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Fiat 124 Spider

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Pour les articles homonymes, voir Fiat 124 (homonymie).

Fiat 124 Spider

Fiat 124 Spider

Appelé aussi
Abarth 124 Spider
Marque  Fiat
Années de production
2015 - 2019
Production
4 000 exemplaire(s)
Classe
Roadster
Usine(s) d’assemblage  Hiroshima

Moteur et transmission

Énergie
Essence
Moteur(s)
Fiat MultiAir (L4)
Position du moteur
Longitudinal avant
Cylindrée
1 368 cm3
Puissance maximale
140 et 160 ch DIN (103 et 119 kW)
Couple maximal
240 à 250 Nm
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
Manuelle ou automatique à 6 rapports

Poids et performances

Poids à vide
1 050 kg
Vitesse maximale
215 km/h
Accélération
0 à 100 km/h en 7,5 s
Consommation mixte
6,4 L/100 km
Émission de CO
2 148 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)
Cabriolet 2 portes
Suspensions
Hydraulique et hélicoïdaux
Direction
A crémaillère avec assistance électrique
Freins
Hydraulique à disques ventilés

Dimensions

Longueur
4 054 mm
Largeur
1 740 mm
Hauteur
1 233 mm
Empattement
2 310 mm

Chronologie des modèles

Fiat Barchetta Aucun actuellement

modifier 

La Fiat 124 Spider est un roadster produit par Fiat, à partir du projet commun


développé avec le constructeur japonais Mazda. Elle partage sa plateforme avec
la Mazda MX-5 mais dispose d'une carrosserie et de motorisations spécifiques 1.
Elle a été présentée en avant première le 18 novembre 20152 puis officiellement au
Salon de Los Angeles en novembre 20153 et est lancée de juillet 2016 à fin 2019.
Sa ligne s'inspire de celle de son ancêtre, la Fiat 124 Sport Spider de 1966.

Sommaire

 1Historique
 2Les différentes versions
o 2.1Modèles de base
o 2.2Version spécifiques
o 2.3Les séries spéciales
 3Caractéristiques
o 3.1Motorisations
o 3.2Mécanique
o 3.3Finitions
o 3.4Options et accessoires
 4Abarth 124 Spider
o 4.1Présentation
o 4.2Les différentes versions
o 4.3Caractéristiques
 4.3.1Carrosserie
 4.3.2Mécanique
 4.3.3Motorisation
 5Notes et références
 6Voir aussi

Historique[modifier | modifier le code]
 Novembre 2015 : présentation officielle au Salon de
l'automobile de Los Angeles.
 Mai 2016 : commercialisation en avant-première de la
version « Anniversary ».
 Juin 2016 : livraison des premiers modèles
(Anniversary aux heureux réservataires et Lusso Plus en
dotation aux concessionnaires)
 Juillet 2016 : lancement de sa commercialisation.
 Septembre 2016 : commercialisation de la
version Abarth.
 Novembre 2019 : après 4 années de commercialisation,
Fiat stoppe la production de la 124 Spider, avec
4 000 exemplaires vendus.

Les différentes versions[modifier | modifier le code]


Modèles de base[modifier | modifier le code]
124 Spider ; 124 Spider USA

 Voir : Motorisations.
Version spécifiques[modifier | modifier le code]
Abarth 124 Rally

Abarth 124 Spider

 Voir : Abarth 124 Spider.


Abarth 124 Rally
Article détaillé : Abarth 124 Rally.

 Véhicule non homologué pour la route, réservé à un


usage en compétition, a participé au Rallye de Rome en
septembre 2016. 3 voitures sont engagées au Monte-
Carlo 2017. Moteur Fiat-Abarth 1,8L turbo de 300 ch.
Les séries spéciales[modifier | modifier le code]
124 Spider "Anniversary"
Série limitée à 124 exemplaires pour l'Europe continentale (24 pour la France, 6 pour
le Benelux, 6 pour la Suisse…), elle assure le lancement de la voiture et célèbre
le 50e anniversaire du modèle initial, exclusivement en teinte "rosso passione"
et cuir noir. Elle se distingue de la version Lusso Plus par ses coques de rétroviseurs
de teinte acier poli (comme la baie de pare-brise et les arceaux d'appui-tête), son
sigle "124" chromé sur fond rouge apposé sur sa grille de calandre et par sa plaque
numérotée apposée entre les 2 dossiers dans l'habitacle. Elle dispose d'office des
options audio Bose et des sièges chauffants en plus de l'équipement pléthorique de
la version la plus luxueuse (navigateur GPS, caméra de recul, full led, cuir…).
Uniquement disponible en boîte manuelle à 6 rapports.
124 Spider "America"
Série limitée à 50 exemplaires seulement sur le marché français, cette série spéciale
124 Spider "America" a été dévoilée à l'exposition Mondial de l'Automobile de
Paris en septembre 2015. Elle s'inspire de la Fiat 124 Spider "America" des années
1980 qui a été lancée à l'époque, pour célébrer les 50 ans de la
carrosserie Pininfarina. La nouvelle version se distingue par sa peinture bronze
magnétique, ses coques de rétroviseurs couleur argent, un intérieur « cuir tabac » et
sa plaque numérotée. Elle est également équipée de jantes de 17 pouce mais d'un
dessin qui rappelle celles de son aïeule, à 4 branches, et d'un porte-bagages arrière
métallique. Tout comme les séries spéciales, elle a un badge « 124 »4 de teinte
dorée. Uniquement disponible en boîte automatique à 6 rapports.
124 Spider "Europa"
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5

124 Spider "S-Design"


Cette 124 Spider, présentée au salon de Genève en mars 2018, reçoit un montant
de pare-brise et des coques de rétroviseurs d'aspect acier poli. Elle se reconnaît
aussi à ses jantes 17 pouces couleur anthracite spécifiques, au drapeau
italien ajouté sur la malle et aux bandes rouges sur les côtés. Les clients ont le choix
entre boîte manuelle ou automatique6,7.
124 Spider "Rally Tribute"
Série limitée à 124 exemplaires. Jantes blanches de 17 pouces 8 en finition Racing
White. Coques de rétroviseurs et lame avant de couleur gris bronze avec la
carrosserie rouge, ou de couleur rouge avec la carrosserie blanche.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Motorisations[modifier | modifier le code]
La Fiat 124 Spider a deux motorisations différentes de quatre cylindres lors de son
lancement (en essence uniquement). Elles sont encore disponibles.

 le MultiAir quatre cylindres en ligne à injection indirecte


de 1,4 litres avec turbocompresseur développant 140
(Europe) et 160 ch (USA).

Essence

Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance

124 Spider 4 cylindres en ligne 1 368 cm3


07/2016 - 11/2019 103 kW (140 ch) à 5000 tr/min 240 Nm
(boite manuelle) Fiat MultiAir (1,4 L)

124 Spider USA* 4 cylindres en ligne 1 368 cm3


07/2016 - 11/2019 119 kW (160 ch) à 5500 tr/min 250 Nm
(boite manuelle ou automatique) Fiat MultiAir (1,4 L)

* : les caractéristiques détaillées de la version USA sont consultables ICI [archive].

Mécanique[modifier | modifier le code]
La suspension avant est à double triangulation et l'arrière à multibras. La boîte de
vitesses est à 6 rapports manuelle ou automatique.
La manœuvre de la capote est manuelle, en 3 secondes, d'une main depuis le poste
de conduite.
Finitions[modifier | modifier le code]
Peinture Blanc Gelato

 base : climatisation manuelle, jantes alu 16", coques de


rétroviseurs et montant de pare-brise de teinte
carrosserie, projecteurs halogènes, sièges tissus, volant
cuir…
 Lusso : climatisation automatique, jantes alu 17",
montant de pare-brise et arceaux effet chrome,
projecteurs halogènes, antibrouillard avant, sièges cuir,
volant cuir, chrome aux 2 sorties d'échappement…
 Lusso Plus : allumage automatique des feux, caméra de
recul, navigation, essuie-glaces automatique, feux full
LED directionnels et adaptatifs, lave-projecteurs,
pommeau gainé de cuir, ouverture sans clé…
Options et accessoires[modifier | modifier le code]
Principales options

 Peinture métallisée, sièges chauffants, système audio


Bose avec haut-parleurs intégrés dans les appuis-têtes,
capteurs de recul.
Accessoires

 Housse de protection, galerie de coffre (porte bagages),


repose-pied en aluminium, filet de coffre, porte-
gobelets… et divers accessoires de personnalisation.
Peintures

 Rouge Passion ; Blanc Gelato ; Blanc Ghiaccio ; Gris


Argento ; Gris Moda ; Bleu Italia ; Bronze Magnetico ;
Noir Vesuvio

Abarth 124 Spider[modifier | modifier le code]


Abarth 124 Spider
Abarth 124 Spider

 Fiat
Marque
 Abarth
Années de production
2015 - 2019
Classe
Roadster sportif

 Fiat Mirafiori Turin
Usine(s) d’assemblage
 Hiroshima

Moteur et transmission

Énergie
Essence
Moteur(s)
Fiat MultiAir (L4)
Position du moteur
Longitudinal avant
Cylindrée
1 368 cm3
Puissance maximale
170 ch DIN (125 kW)
Couple maximal
250 Nm
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
Manuelle ou automatique à 6 rapports

Poids et performances

Poids à vide
1 060 à 1 080 kg
Vitesse maximale
232 km/h
Accélération
0 à 100 km/h en 6,8 s
Émission de CO
2 148 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)
Cabriolet 2 portes
Suspensions
Hydraulique et hélicoïdaux
Direction
A crémaillère avec assistance électrique
Freins
Hydraulique à disques ventilés

Dimensions

Longueur
4 054 mm
Largeur
1 740 mm
Hauteur
1 233 mm
Empattement
2 310 mm
Voies  AV/AR
1 496 mm  / 1 503 mm
Volume du coffre
140 dm3

Chronologie des modèles

Fiat 124 Abarth


Aucun actuellement
Rally (1971)

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L'Abarth 124 Spider est un roadster cabriolet sportif dérivé de la version de base, la


Fiat 124 Spider.
Présentation[modifier | modifier le code]
Elle été présentée en avant première au Salon de l'automobile de Genève en mars
2016 et lancée le 6 juin 2016, en Italie. Sa commercialisation sur les marchés
d'exportation a débuté en septembre 2016. La production est stoppée en
décembre 2019.

Les différentes versions[modifier | modifier le code]


Abarth 124 Rally

 Abarth 124 Spider


 Abarth 124 Spider Scorpione : en noir uniquement et
sans pack.
 Abarth 124 GT : équipé d'un toit rigide en fibre de
carbone.
 Abarth 124 Rally : véhicule homologué pour la
compétition uniquement dans la catégorie FIA R-GT.
 Abarth 124 70 ans
 Abarth 124 Rally Tribute
Caractéristiques[modifier | modifier le code]

124 Spider GT.

Carrosserie[modifier | modifier le code]
Son poids est de 1 060 kg, soit 10 kilos de plus que la version de base. Avec la boite
de vitesses automatique, elle pèse 1 080 kg.
La version GT est représentée au Salon de Genève en mars 2018 avec un toit rigide
en fibre de carbone qui ne pèse que 16 kg9,10. Elle disposera également de jantes alu
plus légère avec un gain de 3 kg chacune11.
Mécanique[modifier | modifier le code]
Elle dispose d'un différentiel autobloquant mécanique et un échappement Record
Monza à 4 sorties avec soupape Dual Mode. Elle est montée sur des
amortisseurs Bilstein et est équipée d'un système de freinage Brembo.(pour les
modèles 2016 et 2017, en 2018 la version de base n'y a plus droit, ni au cuir, ceci
étant réservée désormais à la version appelée "Turismo".
La voiture est livrable avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou
séquentielle avec palettes au volant. Grâce au Dual Mode Selector, on peut choisir le
comportement routier entre les modes "normal" ou "sport". La sélection porte sur une
modification du couple, du temps de réponse de l'accélérateur, la puissance du
servofrein, la vitesse de changement des rapports, la gestion du système de contrôle
de traction et de stabilité de la voiture. Tous ces dispositifs peuvent être désactivés
par le conducteur.

Motorisation[modifier | modifier le code]
La 124 Spider Abarth a deux motorisations différentes de quatre cylindres lors de
son lancement (en essence uniquement). Elles sont encore disponibles.

 le MultiAir quatre cylindres en ligne à injection


directe Common Rail de 1,4 litre avec turbocompresseur
faisant 170 ch. Disponible sur les 124 Spider Abarth
européen et USA.
En septembre 2016, la version course de l'Abarth 124 Spider a été engagée au
Rallye de Rome. C'est une version "Sport" plus musclée équipée d'un moteur Fiat-
Abarth 1 800 cm3 développant 300 ch DIN12. Cette voiture est en vente au prix de
140 000 €uros HT.
Vendue comme étant la version la plus exclusive, l'Abarth 124 GT ne fait pas l'objet
d'une série limitée et conserve la même motorisation que le Spider classique 13.

Essence

Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance

124 Spider Abarth 4 cylindres en ligne 1 368 cm3


03/2016 - 11/2019 125 kW (170 ch) à 5500 tr/min 250 Nm
(boite manuelle ou automatique) Fiat MultiAir (1,4 L)

124 Spider Abarth USA* 4 cylindres en ligne 1 368 cm3


06/2016 - 11/2019 125 kW (170 ch) à 5500 tr/min 250 Nm
'(boite manuelle ou automatique) Fiat MultiAir (1,4 L)

124 Abarth GT10 4 cylindres en ligne 1 368 cm3


03/2018 - 11/2019 125 kW (170 ch) à 5500 tr/min 250 Nm
(boite manuelle ou automatique) Fiat MultiAir (1,4 L)

124 Abarth Rally 4 cylindres en ligne 1 800 cm3


06/2016 - 11/2019 221 kW (300 ch) à 6500 tr/min
(boite manuelle séquentielle) Fiat MultiAir (1,8 L)

* : les caractéristiques détaillées de la version USA sont consultables ICI [archive].


Notes et références[modifier | modifier le code]
1. ↑ Le futur roadster Fiat s'appellera 124 Spider [archive]
2. ↑ Présentation Fiat 124 Spider [archive]
3. ↑ Fiat 124 Spider (2016) : en vedette américaine [archive]
4. ↑ Une nouvelle série limitée pour la 124 Spider [archive] sur
news.autoplus.fr (consulté le 19 mars 2017)
5. ↑ La Fiat 124 Spider en série "Europa" à Genève [archive] sur
news.autoplus.fr (consulté le 19 mars 2017)
6. ↑ Florent Ferrière, « Salon de Genève 2018 – Fiat 124 Spider : série
spéciale S-Design », Caradisiac.com, 4 mars 2018 (lire en ligne [archive],
consulté le 22 mars 2018).
7. ↑ Salon de Genève : Fiat 124 Spider, une série spéciale baptisée S-
Design [archive], Turbo.fr
8. ↑ L'Abarth 124 s'offre une série limitée "124 Rally Tribute" [archive]
9. ↑ « Abarth 124 GT : un toit en carbone à Genève
2018 », www.largus.fr, 1er mars 2018 (lire en ligne [archive], consulté
le 1  mars 2018).
er

Revenir plus haut en :a et b


10. ↑   « Toit en carbone pour l'Abarth 124 GT
(2018) », Autoplus.fr, 1er mars 2018 (lire en ligne [archive], consulté le 1  marser

2018).
11. ↑ Audric Doche et Manuel Cailliot, « Salon de Genève 2018 - Abarth
GT : un toit pour la 124 Spider », Caradisiac.com, 28 février 2018 (lire
en ligne [archive], consulté le 1  mars 2018).
er

12. ↑ Fiche technique de l"Abarth 124 Rally 300 ch [archive] (consulté le 21


janvier 2017)
13. ↑ Thomas Drouart, « Abarth 124 GT : un scorpion dopé aux
hormones ? - PDLV - Palais-de-la-Voiture.com », PDLV - Palais-de-la-
Voiture.com, 2018 (lire en ligne [archive], consulté le29 juillet 2018)

Voir aussi[modifier | modifier le code]


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 Fiat
 Fiat 124 Sport Spider
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Chronologie des modèles Fiat Automobiles de 1980 à no

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