
with outstanding performance. It is ideal for any
challenge.A “Top Performance” EFBE certified
product.

KROSS : destiné à la compétition cyclo-cross. Sa

structure monocoque et sa géométrie en font un
produit d’exception, résistant et agile en toutes
circonstances.
Il a obtenu le label « top performance » aux tests du
laboratoire EFBE.

SIZE S M L XL XXL

A 495 525 555 585 610

A2 450 480 510 540 565
B 510 525 544,9 570 590
C 74° 74° 73.5° 73° 73°
D 115 120 140 160 180
E 71° 71° 72° 72° 73°
F 60 62 65 70 70
G 572,2 586,8 593 612,2 622,7
H 425 425 425 425 425
I 989,8 1003,9 1009,5 1027,4 1038
J 48 48 48 48 48
K 744,8 765,2 788,8 809,2 831,5
L 143,9 144,8 156 166,9 172,14
P* 1150 1190 1220 1250 1300
O* 415 415 415 415 415

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME AND FORK ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr) • O Fork weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Semi Slooping
Structure Monocoque
Sizes 5
Weave 12K
Seatpost Ø Ø 31,6 mm
Headset 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Ø 35 mm

• KROSS WHITE

36-37
KUOTA 2011

cross
 MTB light, reactive and stable
KAYA
frame. Monocoque structure with
differentiated lamination. Carbon
enriched with nanotubes and 12K
coating fiber. It’s the perfect off road
product and is versatile - from professional racing to
just beautiful amateur routes.

KAYA : cadre carbone MTB léger, excellente

stabilité grâce à sa structure monocoque utilisant
la nanotechnologie et la fibre 12K. Il conviendra
aussi bien aux compétiteurs chevronnés qu’aux
vététistes moins aguerris.

SIZE S M L XL

A 381 432 480 534

A 2
338 387 435 479
B 554,7 567,5 605,6 611,6
C 73° 73° 73° 73°
D 110 125 125 160
E 71° 71° 71° 71°
F 35 35 35 35
G 608,3 621,6 648,5 667
H 420 420 420 420
I 1025,9 1039,1 1066 1084,6
J 40 40 40 40
K 696,7 739,4 775,9 817,2
L 177,3 181,6 181,6 191,7
P* 1190 1220 1250 1290

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping
Structure Monocoque
Sizes 4
Weave 12K
Seatpost Ø Ø 31,6
Headset 1-1/8” • 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Ø 35 mm

• KAYA WHITE SILVER

38-39
KUOTA 2011

mtb
 KOR, MTB entry level frame in the
KOR
Kuota range. It’s strong, light and
reactive thanks to its monocoque
structure, differentiated lamination with
Kuota Nanotechnology carbon fibers
and 12K impact weave. Oversize and aggressive
shapes introduced to the off-road world a unique
and unmistakable project. Available in 4 sizes and
convenient presentations.

KOR : cadre carbone d’entrée de gamme chez

KUOTA. Léger, solide et réactif grâce à sa structure
monocoque utilisant la nanotechnologie et la fibre
12K. Son design massif et agressif en fait un
modèle remarquable dans le monde de l’off-road
avec un excellent rapport qualité/prix.
Disponible en 4 tailles.

SIZE S M L XL

A 381 432 480 534

A 2
334 387 435 479
B 554,7 568,4 593,4 611,6
C 73° 73° 73° 73°
D 110 125 125 160
E 71° 71° 71° 71°
F 35 35 35 35
G 607,8 621,9 646,9 666,6
H 420 420 420 420
I 1025,3 1039,5 1064,5 1084,4
J 40 40 40 40
K 842,3 852,6 851,2 883
L 172,4 176,7 176,7 186,7
P* 1240 1270 1300 1340

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping
Structure Monocoque
Sizes 4
Weave 12K
Seatpost Ø Ø 31,6
Headset 1-1/8” • 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Ø 35 mm

• KOR

40-41
KUOTA 2011

mtb
 TK-01
TK-01 is the new trekking monocoque frame.
It’s available in 5 sizes.
Also with BION-X preparation.

Le TK-01 est le nouveau cadre carbone KUOTA

pour un usage trekking. Disponible en 5 tailles.
Utilisable avec motorisation électrique BION-X.

SIZE S M L XL XXL

A 490 520 550 580 610

A2 435 465 495 525 555
B 540 560 575 590 610
C 74° 73.5° 73° 72.5° 72°
D 110 130 150 170 190
E 70° 70.5° 71° 71° 71.5°
F 63 65 65 70 70
G 607,8 618,9 629,5 633,7 643,4
H 450 450 450 450 450
I 1050,1 1060,7 1071,4 1074,4 1084,2
J 45 45 45 45 45
K 746,3 771,3 796,6 818,9 843,9
L 147 157,2 166,6 178,4 189,1
P* 1340 1370 1400 1430 1460
O* 650 680 700 720 740

* WEIGHT TOLERANCES: FRAME ± 5%

A Seat tube total lenght • A2 Seat tube joint • B Top tube length • C Seat tube
angle • D Head tube • E Head tube angle • F BB drop • G BB to front wheel
H Chain stay • I Wheel base • J Fork rake • K Standover height • L Standover
height offset • P Frame weight (gr)

www.kuota.it
Geometry Slooping
Structure Monocoque
Sizes 5
Weave 12K
Seatpost Ø Ø 31,6
Headset 1-1/8” • 1-1/8”
Rear hanger Interchangeable
F.D. clamp Ø Ø 35 mm

• TREKKING TK-01
• TREKKING TK-01 BION-X

42-43
KUOTA 2011

trekking
COMPONENTS
 Components

CK30
- Monocoque HM carbon crankset - Serie manivelles monocoque carbone HM
- BB30 - Boitier BB30
- BCD 110mm - BCD 110mm
- 50/34 or 53/39 -7075 T6 chainring - Couronnes aluminium 7075 T6 50/34 - 53/39
- Available L 170/172,5/175mm - Disponible en lg 170/172.5/175mm
- Weight 640 gr - Poids 640 gr.

www.kuota.it
 CK03
- Carbon crankset with aluminum spider
- BCD 110mm 50/34 and Cross BCD 130mm 46/38
- GXP external caps or BB30
- 7075 T6 chainring
- Available L 170/172,5/175mm
- Weight, GXP 810 gr - BB30 740 gr

- Serie manivelles carbone avec étoile aluminium

- Cuvettes externes GXP ou système BB30
- BCD 110mm 50/34 et 130mm 46/38
pour le cyclo cross
- Couronnes aluminium 7075 T6
- Disponible en lg 170/172.5/175mm
- Poids 810 gr. en système GXP
et 740 gr. en système BB30.

46-47
KUOTA 2011

CK04
- AL 6061 T6 alloy crankset
- BCD 110mm 50/34
- BB with external caps GXP
- Available L 170/172,5/175mm
- PG chainrings w/hard-Arnolized coating
- Weight, GXP 900 gr - BB30 830 gr

- Serie manivelles aluminium 6061 T6

- Cuvettes externes GXP ou système BB30
- BCD 110mm 50/34
- Couronnes aluminium 7075 T6
- Disponible en lg 170/172.5/175mm
- Poids 900 gr. en système GXP
et 830 gr. en système BB30.

components
 Components
RST01
Monocoque Carbon Stem

Potence carbone monocoque

Ø 31,8 - 90/100/110/120/130 - 120 gr

RST02
Carbon stem alloy front

Potence alu-carbone

Ø 31,8 - 80/90/100/110/120/130 - 148 gr

KATCH-01
KATCH 01 - Ergonomic monocoque handlebar with
“Nano Tech” “Grip Treatment Surface” on stem/levers
clamping areas.
Cintre monocoque ergonomique. Intègre le procédé
de fabrication “Kuota Nanotech”. Traitment anti-glisse
“GTS” pour les leviers et potence.

Ø 31,8 - 40/42/44 cc - 210 gr

KATCH-02
Alloy/Carbon handlebar
ergonomically similar to Katch 01

Cintre aluminium/carbone

Ø 31,8 - 40/42/44 cc - 220 gr

www.kuota.it
 • RACE • TEAM

BAR TAPES
Perforated tape/ comfortable touch. Great Grip. Available in two version:
Race - colour options: carbon weave, black, blue, red, yellow, grey, white
Team - colour options: white, alloy and black
48-49
Colores blanco-gris claro-negro-amarillo, azul cielo-rojo-carbono-negro. KUOTA 2011

KOLD C1
Carbon monocoque bottlecage
Porte bidon carbone monocoque

24 gr

KOLD RACE
Reinforced nylon bottlecage

Porte bidón en material Polycarbonate

K-SOURCE
24 gr
Biodegradable water bottle 500 ml.

Biodégradable bidón 500 ml.

components
 Components
KS01
Aspide saddle, microfeel cover HF print,
bio foam padding.

Selle Kuota Aspide, dessus

microfibre.

160 gr

KS02
Aspide Arrowead saddle, microfeel cover HF
print, bio foam padding.

Selle Kuota Aspide Arrowead,

dessus microfibre.

180 gr

KS03
Ponza power withe/black shine
microfeel cover HF print, bio foam
padding.

Selle Ponza Power blanc-noir y

blanc-rouge, dessus microfibre,
bio foam rembourrage.

210 gr

www.kuota.it
 Sport Glasses
Sport glasses with n. 5 interchangeable lenses,
soft case included.
Lenses colour: iridium - black - clear - yellow - grey
Frame colours: white - black - silver - red - yellow - blue

Lunettes cyclistes avec verres interchangeables.

Iridium - fumé - translucide - jaune - orange.
Livré avec étui.
Couleurs des montures : blanc - noir - argent - rouge - jaune - bleu

50-51
KUOTA 2011

Copribici
Bike cover in Tyvek.

Housse de protection velo en tyvek.

Saddle Bag Friction Paste

Saddle bag Friction paste

Sacoche de selle, fixation universelle à velcro Pâte pour serrage mécanique

(tige de selle, jeu direction, boitier de pédalier)

components
 Bikewear
A new line of cycling apparel has been created to guarantee innovated
materials using hand manifactured clothes to athlete measure.

Une nouvelle ligne de vêtements dédiée au vélo. La garantie de matériaux

innovants adaptés aux athlètes.

BW01
Winter hat

Casquette hiver

BW09
Breeze wall jacket

Veste coupe vent hiver

BW13
Winter gloves
Gant hiver

BW10
Bib tights

Collants

BW14
Winter shoes cover

Hiver couvre

www.kuota.it
 BW07
Short sleeve jersey

Maillot manches courtes

BW12
Summer gloves

Gants été

52-53
KUOTA 2011

BW08
Bib short

Calotte largo con tirantes

BW06
Breeze wall gilet

Calcetinas

BW11
Socks

Socquettes

components
 Bikewear

BW02
Woman breeze wall gilet

Calcetines con elastomeros

BW05
Woman summer gloves

Femme gants été

BW03
Woman short sleeve jersey

Maillot manches courtes

BW04
Woman bib shirt

Calcetines con elastomeros

www.kuota.it
 SW02
Push

Sweat shirt

SW01 54-55
Hat KUOTA 2011

Casquette

SW03
Light push

Sweat shirt

SW04
Polo

components
 Technical
Features
The construcción of a carbon fiber frame requires a long process of study
and optimization.
Each product expresses important technical and functional concepts that
characterize the entire exclusive Kuota collection.

La construcción de un cuadro en fibra de carbono requiere un largo proceso

de estudio y desarrollo.
Cada producto expresa los importantes conceptos técnicos cualitativos y
funcionales que caracterizan la exclusiva colección Kuota.

Progressive dimensioning on tubing sections,

Monocoque light construction.
size by size differentiated lamination.
Optimisation du poids grâce
Ajustement progressif des sections de tube,
à une construction monocoque.
taille par taille.

Superior handling in every condition. Maximum power transfer Oversize BB moulded

Extreme stability, supersize head tube construction. into the frame structure.
1-1/8” to 1-1/2” bearings.
Transfert d’énergie au pédalier optimisé par un insert
Précision de pilotage dans toutes les conditions. surdimensionné pris dans
Stabilité extrême, douille dimensionnée pour fourche la structure du cadre.
1’1/8-1’1/2ème.

One piece monocoque front triangle.

Internal cable managment.
Triangle avant monocoque une pièce.

Asimmetrical rear carriage with differentiated lamination.

Maximum stability and comfort. Mini integrated seat post.
Bases asymétriques avec optimisation des strates Tige de selle intégrée.
de carbone.

A “Top Performance” EFBe certified product.

Kuota Nano Technology.
Certificados “Top Performance” EFBe.

BB30 bottom bracket.

Caja de pedalier BB30.

www.kuota.it