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Noticias - News
Lunes 10 de enero de 2011

BOLIVIA
YPFB busca recursos por US$3.500M para su plan 2012-2015
Americaeconomia
http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/ypfb-busca-recursos-por-
us3500-m
De US$8.000 millones, la estatal tiene asegurado el 56% del financiamiento.
En 2011, el financiamiento está asegurado, pero del 2012 al 2015 tenemos que tomar
precauciones, indicaron ejecutivos.
La Paz. El plan de inversiones 2010-2015 de YPFB Corporación requiere de "US$8.000
millones” para todos sus proyectos, pero la entidad sólo puede asegurar recursos por un
valor de US$4.500 millones. Ante esta situación, la petrolera prepara una estrategia que
financie el déficit de capital.
El 2010, los recursos de la empresa llegaron a US$1.254 millones provenientes de
participación en contratos de operación (US$300 millones), exportación de petróleo
reconstituido (US$100 millones), crédito del Banco Central de Bolivia (US$700 millones)
Tesoro General de la Nación (US$70 millones) y otros (US$20 millones).
Navegador Semántico
“El 2011, el financiamiento está asegurado, pero del 2012 al 2015 tenemos que tomar
precauciones. Estamos trabajando en la definición de una estrategia de financiamiento de
toda la Corporación (...). Por el momento, hay que buscar unos US$3.500 millones que es
lo que nos hace falta”, informó a La Razón el presidente ejecutivo de Yacimientos
Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Corporación, Carlos Villegas.
Según el plan, la inversión global en el sector ascenderá a US$11.292 millones, de los
cuales “US$ 8.000 millones” serán financiados por la petrolera estatal, precisó. La
empresa tiene como objetivo incrementar la demanda potencial de gas natural a más de
100 millones de metros cúbicos día (MMmcd) y una proyección de demanda de crudo que
alcanzaría los 120.000 barriles día de petróleo.
Para viabilizar estos objetivos, YPFB Corporación cuenta con ocho empresas subsidiarias:
Andina, Chaco, Petroandina, Refinación, Transporte, Logística, Aviación y Gas Trans
Boliviano, detalló Villegas.
“La principal fuente de financiamiento de las empresas subsidiarias es la reinversión de
las utilidades”, explicó el ejecutivo. No obstante, también se financian a través de la
emisión de bonos y el contrato de créditos con organismos multilaterales.
“Otra fuente es el crédito del Banco Central que recibió la Casa Matriz y transfiere a
algunas empresas —dependiendo de su nivel de financiamiento— recursos para asegurar
proyectos. Es el caso de los recursos otorgados a YPFB Transporte para la construcción
del Gasoducto de Integración Juana Azurduy (GIJA)”, manifestó.
Ante esta situación, dijo, YPFB Corporación inició la conformación de un equipo (liderado
por la gerencia de finanzas) que genere una estrategia de financiamiento en base al plan
de inversiones y al financiamiento que se obtiene de las fuentes mencionadas.
“La estrategia coordina todas las fuentes de financiamiento y prevé, especialmente,
cualquier contingencia que se podría presentar particularmente a partir del 2011”.
Empero, “si la empresa cumple con el pago del crédito del Banco Central, seguramente
vamos a poder acceder a nuevos créditos”, expresó el ejecutivo.

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Fuerte baja anota popularidad del presidente Evo Morales
Americaeconomia
http://www.americaeconomia.com/politica-sociedad/politica/fuerte-baja-anota-
popularidad-del-presidente-evo-morales
La última encuesta tras el impacto del gasolinazo demuestra que la ciudadanía no pasa
por alto la decisión, luego anulada, de subir los combustibles hasta 83%.
El informe reveló que sólo 30% aprueba su gestión, mientras que 67% la reprueba.
La Paz. Tras el denominado "gasolinazo" la popularidad del presidente boliviano Evo
Morales va en franca caída a la luz de la última encuesta conocida hoy.
Según reporta Infobae, el estudio realizado entre el 4 y 6 de enero por la empresa Captura
Consulting en La Paz, El Alto, Cochabamba y Santa Cruz de la Sierra reveló que sólo un
30% aprueba su gestión mientras que el 67% reprueba su actuación.
El dato no es menor pues en estas zonas donde se realizó la encuesta se encuentra el
60% de la población boliviana.
La encuesta publicada por el diario El Deber, de Santa Cruz de la Sierra, agrega que la
popularidad del vicepresidente Álvaro García Linera tiene un índice de aceptación de un
2% y no es aprobado por un 74%.
Fue justamente García quien dio a conocer la polémica alza de los combustiblesde hasta
83%, medida que tuvo un inmediato rechazo de los gremios y que concluyó con la
decisión del gobierno de echar pie atrás y dejar sin efecto la medida.

CHILE
Protestas por la subida del precio del gas
Los Tiempos (cochabamba)
http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/economia/20110110/protestas-por-la-
subida-del-precio-del-gas_107761_211271.html
Unos 8 mil chilenos volvieron a protestar ayer en la ciudad austral de Punta Arenas,
capital de la región de Magallanes y Antártica chilena, contra la anunciada subida del
16,8 por ciento en el precio del gas, del que esa zona es gran productora y consumidora.
En declaraciones a Efe, el alcalde de Punta Arenas, el independiente Vladimiro Mimica,
cifró en 8 mil los habitantes que acudieron ayer a la avenida Costanera, que bordea una
de las orillas del Estrecho de Magallanes.
Estas movilizaciones están organizadas por la Asamblea Ciudadana de Magallanes, que
aúna a partidos políticos, sindicatos y juntas de vecinos.
Las protestas se iniciaron el pasado día 5 a raíz de la decisión, tomada a fines de
diciembre por la estatal Empresa Nacional del Petróleo (Enap), de incrementar el precio
del gas a los usuarios de esa región a partir del 1 de febrero.
Ante las protestas de los ciudadanos, los ministros de Energía, Ricardo Rainieri, y de
Planificación, Felipe Kast, se reunieron ayer para afinar las medidas que se aplicarán
para evitar el impacto que esa subida tendrá en las familias más desfavorecidas.
"Estamos implementando una medida de contingencia de aproximadamente 8 millones de
dólares. Esto va a beneficiar a 6 mil familias de las más vulnerables de Magallanes",
informó el ministro Felipe Kast.
Las medidas incluyen el aislamiento térmico de mil viviendas, así como la entrega de
calefactores eficientes a 2 mil familias y de 3 mil subsidios adicionales a los 3 mil que ya
existen y que están destinados a los sectores de menos recursos.
"Esos subsidios no bastan", dijo a Efe el alcalde de la ciudad, quien explicó que las
autoridades locales esperarán hasta el martes a que el Gobierno de Sebastián Piñera
"cambie su determinación".
El Gobierno defiende esta subida del precio del gas y argumenta que con ello busca
disminuir la diferencia que existe entre el valor que se cobra a Gasco, la distribuidora en
Magallanes, y los valores del mercado, y también hacer atractivas las inversiones en ese
sector.

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Protestas continúan en Magallanes
La Tercera (Santiago)
http://diario.latercera.com/2011/01/10/01/contenido/pais/31-55712-9-protestas-
continuan-en-magallanes.shtml
Más de 15 mil personas se congregaron ayer en la Costanera de Punta Arenas para
manifestarse en contra del alza en el precio del gas. Desde las tres de la tarde y durante
más de cuatro horas, caravanas de autos recorrieron las principales arterias de la ciudad,
mientras peatones gritaban consignas como "estamos bien, en el fin del mundo, los 200
mil con frío".
En la masiva manifestación, que también incluyó un show cultural, participaron el
senador independiente Carlos Bianchi, el diputado Miodrag Marinovic -quien está
impulsando la interpelación al ministro Raineri- y el senador PS Pedro Muñoz.
En tanto, el obispo de Magallanes, Bernardo Bastres, calificó de "desproporcionada" el
alza del gas y dijo que pidió " a los religiosos que manifestemos el rechazo al alza".
La Asamblea Ciudadana de Magallanes, organización que ha convocado las protestas,
confirmó el llamado a un paro regional indefinido a partir del miércoles, día en que
también se realizará una marcha masiva por las calles de la capital de la región.

"La relación entre el directorio y la administración de Codelco es muy profesional"

La Tercera (Santiago)
http://diario.latercera.com/2011/01/10/01/contenido/negocios/10-55672-9-la-
relacion-entre-el-directorio-y-la-administracion-de-codelco-es-muy.shtml
Firma financiará plan de inversión 2011 con amortizaciones, deuda y una posible
capitalización.
El directorio de la estatal Codelco decidió el viernes vender el 40% de participación que
posee en la eléctrica E-CL (ex Edelnor), luego que el gobierno accedió a que la firma se
quede con todos los recursos que genere la operación, la cual servirá para financiar parte
del plan de inversión por US$ 3.000 millones del 2011. El presidente del directorio de la
minera, Gerardo Jofré, hace un extenso balance de la nueva etapa de la compañía y del
rol que cumplió el nuevo gobierno corporativo.
¿Cuál es el balance de este proceso en que se decidió vender E-CL? ¿cómo funcionó el
gobierno corporativo?
Fue un proceso bastante profesional, porque todos los directores hicieron muy bien su
trabajo. Se emplearon a fondo en entender bien la situación, en analizarla, en ver la
conveniencia. Hubo amplio espacio para contar con toda la información. A fines de
diciembre tuvimos un directorio donde surgieron algunas dudas sobre algunos temas, se
pidió información adicional, y después quedó la decisión para el directorio, donde se tomó
muy tranquilamente. El tema estaba bien decantado, muy maduro por parte de todos.
¿Fue una buena prueba para el nuevo gobierno corporativo?
El gobierno corporativo ha tomado otras decisiones importantes este año, por ejemplo, se
aprobó la inversión en la mina Ministro Hales, que es una inversión grande. Cada una de
estas decisiones va poniendo a prueba el nuevo gobierno corporativo, porque son
complejas, hay que lograr hacer los análisis en forma adecuada. En ese sentido, se podría
hablar de que hay una especie de puesta a prueba permanente, y creo que hasta aquí va
saliendo muy bien. Se ha ido consolidando y está transformándose en uno muy potente,
que a futuro será un caso interesante de análisis.
Antes se decía que los intereses de la compañía se cruzaban con los del gobierno. En este
caso, ¿el directorio está alineado más con los intereses de Codelco o del gobierno?
El directorio es muy profesional y está orientado a los intereses de la empresa y de los
accionistas, que son todos los chilenos, el Estado. Es un directorio que por su generación
y por la forma que tiene la ley, por su independencia, es muy profesional. Es un directorio
bastante "ecléctico" desde el punto de vista de sus orígenes. Lo que ha prevalecido en la
mentalidad, los análisis, los argumentos, ha sido el objetivo de buscar lo mejor para la

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empresa y el Estado. No los objetivos que pueda tener el gobierno, más coyunturales. No
nos han pedido ninguna cosa que no cuadre con el interés legitimo de la empresa.
En algún momento la conversación no fue tan fluida en el directorio o con la
administración...
Las conversaciones fueron siempre fluidas. Si bien hubo bastante debate respecto de
distintos enfoques, fueron fluidas siempre. Apareció en la prensa como que había
divisiones, pero la votación fue muy amplia en favor de vender E-CL. Las relaciones con la
administración no tienen un conflicto. Más allá de que pueda haber algún conflicto
puntual, que son normales en todas partes, como dentro del directorio. No son relaciones
que describiría como conflictivas, en absoluto, sino que relaciones que son muy
profesionales.
¿Que sucedió para que el gobierno cambiara su posición y optara por dejar todos los
recursos de la venta para Codelco?
Lo que tuvimos siempre fue un análisis sobre qué iba a decidir el gobierno respecto de
cómo íbamos a financiar el programa de inversiones. Si se destinaba todo el producto de
la venta a financiar inversiones, o si no era necesario. Fue en estos términos la discusión,
y no hubo un cambio de posición del gobierno. Llegó y tomó una decisión la semana
pasada, y fue en los términos que hoy todos conocen.
¿Con quién finalmente conversó para llegar a la fórmula de que toda la utilidad de la venta
de Edelnor quedara en Codelco?
Fue una conversación con los ministros de Hacienda, de Minería , con el Presidente.
Fueron varias reuniones en que estuvieron presentes, que tuvimos también con los
mismos ministros y la directora de Presupuestos. Ella tiene una voz muy importante y
tiene mucho que decir en estas cosas.
¿El gobierno corporativo de Codelco todavía puede mejorar más?
Hay varias cosas que hemos ido a través de este año intentando, con cierto éxito,
mejorarlas. Hay algunos temas de decisiones que tiene que tomar el directorio que no
pueden llegar a última hora, porque el directorio no se va a sentir cómodo tomando una
decisión si el tema no ha sido debidamente procesado. En eso hemos ido estableciendo
programaciones de los momentos y las instancias en que las cosas se van llevando. Así,
cuando llegue el momento de tomar decisiones, las cosas estén maduras, se esté bien
informado y se evitan las sorpresas.
¿Cuál es el rol que considera que debe tener el presidente del directorio de Codelco?
El directorio no tiene que ser un defensor de la compañía ante los accionistas, sino que
un defensor de los accionistas. El presidente es un director que tiene la responsabilidad
de representar al directorio y ser capaz de interpretarlo, tanto en la conversación con la
administración como con los accionistas.
¿Cómo financiarán el resto del plan de inversiones de Codelco en 2011?
Una parte muy importante es la depreciación y amortizaciones. Estas son aportan US$
1.400-US$1.500 millones en 2011. Tenemos que ver una decisión que todavía no ha
tomado el gobierno en cuanto a si es necesaria alguna capitalización adicional o
recurrimos a deuda y en qué medida. Lo más probable es que sea una combinación de
ambas.

COLOMBIA
Xstrata se quedaría con los activos de la Drummond en Colombia
La República (Bogotá)
http://www.larepublica.com.co/archivos/EMPRESAS/2011-01-10/xstrata-se-quedaria-
con-los-activos-de-la-drummond-en-colombia_118894.php
Con una oferta por US$8.000 millones, la minera superó las diferentes propuestas hechas
por Rio Tinto de Australia y Vale de Brasil, firmas que también estaban tras el negocio.

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Según los diarios The Australian y Sunday Times, Drummond Colombia habría aceptado
la oferta de Xstrata, entre otras razones, por ser la única que ofreció adquirirla con
recursos propios.
Y es que Bank of America-Merrill Lynch, que actualmente adelanta toda la subasta,
amplió el plazo para permitir que otros competidores entraran a ofertar, sin embargo,
debido a las dificultades para hacerlo, Xstrata quedaría a la cabeza, dejándole el camino
libre para adquirir a la Drummond, que hoy en día tiene una participación de 42% en la
producción de carbón término en Colombia.

ECUADOR
Las exportaciones de la OPEP caerían en enero
El Comercio (Quito)
http://www4.elcomercio.com/Negocios/las_exportaciones_de_la__opep_caerian_en_enero.
aspx
Las exportaciones marítimas de petróleo de la Organización de Países Exportadores de
Petróleo (OPEP), excluyendo a Angola y Ecuador, bajarían en 310 000 barriles por día
(bpd) este me, según la consultora británica Oil Movements.
Mientras que al cierre de diciembre las exportaciones marítimas registraron un volumen
de 23,91 millones de barriles diarios, hasta enero estaría previsto que cierren a 23,60
millones.
El declive de los envíos marítimos es el mayor desde las cuatro semanas antes del 2 de
octubre, agregó la agencia. "Principalmente, hay un declive en los embarques que van al
este", dijo Roy Mason de Oil Movements.
La OPEP dejó sus metas de producción sin cambios en su última reunión el mes pasado
al igual que lo hizo en encuentros anteriores. Había establecido una cuota récord de 4,2
millones de barriles diarios en diciembre del 2008 para combatir una baja demanda y
menores precios. El cumplimiento de la OPEP con los cupos comprometidos llegó a 55%
en diciembre, comparado con 56% en noviembre. Llegó a un 80 % en el 2009. Reuters

Disputa en Petrobras por tema utilidades

El Comercio (Quito)
http://www4.elcomercio.com/Negocios/disputa_en_petrobras_por_tema_utilidades.aspx
Un nuevo conflicto se destapa en torno a la repartición de utilidades en una empresa
petrolera.
Desde el 2008, Petrobras afrontó un conjunto de demandas colectivas con los
trabajadores de las ex empresas intermediadoras Skanska, Damiservices y Conclina.
Estas empresas aglutinaban cerca de 150 trabajadores que acudieron al Ministerio de
Relaciones Laborales para que la petrolera brasileña pague las utilidades generadas entre
los años 2006 y 2007 por un monto cercano a USD 12 millones.
Luego de más de un año de litigios en instancias administrativas y judiciales, Petrobras
llegó a un acuerdo con los trabajadores intermediados, para pagar el 85% del valor
acordado y el 15% restante con la condición de que los trabajadores no interpusieran más
demandas.
Sin embargo, esta decisión trajo dos nuevos conflictos. Por un lado, otros ex trabajadores
relacionados con Petrobras presentaron una serie de demandas y el 15% del pago
restante quedó congelado.
Por otro lado, los trabajadores de nómina de Petrobras presentaron un reclamo ante el
Ministerio de Relaciones Laborales e pidieron un recurso de protección en instancias
judiciales.
Ello, debido a que Petrobras decidió descontar las utilidades del 2009 a los trabajadores
de nómina, argumentando que habían recibido utilidades en exceso entre 2006 y 2007.
Lo anterior, ya que el monto por utilidades en esos años debió repartirse entre 150
trabajadores más que a ese momento estaban intermediados.

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El recurso de protección presentado ante la primera sala de lo Civil y Mercantil fue
aceptado y la instancia dejó sin efecto el acta firmada inicialmente por Petrobras y los
intermediados.
El viceministro de Trabajo, Francisco Vacas, advirtió que esta sentencia significó un golpe
a más de ocho reuniones de negociaciones para resolver el problema de utilidades de
Petrobras. Ahora el caso permanece en el limbo.
Este proceso es un antecedente directo del reclamo que realizan 28 ex trabajadores de
Andes Petroleum que reclaman que la empresa les descontó las utilidades del 2009 por
pagar a ex empleados intermediados.

La fuga de combustibles por la frontera norte no se detiene

El Comercio (Quito)
http://www4.elcomercio.com/Negocios/la_fuga_de_combustibles_por_la_frontera_norte_n
o_se_detiene_.aspx
Al transitar por la calle principal que conduce al sector de San Carlos, en Ipiales,
Colombia, las ofertas de combustible están a la orden. Los lugareños ofrecen desde gas
hasta gasolina, todos productos ecuatorianos.
Más de 20 mujeres y hombres suben y bajan una pequeña manguera en cuya punta está
amarrado un pedazo de botella plástica, es similar a un embudo. Las autoridades las
conocen como bastoneras por su forma de mover la manguera.
Los choferes y habitantes de la localidad identifican plenamente esta señal. Se estacionan
e inmediatamente los vendedores se acercan y le ofrecen los productos subsidiados del
Ecuador a precios menores de los que se cotizan en Colombia.
La gasolina en el vecino del norte cuesta un 70% más, mientras que el gas alcanza
actualmente un precio 10 veces mayor (ver infografía).
Ello se debe a que los combustibles en el Ecuador son subsidiados por el Estado y sus
precios no son los del mercado.
Aunque los operativos de militares y policías ecuatorianos en la frontera dejaron como
saldo el decomiso de 126 galones de combustible y 48 cilindros de gas, el año pasado, el
impacto en el contrabando es mínimo. Así lo reconocen las autoridades.
Según información de la Agencia de Control Hidrocarburífero del Norte, un
contrabandista puede alcanzar ingresos de hasta USD 3 000 al mes.
Un ejemplo de la ineficacia de los programas para controlar el contrabando es el proyecto
Mi gas con dignidad, implementado en el 2008, en Tulcán.
Con este programa, los habitantes de la ciudad reciben del Estado una tarjeta para retirar
tiques que les permiten comprar cilindros de gas a USD 1,60. Sin embargo, estos tiques
se comercializan ilegalmente hasta en USD 10 entre personas que llevan el gas a
Colombia donde el cilindro cuesta USD 17.
Frente a esto, las autoridades buscan instalar chips en los carros repartidores para
monitorear las rutas asignadas para cada vehículo distribuidor.
Susana N. y su hermana Estefanía N., de 19 y 16 años, respectivamente expenden hasta
100 galones de gasolina al día. Ellas permanecen sentadas en una vereda en el sector de
Puenes (Colombia).
Cuentan abiertamente que se iniciaron en el contrabando hace tres años y que su madre
les prestó el capital. Explican que hay que negociar con el despachador de la gasolinera y
con los uniformados para comercializar sin problema durante todos los días de semana.
Como ellas, otras 647 familias colombianas se dedican a la actividad ilegal, según la
Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales de Colombia (DIAN).
En el lado ecuatoriano la historia es parecida. Hay complicidad entre los residentes de la
zona fronteriza que viven de este negocio ilícito.
Por ejemplo, desde río Carchi (Ecuador), se envía la mercancía a lomo de caballo hasta
San Carlos (Colombia). Un animal puede cargar hasta cuatro cilindros.
Los caminos son estrechos y de tierra. Aunque todos los vecinos saben de la actividad,
prefieren guardar silencio. Si hay operativos militares o policiales enseguida corre la voz
de alerta y se cubren la espalda.

6
Un estudio de actuación interinstitucional para erradicar el contrabando de
hidrocarburos en el cordón fronterizo de Colombia y Ecuador revela los antecedentes de
la evolución del contrabando en ambos países.
El autor de la investigación es José Luis Palomino, mayor de la DIAN, quien presentó un
informe al respecto el año pasado.
En la investigación se explica que el tráfico de combustibles se inició a partir del 2000,
cuando en el Ecuador entró en vigencia la dolarización.
Con este cambio de moneda, más los subsidios ecuatorianos, hubo un desfase entre los
precios de la gasolina, diésel y gas en ambos países. Hace una década la gasolina en
Colombia se ofertaba en 3 000 pesos y el costo era similar en el Ecuador.
A partir de esta fecha el combustible ecuatoriano, al ser subsidiado, se lo vende en un
costo más barato, lo que despierta el interés de los contrabandistas. Utilizan cerca de 35
pasos fronterizos no autorizados para trasladar el producto a Colombia. El río Carchi, La
Urbina y La Victoria son los pasos más usados.
Según la DIAN, el contrabando genera pérdidas anuales por cientos de millones de
dólares en evasión de impuestos en Colombia. Por ello, impusieron la medida de reducir
el precio del galón de gasolina extra para Ipiales de USD 3 a USD 2,5.
Pero aún existe una diferencia del 70 % con el precio ecuatoriano y el contrabando
continúa.
Sobre el contrabando
* Según la Unidad de Crimen Organizado Nacional e Internacional de la Fiscalía del
Carchi, el transportar, comercializar y vender combustible de manera ilegal es penado con
entre 1 a 3 años de prisión.
* En el último año las incautaciones de gasolina por contrabando crecieron en el 80%
como resultado de los operativos de la Policía y las FF.AA. Pero las autoridades reconocen
que los controles son insuficientes.
* En la frontera de Ecuador y Colombia, militares, policías y agentes de ambos países
controlan el contrabando de combustibles. La DIAN reportó 51 capturas por el delito en el
2010.

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 MÉXICO
Sector energético entrará a debate por nueva reforma
El Universal (México D.F.)
http://www.eluniversal.com.mx/finanzas/83938.html
A la luz de una segunda ronda de reformas proyectadas para marzo, el escenario en
materia energética luce incierto. La complicación derivaría no sólo de las posturas
encontradas entre los legisladores, sino en las posiciones críticas respecto de lo poco
instrumentado tras las reformas de 2008.
La Secretaría de Energía y Pemex reportan avances, aunque parciales, según sus planes
de trabajo.
Uno de ellos fue el limitado margen de maniobra que tuvo Pemex para poner en marcha
los nuevos contratos de servicios múltiples, que fueron objeto de una controversia
constitucional que en diciembre pasado recibió fallo favorable de parte de la Suprema
Corte de Justicia de la Nación.
La Asociación de Empresarios Gasolineros (Amegas) logró que el presidente de la Cámara
de Diputados, Jorge Carlos Ramírez, interpusiera una controversia constitucional en
contra de la modificación a los contratos de venta de primera mano de gasolinas.
Pemex informó que este año no habrá mayor obra en la Refinería Bicentenario, salvo la
construcción de la barda perimetral. Al tiempo, la paraestatal incursionará en aguas
profundas. (David Aguilar Juárez)

Deja Refinería Bicentenario incertidumbre y frustración

El Universal (México D.F.)
http://www.eluniversal.com.mx/primera/36164.html

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En 2009 todos querían formar parte del polígono donde estaría la obra. Reuniones y
promesas marcaron la negociación de los terrenos. “Nosotros fuimos importantes por
cinco minutos, pero ahora ya no somos nada”, lamentan pobladores
INCERTIDUMBRE. La paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex) insiste en que el proyecto
va en tiempo y forma, pero los hidalguenses dicen no ver nada concreto (Foto: )
ATITALAQUIA
Ha pasado un año desde que Loreto vendió su tierra, la herencia de sus ancestros; de ella
vivieron sus abuelos y también sus padres. Ahora su terreno de tres hectáreas pertenece
al gobierno federal. Lo vendieron con la promesa de que la instalación de una nueva
refinería les cambiaría la vida. Y sí, a los Meza Facio les cambió la vida: de su patrimonio
no queda nada. No hay dinero y tampoco tierras, en el lugar sólo hay incertidumbre y una
espera que parece infinita.
La refinería Bicentenario, considerada por el gobierno federal como el proyecto del
sexenio, nació viciada. Desde su origen fue considerada “la manzana de la discordia”. El
14 de abril de 2009, Hidalgo y Guanajuato arrancaron una inusual carrera, la meta era
adquirir 700 hectáreas de terreno en un plazo de 100 días para la construcción de una
refinería. Al final, Hidalgo resultó ganador, pero el premio aún no llega.
La zona de Tula se convulsionó. Todos querían formar parte del polígono donde estaría la
obra. Reuniones y promesas marcaron la negociación de los terrenos; ejidatarios de
Atitalaquia, Tlaxcoapan y Tula fueron los elegidos. “Nosotros fuimos importantes por
cinco minutos, pero ahora ya no somos nada”, lamenta Loreto.
La espera ha sido larga porque para los pobladores, la obra que arrancaría en 2010 no
comienza. Aunque la paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex) insiste en que el proyecto
va en tiempo y forma, pues avanza en aspectos “conceptuales y técnicos”.
“Nosotros tenemos en el sindicato 60 camiones parados, la mayoría son de los
campesinos que les dijeron que invirtieran en camiones para trabajar en la refinería, y es
una lástima porque los carros están parados”, señala José Reyes Orozco, secretario del
Sindicato Nacional de Trabajadores y Empleados Felipe Carrillo Puerto.
De eso, Loreto sabe bien: “Yo, como la mayoría, compré un (camión de) volteo y ahí está
parado, no nos deja nada, al contrario hay que meterle para las refacciones. Pero ya
vendimos, ya qué nos queda le digo a mi mujer, cómo me arrepiento”. El campesino tiene
cuatro hijos y la tierra le pertenecía desde hace más de 100 años. “Esto era por
generaciones y lo dejé perder, ahora qué les dejo a mis hijos”.
Los ejidatarios de Atitalaquia vendieron alrededor de 470 hectáreas de terreno,
anteriormente dedicadas al cultivo de alfalfa, maíz, frijol y chile. La mayoría de sus 25 mil
habitantes se dedica al campo, aunque en sus tierras ya existe una refinería, la Miguel
Hidalgo. “Aquí la gente espera trabajo, en Atitalaquia tenemos cinco sindicatos y en
espera hay un censo de entre 15 y 20 mil personas”. Paileros, soldadores, peones,
electricistas, así como ingenieros y administradores, todos buscan una oportunidad.
“Antes era los lunes, aquí en la oficina llegan de todos lados, de Tlaxcoapan, Tula, Tepeji,
Tezontepec, y también de otros lugares como el estado de México y de Querétaro. Ahora
es de todos los días, la gente viene hasta dos veces por semana, y gasta el dinero que no
tiene. Para comer, los pasajes o la gasolina, pierden hasta 300 pesos”, dice Reyes Orozco
“No podemos reclamar, el gobierno nos pagó y entendemos que tampoco pueden hacer
nada porque la obra no empieza”, señala Loreto. En julio de 2009, Hidalgo contrató una
deuda por mil 500 millones de pesos a través de dos contratos bancarios con Banorte y
Banamex. Durante 12 años, los hidalguenses deberán pagar el adeudo y una tasa de
interés interbancaria (TIE+2).
“Nosotros estamos listos en cuanto el señor gobernador lo indique. Podemos hacer
manifestaciones o paros, detrás de nosotros están nuestras familias y la gente de todos
los pueblos. Si tenemos que luchar porque la refinería comience, lo vamos a hacer”,
sentencia el líder sindical.
La incertidumbre se encuentra en todos los rincones de la zona. En Tula, Tlaxcoapan y
Atitalaquia, la gente comenta la posibilidad de que la obra no se realice. En el gobierno

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también existe la misma duda. Legisladores, empresarios y el mandatario Miguel Ángel
Osorio Chong han externado su molestia por el retraso en la obra.
“Nosotros no sabemos de esas cosas, sólo de las promesas que no se cumplieron:
concesiones de transporte público, permisos para restaurantes o bares, y fuentes de
empleo, de eso nada hemos visto”, dicen los ejidatarios.
Impera el miedo
Los campesinos señalan que posterior al pago de sus tierras comenzó la inseguridad.
“Hay gente a la que han matado. A nuestros compañeros les quieren quitar su dinero los
delincuentes y ni saben que ya no tenemos nada. Somos campesinos, no sabemos nada
de invertirlo, la mayoría sólo arregló sus casas y compraron un camión”.
El arrepentimiento se encuentra acompañado de la frustración, tal vez lo que más pesa es
la falta de empleo. Los campesinos, dicen, hicieron un canje, sus tierras por empleo.
“Todos pidieron una plaza para sus hijos, ya no hay tierra y de herencia les pensaban
dejar un empleo, pero tampoco hay fuentes de trabajo”, dice José Reyes.
El ejido del Llano fue considerado en su momento el más importante para conformar el
polígono. Por sus tierras, los campesinos llegaron a pedir hasta mil pesos el metro, sin
embargo la falta de documentos impidió su validación ante la Secretaría de la Reforma
Agraria. La decepción fue inmediata. Al paso del tiempo, Ángel Moctezuma Cruz,
considera que fue una bendición.
“Nosotros pensábamos que era el fin. Ahora ya nos reunimos como 80 campesinos e
hicimos un pacto, nadie va a vender sus tierras”. Tras el fracaso en la venta de los
terrenos para la refinería pronto surgió una alternativa: desarrolladores buscaban
construir en la zona casas de interés social. Ya hemos visto lo que pasó en Atitalaquia y
pensamos de la que nos salvamos, aquí las tierras dan para mantenernos”.
Ángel asegura que con el trabajo de sus tierras puede atender económicamente a sus
padres y su hermana. “De la tierra se puede vivir, sólo hay que saberla trabajar y aquí
todos dicen que ya no se vende, sobre todo los más grandes; los ancianos que quieren a
su tierra, porque la tierra cuando se trabaja forma parte de uno”.
Loreto tiene un deseo secreto. “Francamente nosotros esperamos que si no se hace la
refinería nos puedan regresar nuestra tierra, no sé si se pueda, pero sería nuestro sueño”.
Encarecimiento de la vida
El atraso de la obra ha ocasionado un encarecimiento de la vida en la región, sobre todo
en Tula, pero también la pérdida de inversiones coinciden los alcaldes de la zona.
Tras el anuncio de que la obra quedaría en Hidalgo se registró un incremento en el precio
de los servicios y las tierras. “Un terreno por el cual se pedían 50 pesos el metro, ahora se
vende en 250 y 300 pesos, las casas de interés social que son arrendadas cobran hasta 3
mil pesos y por casas grandes hay rentas de hasta 10 mil pesos”, destaca el presidente
municipal de Tula, Rodolfo Paredes.
Inversionistas de fábricas, complejos hoteleros y desarrolladores de vivienda, tras la
noticia de la refinería Bicentenario se acercaron a la alcaldía para tramitar los permisos
correspondientes, sin embargo el atraso de un año ha provocado que todo se quede
paralizado, señala el edil.
“Nosotros estamos perdiendo inversiones y también fuentes de empleo. Los empresarios
dicen que hasta no tener algo seguro de que la refinería sí se construye, no invertirán su
dinero”. El ayuntamiento debe seguir trabajando, el problema es la gente que vendió su
tierra, precisa el alcalde.
El ejido de Tula sólo contribuyó con 18 hectáreas de terreno para la refinería
Bicentenario, pero es ahí, en la tierra de los toltecas, donde el precio se ha pagado más
caro. En general, el incremento por los productos básicos y de vestir ha tenido un
aumento de hasta 30%. No se pueden cuantificar pérdidas, pero sí se tenían estimaciones
de miles de pesos, destaca el edil.
Para el presidente de Atitalaquia, Leonardo Olguín, la tardanza de la obra obedece a una
mala planeación y a trámites burocráticos.
“Claro que nos afecta, el año pasado había una inversión para la refinería de más de 5 mil
millones de pesos que no se ejercieron. Dinero hay, lo que falta es voluntad”, sostiene.

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“Algo está fallando, era la gran obra del presidente (Felipe Calderón) y en su lugar sólo
tenemos muertos por la inseguridad, desempleo y aumento de la pobreza. La sociedad
está esperando por una obra que puede cambiar el rumbo”, lamenta el alcalde.
En Hidalgo, 2010 fue un año de espera: esperaron los campesinos, los empresarios y el
gobierno, pero sobre todo los desempleados. También Loreto, quien confía encontrar en la
paciencia una recompensa.

PERÚ
Otra vez Doe Run contra el Perú
El Comercio (Lima)
http://elcomercio.pe/impresa/notas/otra-vez-doe-run-contra-peru/20110110/696270
Las últimas maniobras de Doe Run son tan desconcertantes como indignantes. Ahora, a
pesar del reiterado incumplimiento de sus obligaciones legales, contractuales y
ambientales en nuestro país, pretende forzar al Estado Peruano a aceptar un proceso de
arbitraje en el marco del TLC con Estados Unidos. Es decir, pasaríamos de víctimas a
victimarios, lo que es realmente absurdo e injusto, tratándose de una empresa que ha
incumplido una y otra vez sus obligaciones con el Programa de Adecuación y Manejo
Ambiental (PAMA) y ha incrementado de modo exponencialmente peligroso la
contaminación en toda la zona de La Oroya. Ahora, tratando de sacar provecho de los
instrumentos del TLC con Estados Unidos, Doe Run quiere obligar al Perú a que asuma
responsabilidades por el daño ambiental causado en La Oroya desde 1997, cuando
asumió las operaciones del complejo metalúrgico.
Según los especialistas, difícilmente la empresa logrará su cometido en cualquiera de las
vías arbitrales: el Centro Internacional para el Arreglo de Controversias Relacionadas con
las Inversiones (Ciadi) o la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil
(Cnudmi). Entonces, involucrando a su empresa matriz en Estados Unidos, el grupo
Renco, Doe Run solo buscaría, con estas maniobras desesperadas e inescrupulosas,
ganar algo de tiempo y presionar al Gobierno Peruano para que le permita flexibilizar sus
compromisos ambientales, refinanciar su millonaria deuda o, en última instancia, tentar
una millonaria indemnización ante un tribunal internacional.
Se calcula que las obligaciones de Doe Run ya superarían los US$800 millones, de los
cuales unos US$600 millones corresponden al Estado (por impuestos, incumplimiento del
PAMA y multas) y el resto por deudas a sus proveedores. A ese total habría que añadir las
posibles indemnizaciones a raíz de las 11 denuncias por daño ambiental admitidas por
un juez de Missouri, en Estados Unidos.
En tal escenario, el Estado Peruano tiene que responder con firmeza haciendo uso de
todos los instrumentos legales a su alcance, mientras continúa el proceso concursal de la
junta de acreedores ante el Indecopi en torno a una empresa como Doe Run, cuyas
prácticas irresponsables han causado gravísimo daño al medio ambiente y la salud de
miles de personas, lo que no puede quedar impune.

VENEZUELA
Producción petrolera cae por debajo de niveles de 2003
El Universal (Caracas)
http://www.eluniversal.com/2011/01/10/eco_art_produccion-petrolera_2155144.shtml
En 2010 PIB petrolero se redujo 2,2% respecto al año anterior
EL BCV informó que la actividad de extracción de crudo en 2010 tuvo un comportamiento
negativo, pero la refinación mejoró (Archivo)

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Las cifras del Banco Central de Venezuela sobre el comportamiento de la economía en
2010 despiertan más dudas sobre la capacidad operativa de Pdvsa, viendo la evolución de
su producción que retrocede a su valor más bajo desde hace 7 años.
El Mensaje de Fin de Año 2010 de la Presidencia del ente emisor señala que la economía
venezolana decreció 1,9%. Y en ese lapso el Producto Interno Bruto petrolero se redujo
2,2% respecto a 2009, período cuando ya había ocurrido una caída fuerte de 7,2% frente
a 2008.
En términos reales, tomando como base el valor del bolívar de 1997, el BCV calcula que
en 2010 la cantidad de barriles de crudo y de gas extraído, así como de productos y
derivados petroleros procesados y refinados por la industria petrolera se valoró en Bs
6.331 millones, frente a 6.741 millones de 2009.
La data oficial indica que la producción petrolera durante el recién culminado año 2010
fue la de más bajo valor en términos reales desde el año 2003, cuando la economía
retrocedió 7,7% en medio de una grave crisis política y económica, que incluyó una
huelga general y una declaratoria de fuerza mayor por parte de Pdvsa sobre sus
compromisos internacionales.
En aquel año 2003, el valor de la producción petrolera fue de 6.472 millones de bolívares.
Además, cabe acotar que la data oficial indica que la producción petrolera de 2010 es la
de menor valor durante los 12 años de administración de Chávez.
Se destaca que por segundo año consecutivo el valor de la producción petrolera retrocede,
siendo además la quinta ocasión en que caen los números al cierre de un ejercicio anual
durante los últimos siete años.
El retroceso de la actividad se produjo en un año en el que aunque el precio del barril de
petróleo mejoró a un promedio de $72,6 frente a los $57,01 de 2009, la industria
petrolera se resintió considerablemente en su capacidad operativa por las deficiencias en
los servicios petroleros (expropiados y estatizados en 2009), por el poco mantenimiento de
las instalaciones de extracción y despacho de productos, y por la alta incidencia de
eventos en las plantas.
Mejora en refinación
El BCV informa que la actividad extractiva tuvo un comportamiento negativo, a diferencia
de la refinación, que creció el año pasado. Es así que la producción de bienes y servicios
en la explotación de petróleo crudo y gas retrocedió 2,8% en 2010 respecto a 2009. En
términos reales, cayó desde 5. 512 millones de bolívares en 2009 hasta 5.359 millones en
2010.
Las cifras de este renglón solo están disponibles desde 2005. Y tomando en cuenta desde
ese año hasta 2010, el del año pasado es el peor resultado en cuanto al valor de la
producción de petróleo crudo y gas natural en los últimos seis años.
Respecto a la refinación, ésta creció 1,3% respecto a 2009. El valor de los productos y
servicios asociados a la actividad refinadora fue de Bs 972 millones en 2010, frente a los
959 millones de 2009. Pero a pesar del leve crecimiento, aún no se alcanzan los niveles
vistos entre 2005 y 2008, cuando el procesamiento de productos y derivados, en
promedio, tuvo un valor real de 1.059 millones.

Recopilación: Felipe Bedoya S. (Lima - Perú)

Revenue Watch Institute
Desco

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