35 36

Séquence de demarrage simplifiee

Celles symboles

1 Fonctionnement manuel
-411/b..
Epreuve ARRET FORCE -

\
Fonctionnement de des Cyclamen Message
t ensemble des modules eu s n e correspondant affiché

p_z , rtztoei
Message affiche
S eoeC IC O
de ccrereo-e -erdi,e
,
a ec ies tc..,-. -e; O Oecision

\
essicnl9 air soupapes INFORMATION
V Logique ETiOU Demande (laids
demarrage 2eme
acualion intermed
0) inférieure è 0.07
NON
' Haute pression air de
commande soupapes

P -essei er.N._eior^
Q Aulne page étage bar d évacuation' -
/ Délai de demarrage
" Cree-ier-sroe CI, iusgu'à ouverture des
U„ soupapes d'évacuation
intermedianes de la
OUI turbine
Ternom Message 'Turbine
-
turneneux prete e démarrer' Seciuence
'erele mignote efface demarrage
turbine arriplCee .
Le so'enoide de
Fas d et délai de commande de le
demarr et &tact de soupape d'évacuation
demarrage TE messages lemporair ( SOI 101) e été cycle
DE LAI DE
période de purge 1 pour réduire la
DE MAS RAGE pression
min pour 10 -
Purge de r once.
cnangernents d air o‘rsrigue en LC1,0
Si tous le Debul comptage
secs dernerrage
(affiche sur ecran)

Aie et —aci.eers Test cyclique de la vanne Cydage vannes Marche/suret du Vitesse generateur
04x2 ode Sol 2 ARRET FORCE)
r eCm m5 C. ea1 de combust , nre par e Separaborbéoecnemee démarrage au gaz et
segtee e r de pour à gaz supéneure à NON ' Générateur à gaz rte
' C,o ,,,,
artor oe reguiateur nues embase du gaz ouverture controleur
500trImin en 13 tourne pas'
de -ragea •te' torr!, e01111,11.1f du du regulaleur pour
secs
drmaneq. eu uni meure le moteur de
demarrage en service

OUI
Systeme de contrôle des Les vannes le seve Sag, ed ive
Vlbla/ILM1$ r abane Ce décela , du demerre du dei er tèmr
neutralise su gaz
e uni ,Aye
tee aura cyCr.^s Activation taches de Excitation sol pilote
surveillance de vanne à termet
allumage S attente par claqut du gaz
ALLUMAGE des combust (Sol 7)
allumeurs AVERTISSEMEN
Desexceabon soi Sol 101 'Accel lente
des soupapes génerateur à gaz
d eyacuation jusqu'à 2200 tr/min'
interrneddrures de la
turbine

Vitesse generateur ARRET FORCE

Pour des d ur I épr section 3C Vitesse yedelateur
gaz 2200 tr/min 'Acceleration lente
à gez 2?00 trmiun
.
Messages peno rage NON an 50 secs du
NON generaleur à gaz
Anente eeac.erners en 40 secs du
- ' 11 2 PRESSIO ON ENCO TABLIE' démarrage lusgu'à 2200 trIroin'
CI& aIÀS de den .e.-rage demourage
etre, Ye des '250 - SYSTEME D ARRAGE AU GA/ HORS EMBASE EN COURS D ESSAI'
, ,
sys , es -
270 SYSTEME F-G EMBASE EN ESSAI' *
7603 SYSTEME FUEL E HORS EMBASE EN ESSAI' f;7'
er' OUI OUI
s. /

LA) 17
\5

FOR ‘NISTRUCilONAL PURPOSES ONLY, Page 9 de 24

Page 8 de 24 FOR U.STPUCTIO!;AL PURPOSES ONLY B 380 B 380
 38 3B

1 Le solenorde Sol .2 e hu i l e
Signal 'arrurnacre Séquence ele desexcité et graissage 'Générateur e gaz en
I mposition dela, 23 lorsque
rerguiS . enveve ll si dernarrage annulée l' entraîneur du moteur marche'
secs pour purge
turbine en mode Si turbine en mode de demarrage est l erPaniosPmsel ruc' . enee
parue centrale c h a u dappre:re"setuled'seht atteinte
'"u bm
dé
désengrene
10nelliOnnl contrôle lavage

AVERTISSEMENT
Excitation allumeurs "Accu' lente TF Jusqu'à
et sol gaz 3578trimin'
'Allumeurs en marches
d allumage (Sol 1)

45% vitesse TP (3578 ARRET FORCE

45% vitesse TP (3578
tr/min) 100 secs après 'Accélération lente TP
ARRET FORCE tr/min) BO secs après 11.— NON jusqu'à 3578trffnin'
géne • eur à gaz en "générateur è gaz en
'Pas d allumage'
he' marche"
(aucune chbre de
Confirma:- on cOrnbust allumes)
—
augmentatron terra f-
Nfîrr
thermocouple sorte NON OU
TP 411
OUI
"
ARRET FORCE ej
-
Chbre (suivant le cas) pas
allumee'
Ou'
Message'
en march
signal à fou
uleS
Témoin 'turbine en "La turbine fonctionne Excitation compteur
Ouverture vanne ae Allumeurs Message 'allumeurs d'heures de marelle
Combusl pnricroafe marche allumé et au gaz"
desexcrles apres en marche efface
( Sol 5) dela, 5 secs
terrain 'prèle' Ment

So1.1 désexcité et Effacement de tous

Compteur Debut survelllancr( messages produits
vanne gaz d'allumage
démarrages dersullance flamrr pendant démarrage
fermée
incrernente

Autorisation systerne
avertrsst 8 AF vibrations
lorsque TP ment vitsse
1700 thmin AVERTIS Autorisation
mana-contact ARRET FORCE
press basse huile NON 'Pression basse
e de graiss huile de grarss. -
i
tt pression correcte PS4'

Vitesse garer a
111 111N,
gaz 4800trimm 40 i ratibjeRleCnEte
lell% OUI
NON ON 441
4,1/4.. a tour a gaz
secs apres N
11( allumeurs
extinction
, sqU à 4800tremn"
n7„
nterdietion de 3 min. ARRET FORCE
imposée au Terne. collecteur hurle "Haute temp.
thermorupteur huile de graissage NON collecteur huile
OUI Ce graiss. -TS2- intérieure à 74°C graiss. - TS2'
annulée

OUI
I
1
.\\C)

ONLY
FOR 1NSTRUCTlONAL Pi iqpnsFs

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FOR INSTRUCTIONAL PURPOSES ONLY
3B 3B

Pour davantage de ren nements sur les modes de contrôle de vitesse et de

fonctionnement, voir cara istiques du module de configuration des boutons et
caractéristi es du ection 3C.
84% vitesse turbine Pompe principale
Pompe huile de
de puissance 16650
grains CA auxiliaire
appuie toute la 6. Fonctionn îl ot
trr minj pression d'huile
stoppee grains. nécessaire L'ét eu dis' Ji mentation électrique (MCB2) et du disjoncteur
d râlé en permanence, pour déterminer si la turbine
en pa ' le eau ou si elle fonctionne en mode îlot. Si les deux
Commutation des contacts suivants' REMARQUE:
Turbine aneint 95%
Les contacts SS1. SS2 SS4, 5S7
'$10 urs S0 rme e régulateur de la turbine est forcé à passer au mode
de vitesse 7552
Autonsation disjoncteur 5S1
trfrnin (vitesse de
5S2
et SSB restent verrouillés même si tluctuat il n' e 7 s déjà réglé sur ce mode. Si le disjoncteur du réseau
Declenchement disjoncteur
fonctionnement la vitesse tombe ensuite en s'ouvre al s ue la 'urbine tourne en parallèle, le régulateur est mis au mode
minimum)
Aulonsatien excitation SS4
557 dessous de 95%
Rrel è synchroniser isochrone.
Activation circuit de protection du générateur 558

Contrôle gener.
sre frôle de charge
synchroni
"Co a'ôte de v
mmabl
on et à la fermeture des disjoncteurs du réseau, le mode
oie,
e o" est sélectionné par les touches de fonction
I- n e de vitesse/charge est proportionnel aux signaux 4 —
Système de
demande vitesse
dépendent du mode
refroidissement du
générateur (unité
20 mA en système de gestion de charge du client si la puissance
de fonctionnt entrainée) activé restituée n4 ti tir (unité entraînée) s'écarte de son paramètre préréglé.
: Si le disjoncteur du réseau se déclenche alors que la turbine
e dans le mode "Contrôle de vitesse auto", ce mode de contrôle est
5. Contrôle de vitesse dêsè tjvé et le contrôle est renvoyé aux signaux de demande du MCT ou
deCG. Si le disjoncteur du réseau se referme, le contrôle de vitesse
5.1. Description utomatique se poursuit.
Lorsqu'on sélectionne le mode de contrôle par une touche de fonction vous désirez davantage de renseignements sur le contrôle de vitesse et de
programmable, on détermine quelle sera la source des demandes de ode, référez-vous aux caractéristiques du régulateur, de la configuration des
régulateur de la turbine réagit à cette sélection. Lorsqu'on s lection boutons-poussoirs et des interfaces diverses propres au Contrat, Section 3C; si
Contrôle Auto, un drapeau logiciel est mis à VRAI; le con it SB
vous désirez des informations sur le générateur (unité entraînée), consultez le
alors par une demande de vitesse analogique; lorsqu'on lectionne le .de Manuel de l'Opérateur, Volume 2.
Contrôle Manuel, le drapeau est mis à FAUX; il faut alor t ionner les e. u ns
"Elever" et "Abaisser". 8. Systèmes du générateur
8.1. Interface
5.2. Modes de fonctionnement Le système d'interface assure les liaisons entre la turbine, le générateur de l'unité
Avec le système de louches programmabl électionner, comme entraînée et leurs systèmes de commande. L'interface fournit les autorisations de
mode de contrôle de vitesse, "Norme" " Les modes du tabl l synchronisation de démarrage à la commande du générateur et les signaux de
commande et les modes du contr ent interactivement déclenchement aux disjoncteurs de commande.
produire les résultats suivants: Lorsque l'arbre a atteint la vitesse de synchronisation (nominalement 95% de la
vitesse maximum), les signaux d'autorisation/déclenchement (SS1, SS2, SS4 et
MODE TABLEAU RESULT SS7) sont envoyés au tableau de commande du générateur, pour permettre la
DE COMMANDE
synchronisation.
En cas d'état de débrayage de la turbine (arrêt forcé), les entrées d'interface SS1
NORMAL La vitesse e est cent e à partir des boutons
Elever/Abaiss ectionnes (TCG local/TCG à distance) ou par les et SS2 sont immédiatement mises hors service, suivies, 0,5 seconde plus tard,
signaux de dem de vitesse Elever/Abaisser du synchronisateur des entrées SS4 et SS7.
automatique du ta de commande du générateur (TCG).
8.2. Surveillance de la température
VITESSE AUTO La vitesse de la turbin • est contrôlée par le signal 4 - 20mA de
demande de vitesse du client, ou par les signaux de demande de Les températures de fonctionnement du générateur de l'unité entraînée sont
vitesse Elever/Abaisser du synchronisateur automatique du tableau contrôlées. Les paliers sont contrôlés par les DTRs 23 et 24, et chaque
de commande du générateur (TCG)
enroulement de phase est contrôlé par deux DTRs (DTRs 25 à 30).

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