eae ged LE MAGAZINE
Preity D'HISTOIRE MARITIME
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LES‘/CUIRASSES TAU
DE'LA'CLASSER al)
Par Philippi
Les cuirassés de la classe “iowa” eurent des carrires exceptionnellement longues qui marquérent histoire navale. Ils arboreront, bien évi-
‘demment, le pavllon d'un amiral au sein des Task Groups dans le Pacifique. Nous les verrons a la mer lors du confit contre le Corée et 'un
dlentre eux sera remis en service durant la guerre du Vietnam. Dans les années 1980, Ilowa et le New Jersey furent intégrés a la 68me:
Flotte en| méditerranée, afin de protéger les intéréts américains durant la guerre du Liban. L'lowa se trouvera en 1991 dans le Golfe
Porsiquey suite a Finvasion du Kowelt par lirak et, la méme année, le
§ Missoliiét Wisconsin treront des obus de 406 mm sur des positions irakiennes. Ces batiments furent done grationnels @ parti de 1843
ou loss pecs ent du se if au début des années 1990. Sans aucun doute un record pourline ¢lasse de navires de
ae ee 5
—
Z Me gor
re
S.0.S.
Tous tes cris, les 8.0.8.
Parlent dans les airs
Dans Vea lassent une trace
Dont les éeumes font la beauté
Pris dans leur vaisseau de verre
Les messages luttent
‘Mais les vagues les raménent
En pierres ’éviles sur les rochers
(Paroles d'une chanson de Daniel Balavoine)
Le 24 mai 1941, le croseur de baal HMS Hood, coule
‘en meins de 4 minutes par les cbus du Prinz Eugen et du
Bismarck, ia certainement pas eu le temps dematte un
SS... « Save our Ship
Soixanteans plus tard, en 2011, dans la foul dela guerre
‘en Libye », des assccialis et des journalists on, par contr,
lancé de nombreux S 0S. (des « Send out Succour ») pour
interpellr sur la question des migrants mais oes messages
de ctresse ont 6 broullés parle « buzz » ambiant qui s'est
rele ue arme de conire-mesures électronique tes efficace
conte ailogie des informations.
En octobre 2013, avec deux ans de retard Malle
confront au « crame de Lampedusa », va engager
des mayens signal's pour ever que les naurages:
ne se mutlient et ne deviennent une forme discrete de
«Craitement du probleme des sumuméraies »
cette époque, amigraton concemait63 000 personnes.
Un an plus tard leur nombre est passé & 230 000 pus &
1080 000 en 2015 (1)... Face a ce phénoméne massi qui
ria pas été antcipé et wale en amont par la dplomat, c'est
Europe quilance& son tour des §.0S. (Save our Soul cui
‘vot rapidement se transformer en une vétitable cacophonie
sur fond de « quere conte le tererisme ».. La chaneeliére
‘Angela Merkel qui en aot 2015, avait semble comprencte la
‘dimension du probléme, va rapidement ere machine aire,
Laie de pastourprotestante va laisse a place ala file de
EDITO
de la «realpolbk» et du sawetage de Tespace Schengen,
Pire, fe jeud 11 fewir 2016, lle ne va rien trouver de mieux
‘que dapper FOTAN au secours et de demander aux Turs,
‘mayennant fnances, de bloquer les migrants sur les pages
(@)... Asa dcharge il est rai que ls autes gowernements
‘européens ont rvalsé dans le pathtique et que la «route
des Balkans » va ve coupée parla Slovéne souterue par
"Auticho & partir du 9 mars. Le Standing NATO Maniime
Group 2 (SNMG 2) placé sous le commandement du conte-
amiral Jog Klein et composé du ravitaileur polyvalent
allemand Bonn, de la frégate grecque Salamis, dela regate
‘urque Barbas, delegate canadienne Fredericton, joints
Parle transport de chaland de débarquementbxiannique RFA
Mounts Bay, avsojpatrulleur rancais Commandant Bovan,
le ptrollew HVC Protector dela Border Force eta regalo
néelandaise Van Amstel, foment donc notre boucker.
Comme si UE, avec ses 119 destroyers et fregates, ses 58
corvetis, ss 166 patroulleurs, sans cubes 1 20 vedetes
c’t aus patouleurs des cvs services maritimes des éats
‘membres, riurit pas été capable de créer un senice de
(gatde-cétes (ECG pour European Coast Guat), mais suo
Sir Richard Valentine Nind Hopkins, deuxiéme
secrétaire au Trésor, remet & Churchill et au
nouveau chanoelier de I'Echiquier britannique, Sir
Howard Kingsley Wood, un rapport détailé’ sur 1940 aver 10 millions
jeetés au C
Al
les réserves d'or du pays. Celles-ci s élavent a 80
millions de lives sterling stockées @ Ottawa, 25
millions en Afrique du Sud, 6 millions en Inde, 40
milions.en coursde transitet280milions Londres.
En outre, la Banque dAngleterte détient 228
millions de lives appartenant a des clients comme
la Belgique (85 millions), la France (70 milions),
les Pays-Bas (25 millions), la Suisse (20 milions),
la Norvége (10 millions), la Tehécosiovaquie (8
millions), Argentine (5 millions) et 5 millions
dorigines diverses. Devant leffondrement de
armée francaise et le risque soudain réaliste de
voir Allemagne envahir la Grande-Bretagne, les
Anglais décident de transférer au plus vite leur
encaisse-or au Canada. Mais, la plus grande
valeur & mettre & Tabri des nazis consiste en
titres négociables qui, en comparaison de tor,
est autrement plus conséquente. Une proposition
exceptionnelle est adressée a Sir Frederick Philips,
directeur adjoint du trésor, pour lui suggérer de
‘mettre la main sur les biens des citoyens, sans
leur consentement. D'autre part, un stock spécial
de 300 millions de lives en bilets de banque a
68 constitué pour pallier 4 la destruction par
bombardement des deuximprimeries spécialisées.
Ilest envisage de stocker ces billets & bord dun
navire gardé miltairement qui demeurerait & poste
sur la Mersey et serait coulé en mer, en cas de
écessité. Cette idée sera réalisée mais a Scapa
Flow oi seront acheminés tous les billets collectés
dans le pays et transportés par vole ferroviaire,
Le cargo britannique Cressado de 1 212 GRT
est choisi et les billets sont dissimulés dans des
caaisses de munttions tandis que le pavilon rouge
signalant des matigres dangereuses flotie en
téte de mat. Enfin, il est convenu que la premigre
mesure & prendre est de donner pouvoir au Trésor
dobliger les porteurs a déposer leurs avoirs la od
on leur dirait, par un arrété ministériel. Les titres et
les valeurs vont étre entreposés sous le batiment
‘Sun Life & Montréal et gardés par des agents de la
gendarmerie royale. Aprés de longues et diffcles
négociations, le 30 mai 1940, le HMS Revenge
embarque 40 millions de livres dor et appareille
23n15, accompagné par les destroyers HMS
Escort et HMS Westcott. Le lendemain, deux
Paquebots, Antonia et Duchess of Liverpool,
femmenant chacun 10 millions, escortés par les
destroyers HMS Warwick, HMS Witch et HMS
Wolverine rejoignent le Revenge par 15° W. Par
la suite, les destroyers retoument en Grande-
Bretagne laissant les trois batiments et leur or, 1939-1940
EVASION DE L'OR EUROPEEN
Poursuivre seuls. Plusieurs autres batiments de
guerre chargeront de For en quantté moindre
Le 21 juin 1940, alors que Paris a été déclaré ville
ouverte depuis une semaine, Alexander Craig et
{quatre de ses collegues sont convoqués dans la
salle du Conseil de la Banque d’Angleterre. La
‘mission qui leur est confie est de transférer Vorde
la BoE Gank of England) et les tres et effets des
itoyens et des fimes britanniques, au Canada.
En dix jours, toutes les valeurs américaines et
canadiennes'et une énorme quantité de titres
étrangers, susceptibles d étre échangés contre des
dollars, sont rassembiés a la Banque d'Angleterre.
Craig et ses collégues ne peuvent emporter qu'une
seule valise et prennent le train pour Glasgow.
Pendant ce temps, des wagons plombés et
sévérement gardés quittent Londres pourla méme
destination. Des centaines de caisses se trouvent
bord, chacune d'elles contenant quatre lingots
d'or et quelquefois des boites remplies de tres de.
grande valeur. A Greenock, destination finale, le
Vieux croiseur HMS Emerald, lancé en 1920, attend
2 quai larrivée des 2 229 caisses de lingots d'une
valeur de 30 millions de livres et des 500 boltes
contenant prés de 200 millions de livres de titres.
Lor est arrimé dans les soutes & munitions tandis
‘que les boftes sont dispersées dans chaque coin
disponible du navire. Bien entendu, l'équipage n'a
aucun doute sur la cargaison d'autant qu'en cours
de chargement, plusieurs caisses sont tombées et
se sont ouvertes.
Le soir du 23 juin, le captaine de vaisseau
Francis Cyril Flynn, nouveau commandant du
croiseur, appareille avec lanxiété éprouvée
devant ia lourde tche qui lui ncombe de mener
bien sa mission malgré la présence des sous-
‘marins allemands. Le croiseur est escorté par les
destroyers HMS Atherstone et HMS Cossack, sous
le commandement du Captain Philip Vian. Quand
le convoi double la pointe nord de 'irlande, il est
assaill par une trés violente tempéte qui malméne
les destroyers mais aussi Emerald. La mer forct
encore et Vian est contraint de réduire Fallure. I
propose alors au commandant Flynn de naviguer
fenligne droite tandis que lecroiseureffecueratdes
igzags. La tempéte contraint es petits destroyers,
ballotés comme de vugaires bouchons, a réduire
encore Vallure et Flynn préfere les renvoyer et
Poursuivre seul car le convoi, a cette vitesse,
peut devenirla proie des U-Boote. Le 25, Vian fat
emitour et "Emerald poursut son voyage mais
8 22 nceuds, une vitesse ol! un sous-marin aura
beaucoup de mal pour se postionner et lancer ses
torpiles dans de bonnes conditions. Le quatiéme
jour, la tempéte s'apaise enfin et le 1» jul, les
btes de la Nouvelle-Ecosse sont en vue. Deux
destroyers canadiens viennent a la rencontre du
croiseur pour Vescorter jusqu'a Halifax. A O7h3S,
te navire est & quai oU Un train spécial avec une
douzaine de wagons est déja postionné, Ce qui
Frappe le plus les fonctionnaires anglais, ce sont
les signes encore vsibles de Ténorme éxpiosion
ui avait dévasté Halifax le 6 décembre 1917 (voir
Navires & Histoire n° 79)
Pendant ce temps, les femmes et les enfants
4des cing fonctionnaires britanniques se rendent &
Liverpool pour embarquersurle paquebot Duchess
ofAtholletparvennent sans encombre au Canada.
Le Duchess of Athol sera coulé ultérieurement, le
10 octobre 1942, parle sous-marin U.178
Apres la fastidicuse cérémonie de contrde, les
caisses sont chargées sur le train mais operation
dure néanmoins toute la joumée. A 19 heures,
le train spécal se dinge vers Montréal. Parvenu
dans cette vile, Tor est séparé des titres et prend
Ia direction des caves de la Banque du Canada a
Ottawa tands que les tires sont acheminés vers
Fimmeuble de la Sun Lite au coeur de Montréal
Led jullet 1940.40100, le curassé HMS Revenge,
‘chargé dor pour 47 milions de lives, effectue un
deuxieme transport de métal précieux et quite
Plymouth escorté des destroyers HMS Havelock,
HMS Hesperus et HMS Wanderer. Les. quatre
batiments se diigent vers la mer difande. Le 5
juillet @ 10n00, le HMS Revenge retrouve dans le
‘canal du Nord le paquebot britannique Monarch of 1 = Lopération « Fish »
(poisson) est le nom de
code, plut6t surprenant,
ddonné au transfert depuis
la Grande-Bretagne
destination du Canada de
or anglais et des titres
dont Ia valeur dépasse
largement celle duu
récieux métal.
Bermuda et les polonals Batory et Sobieski, tous
trois réquisiionnés comme transports de troupes.
lls sont accompagnés du tout nouveau croiseur
HMS Bonaventure escorté du destroyer HMS
Garth. Ce sont encore 25 millions de lives qui sont
chargées a bord du croiseur. Le Batory transporte
de Tor polonais et des titres mais également un
trésor inestimable évacué du chateau Wawel
Cracovie, Celui-ci regroupe les joyaux et épées
du_couronnement des rois polonais datant de
1820, deux volumes de la Bible de Gutemberg,
136 grandes tapisseries flamandes dont certaines
cont été commandées par le rol Sigismond I entre
1549 et 1572, une couronne et un sceptre en or
sertis de pierres précieuses, épée de !Ordre de
TAigle blanc et la chaine de cet ordre utilisées
lors du couronnement du roi Stanislaw Augustus
Poniatowski en 1764, le livre de prigres de la
reine Bona Sforza, des manusciits religieux du
13" siecle, le Florianer Psalter, la traduction la
plus ancienne des psaumes en langues polonaise,
latine et allemande, les annales de la Sainte-
Croix écrites par farchevéque Jakub ze Znina au
début du 13° siécle, 36 compositions originales de
Frédéric Chopin et 13 piéces de la correspondance
du compositeur, des centaines de piéces dior et
argent, des services a café, des plateaux en
argent et en or, des sabres, des armures du 17°
siecle et un échiquier de 1608 appartenant au roi
Sigismond I
Les cing navires prennent la direction du Canada,
flanqués de leurs chiens de garde. La vitesse
adoptée est celle du Batory, soit 16 ncouds,
pas waiment rassurante lorsque l'on sait qu'un
U-Boot peut naviguer en surface a 18 noeuds.
Situation surprenante pour ce convoi particulier,
le Monarch of Bermuda transporte des enfants
évacués de Londres. Le 6 jullet, a 2 heures du
‘matin, les destroyers sont renvoyés, ne pouvant
assurer la traversée, faute d'autonomie suffisante,
La mer se forme et une forte houle malméne les
navires. Le 10 juilet, le Batory annonce a l'amiral
Emest Russel Archer, responsable du convo,
quil a une importante’ avarie de moteur et qu'il
est contraint de réduire trés sensiblement lallure.
Archer doit prendre une décision, soit ralentir
ensemble des navires avec 'énorme risque
que cela comporte pour tous les batiments, soit
dérouter le paquebot vers Saint-Jean de Terre-
Neuve. ll détache le croiseur HMS Bonaventure
our escorter le Batory. Le Captain Henry Jack
Egerton, commandant du croiseur, est bientot
Cconfronté a une impénétrable purée de poix, au
milieu de glaces dérivantes. 1 doit stopper les
deux navires durant douze heures interminables
pendant lesquelies ils sont a la merci du moindre
ous-marin. Tous les hommes disponibles sont de
vellle pour prévenir au cas ot un iceberg serait en
vue, Les deux bateaux manceuvrent afin de rester
roches. Les mécaniciens du Bafory parviennent
a effectuer une réparation de fortune et les deux
batiments peuvent reprendre prudemment leur
route avec les soixante-cing millions de livres
sterling d'or & bord. Enfin, le Batory parvient & bon
porta Saint-Jean et le HMS Bonaventure ralie les
autres navires a pleine vitesse. Le matin du 13
juillet, la cOte de la Nouvelle-Ecosse est en vue
et, & 8 heures, le HMS Revenge s'amarre au quai
1n"6, Tout est deja prét, train et gardes armés pour
debuter au plus vite le déchargement. Liopération
terminée, le HMS Bonaventure prend sa place et,
818 heures, la totalté de Vor se trouve installée
dans les wagons du train & qui l reste maintenant
1540 km a parcourir d'Halfax a Ottawa, sous la
garde de cinquante hommes armés. Le lendemain
‘matin, II s'agit encore de délester le Monarch of
Bermuda, le Batory, artivé entretemps aprés sa
remise en état et le Sobieski, de leurs précieux
chargements et de les transférer sur un nouveau
convoi ferroviaire. Les wagons contenant les titres
sont laissés & Montréal tandis que ceux chargés
de lor poursuivent leur voyage vers Ottawa. Au
cours des trois mois suivants, des navires de
guerre et de commerce transportérent encore
de Tor, en quantité nettement moins importante.
Les seuls tonnages conséquents seront chargés
2 bord du HMS Emerald (10 millions de livres) et
du HMS Revenge (14,5 milions de livres). II est
dificil d'imaginer que sur les dizaines de navires
ayant participé 4 lopération « Fish » (1), un seul 1939-1940
EVASION DE L'OR EUROPEEN
hah «Ae
rears homens Meta eat armas, i eee
sere tat es diane erred be
eee Ng 08 Cet emus QUE DEVIENT LOR PILE PAR LES
Junker Ju-86. Une quarantaine de bombes sont Lor spolié par Allemagne dans tous les
lancées, accompagnées d'un mitraillage intensif, Pays occupés et celui récupéré sur les millions
Un coup direct le frappe a I'arriére et la bombe, de déportés dans les camps nazis, ont constitue
aprés avoir traversé plusieurs ponts, explose dans UN gigantesque trafic entre la Reichsbank et
mais Esperance Bay parvient, maigré des dégats été exportée, une partie a été utilisée par diverses
importants, a regagner Plymouth avecsacargaison administrations afin d'effectuer des paiements & Les Allemands envoient
44 tonnes de pies
or belge& la Banque
Nationale Suisse. (DR)
nl Johann Rudolf Publ
um be preponderant
dans le déplacement de
‘or nazi, Au proces de
verre et condamn a ci,
1s d'emprisonmemen
(National Archives)
Tetranger et il reste encore o&dé & Hitler. Depuis fin
beaucoup dor sur le Gp 2E vin 1940, rAlemagne
sol allemand. Les ff réclame la restitution de
‘Américains, au fur et & Sy Yor belge. Maitres de
mesure de leur avance Bee la Belgique gouvernée
en terror nasil, ont i Barun Gauloter,
scupéré de nombreux ae lisse considérent
‘Wésors caches ou eek propritaires de for
simplement mis @ Tabri e zZ y7entreposé @ Kayes et
dans des. succursales : ‘comme Laval a accepté
de la Reichsbank. Chaque leurs revendications,
découverte a été réperorise et cest done avec énomément
‘ranstérée dans les caves de la Reichsbank & dinsistance quils demandentle retour des 221,730,
Francfor. Cesta que de nombreuxtonctionnaires tonnes. dr, maigré opposition du gouverneur
américains tentent de classer et de définir la de la Banque de Belgique, Monsieur Janssen.
Provenance de tous les biens précieux, or argent, Les employés de la Banque de France mettront
Perles, tableaux, etc. Des livres comptables, dont beaucoup de mauvaise volonté pour faire trainer
hélas une grande partie a 616 détrute lors d'une au maximum le retour de cette manne financier.
collecte organisée pour la récupération de papier, Ce n’estque deuxans pus tard, le 26 mai 1942 que
Permettent didentifer la provenance ainsi que la ensemble de cet oraura été restitué a Allemagne.
Nouvelle numérotation des lingots refondus, Par la suite, au lendemain de la libération, un
[Nous avons vu auparavant ce quil était advenude convoi de la Banque de France quitte Paris pour
Tor aloanais. Préoccupons-nous de lor belge que Bruxelles avec 221,730 tonnes dor prélevées
le gouvernement Pétain/Laval a sigénéreusement sur son propre stock, restituant ainsi le précieux
métal qui lui avait éi¢ confié. Des exportations,
provenant du dépdt belge parvenu en Allemagne,
Ont été fates & destination de la Banque nationale
Suisse (77,7 tonnes de lingots et 34,4 tonnes de
piéces), de la Banque de Roumanie (30 tonnes
Ge lingots), de la Banque de Turquie (8 tonnes de
lingots) et! de Teétablissement italien. Consorzio-
Roma (100 kilos de lingots). D'autre par, 3,61
tonnes dior ont été remises a des bénéficares
allemands (Ministre des Affaires étrangeres
Bern, Ambassade d'Allemagne Bucarest,..)
Les intertogatoires du Docteur Emil Johann
Rudolf Puni,vice-président de la Reichsbank, ont
permis de fournir de nombreuses informations sur
les transits dor entre banques. Pour lor beige,
semble qu'environ 25% de or spolié soit demeu
en Allemagne soit 28,6 tonnes de lingots et 21
tonnes de monnaies dor. Les résultats détails
de cette reconstitution comptable permettent de
defini la poltique du gouvernement allemand et
Tactivié de la Reichsbank. Entre fin 1940 et fin
1942, Tor récupéré auprés de la France a été
stocké et traté comme un dépot, la Reichsbank
devenant un simple dépositaire comme était 1939-1940
EVASION DE L'OR EUROPEEN
la Banque de France. Ce n'est quien décembre
1942 ou en janvier 1948 que, suite a fépuisement
des autres stocks d'or, or belge, de méme que
For tchécosiovaque sont utiisés. Pour éviter toute
contestation avec les établissements étrangers
destinataires, ordre est donné de rendre
Fidentifcation de cet or impossible. Les piéces
sont reconditionnées dans des sacs ne portant
que les numéros de classement de la Reichsbank
et les lingots sont refondus. Pour masquer plus
sOrement fopération, les nouveaux lingots sont
frappés avec un millésime antérieur @ la guerre
et avec des numéros correspondants @ cette
fausse année. La majeure parte de ces lingots est
envoyée en Suisse pour procéder a des paiements
intemationaux. C’est aussi, par Iintermédiaire des
bbanques suisses que les engagements a 'égard de
laB RL, quin’acceptent pas de réglements directs,
sont tenus. Bien sir, il n'y a pas que For belge et
For tchécoslovaque qui soient ainsi réexpédiés
aprés refonte. Les dents en or des victimes des
Chambres a gaz, leurs alliances, bracelets et autres
bijoux sont également refondus et transformés en
lingots avant de suivre la direction de la banque
helvétique a raison de 2 & 3 tonnes d'or & chaque
envoi. Toutefois, sans que des ordres ou des
Concertations aient été promulgués, le commerce
doravect'Allemagne estbienttbloqué. Espagne
et le Portugal, par exemple, n’acceptent plus de
livraisons de matiéres premiéres en échange de
ppalements en or. Ces pays se posent la question
de savoir sill est raisonnable diaccepter de l'or
de provenance incertaine et quil faudra peut-
tre restituer aprés la guerre, @ ceux qui en ont
G16 dépossédés, Walter Funk, le président de
la Reichsbank a utlisé le terme « diembargo
sur lor » au cours des années 1942-1943, Fort
heureusement pour Allemagne, la Suisse est le
seul pays oli dimportantes quanttés d'or peuvent
encore étre changées en devises, rendant possible
les transactions. Attention, ne nous y trompons
as, ce n'est pas la Confédération helvétique qui
accepte ce compromis douteux mais la Banque
rationale qui a rhabitude d'agir seule et de faire
usage de T'autonomie qui lui est accordée. Elle
effectue ses affaires de maniére routiniére sans
tenir compte des facteurs politiques qui, aux yeux
de la direction, ne la concement pas. De ce fait,
les importations du tungsténe portugais peuvent
reprendre, Vor et le franc Suisse, étant pour chacun,
tune valeur sire,
La Suisse n'est pas le seul Etat a entretenir des
relations privilégiées avec Allemagne nazie
Le Prince Louis Il de Monaco fait tout pour
Séduire le Reich, assisté de son ministre d'Etat
le préfet francais Emile Roblot (2). Leur objectif 7
Transformer la_Principauté en une capitale
financigre de Europe hitlérienne. En quelques
mois, les affaires monégasques vont devenir
extrémement lorissantes malgré la désapprobation
de la princesse Charlotte, trés anglophile. De leur
C6té, la princesse Antoinette et son frére Rainier,
alors agé de 19 ans, reprochent a leur grand-
pere « le désordre de sa vie privée et surtout
les dépenses que ce désordre entraine ». Apres
le débarquement allié en Afrique du Nord, les
‘troupes du Duce entrent dans la Principauté. Louis
I demande aux nazis de garantir indépendance
de son Etat. Pour cela, il rappelle a Berin sa
politique collaborationniste. Il écrit: « Depuis 1940,
Ie gouvemement de la Principauté s’est attaché &
6tablir une coopération sincere et sans réticence
avec les autontés allemandes. Le gouvernement
princier ne s'est pas content daffirmer
verbalement cette poitique, ila mise résolument
en pratique. Les industriels et commergants
allemands ont 616 accuellis en Principauté et le
‘gouvernement monégasque a récemment conclu
avec le Reich, un traité d'exploitation dun poste
e radio diffusion 4 Monaco. (3) » Les Allemands
entendront ape!
Lor belge récupéré par I'Allemagne trouve son
Epilogue aprés la guerre. Suite a la capture dun
haut fonctionnaire de la Reichsbank et de la saisie
dlarchives en sa possession, 300 tonnes d'or sont
retrouvées dans des mines de sel en Thuringe
ou en dépat dans les banques suisses. Les Alliés
décident d'en faire trois parts et de les remettre &
la Belgique, a la France et & la Grande-Bretagne.
(On se demande pourquot a la France, elle dont
le gouvemement Pétain a ignominieusement
contribué @ donner for belge a Hitler. Toujours
est que la restitution des 221,730 tonnes
‘généreusement rendues A la Belgique ne constitue
plus un aussi grand sacrifice
QUE CONTIENNENT LES CAVES DE
LA REICHSBANK A FRANCFORT ?
Les Américains raménent systématiquement
Francfor, tout Vor et tous les métaux précieux
2 ~ Depuis les années
30, le Premier ministre
de Monaco, le ministre
a'Etat,estobligatoirement
uun Frangais, jusqu’d la
révision constitutionnelle
de 2002, Depuis, il peut
ue soit Frangais, soit
Monégasque mais
nest choisi par le prince
souverain —quvaprés
consultation auprés du
gouvernement francais
3 Radio-Monte-Carlo. recueilis au cours de leur avancée et des
interrogatoires effectués auprés du personnel de
la Reichsbank, On trouve aussi la trace des 357
lingots dérobés a la Banque du Luxembourg.
Contrairement a or belge, les ingots n’ont,
Semble-til, pas été refondus. Quatre-vingt-cing
lingots se trouvent Francfort, les 273 restants
ont été transférés @ la Banque nationale Suisse. I
‘apparait que la Reichsbank aurait ouvert un compte
fen marks a la Caisse d'Epargne du Luxembourg
et quelle aurait crédité ce compte d'un montant
calculé sur a base de 2 790 marks le kilo dor. Sur
cce compte, les dirigeants de la Caisse dEpargne
du Luxembourg auraient fait des retraits et donc,
implicitement, accepté la contrepartie qui leur état
offerte, contrairement aux Banques de France
et de Belgique qui s'étaient refusées a ce genre
de compromission, L'or autrichien a &t6 récupéré
par état allemand sans contrepartie suite a
Anschluss. Il en est de méme pour Vor italien &
la suite d'un accord passé entre le Or Puni et M.
‘Azzolii, gouverneur de la Banque ditalie, au tre
de contributions aux dépenses de guerre de IAxe.
De maniare étonnante, Vor hollandais a été acquis
pour le méme motif, suite a un accord passé entre
la Reiohsbank et la Banque d'émission hollandaise
dont le gouverneur, il convient de le préciser, a été
nommé par Hitler. La banque hollandaise a donc
regu équivalent de son « don » & raison de 2780
marks le kilo d'or. Lor tchécosiovaque bénéficie
dun régime particulier. La Reichsbank conserve
dans ses livres un compte de dépét d'or au nom
de la Banque Nationale de Bohéme et de Moravie.
Ce dépot est constitué dun dépét antérieur a 1938
alors que la Banque nationale tchéque entretient des
relations commerciales avec la Banque allemande,
diun stock dor trouvé a Prague par les Allemands
et des 18 145 lingots déposés a la Banque des
Réglements Intemationaux que cette demiere a
accepté de transférer a Bertin, I faut noter que fon
‘trouve également & Francfort des métaux précieux
ayant jamais fat partie du tésor de guere
allemand, comme ceux de la Banque de Hongrie
Ccapturés dans un train hongrois replié en Autriche.
LA MINE DE KESERODA
A MERKENS
Le 4 avril 1945, le 358° Régiment d'Infanterie
de la 90° Division américaine investit la ville de
Merkers en Thuringe. Suite a des déciarations de
déportés, les Américains apprennent existence
dor dans la mine de Kaiseroda. Le 7 avril, le
lieutenant-colonel Russell fait renforcer la garde
aux différentes entrées de ia mine et pénétre a
Fintérieur. découvre 130 tonnes d'or ainsi que I
a
nazis. (US National Archive
quantité dieuvres d'art, des millers de sacs
de pices de diverses origines, de largenterie,
des montres, des collers, des bagues et méme
des bas de soie, tout cela pilé par les SS, La
plupart des contenants portent le nom de Melmer,
lun pseudonyme utilisé par Heinrich Himmler,
les livres de compte ne devant en aucun cas
‘mentionner le terme SS. Trente camions de 10
tonnes sont utlisés pour emmener la totalté de
ce trésor jusqu’a Francfort. De nombreuses autres
valeurs sont découvertes dans les succursales de
la Reichsbank, & travers toute la zone controlée
par les Américains (4).
QUE DEVIENNENT LOR
POLONAIS ET FRANCAIS ?
Pour or polonais, le montant est moins élevé.
La position juridique de la France est dailleurs
nettementplus favorable. En effet, le gouvemement
polonaisen exilaintenté un procésen restitution par
prélavement sur les avoirs francais en Amérique et
aucune décision juridique na encore été prise. La
Banque de France fait valoir auprés des autorités
allemandes que le moindre déplacement de l'or
ppolonais pourrait entrainer la perte du procés et
Fobligation de restituer or au gouvemement en
exil. En 1942, les Allemands exaspérés réclament
@ la Banque de France de leur restituer le montant
de Tor polonais en le prélevant directement sur
leurs réserves. La délégation frangaise agit avec
Une telle lenteur et use de tellement de prétextes
our ne pas accepter cette revendication que les
‘Allemand renoncent a cette demande et exigent &
nouveau la lvraison directe de lor polonais. Inutile
de préciser que la réponse se fait attendre et ce
rest que le 18 avril 1944 que la Banque de France
‘oppose un fin de non-tecevoir aux exigences
allemandes en utlisant tous les recours du droit
international. On peut s'étonner que les autortés
d'occupation ten remettent a des formes Iégales
1939-1940
au lieu demployer, comme elles le firent bien
‘souvent, la force brutale. Le fait que ror soit déposé
a Kayes, au milieu de IAfique, donc inaccessibie,
ny est certes pas étranger. Hemmen, le ministre
plénipotentiaie allemand dépose auprés de M.
‘Yves Bréart de Boisanger, ami de Pierre Laval et
remplagant de Monsieur Pierre-Eugéne Fournier &
la téte de la Banque de France depuis le 31 aodt
1940, une nouvelle réclamation faisant remarquer
que la précédente réponse « n’était pas pole ».
La détaite allemande qui va intervenir quelques
‘semaines plus tard va mettre un point final a toutes
Tevendications. De toute fagon, en novembre
11942, les Alliés ont débarque en Afrique du Nord.
Lorsque le général De Gaulle crée le Comité de
libération nationale d'Alger, te gouvernement
Polonais de Londres accepte d'ignorer le jugement
de la cour américaine qui lui a donné raison,
condition de récupérer or de Dakar. Le 20 février
1944, deux destroyers d'escorte américains, 'USS
Breeman et 'USS Bronstein se rendent & Dakar ou
ils chargent 'or polonais qui est ensuite transféré a
la Federal Reserve Bank a New York. histoire ne
s'arréte bien évidemment pas 18. La Pologne libre
‘Vallait pas profiterIongtemps de ce pactole car, &
EVASION DE L'OR EUROPEEN
.
3
4 La liste est longue.
Pour en avoir une idée,
nous “ne saurions top
ous conseiller de vous
reporter aux remarquables
‘Cahiers aneedotiques
de la Bangue de France »
dirigés par Monsieur
Didier Bruneel ik New ¥
la libération de la Pologne, les Russes décident
dintervenir et exigent que Yor soit rendu au
nouveau gouvernement de Lublin, gouvernement
‘communiste mis en place par leurs soins, dont la
mission est de diriger la nation « libérée >. I état
diffcile aux Britanniques et aux Américains de
ne pas reconnaitre le nouveau gouvernement de
Varsovie tout comme les fonctionnaires exiés de
la Banque de Pologne de ne pas se soumettre
Ja nouvelle Banque Nationale de leur pays et de
se dessaisir de leurs droits sur cet or. Les Etats-
Unis restituent or de Dakar en janvier 1946 et
année suivante, les Britanniques rendent celui
qui avait été déposé a Londres en 1940 moins
32 milions de £ relatits aux frais dentretien du
gouvemement polonais en Angleterre. Pour la
France, le probléme de Tor est considérablement
plus simple, Grace a lhabileté et au courage du
personnel de la Banque de France, des équipages
de navires de commerce et de guerre, aux troupes
et aux milaires francais et étrangers chargés
de sa protection, aux dockers, au personnel des
chemins de fer, ia totaité de lor détenu en 1939
est de retour en France entre 1945 et 1947. Une
partie de cet or va servir la reconstruction jusqu’a
adoption du plan Marshall en 1948. C'est le début
des trente glorieuses. titre de comparaison avec
ce qui précéde, en 2012, les Etats-Unis possédent
le plus gros stock d'or de la plandte avec 8 133,5
tonnes, Allemagne 3 396 tonnes, le Fond
Monétaire International 2 814 tonnes, Italie 2.451
tonnes et la France arrive en cinquiéme position
avec 2 435 tonnes, loin devant la Chine avec 1 054
tonnes et la Russie avec 911 tonnes mais cela, ce
sont des statistiques de 2012 et trois ans plus tard
la Chine, par exemple, dispose de 1 658 tonnes
dor alors que fin 2014, la Russie en posséde déja
1 200 tonnes.
SOURCES:
‘Le croigeur Altre» par Patick Maurand et Jean Moulin -
Marines Editions
« Tomillews de 1 $00 tonnes du type Bourrasque » + Mae
Saibene- Marines ditions
‘Les avisos coloniaux de 2 000 tw » «Hen Landa - Lela
Prose
«Recueil ds sentences abies» Na
953
«Saver Vor dela Banque de France! Lincroyable pipe »
‘Titan Gaston-Brewn = Chorche Midi
‘Cahiers ancedoiqus de i Banque de France: N° 26 » = Les
caisses de Kayes, la mission de T'inspsceur Lacroix Dakar
Pt Muriel Bordogn
« Cahiers anecdotques de la Bangue de France: N° 27» + La
batalle de Vor 1932-1940 - Didier Brancet
‘Cahiers aneodouiques de la Banque de France : N° 32 » -
La restitution de Vor par les puissances de I'Axe par Didier
Buneel
‘Dolas”- Alexander Lindsay - Ed: Rober Hale Lid
« LaBanque de France pena Ia guene 1959-1948» Piewe
Nester
«Lor des nazis, La Suisse, w
= Payot Lausanne (1985)
« La Suisse présumée couple » - Mar-Andié Chareuéaud
Ed, L’Age d'Homme & Lausanne - Un livre de qui tend &
<émonier le fanx posts de blanchiment fit a Suse
Article de Pere Novello parm dans L’Hebdo et mis en ligne le
7 septembre 2015 « Quand la BRI vendait son me »
Aicle de Danie Guinot journalist au service Pasimoin,
Bouse di Figaro.
Atle Adam Letiorparu le 30 juillet 2013 das le Daly
Telegrph
Article de Brigite Patold de juin 1997, joumalise 8 « Le
‘monde diplomatique »
Ale de Jean-Hébert Armengaud, Pere Haran Eric Josef,
Claude Kovacs, Loraine Milo, Claude Mary, Fabrice
Ronsslot, Patrick Sabatier, Frangois Sergent hitpJivaew,
libsrtionfcauteuciRs89-paick-sabaticret Maja’ Zoltowska
du 2 décembre 1997 das Libération
Monaco, V'argent et es nazis » par Vincent Jauvert =
Histomag’ #41" 69 de janvier-fevier 2011
‘Le tésordes navis existe vraiment?» - Jacques Mandoria
Tresor du Patrimoine
De nombres sites ont visits. A noter parm couse,
vnnwneval-ustarnet qui fouait des informations préises
su Tes mouvements des ravires Britannia,
ions Unies -20 fever
reais disret »- Werner Rings LES AVISOS DRAGUEURS
DE 630 TW DU TYPE
TOME 2
Cette série d'avisos-dragueurs a-eu la malchance de naitre trop
tard pour le début du second confit mondial, puisque certains iront
au feu pratiquement sans armement digne de ces combats. Mais
elle a tout de méme servi sinon-de dragueurs (trés peu) surtout
descorteurs de convois, type de batiments manquant cruellement
la Marine francaise. Certains de ces batiments vont aussi se
trouver sur les théatres dopérations tels que Dunkerque, Dakar
(dans les deux camps FNFL et Vichy), le débarquement en
rovence, puis ce sera lindochine et méme Algérie. Chacun va
‘avoir une carriére passionnante et peu connue.
Le tome.1, qui est paren juin 2015, couvre les 6 premiers : Elan,
le Commandant Bory, le Commandant Delage, le Commandant
Riviere, le Commandant Dubos et le Commandant Domine. 336
pages, 700 photos, 35 plans, 46 profils couleurs et 20 aquarelles
| deJean Blade,
| Pour le tome 2, comme leurs sister-ships étudiés dans le tome 1,
les avisos-dragueurs baptisés par des adjectifs qualificatifs vont
‘connaitre une carriére captivante jalonnée de faits marquants.( La
Batailleuse, La Capricieuse, La Gracieuse, La Boudeuse, Limpé-
tueuse, La Curieuse & La Moqueuse) . Les quatre survivants au
‘second confit mondial participent a a guerre d'indochine, puis trois
A celle d'Algérie. La Capricieuse finira ses jours dans le Pacifique,
La Moqueuse, demier en service est utilisée dans les années 1960
LES AVISOS DRAGUEURS ‘comme batiment expérimentale aux essais des missiles SS 11.
DE 630 TW DU TYPE \ | Environ 320 pages, rt
Par Gerard aver Fervour oad =
rome 2 53 profils couleurs: }
Baga Le transport USS General
WP. Richardson, le jour d=
son artivée & New York e
7 juin 1945, Avant méme
Jelancement office! de
opération « Magic Carpet»
‘enseptembr, les Americans
pes présetnes en
Europe des la find mois
derma 145. Lapliase
cewopéenne de operation
‘vase tenner en févrir
1946 maisse pro}
«encore plusieurs mois das le
Pacifique. (USNA)
Poon
[Rvebeeelatiel
‘ pany
peer
aéronavales au cours
Pam ort
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Poets
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Prost
Pitman
Romenacueer
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Dens
ho aT eR
De « Empire du soleil levant »
au « Pays du matin calme »
Septembre 1945, décembre 1949
Frédéric Stahl
Fin 1945, le monde veut croire la paix. Au Japon, sa figure impériale est préservée, ce sont dorénavant les
{forces d'occupation américaines qui sont les vertables maitres du pays jusqu'a la tenue deletions. I faudra en effet
attendre la signature du tralté de paix de San Francisco, le 8 septembre 1951, pour que le Japon retrouve lentement
2 souverainete. Dans ce contexte, le « proconsul » MacAthur est un Mikado doublé d'une Image de vice-ol du
Pacifique... Les Etats-Unis sont persuades que les bombes nucléaires dont ils disposent repoussent la menace de
confltsinterétatiques, ce qu, pour 'US Navy, signifie le temps d'un sacré dégraissage. Ainsi, en 1946-1947, les trois
{quarts des porte.avions de combat vont are placts en réserve et les curassés seront tous désarmés & exception de
"'USS Missouri, Presque tous les crotseurs légers et les croiseurs lourds les plus anciens vont ére mis sous cocon.
Les baies et estuaies des Etats-Unis vont deveni la demeure d'une mothballedFieet imposante... Rien ne vient alors
présager qu'un nouveau conflt germe du céte de la Corée, et pourtant!
Fin 1945 en Chine et en Corée... McArthur, le nouveau Mikado
‘és la edition du Japon, ofcialisée le 2 septerbre &
bord du cuirassé USS Missouri, fopéation de repatiement
des troupes amércaines, beplsée « Magle Carpet », Ui
mobilise une grande parie des navies de US Navy, est
rondement menée (1). Guelques unis issues de dvers
groupes, regroupéesau sein dela Flottede Taira Kinkaid,
sont néanroins encore moblisées pour mener fopération
«Blacklist Forty » en Corée, pays sous protectortjaponais
8s 1905 puis purement et simplement annexd par le
Mikado en 1910, et lopération «Beleagers en Chine, pays
Ula seconde guerre mondiale a rellement du en 1937
(Encadre N°),
1 ~Llopézation engage 648 naires parm lesquls 16 crass, 36 croiseurs, 19 port-aions de combat, 57 port-avions score
£9 deszoyers. De nombreux LST vont ée rapidement am
Brsonniers comme les [STH19, ISTE
ISTH.276, LSTH430, LSTH-AG6, LSTHA7, LSTHASz
3, LSTH.38, LTH, [STH LSTH-
ISTH-121, LSTH-123, LSTH-205, [STH-213, LSTH-222, LSTH
ISTH. 486, LSTH488, [STH682, LSTH-
ISTHS71, LSTH.929, [STH.930, STH931, LSTH-949, LSTH980, LSTH951, LSTH9
és pour ansfre ls blew tes malades sori des camp de
TSTH.S4, STH, ISTH,
12, LSTH243, LSTH247, LSTH268,
1, LSTH.790,
Fe
TSTH-1083. 1-La7* flotte et les navires engagés dans les
opérations en Chine et en Corée entre septembre et
décembre 1945
Les informations sur ct pride deFimmédat aprés quae ant ares,
nous avons di reconstterle disposi formé pour mener os deux operations
laura €t (cous réserve) arcu t composé del fagon suivante
‘Task Force 70 (Special Group) de I’ Amiral TC. Kinkald
le commandant de a 7" Fltte& bord du navire de commandement
‘AGC-3 USS Rocky Mount.
La Task Force 71 (North China Force) du CAF.S. Low
les parte-avions Cescorie CVE-29 USS Sante, CVE-STUSS Anzio, CVE-
100 USS Bougainile, CVE-106 USS Block ian
les croiseurs de batalle CB-1 USS Alaska, C2-2 USS Guam (qu porte la
‘marque de famial Low) jusqu'au 14 noverbre;
=f eroiseurs lous CA38 USS San Francisoo, CA-36 USS Minneapots,
(CA-32 USS New Orleans, CA-37 USS Tuscaloosa qui vont tre rejoins puis
remplacés parles CA73 USS Saint Paul et CA-135 USS Los Angeles
les destroyers DD-346 USS Sicard, 00-441 USS Wikes, DD-498 USS
Phifp, 00-507 USS Conway, DD-508 USS Cony, DD-510 USS Eaton, DD-
562 USS Robinson, 00-582 USS Coney, 00-594 USS Hart DD-595 USS
‘Metcalf DD-596 USS Shields, 00-587 USS Wik, DD-638 USS Hemdon,
100-652 USS Robinson, 00-748 USS Harry E. Hubbard, 00-754 Frank E
Evans, DD-756 USS Jofn A. Bole, DD-830 USS Everett F Larson, DD-850
USS Joseph P Kennedy, DD-858 USS Fred T. Bey DD-879 USS Leary
=les destroyers descorie DE-361 USS Wallon, DE-326 USS Thomes J. Gary,
DE-327 USS Bristr,DE-328 USS Finch, DE-329 USS Kretohmer, DE-S82
“USS Metvier, DE-343 USS Aberrombie, DE-354 USS Kenneth M. Wile,
1DE-704 USS Cronin, DE-705 USS Frybarger,DE-708 USS Parl, OE:
USS Tomnich, DE-704 USS Cronin;
Tas ctagueurs de minas AN-103 USS Oracle, AN-131 USS Zeal, AM-120
USS Sway, AN-110 USS Preval, AN-235 USS Fity, AM-242 USS Inaugural,
ANL.Z75 USS Pirate, AM-287 USS Refresh, AN-300 USS Serene, AM-383
USS Suri.
La dolaton de cote Task Force est complétie par cverss peties unités|
‘comme des PCE, PO et ates,
202
La Task Force 72 (Fast Carter Force) du CAA. Davis
‘avec les porte-avions CV-36 USS Antetiam, CV-11 USS Inbepid, et CVL-
28 USS Cabot pus CV-21 USS Boxer (qu va templecer Intrepid @ part du
‘1 octobre) accompagnés par les destoyers DD-566 USS Black, DD-660
USS Butard, DD'667 USS Chauncey, DD-479, USS Stevens, DD-874 USS
Duncan.
La Task Force 73 (Yangtze Patrol Force) du CA.C.Turner Joy
avec les croiseurlbgers CL43 USS Nashville, CL-49 USS St Lous, los
destroyers DD-466 USS Walr, DD-498 USS Phi, les LST-9,LST-41 et
LST-49 las LSM-13, [SM-466, os LCS{L)-38, LCS{L)60, LCS{L)-75, lo
1LG(G}-68, les LCHL)-433, LCIL)-434, LOVL}-435, LOKL)-436, LCHL)-446,
LI(L}-446, LOKL)-518,LCWL)-619, LCML)-778 LCIL)-777, LCKL)-S82,
{EGI(L-1032, LCK)-1033 qu vont ére rejoins par des LC\L) dela TF-78, 6
Le destroyer d’escorte USS Wilete& Shanghai en novembre 1945, Hest
A Varvigre-plan le croiseur M/S Belfast (8 gauche) et des destroyers brit
cragueurs AM, 18 cragueurs cers dont es
YMS-6, YMS-8, YMS-a3, YMS-63, YMS-61
YMS-224, YMS-259, YMS-308, YMS-338,
YMS-419, YMS-471... du baiment caseme
APL-0 USS Casa Maina, dun pétolie:
‘AOG, deux navies hycrographiques dont
TAGS-19 USS Shelarake, du transport rapide
‘APD.77 USS Frament, dé 6 PC dont PC-1134 et de 7 PGM dont PGM:3,
La Task Force 74 (South China Force) du CAE. Buckmaster
chargée du transport des soldats japonalsetchinois dune zone vers autre
«dont a composition vate fluctuante avec: aviso (cuter) WHEC-35 USS
‘Samuel D. Ingham, les transports AKA-67 USS Starr AKA-TB USS Torrance
[AKA.79 USS Trousdale, AKA-102 USS Mena, AKA-108 USS Rotana, es
LST-17, LST-18, LS7-26, LST-46,LST-458, LST-748, LST-946 tris pats
transports Overs «FS ».. En alt cate TF rbduite va se imter ala forme
dun como! avant de fusioner avec la TF.7.
La Task Force 75 « Fleet air Wing One » du CA JR. Perry
avec les batimenis bases dycravions AV-7 USS Currituck, AV-11 USS
"Norton Sound, AV-14 USS Kenneth Whiting ls ravisileurs dhycravions
‘AVP-33 USS Barataria, AVP-38 USS Duxbury Bay, AVP-41 USS Greenwich
Bay, AVP-48 USS Orca, AVP USS Rehoboth, AVP-52 USS Shelkof et
les apparels (hyeravons et emphbies) des VPB-13, VPB.17, VPB.20,
\VPB-53, VPB-118, VPB-123, VPB-124, VPB-133, VH-1, VH.6 et VO-3. Elle
‘8 pour fonction de couvi-une grande Zone de patoull formant un large
‘quadilatre Jnsen, Shenghl, Okinawa, Indochine
La Task Force 78 (Amphibious Force) du VA DE. Barbey
ui regroupe es moyens arphibies, st.
les navires de commandement AGC-2 USS Blue Ridge, ACCS USS
Cafoctn AGC-8 USS Wastash, AGC-12 USS Estes
ls ranspors dassaut (personnel APA-10 USS Hany Lee, APA-18(e
‘AP-38) USS President Adams, APA-28 USS Charles Carll APA38 USS.
CCifon,APA-48 USS Leon, APA-49 USS Ormsby, APA-68 USS Butte, APA70
USS Carteret APA-72 USS Clarendon, APA75 USS Cartan, APA.78 USS
CCuliman, APA-82 USS Fergus (usqau 20 septembre), APA-85 USS Geneva,
‘APA1 USS Ada APA-S9 USS Dade, APA-116 USS Hanover, APA-121
USS Hocking. APA-130 USS AMfla, APA-131 USS Bandera, APA-140 USS
Brookings, APA-145 USS Cobert, APA-146 USS Colingsworth, APA-204 USS.
‘Sarasota, APA-224 USS Rendall APA-237 USS Bexar qui vont etre rjints
‘ou remplacts par les APA-21 USS Crescent City, APA-33 USS Bayflel APA.
49 USS Ormsby, APA! USS Sheridan, APA-53 USS Warren, APAS5 USS
Briscoe APA-7B USS Crenshaw, APA-92, USS Abphe, APA-113 USS Sika,
‘APA-115 USS Hampton, APA-126 USS Arenac, APA-127 USS Atterdae
‘APA-142 USS Clearfield, APA-144 USS Giinfon, APA-150 USS Bergen, APA
187 USS Napa ,APA-163 USS Eastand;
ls transpors rassaut (matériel) AKA-10 USS Almaack, AKA-19 USS.
Thuban, AKA-32 USS Mellena, AKA-£3 USS Siena, AKA'S4 USS Algo, AKA.
56 USS Ameb, AKA-ST USS Capricorus, AKA-60 USS Leo, AKA.70 USS
Tate, AKA-82 USS Venango, AKA-90 USS Whiteside, AKAS3 USS Yancey,
|AKA.98 USS Montague, AKA-104 USS Seminole, AKA-105 USS Shag, AKA-
106 USS Union quirecevrontle enfr. des cing AKA de la TF 74,
le transports 6 troupes, AP-54 USS Hermitage, AP-123 USS Admiral EW.
couple d'un transport rapide APD et du destroyer DD-508 USS Cony,
iques (@ droite) avec en particulier le D46 /IMS Tenacious, (DR) seth
bere, AP-176 USS General J.C. Broknredge
«les transports de chalands de dbarquement LSD-1 USS Ashland, LSO-2
USS Bale Gove, LS0'3 USS Carr Hal LED-7 USS Oak Hi, 80.28 USS
Tortuga
=plisieuslberty-ships dont as Edward B Haines et JH. Quick
les tanspors rapids APD-41 USS Wyte, APD-43 USS George W. Ingram,
‘APD.55 USS Banning APD-63 USS Liyod, APD-66 USS Enright ,APD-79
USS Bunch, APD-81 USS Tatum, APO-87 USS Crosley, APO-91 USS Kinzer,
‘APD-100 USS Ringness, APD-121 USS Raymon W. Herndon, APD-124 USS
Horace A. Bass, APD-129 USS Donald W. Wolf APD-132 USS Balduck, APD-
134 USS Keinsmit, rejoin par APD-78 USS Bull APD-103 USS Tolbeg,
‘APO{17 USS Joseph M., Auman, APD-123 USS Alex Diachenko ;
“les LST-25, LST-44, LST-45, LST-114, LST-219, LST-226, LST-328, LST-385,
ST-448,LST-466, LST-469, LST-522, LST-597, LST-539,LST-546, LST557,
ST-589, LST-566, LST-669, LST-570, LST-574, LST-575, LST-685, LST-586,
LST-588 LST-589, LS7-594 LST.595 LST-596, LST.598 LST-599, LST-6Y1,
LST-614 LS7-646, LST-618, LS7-623, LST-626, LST-627, LST-630, LST-692,
ST-624 LS7-636, LST-638, LS7-639 LST-650, LST-654 LST-655, LST657,
ST-668 LS7-666, LST-676, LST-697, LST-700, LS7-702,LST-706, LST-714,
UST-716 LST-717, LST-718, LST-749 LST-720, LST-724 LST-727, LST-728,
UST-729 LST-732, LST-744, LS7-754 LST-756, LST-764 LST-766, LST-774,
UST-775 LST-789, LST-794,LST-796 LST-797, LST-799, LST-807, LST-833,
ST-837, LS7-84, LST-847, LS7-056 LST-858, LST-859 LST-062, LST-068,
ST-869: (1-876, LST-896, LST-897, LST-899, LS7-912,LST-917, LST.919,
LST-920,LST-924, LST-932, LS7-934, LST-995, LST-999,LST-940, LST-956,
ST-969,LST-961, LST-985, LST-967, LST-989, LST-991, LST-993,LST.904
S7-998 LS7-1000,LST-1006, LST-1008, LST-1009, LST-1012, LST-1013,
UST-1017, LST-1020, LST-1026, LST-1030, LST-1042, LST-1044,LST-1046,
LST-1050, LST-1059, LST-1060, LST:1065, LST-1069, LST-1075,LST-1086,
ST-1104 LST-1105, LST-1126, LST-1128, LST-1129, LST-1142, le batiment
‘base de vedeteslance-npiles AGP-17 Bronte (x-LST-1125)ulisé comme
transpor sous sa numérotaon de LST;
les LSM-2, LSM.69, LSM-82, LSN-86, LSM.96, LSM-115,LSM.118 LSM.
155, LSM157, LSM-164, LSM-173, LSM+178, LSM-179, LSM-215, LSM-222,
SM-231, LSM-251, LSM-265,
Le pétrolierravitilleur
‘A0-101 USS Cohocton au
large de Tsingtao en 1946
(SNA)
Les dragueurs de mines YMS-838, YMS-6, YMS-8, YMS-53 et YAS-6/ & Shanghai le 8 décembre 1945, (DR)
{LSM.267, LSM-279, LSM-265, {SM.287, LSM-288, LSM-310, LSM-335, LSM.
339, LSM348, LSM-349, LSM-363, LSM-373, LSM-375, LSM-376, LSM-381,
1LS¥4.390, LSM-391, LSM-393, SM-400, LSM-431, LSM-492, M433,
‘LSM-40, LSM-442,LSM-444, LSM-47, LSM-456, LSM-457, LSM-461, LSM-
462, LSM-463, LSM 467, LSM-470, LSM-474, LSM-482, LSW-486, LSM-469,
LsM491
les LCS{L)-20, LCS(L-27, LCS(L)-28, LCS(L-29, LCS(L)31, LCS(L)- 34,
LCSILY-44, LCSIL)-46, LOSIL)-47, LOS(L-51, LOS{L-62, LOS(L-64, LOS(L)-
57, LCS(-58, LCS(U}-78;
les LO(FF)-484et LOF(Y)-657
les LCKL)-58, LCH()-64, LCKL)-84, LOUL}-176, LCWG)-220, LOUL-223,
LG4G)-283, LOKL)-340, LOV.G)-B40, LCIL}-614, LOKL)-616, LCKL)-618,
LCIL-619, LCK-651, LCL)-689, LCI(L)-690, LCVL)-758, LCIL)772,
LUGKL-778, LEKNp-801, LCKiW)-802, CINM)-808, LCIGIN).804, LCKGN)-
805, LOUG/M)-806, LO[L)-971, LCIL-976, LOKL)-886, LCHL)-1018 LCKL)-
1029, Cl)-1032, LOKL)-1091, LCKL)-1082..;
Le dispositit de a7" Fltte est completé:
= pales navtes-hpiaux AH- USS Rolie AH-8 USS Mercy, AH-11 USS.
Refuge, AH.13 USS Benevolence, AH-16 USS Repose
- etpar unpett tain descadre fomé du transport X-157 USS Onveta,
des navires-atlers AR USS Tumut, ARG-4 USS Tuta, du batiment
base de destroyers AD-18 USS Sera, des pels ravialeuts,AO-22
USS Cimarron, AO-25 USS Sabine, AO-27 USS Kaskakia, AO-36 USS
‘Kennebec, AO-41 USS Mattapon AO-£3 USS Tappahannock, AO-5t
USS Ashtabula, A-52 USS Cacapon, AO-53 USS Callente, AO-60 USS
[Nantaala,AO-62 USS Tala, AO-63 USS Chipole, AO-64 USS Tolovan,
‘A0-78, USS Chepachet, AO-B1 USS Kennobago, AO-82 USS Cahaba,
‘AO-B4 USS Ocklawaha, AO-%3 USS Soubarissen, AD-101 USS Cohocton,
le patrol cteme AOG. 10 USS Mamesket,AF-10 USS Aldebaran, AF-28
USS Hyades, AF-29 USS Grafs, AF-32 USS Corduba, AF-36 USS Uoba,
‘AF-3T USS Malabar, AF-47 USS Valentine, de 'AGS-5 USS Sumner, AG-
424 USS Maumee du rerrorqueur AT-93 USS Tekesta et autres units non
‘petri, DE « EMPIRE DU SOLEIL LEVANT » AU « PAYS DU MATIN CALME »
La base agrienne de Kunming c
1945 avec trois B-24 Liberator, quatre C-46 Commando, deux C-47 Dakota, deux P-S1 Mustang, un P-38
Lighmning, deux B-25 Mitchell, un 40 Warharek, La ville de Kunsning est la principale plate-forme de réception des livraisons d'armes
Les buts de oes deux opérations portant sua mise terre
des hommes des 1 MARDIV et MARDIV Il. Amphibious
Corps et des 7", 40" Di et 96° DI de TUS Army sont:
‘vacuo ls 630 000 sodas et cvs jgponals et corbens
presents dans les provinces du nordest de la Chine
de ranstérer des armées du Guomindang (KM) a Formose
‘et dans le noré dela Chine pour ever que la region ne tombe
‘aux mains das Communisos
+ de borer la zone doceupation améicaine sur le 38°
paral en Cores ;
de ibérer et transtéer les prisoners de quere aliés
présents en Corée, a Formase, en Mandchouri ten Chine
de rapattor des éléments de la 6° Amée chincie de
Heipong Chinwangtao (Qinhuangdao).
Dans les fais, ces cons vent sowent fusionner avec
« Magic Carpet», es navies engages élant souvent uss
‘ameéricines entre 1940 et sep
de concert pour des missions de rapatiement de prisoners
de queres ales ibéres.
‘Au méme moment au Japon ob les opérations de
débarquerrent des forces occupation aides continuent,
la 5 Flot redevient 3° Fote avec un format rédult autour
«du port-avons Cv-16 USS Lexington et du cuirassé 8B-
662 USS New Jersey. Il aut noter que dé le 15 aot, en
Cine, Tehang Kai-check avaitpassé un accord avec Moscou
prévoyant un retour de la Mandchourie la Chine et assent
usage de Port Arthur (Lishun) aux Soviésques (avec un bal
de 30 ans) et que les Amércains vont mobilser 236 avions
Dakota de a 10° Air Force pour transtérer des millers de
soldats du KMT ves lenord pays. faut également noter
quia cette 6poque, a clébre 8 Armée de route communiste
{ait encore pare, au moins sur le papier, des forces amées
de état chnois en tant que 4* Armée (ore en 1941) (2).
re 1945, (USNA)
2 = En décembre 1936,
Zhang Xweliang, wn signet
dela guerre ralié ay KMT
4 containe ‘Tehang
chek 3 intégrer les troupes
‘communistes 4 'Armée
nationale révolueonnaize
(ANR) pour faire face a
Ja politique agresive du
Jspon, Les Communises qui
Forment la 8 Armée de ote
vont également exéer_ une
nouvelle quatriime armée de
route en 1941
‘Une vue du debarquement
Jinsen (Inchon) qui
préfigure celui du 15,
septembre 1950, Au fond,
lavilleet gauche, Pile de
‘Wolmi Do. (USNA)
Le VA Batbey et le
iG Hodge lors du
38) USS President Adams
‘en mars 1946 : signe que
des Etats-Unis dégrassemt
leur dispositif en chine du
nord. (DR)
novembre, les combatants de FAPL reprennent Changchun
‘mals avec un rapport de force de 1 a 4 face & des forces
du KMT qui reglvent de plus en plus darmes modemes
‘américaines, elles ne peuvent pas espérer, & ce stads,
owoir en le viles conquses.
Le 12 décentra, un petit groupe
‘naval chines composé du destroyer
Gescore Tol Ping, du cogueu-
patoullewAMPCE YungXing(Yung | YS
Hsing), et des LST Chung Chien et j
CChung Yen mene la premiére action
« opétationnelle » en haute mer de
4a nouvelle marine du KMT. Il permet
au KMT de prendre le conde des
‘les de Hsishe (Xisha) et Nansha
{les Peracelse). Décollage du P2V3C
Neptune de! USS Coral
Sea le 7 mars 1949.
(SNA)
Cistessous. i
un AJ-Savage va Gre
‘catapulté depuis USS
(Oriskany en 1952, (USNA)
4- B-36 Peacemaker contre apport sur in por-avens, mime de rade tile (A). Cet essai ne save
: pat le CVAS USS Une Stats cu, ris su cal 18 av 1909 ot on a
USS United States ‘construction va étre arrétée cing jours plus tard, aurait di étre une grande unite
ce 68 20 t (83 200 tp) tonnes sens Tt ever une longueur de 330 m cong
Lepremie8-364de sti vole le 28 aot 1947 etepremier 8-368 quien est essertement pou la mise en ceuve de borberdes bimoleus 6qupés
{a etson opératonnalle, le 8 juillet 1948. Acete époque TUSAAF quiva 8te pour mener des missions de feppes nucéares, Acete méme époque, [US
tebapisée USAF veut avoir le monopole sures ares nucaies et va mérre Nay va lanoet le projet du bombarder bimoteur Norh American Al Savage
jusqU remett en question Tutt des porte-avons pour mene des rapes capable demportr une bombo nucle Mk.3 de 46 tonnes 1 400km, Cali-
‘statégiques. Dans un premier temps, FUS Navy répond, en faisant décoler ci est embarqué pour la prea fis sur le USS Coral Sea en 1960 avec
Un gos P2V3-C Neptune équipé de fusées Jato du CVB-43 USS Coral Sea un premier décalage efecué le 21 avi, mas sutout un premier apponiage
cioisnt au large du cap Virginia le 7 mars 1849, Meheureuserent, Fepparel, réalisé le 31 act.
mre sil dispose dun bon rayon clacton devant li pemette de reoincke Toujours ete mémeépoque gre aux Brtanniques, un nouvelaménagement
‘ue base & fae une fois mull & la hauteur de la confuence de la
tvite Hsiao Ho (Fu Te Wei). Un hycravon
‘Sundeiiand du 88 Squadron le ML772, anvea
‘8 poser surleflewve pour amener un médecin
ef
4e la politique de i canonniére en Chine. Royal Navy)
La frégate Amethyst Hong Kong... L’« affaie de Amethyst » marque le point fal
Des iraces d impacts sur le croiseur lourd HMS London, (Royal Naxy)
plusieurs ifiers sur la régate qui se towe maintenant a le hauteur de
le de Ta-Sha... Le lndemain, devin ente une nouvelle rotation mas dot
Tenoncer cause des ts. Les Communistes contblan maintenant ls deux
ives, a fégate se laisse alors port parle flee et va mouller la hauteur”
sont les 9067
(ex-LCT 1276) € 9070
(€x-LCT 1329), (Photo
ECPA)
Lays
[aes tf La masse tout de méme imposante, voireinquiétante d'un LCT de la marine nationale,
rampe abaissé, dans cete scene photographiée en 1948 4 Benté surle détoit du
vivres ; alors, le commandant es et
Parfois, est le face a face avec
Cidessus a droite
ier 1951 en baie
«Along encore, ces
militares fraichement
débarqués d'un transport
i le Pasteur)
chapeau de brousse. Ils
‘occupent a cuve d'un
LCT non identifi. Ceci
se déroule plus de 6 ans
apis la fn du dernier
‘confit mondial, alors
‘que ce type de chalands
apparemme:
tranguile sur a rive
un fleave d' Indochine
On apergoit ses deux
smitailleuses de 12.7 mm
sur les comes et son canon,
de 20 devant la passerelle
(Photo ECPA)
Js oe
jugera de Vintérét du LCT dans ce pays, auxroutes
Ccoupées par de multiples canaux et cours d'eau
(les quelques ouvrages de franchissement ayant
616 détruls par les bombardements américains du
début 1945), en comparant la charge utile (2.5 t
851) vehicuiée par un GMC, avec les 250 a plus
de 350 t quil pouvait embarquer ('équivalent d'un
Convoi routier de 70 & 100 véhicules de transport
et autant de conducteurs) avec seulement 16
hommes (canonniers compris) pour équipage.
Les dimensions initiales de la cuve utile étaient
de 28,34 sur 7,70 m. Sa capacité d'emport avant
‘modifications était, selon les besoins, de 6 chars
de 40t, 9 de 30t, ou encore, de 12 camions GMC
de 3t chargés. Ii pouvalt embarquer un bataillon
‘au complet, 1 batterie de 105mm ou un demi-
escadron amphibie (5 & 6 LVT). Ils furent sollictés
fen permanence tant pour les besoins de lAimée
que civils
La Marine mit en service, en Indochine, 13
LOT au total (12 de type 4 et 1 de type 3). A
exception du demier qui ne quitta pas le sud,
ils furent essentiellement utlisés au Nord oi les
voies d'eau (Fieuve Rouge, etc.) permettaient de
desservir les principaux centres de concentration
urbaine (Hanoi, Nam Dinh...) et postes miitaires
depuis le port de Haiphong. Les plans d’Armement
de « Marine Haiphong » prévoyaient en 1948, 3
LCT. Ce nombre sera maintenu jusqu'en 1950 puis
a mesure des arrivées, ils séleveront & 6 en 1951,
7-en 1962, jusqu’a atteindre 10 en 1954. Les voies
fluviales du Sud (Cochinchine), essentiellement
le Mékong et son detta, furent plutot, réservées
‘aux LCT type 6 (américain) que les FMEO avaient
aussi acquis sur le marché des surplus de Manille
aux Philippines, en mai 1946. Aucun d'entre eux
ne s‘aventura au Tonkin, pas plus que le seul LCT
type 3 (LCT 9072). Les LCT de la Marine aliaient
Constituerdes unités tactiques :les G.T. (groupes de
transport); un au nord sous Vautorté de « COMAR
Tonkin », un autre au sud. lis seront affectés
aux transports opérationnels (en ayant parfois
recours, quand leur nombre ne suffisat plus, par
affrétement et méme parfois @ la réquisition des
LCT civils) et d'appuyer les missions des Forces
fluviales d'indochine
= Missions offensives
opérations)
= Missions défensives (protection, surveillance et
police des voies navigables) ;
Missions de transport et de liaisons (déplacements
'unités militares, ravitaillement des postes...)
lls seront continuellement sur la brache en dehors
des périodes de réparation inéluctables.
Parallélement, une dizaine de LCT civils furent
acquis, en Chine (Hong Kong, Macao...) auprés
de Sociétés dont la nationalité réelle est incertaine
(donc en troisiéme, voire quatriéme main, en
quelques mois), ou a Singapour, par les Travaux
Publics d'indochine (transports fuviaux civils) ou
par la Société Cotonniére du Tonkin & Nam Dinh
(pour ses besoins propres). Ces LCT-Ia, n'étaient
Naturellement pas armés et devaient faire objet
de protection extérieure et étre incorporés dans
des convois dont la sécurité sera assurée par une
escoite navale. Certains de ces LCT commerciaux
avaient subi en Chine des modifications. plus
ou moins importantes allant de installation
dapparaux de levage, construction de_ponts,
etc. (voir plus haul). Les TP. sous-traitérent
armement en équipages a diverses sociétés
indochinoises (Denis Freres, SACRIC....) comme
nous le verrons plus loin. A exception de 2 ou 3
selon les périodes, qui restérent basés au Sud, is
furent utilisés surtout au Tonkin. Fin 1947, on’en
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