Equipo Función Modo de falla Causas de falla Efectos de falla Acciones de corrección

Motor eléctrico produce trabajo útil Fuente de alimentación Verificar la tensión en todas las fases, antes
Extrusora MSL- al convertir defectuosa. del interruptor de seguridad.
400 eficientemente la Fusibles primarios
energía eléctrica en defectuosos o
energía mecánica. quemados
Y esto se logra Bobina de retención del Oprimir el botón de arranque y permitir que
cuando la tensión contactor magnético transcurra el tiempo suficiente para que opere
de cada fase del defectuosa. el retardo; si éste se usa, verificar la tensión
suministro es igual, Motor no
en la bobina de retención magnética. Si la
produciendo un arranca.
tensión medida es correcta, la bobina de
campo magnético retención está defectuosa. Si no hay lectura,
giratorio de el circuito de control está abierto.
intensidad Conexiones sueltas o Inspeccionar visualmente todas las
constante dentro mal apretadas en el conexiones del circuito de control.
del motor. circuito de control.
Terminales mal Verificar la numeración y conexión de
conectadas. terminales.
Tensión baja o Verificar tensión en T1, T2 y T3 en el panel de
incorrecta. control y en los terminales del motor
Conexiones incorrectas Verificar la conexión correcta del motor y
El motor no
en el motor. comparar con el diagrama de conexiones.
alcanza su
velocidad. Sobrecarga – mecánica. Verificar el ajuste de los impulsores. Verificar
que el eje no esté bloqueado o apretado.

Rodamientos de empuje Retirar la cubierta anti polvo, girar

desgastados. manualmente el rotor y examinar visualmente
las bolas y las pistas del rodamiento. El ruido
de los rodamientos generalmente se
El motor hace acompaña de vibración de alta frecuencia y/o
ruido aumento de temperatura.
Ruido eléctrico. La mayoría de los motores eléctricos
presentan ruido eléctrico durante el arranque.
Este ruido disminuirá conforme el motor
alcance su velocidad plena.
El motor se Sobrecarga. Medir la carga y comparar con el régimen en
sobrecalienta. la placa. Verificar que no haya fricción
excesiva en el motor o en todo el sistema.
Reducir la carga o reemplazar el motor por
otro de más capacidad.
La entrada o salida del Limpiar la entrada y salida del aire de
 aire de ventilación está ventilación. Limpiar las rejillas o los filtros si el
tapada o parcialmente motor dispone de ellos.
obstruida.
Baja / Sobre tensión. Verificar la tensión y comparar con la indicada
en la placa.
Conexiones Revisar las conexiones.
equivocadas.
Se aplicó sellador Retirar el tapón de drenaje y drenar el aceite.
insuficiente a las roscas Con un trapo limpio, limpiar el exceso de
Fuga de aceite del tapón de drenaje. aceite de las roscas del tapón y del agujero de
por el tapón de drenaje. Aplicar sellador de roscas Gasolia
drenaje. N/P SS08 a las roscas del tapón y reinstalar.
Llenar el depósito con aceite nuevo hasta el
nivel indicado.