*** ***
Ministère de l’Enseignement Supérieur, Ecole Nationale d’Ingénieurs de Bizerte
de la Recherche Scientifique, des Technologies
de l’Information et de la Communication
N°I14-02
MEMOIRE
DE PROJET DE FIN D’ETUDES
Présenté à
Pour obtenir le
Réalisé par :
ABDELMOULA AMINE
ma gratitude infinie.
A ma chérie Emna
A tous mes ami(e)s, a tous mes professeurs à tous ceux qui ont
Abdelmoula Amine
i
Remerciements
Au terme de ce projet, je tiens à remercier toutes les personnes
directives.
et M. Zied Sallemi.
ii
Table des matières
iii
II.2.1. L’observation ........................................................................................................... 15
II.2.2. L’analyse documentaire ........................................................................................... 15
II.2.3. L’analyse du système d’information ........................................................................ 15
II.2.4. Le questionnaire ....................................................................................................... 15
II.2.4.a. Démarche ........................................................................................................... 16
II.2.4.b. Résultat du questionnaire Yves LAVINA ......................................................... 18
II.2.4.c. Synthèse du résultat du diagnostic ..................................................................... 20
II.3. Service maintenance ....................................................................................................... 20
II.3.1. Présentation du service maintenance ....................................................................... 20
II.3.2. Flux physique et informationnel d’une intervention de maintenance ..................... 20
II.4. Critique de l’existant....................................................................................................... 22
II.4.1. Analyse SWOT ........................................................................................................ 22
II.4.1.a. Les points forts au sein du service maintenance ................................................ 22
II.4.1.b. Les points sensibles au sein du service maintenance ........................................ 22
II.4.1.c. Les opportunités pour améliorer le service maintenance .................................. 23
II.4.1.d. Les menaces....................................................................................................... 23
II.4.2. Diagramme Cause à Effet (Ishikawa) ...................................................................... 23
II.5. Préparation d’un plan d’action basé sur stratégie de la TPM ........................................ 25
II.5.1. Définition TPM ........................................................................................................ 25
II.5.2. Objectif TPM ........................................................................................................... 25
II.5.3. TPM et méthode de maintenance ............................................................................. 25
II.5.4. Stratégie de la TPM.................................................................................................. 26
II.6. Plan d’action ................................................................................................................... 26
II.7. Conclusion ...................................................................................................................... 29
III CHAPITRE 3 : STRUCTURATION DE LA GESTION DES INTERVENTIONS ........ 30
III.1. Introduction ................................................................................................................... 31
III.2. Inventaire et codification des équipements .................................................................. 31
III.2.1. Objectif et démarche ............................................................................................... 31
III.2.2. Choix d’outil informatique ..................................................................................... 31
III.2.3. Inventaire ................................................................................................................ 32
III.2.4. Codification des équipements ................................................................................. 32
III.2.4.a. Codification adoptée ........................................................................................ 32
III.2.5. Présentation de l’application développée ............................................................... 34
III.2.5.a. Equipements ..................................................................................................... 34
iv
III.2.5.b. Familles ............................................................................................................ 34
III.2.5.c. Sous-équipement .............................................................................................. 35
III.2.5.d. Déplacement de sous équipements et leur historique ...................................... 36
III.2.5.e. Gestion des arborescences ................................................................................ 37
III.2.5.f. Apport de l’application ..................................................................................... 37
III.3. Gestion des achats ......................................................................................................... 37
III.3.1. Types d’achat des pièces de rechange .................................................................... 38
III.3.1.a. Achats spécialisés aux cas d’interventions urgentes ........................................ 38
III.3.1.b. Achats spécialisés aux cas d’interventions planifiées ...................................... 38
III.3.2. Complexité du système d’approvisionnement ........................................................ 38
III.3.3. Gestion des pièces de rechange .............................................................................. 40
III.3.3.a. Inventaire des pièces de rechange .................................................................... 40
III.3.3.b. Codifications des pièces de rechange ............................................................... 40
III.3.3.c. Codification adoptée ........................................................................................ 41
III.3.4. Présentation de l’application................................................................................... 41
III.3.4.a. Apport de l’application..................................................................................... 42
III.3.5. Gestions de travail .................................................................................................. 42
III.3.5.a. Propositions d’un rapport d’intervention ....................................................... 43
III.3.5.b. Apport du rapport d’intervention ..................................................................... 43
III.3.6. Conclusion .............................................................................................................. 43
IV CHAPITRE 4 : MISE EN PLACE DU CHANTIER 5S DANS L’ATELIER
MAINTENANCE..................................................................................................................... 44
IV.1. Introduction ................................................................................................................... 45
IV.2. Présentation de la méthode 5S ...................................................................................... 45
IV.2.1. Définition ................................................................................................................ 45
IV.2.2. Objectif et démarche des phases 5s ....................................................................... 45
IV.3. Mise en œuvre du chantier 5S ...................................................................................... 49
IV.3.1. Définition du périmètre et choix du type du déploiement ...................................... 49
IV.3.2. Phase de préparation ............................................................................................... 50
IV.3.2.a. Comité de pilotage ........................................................................................... 50
IV.3.2.b. Formation à l’ensemble du personnel .............................................................. 50
IV.3.2.c. Choix du type de communication .................................................................... 50
IV.3.2.d. Figer l’état d’origine ........................................................................................ 50
IV.3.2.e. La préparation des audits ................................................................................. 52
v
IV.3.3. Mise en place des 5S .............................................................................................. 53
IV.3.3.a. Phase 1 : Trier .................................................................................................. 53
IV.3.3.b. Phase 2: Ranger................................................................................................ 53
IV.3.3.c. Phase 3: Nettoyer ............................................................................................. 57
IV.3.3.d. Phase 4: Standardiser ....................................................................................... 57
IV.3.3.e. Phase 5 : Respecter........................................................................................... 57
IV.3.4. Evaluation du chantier 5S ....................................................................................... 58
IV.4. Conclusion..................................................................................................................... 58
V CHAPITRE 5 : CHANTIER SMED SUR L’UNITE D’ESTAMPAGE ........................... 59
V.1. Introduction .................................................................................................................... 60
V.2. Présentation de la démarche SMED ............................................................................... 60
V.2.1. Définition ................................................................................................................. 60
V.2.2. Principe .................................................................................................................... 61
V.2.3. Objectif .................................................................................................................... 61
V.2.4. Les étapes de l’application du SMED...................................................................... 61
V.2.5. Démarche ................................................................................................................. 62
V.3. Application de la démarche SMED ................................................................................ 63
V.3.1. Phase 0 : Choix du chantier ..................................................................................... 63
V.3.2. Phase 1 : Identifier ................................................................................................... 64
V.3.3. Phase 2 : Extraire ..................................................................................................... 68
V.3.3.a. Phase 3 : Convertir ............................................................................................ 73
V.3.4. Phase 4 : Réduire ..................................................................................................... 75
V.4. Evaluation du chantier SMED ........................................................................................ 79
V.5. Conclusion ...................................................................................................................... 80
VI CHAPITRE 6 : OPTIMISATION DE LA MAINTENANCE PAR AMDEC MACHINE
.................................................................................................................................................. 81
VI.1. Introduction ................................................................................................................... 82
VI.2. Présentation de la méthode AMDEC ........................................................................... 82
VI.3. Optimisation de la maintenance par l’AMDEC ........................................................... 82
VI.4. Mise en œuvre de la méthode AMDEC-machine ......................................................... 83
VI.4.1. Initialisation ............................................................................................................ 83
VI.4.2. Choix de la presse 17 .............................................................................................. 83
VI.4.3. Décomposition fonctionnelle.................................................................................. 84
VI.4.3.a. Description du principe de fonctionnement ..................................................... 84
vi
VI.4.3.b. Décomposition de la presse ............................................................................. 85
VI.4.4. Elaboration du tableau AMDEC ........................................................................... 88
VI.4.4.a. Etude qualitative............................................................................................... 88
VI.4.4.b. Etude quantitative ............................................................................................ 88
VI.4.5. Application de l’AMDEC sur l’unité d’estampage ............................................... 91
VI.4.6. Synthèses ................................................................................................................ 91
VI.4.7. Exploitation des résultats de l’étude AMDEC ....................................................... 92
VI.4.7.a. Check-list de maintenance autonome............................................................... 92
VI.5. Conclusion..................................................................................................................... 93
Conclusion générale ............................................................................................................... 94
Références bibliographiques .................................................................................................. 96
ANNEXES ............................................................................................................................. 97
vii
Liste des figures
viii
Figure 4.7: Recensement des objets et élimination de l’inutile............................................. 53
Figure 4.8: Pendant le rangement de la ZAD ........................................................................ 54
Figure 4.9: Lay-out de l’atelier maintenance après la phase ranger ...................................... 54
Figure 4.10: Organisation de l’atelier de maintenance.......................................................... 55
Figure 4.11: Nouvelle caisse d’outil ..................................................................................... 55
Figure 4.12: Rangement et identification des pièces de rechange ........................................ 56
Figure 4.13: Emplacement, rangement des outils et des fournitures de maintenance........... 56
Figure 4.15 : Etat de lieu après la phase nettoyage ............................................................... 57
Figure 5.1: Domaine d’application du système SMED......................................................... 60
Figure 5.2: Schématisation des étapes SMED. [12] .............................................................. 62
Figure 5.3: Histogramme comparative des temps de réglages par rapport au temps
disponible par presse en 2013 .................................................................................................. 63
Figure 5.4: Gain obtenu par organisation .............................................................................. 73
Figure 5.6: Gain obtenu après la phase "Convertir" .............................................................. 74
Figure 5.7: Zone réception d’outillage .................................................................................. 76
Figure 5.8: Caisse d’outillage ................................................................................................ 76
Figure 5.9: Gain obtenu après la phase "Réduire" ................................................................ 79
Figure 6.1: Optimisation de la maintenance par AMDEC. [13] ........................................... 83
Figure 6.3: Presse d’estampage ............................................................................................. 85
Figure 6.4: Arborescence de la presse d’estampage.............................................................. 86
ix
Liste des tableaux
x
Liste des abréviations
xi
INTRODUCTION GENERALE
Dans ce contexte, le rôle de la fonction maintenance prend une dimension encore plus
importante. Elle permet d'augmenter la disponibilité et la fiabilité des équipements à la
production, de réduire les pannes par des interventions périodiques et de contribuer à la
réduction des accidents par le maintien adéquat du niveau de sécurité des équipements.
Dans cette optique, la direction de SOPAL a proposé ce projet de fin d’études intitulé:
«Reengineering du processus de maintenance par la mise en place d’une démarche TPM ».
L’objectif de ce projet est la réduction des pannes imprévues et l’application d’une
maintenance plus rentable en réduisant les coûts. Aussi dans le cadre de notre projet on se
propose de mettre en place un système de gestion des équipements plus efficace dans le but
d’augmenter le rendement global de l’entreprise.
Ce rapport présente les détails des travaux qui ont été menés au sein de la société SOPAL.
Les piliers du notre travail seront structurés sur 6 chapitres :
1
(SWOT) et un diagramme Ishikawa qui nous permettrons de définir un plan d’action basé sur
la démarche (TPM.).
Le troisième chapitre présente la structuration de la gestion d’intervention par
l’inventaire et la codification de tous les équipements et les sous équipements de l’entreprise,
ainsi que la gestion efficace des achats et celle du travail. Ces informations aboutiront à une
base de données suffisamment fiable qui constituera la base de maintenance préventive au
sein de SOPAL.
Le quatrième chapitre s’intéresse à la mise en place d’un chantier (5S) dans l’atelier de
maintenance afin d’avoir une bonne organisation au sein de l’atelier et réduire ainsi les durées
des interventions de maintenance.
Le cinquième chapitre illustre la mise en place d’un chantier pilote (SMED) sur
l’unité d’estampage.
Finalement, le dernier chapitre sera consacré au développement des différentes étapes
permettant d’élaborer une check-list de maintenance autonome, en effectuant une analyse des
défaillances des sous équipements de la presse et ceci en appliquant la méthode (AMDEC)
afin d’optimiser la maintenance préventive.
2
I CHAPITRE I: PRESENTATION DE
L’ENTREPRISE ET CONTEXTE
DU PROJET
3
I.1. Introductions
Le premier chapitre sera consacré à la présentation de l’entreprise SOPAL et au contexte du
projet
Figure 1.1: Evolution du chiffre d'affaire (en Millions de Dinar Tunisien). [2]
4
Figure 1.2: Evolution du capital humain [2]
5
• Branchement de gaz
• Robinets pour bouteilles de gaz
• Connecteurs électriques
• Les articles de sécurité incendie
- Branchements d’eau : plus de 1 400 000 branchements d’eau déjà installés dans le réseau
de la SONEDE en Tunisie.
I.5.2. Fournisseurs
Toujours dans le cadre de sa politique de qualité, SOPAL impose des critères exigeants dans
le choix de ses fournisseurs de matières premières. C’est matières sont généralement importée
de l’Italie et de l’Espagne sous forme : de lingots ; de profilés ou de barreaux normalisés, de
différents diamètres.
I.5.3. Concurrence
La concurrence provient essentiellement de l’importation, principalement les produits
Asiatiques. Sur le plan national, le seul concurrent est l’Atelier Mécanique du Sahel (AMS)
6
Directeur de production
Manager système de
production
Superviseur
atelier Superviseur Construction
Responsable Superviseur Atelier Métallique,
Estampage
planification maintenance Fonderie climatisation et
Superviseur plomberie
Superviseur maintenance
atelier Superviseur
Responsable de
Usinage 1 Atelier
suivie production
Usinage2
UAP 1
Superviseur
atelier Superviseur
Responsable de
Assemblage Atelier
suivie production
Polissage
UAP 2
Superviseur
Responsable Atelier
donné de base Galvano plastie
Superviseur
Atelier
Assemblage 2
7
I.7. Présentation des ateliers de production
Cette partie est consacrée pour la présentation des différents ateliers de production comme
l’atelier d’estampage, fonderie, injection, usinage, polissage, traitement de surface,
assemblage.
Cette opération génère une bavure au bout du joint des blocs d’acier. Elle est éliminée par
découpe sur presse d’ébavurage avec un outil de forme [5]
Dans cet atelier se trouvent huit presses hydrauliques MECOLPRESSE dont trois sont en
8
trouvent un four de chauffage et un robot chargé de prendre à chaque fois la pièce et la disposer
sur la matrice inférieure de la presse.
9
Figure 1.6: Presse d'injection
Il s’agit de l’enlèvement de la matière qui se fait par une ou plusieurs opérations parmi les
suivantes : surfaçage, fraisage, perçage, alésage, filetage et taraudage.
Ces opérations sont assurées par une vingtaine de machines de transfert dont trois sont à
commandes numériques, pouvant effectuer une ou plusieurs opérations simultanément.
Nous trouvons aussi, des laveuses pour nettoyer le lubrifiant et faire enlever les bavures
restées encore dans les pièces usinées et aussi des bancs d’essai pour procéder aux tests
d’étanchéités avant de renvoyer les conteneurs de pièces vers le magasin des produits semi-
finis
10
Le polissage : la pièce est présentée sur la surface de meules ou de disques de divers
matériaux (coton, sisal), tournant à grande vitesse (de l'ordre de 3000 m/min) et
enduits de pâte à polir. Cette opération consiste à nettoyer la surface de la pièce
permettant d’aboutir à une surface parfaite.
Le vibrateur : c’est une cuve vibrante contenant des média abrasifs sous forme de
cônes et un liquide spécial à action chimique et mécanique. Les pièces sont laissées
dans cette cuve jusqu'à ce que les abrasifs agissent.
11
Le chromage a pour rôle de maintenir la dureté des pièces, assurer leur résistances à
l’abrasion, à la passivité de la surface et aux frottements de pièces antagonistes, en glissade ou
en rotation.
12
I.8. Contexte du projet
Etant actuellement, élève ingénieur en génie industriel à l’Ecole Nationale D’ingénieurs de
Bizerte, j’ai entamé mon projet de fin d’étude au sein de la société SOPAL.
Au cours de cette phase, nous avons essayé de chercher des solutions d’amélioration du
service maintenance.
En ce qui conserve cette phase et après avoir cherché une multitude de solutions, nous avons
choisi de regrouper celles qui nous semblent les plus adéquates sous forme de plans d’action.
I.9. Conclusion
Dans ce chapitre, nous avons présenté l’entreprise d’accueil tout en précisant
l’environnement du Projet de Fin d’Etudes. Dans le chapitre suivant, on va s’intéresser à
l’étude de l’existant et recueillir les informations, à la recherche des solutions et à la mise en
place d’un plan d’action.
13
II CHAPITRE 2 : DIAGNOSTIC ET
EVALUATION DE L’ETAT
ACTUEL
14
II.1. Introduction
L’étude de l’existant constitue une étape déterminante pour l’orientation de ce projet car elle
a un grand impact sur l’efficacité de la solution à apporter. En effet, elle me permettra
d’identifier les principaux besoins de l’entreprise, bien sûr, après avoir déterminé ses points
forts et ses points sensible pour mettre en place un plan d’action fiable et adapté à ces besoins.
II.2.1. L’observation
Pour bien découvrir le fonctionnement de chaque activité, on a consacré une période (une
semaine environ) d’observation pour mieux comprendre la manière de maintenance à l’UAP 2
au niveau SOPAL, la manière d’intervention de l’équipe maintenance et le transfert des pièces
de rechanges entre le magasin et le service maintenance.
II.2.4. Le questionnaire
Un programme efficace de la gestion de maintenance dépend fortement de l’état de la
fonction maintenance. Il faudra connaître les processus de maintenance déjà implantés et les
priorités accordées aux machines de production et leur criticité. Pour y parvenir, nous
utilisons une méthodologie d’évaluation qui consiste à analyser, à travers un questionnaire, le
fonctionnement du système de maintenance actuel.
15
II.2.4.a. Démarche
Afin d’évaluer le système déjà existant et les besoins en maintenance de l’entreprise, nous
proposons un questionnaire inspiré des travaux de Yves LAVINA (voir Annexe 1). Ce
questionnaire est établi en 12 modules : [7]
1) Organisation générale : Couvre les procédures générales d’organisation du service et les
éléments de sa politique.
2) Méthodes de travail : Assure une préparation du travail avec, en particulier, les
estimations de temps, les méthodes d’intervention.
3) Suivi technique des équipements: Regroupe toutes les actions d’analyse, et de traitement
des informations concernant les installations.
4) Gestion de portefeuille des travaux : Couvre le traitement des demandes de travaux et
des plans de maintenance, programmation, ordonnancement, lancement.
5) Tenue de stocks de pièces de rechange: Comment sont tenus les stocks ? Comment les
pièces sont-elles stockées ? Quels modes de gestion sont-t-ils adoptés ?
6) Achat et approvisionnement de pièces et matières: Vérifier si les procédures permettent-
t-elles de s’approvisionner (commandes, contrats et marchés) dans de bonnes conditions,
auprès des fournisseurs les plus appropriés.
7) Organisation matérielle atelier maintenance: De nombreuses tâches sont à réaliser en
atelier : on doit y avoir des postes de travail bien équipés, des conditions et un espace de
travail convenables.
8) Outillages: Les métiers de la maintenance demandent à être de mieux en mieux outillés et
doivent disposer de nombreux moyens de manutention. Cela demande une organisation et une
gestion sérieuses.
9) Documentation technique: Il faut avoir une documentation complète, avec un accès
facilité par un classement irréprochable et bénéficiant d’une mise à jour systématique.
10) Personnel et formation: Evaluer les compétences du personnel ainsi que le climat de
travail.
11) Contrôle de l’activité: Tableau de bord, système d’informations comptes rendus
d’activité et d’élaboration du budget.
12) Sous-traitance: A-t-on de bons contrats ? Evalue-t-on les sous-traitants ? Comment
assurer les suivis sur site ?
Pour chaque module, une série de questions est posée. Pour chaque question, cinq choix de
réponse sont offertes. Pour chaque réponse un pointage est attribué. A la fin de chaque
rubrique, le total des points est additionné.
16
Ce questionnaire a été proposé au responsable du service maintenance car il est le mieux
placé pour répondre à ces questions, vu son statut et son expérience. Les résultats nous ont
permis d’avoir une idée globale sur l’organisation de maintenance et de détecter les points
faibles à traiter en priorité. Le tableau 2.1 représente le module d’organisation générale du
questionnaire Yves LAVINA
17
II.2.4.b. Résultat du questionnaire Yves LAVINA
Les résultats du questionnaire sont présentés dans le tableau 2.2. Pour chaque domaine le
score a été déterminé et le pourcentage par rapport au score maximal a été calculé.
Dans les colonnes du tableau, on trouve respectivement les domaines d’analyse, le score
obtenu de l’état actuel pour chaque module, le score objectif et finalement le pourcentage de
satisfaction correspondant à chaque domaine par rapport au score maximal
Score Pourcentage
Score
Domaines d'analyse de
actuel Objectif
satisfaction
Organisation générale 32 55 58%
Méthodes de travail 30 55 54%
Suivi technique des équipements 34 50 68%
Gestion portefeuille des travaux 29 55 52%
Tenue de stocks de pièce de rechange 27 40 67%
Achat et approvisionnement de pièces et
26 40 65%
matières
Organisation matérielle atelier maintenance 28 45 62%
Outillages 24 45 53%
Documentation technique 23 40 57%
Personnel et formation 34 65 53%
Contrôle de l'activité 22 45 48%
Sous-traitance 30 50 60%
Pour mieux analyser le questionnaire et bien évaluer l’état actuel du service maintenance
nous avons représenté un diagramme de radar et un histogramme sur, respectivement, La
figure 2.1 et la figure 2.2 .ces illustrations donnent un aspect visuel et comparatif aux résultats
du tableau 2.2.
18
Etat service maintenance
score actuel scores objectif
Organisation générale
70 55
Sous-traitance Méthodes de travail
60 55
50
50
32
30 40 30 Suivi technique des
Contrôle de l'activité
30 50 équipements
45
20 34
22
10
Gestion portefeuille des
Personnel et formation
65 34 0 29 55
travaux
23 27
40 26 40
24 28 Tenue de stocks de pièce
Documentation technique
de rechange
40
45
Achats et
45
Outillages approvisionnements de
pièces et matières
Organisation matérielle
atelier maintenance
Taux de satisfaction
80%
70%
60% module
50% 1 satisfait
40% module non
30% satisfait
20% moyenne de
10% satisfaction
0%
19
II.2.4.c. Synthèse du résultat du diagnostic
Les résultats de l’analyse nous ont permis d’identifier sept modules présentant des faiblesses
sur lesquelles il faut agir en priorité. Ce sont les modules dont le pourcentage de satisfaction
est inférieur ou égal à celui du score moyen qui est 58%. Ces modules sont :
Organisation générale
Méthodes de travail
Gestion portefeuille des travaux
Tenue de stocks de pièces de rechange
Documentation technique
Personnel et formation
Contrôle de l'activité
20
Etablir une
demande
Production
OK
d’intervention
Production
(DI)
DI établi
Transmettre la DI
Affecter un ordre
de travail (OT)
Maintenance (Superviseurs, Leaders et
NON
Besoin de
Etablir un diagnostic NON
PDR
Agents)
OUI
DA établi
facture demandés
21
II.4. Critique de l’existant
La critique de l’existant permet d’identifier les points de force et de faiblesse des activés du
processus de maintenance pour cela en va utiliser la méthode SWOT et le diagramme
Ishikawa
Après un brainstorming avec les différents employés (operateurs, chef d’équipe, responsable
maintenance …) on abouti à cette analyse par l’identification de tous points agissent sur le
service maintenance
22
Les demandes d’intervention (DI) sont mal traitées pas de formation de personnel
Pas de standard de description et codification des types de pannes
Mauvaise gestion du stock des pièces de rechange
Absence d’une codification propre et unique de l’entreprise des pièces de rechange
Surstock des pièces de rechange et l’existence des composants morts
Plusieurs emplacements pour un seul composant
Absence d’une procédure qui organise le transfert entre le magasin et le service de
maintenance
gaspillage d’espace provient d’une mauvaise architecture du magasin et atelier de
maintenance .
II.4.1.c. Les opportunités pour améliorer le service maintenance
Les opportunités peuvent améliorer le service maintenance sont les suivantes :
23
Matière Milieu
24
II.5. Préparation d’un plan d’action basé sur stratégie de la TPM
II.5.1. Définition TPM
La TPM (totale productive maintenance) est née au Japon dans les années 70 par Le JIPM
(Japan Institute of Plant Maintenance) .La TPM est une démarche globale d’amélioration
permanente des ressources de production qui vise la performance économique des entreprises.
25
II.5.4. Stratégie de la TPM
Un système ne peut prévisible et maitriser que il est sous contrôle statistique. C’est-à-dire
que toutes (ou presque) les causes spécialisées de variation ont été éliminées .une fois cette
stabilité acquise, il est alors possible de réaliser avec succès l’amélioration continue du
système .la TPM sera donc développée suivant 2 axes stratégiques :
atteindre l’efficacité maximale du système de production
améliorer le système pour obtenir les conditions idéales
Pour la réussite de ces deux axes stratégiques on doit travailler sur des piliers stratégiques.
Chaque pilier a sa propre stratégie qui s’appuie sur des méthodes et outils spécifiques. On
peut hiérarchiser ces 8 Piliers par rapport à leur impact sur la performance et la qualité des
ressources de production.
Tableau 2.3: Répartition des piliers stratégiques sur les deux axes de la TPM [8]
26
Tableau 2.4 : Tableau récapitulatif des dysfonctionnements et de l’amélioration proposée
N° objectif pilier constations des problèmes effet actions d'améliorations
pilier amélioration au cas par cas -Désordre et salissure au niveau -Gaspillage de surface -Chantier 5 S atelier de maintenance
N°1 ou élimination des causes de atelier de maintenance -Perte du temps -Chantier 5s magasin pièces de
pertes. -Ateliers en cours de -Perte de productivité rechange
réaménagement -Chantier SMED
-Le temps et la fréquence du
changement de fabrication élevé
-mauvais stockage de pièces de
rechange
pilier Maintenance autonome ou -Inconscience de savoir -Mauvaise utilisations -Préparation check-list de maintenance
N°2 gestion autonome des entretenir la machine des machines autonome et standard de nettoyage
équipements. -Absence de fiche technique -Fréquence d’apparition -Créer une fiche technique de chaque
machine panne élevée machine
-Absence d’instructions de -Préparer des instructions de bonne
bonne utilisation machine utilisation
pilier maintenance planifiée. -Nombre de pannes élevées -Mauvaise gestion -Mise en place d’une AMDEC machine
N°3 -Absence des outils de test d’équipement -Structurer la gestion des interventions
-Absence d’un planning de -imprécisions des -Codification des équipements
maintenance planifié inducteurs de -Codification des pièces de rechange
- Manque de codification des maintenance -Création de basse donnée fiable
équipements Mise à jour du logiciel GMAO
27
- la base de données du GMAO -Approvisionnement des outils de test et
est obsolète de diagnostic
-Standardiser la fiche d’intervention
-Elaboration des plannings de
maintenance
Mise à jour du GMAO
pilier amélioration des -Manque de communications -durée d’intervention -Appliquer la méthode 8D
élevée
N°4 connaissances et du savoir- - Formation Personnel -Définir la responsabilité des personnels
faire insuffisante -Définir un nouvel organigramme
-Organigramme non évolué -Promouvoir pour la formation en
maintenance
pilier maîtrise de la conception des -Taux de rebut élevé (3%) -TRS faible (55%) -Mise en place de la méthode des plans
n°5 produits et des équipements -Retard de production d’expériences
pilier maîtrise ou maintenance de -Taux de rebut élevé -TRS faible -MVSM
N°6 la qualité -Retard de production -Six sigmas
pilier efficacité des services -Absence de système -Temps d’interventions -Mise en place d’une AMDEC
N°7 fonctionnels. monitoring élevé processus
-Analyse 2PM
-Mise en place d’un système monitoring
pilier sécurité, conditions de travail -Environnement nuit à la Santé -Absentéisme -Mise en place de l’ISO 14001
N°8 et environnement -Personnel non motivé -Mise en place de OHSAS 18001
28
II.7. Conclusion
Le diagnostic interactif de l’existant que nous avons mené nous a permis d’avoir une idée
claire sur les écarts actuels de performance par rapport aux objectifs du service maintenance
donc de l’entreprise, sur les points forts et sensibles, ainsi que sur les axes de progrès
prioritaires. Nous avons analysé l’organisation, les procédures des travaux actuels, les
systèmes de pilotage, les compétences techniques et managériales.
29
III CHAPITRE 3 : STRUCTURATION
DE LA GESTION DES
INTERVENTIONS
30
III.1. Introduction
Avant de monter un système pour gérer l’entretien préventif, il faut savoir gérer efficacement
ce que l’on fait déjà, en particulier les urgences, c’est-à-dire la plupart des interventions
d’entretien et de réparation. Pour ce faire, il faut simplifier le processus allant de la demande
de travail jusqu’au rapport d’intervention en passant par le bon d’achat des pièces de
rechange.
La nécessité de réussir la gestion des interventions a exigé une structuration bien déterminée
qui a dû passer par trois étapes dont la première s’est basée sur un inventaire et une
codification des équipements. La deuxième étape était de gérer efficacement les achats de
pièces et de fournitures. Gérer pertinemment le travail était la dernière étape qui était aussi
intéressante que les deux autres étapes précédentes
31
III.2.3. Inventaire
Il est important de faire un inventaire physique de tous les équipements existants dans
l'entreprise c’est pour cela une partie de l’inventaire est déjà faite par le personnel d'entretien.
Afin de maitriser les différents équipements et de vérifier les informations que contient
l’inventaire préétabli ainsi de le compléter, nous avons fait un tour guidé par le personnel
d’entretien car c’est lui qui connait bien les équipements et leur fonctionnement pour ne pas
omettre des composantes importantes dans l'inventaire (exemple: moteurs, pompes, etc.).
Chacun des équipements inventoriés sera par la suite codifié pour permettre la gestion des
dossiers d'entretien (fiche technique, fiche historique, fiche de maintenance préventive,).
La codification doit être la plus simple et la plus flexible possible pour ainsi éviter les
erreurs, faciliter la communication ainsi et accélérer le traitement.
La codification doit être facile à retenir pour les utilisateurs sur le terrain. C’est pour cela
nous avons décidé de garder les noms qui sont déjà affectés à des machines, avec de
petites modifications s’il est nécessaire.
32
La minimisation des erreurs de retranscription et la favorisation d’une codification facile
à mémoriser est significative.
Codification des équipements de production
Afin de minimiser le risque d’erreurs, nous avons conservé les mêmes codes pour les anciens
équipements et nous avons adopté la même méthodologie pour les nouveaux.
Vu que chaque équipement peut être utilisé dans des différents centres de charge, la
codification doit être indépendante de celle de ces centres, mais la relation EQUIPEMENT-
CENTRE DE CHARGE demeure en question de localisation et de dépense
Identifiant
Numéro
équipement
Identifiant
Numéro
Sous-équipement
33
III.2.5. Présentation de l’application développée
Dans ce stade, nous allons présenter l’outil informatique ainsi développé. En effet, au
lancement du fichier, la feuille présentée par la figure 3.3 s’affiche. Elle nous permettra de
choisir l’une des onglets à savoir les équipements et leur historique, les familles, les sous-
équipements et leur historique,
III.2.5.a. Equipements
Dans un premier onglet, nous pouvons accéder à la base de données des équipements savoir
par conséquent leurs codes et leur localisation via les centres de charge y affectées.
Dans le cas où un déplacement aura lieu, une mise à jour doit être enregistrée afin d’aboutir à
un historique de déplacement
34
Figure 3.4: Feuille d’identification familles des sous équipements
III.2.5.c. Sous-équipement
Cette feuille nous permettra la codification d’un Sous-équipement par un code séquentiel a
fin de l’identifier par son désignation, son équipement parent, son état et sa date d’installation.
35
III.2.5.d. Déplacement de sous équipements et leur historique
Cette feuille a pour rôle principal de créer une traçabilité des sous équipements : la première
pour décrire le type de déplacement des sous équipements afin d’identifier leur nouvelle
installations et à quel instant, la deuxième pour visualiser leur historique de déplacement.
L’outil nous permettra d’enregistrer les déplacements qui ont eu lieu et l’historique de
déplacement.
36
III.2.5.e. Gestion des arborescences
Dans une dernière feuille, nous pouvons accéder à une base de données complète qui
visualise l’arborescence des équipements et leurs centres de charge.
Ensuite, et plus important encore, il faut juger de l’urgence de la réquisition: est-ce une
pièce ou une fourniture que l’on doit obtenir rapidement pour effectuer l’intervention ou peut-
on planifier son achat? La façon de procéder sera très différente dans chacun des cas car les
motifs et les contraintes ne sont pas les mêmes.
37
III.3.1. Types d’achat des pièces de rechange
Il se présente deux types d’achat complétement différents
III.3.1.a. Achats spécialisés aux cas d’interventions urgentes
Pour les interventions d’urgence, la contrainte principale est le temps. Le temps d’arrêt
machine est crucial et souvent bien plus coûteux que la réparation elle-même. On optimisera
donc le processus d’approvisionnement en fonction du facteur temps pour réduire au
minimum les délais d’intervention. Pour ce faire, l’individu affecté à l’intervention devrait en
être responsable et on devrait lui confier l’autonomie et les outils nécessaires pour effectuer
l’achat rapidement sans passer par le système traditionnel des achats. En effet il appelle l’un
des agents démarcheurs et lui explique son besoin afin de lui fournir les marchandises
nécessaires le plut tôt possible.
À ce moment, le processus normal des achats pourra très bien s’acquitter de cette tâche pour
négocier les meilleurs prix tout en rencontrant les délais prévus (voir figure 3.9). [9]
38
Maintenance
Etablir une
demande d’achat Faire les interventions Vérifier et
OK
nécessaires Signer le BL
DA établi
facture demandés
NON
Vérifier et s’assurer
Contrôle de
du saisie du BL sur OK
gestion
COSWIN
OUI
Classer
Affecter les codes Approuver le BL correspondant
définitivement
analytiques dans le service comptabilité
les 2BLs
Comptabilité
39
III.3.3. Gestion des pièces de rechange
L’optimisation de la gestion des pièces de rechange est un levier clé de performance des
activités de maintenance. D’une part, la remise en fonctionnement des actifs après défaillance
et leur disponibilité dépendent directement de la mise à disposition des pièces qui les
composent. D’autre part, ces pièces représentent un poste important du budget de
maintenance, tant en termes d’achats que de coûts logistiques (transport, stockage,
manutention).
Il s’agit donc d’instruire le compromis entre une couverture de stock élevée mais onéreuse,
destinée à garantir une disponibilité importante des pièces et une couverture de stock
insuffisante, susceptible d’engendrer des pertes de disponibilité des actifs de production et de
maintenance. [9]
Pour qu’on puisse optimiser la gestion des pièces de rechange afin de simplifier le processus
d’achat nous avons eu recours à un inventaire pour le magasin des pièces de rechange et à une
codification propre et unique de ces dernières.
III.3.3.a. Inventaire des pièces de rechange
Le stock de pièces de rechange est constitué généralement par l’ensemble des articles
stockés nécessaires à la réalisation optimale des objectifs de la fonction entretien : coûts,
délais et sécurité.
Donc nous avons entamé la mise en place d’un catalogue des articles de ce stock. Ce dernier a
pour but de rassembler les informations utiles relatives aux articles du stock, de nous
informer sur la disponibilité des pièces en stock et leur quantification, et de classer les articles
selon leur usage.
articles banals ou courants;
pièces de rechange d’usages multiples, utilisées par divers équipements;
pièces de rechange spécifiques pour un équipement déterminé
Les exigences de la gestion des articles du stock amènent généralement à affecter à chaque
article identifié un code. Celui-ci peut être ou ne pas être significatif, suivant qu’il est établi
pour une utilisation interne ou qu’il fait référence au numéro donné par le fabricant.
III.3.3.b. Codifications des pièces de rechange
Afin de faire une bonne codification des PDR, nous avons fait une réunion avec le
responsable de production et maintenance, le chef d’atelier maintenance ainsi que le
responsable du magasin. Nous nous sommes mis d’accord sur les points suivants:
40
La codification fournisseur ne sera pas utilisée comme codification de magasin mais
on l’utilisera comme une information complémentaire.
Promouvoir une codification unique et propre des PDR qui permet la gestion du stock
III.3.3.c. Codification adoptée
Afin de minimiser le risque d’erreurs, nous avons classifié les PDR par famille afin de les
identifier à travers un code alphabétique sur trois digits. Chaque article sera codifié par un
code qui se décompose en deux séquences : la première identifie la famille à laquelle il
appartient et la deuxième est un code numérique séquentiel sur trois digits.
Pour cela nous avons développé une application Access pour assurer une bonne codification
et une description de la pièce de rechange.
41
Figure 3.11: Feuille de codification des pièces de rechange
42
III.3.5.a. Propositions d’un rapport d’intervention
Vu le mal traitement de rapport d’intervention et l’absence des champs d’informations nous
avons proposé un rapport d’intervention.
Un rapport d’intervention standard devrait comprendre les informations suivantes :
la nature de l’intervention qui est requise
une brève description du problème et des symptômes
le corps de métier visé ainsi que les intervenants
les pièces requises pour l’intervention
le temps estimé pour le travail
la durée réelle du travail
la priorité de l’intervention selon un code prédéterminé
l’impact de l’arrêt-machine sur la production
En conséquence, une intervention implique l’utilisation de deux formulaires: l’ordre de travail
et le bon de commande pour cela nous avons fusionné l’ordre de travailler avec bon de
commande afin d’obtenir le nouveau rapport d’intervention. (Voir Annexe 2)
III.3.5.b. Apport du rapport d’intervention
Le classement des rapports d’intervention par dossier d’équipement devient directement
l’historique des travaux sur cet équipement. On y retrouve les problèmes et leurs solutions
respectives, les pièces requises, les réquisitions d’achat, les bons de commande et les factures,
les temps estimés et réels, l’impact sur la production, les coûts, etc. Bref, toute information
pertinente à l’intervention est résumée sur le même et unique formulaire et on vient
d’éliminer toutes les autres fiches de compilation.
Ces rapports seront éventuellement utilisés pour analyser l’historique des interventions afin
de bien planifier les ordres de maintenance préventive de premier niveau et du deuxième
niveau (OMP1, OMP2)
III.3.6. Conclusion
Nous avons eu recours à une bonne structuration pour faciliter la gestion des interventions et
minimiser le temps d’une intervention.
Les rapports d’interventions obtenus qui seront bien documentés grâce à la codification des
équipements et des pièces de rechange vont servir d’historique pour la gestion de maintenance
.Ils vont être le sujet d’une mise à jour à travers le logiciel GMAO qui nous permet d’avoir
des indicateurs de maintenance performants
43
IV CHAPITRE 4 : MISE EN PLACE
DU CHANTIER 5S DANS
L’ATELIER MAINTENANCE
44
IV.1. Introduction
L’aménagement dans l’atelier maintenance a d’énormes avantages, mais il reste à résoudre
les problèmes d’organisation et à éliminer toutes sortes de gaspillages ou de
dysfonctionnements qui agissent négativement sur le processus de maintenance.
Il s’avère donc nécessaire d’appliquer la méthode 5S, sur laquelle nous pouvons bâtir une
démarche de progrès permanent.
45
Tableau 4.1: Signification, objectif et démarche pour chaque phase de la méthode 5S
46
- Réduire les risques lors du fonctionnement -Mettre en place chaque -Eviter les armoires
d’erreurs. service maintenance. objet fermées : utiliser des
- Réduire les volumes et -identifier chaque objet et -Etablir un plan d’action portes transparentes
surfaces non utiles. sa fréquence d’utilisation - Protéger les objets
Préparation de la zone de fragiles
stockage et des étagères. -Apposer des étiquettes /
fiches précisant le
contenu des armoires
Un vrai travail en équipe
N Eliminer toute sorte -Organiser un nettoyage -commander Le matériel -Effectuer le nettoyage des -respecter les consignes
E
de salissure régulier et approprié pour nécessaire pour le points listés de sécurité et de priorité
T
T maintenir en permanence nettoyage. -s’assurer que le nettoyage de nettoyage
O
l’installation propre. - Lister les points à s’effectue correctement -Appliquer les conseils
Y
E -Rendre notre nettoyer. -Mettre en place les d’inspection et de
R
environnement agréable à gammes et kits de nettoyage
l’œil et à l’oreille. nettoyage - Documenter les
difficultés et besoins
spécifiques lors des
opérations de nettoyage
-Un vrai travail en équipe
47
S Définir et - Supprimer la ou les Vérifier s’il y a des Définir les règles à -Les règles doivent être
T
documenter les premières grandes causes de contraintes au des règles à respecter établies par les
A
N règles de salissure respecter -Formaliser les règles par participants au 5S et faire
D
nettoyage et -Maintenir et améliorer sans un standard l’objet d’un consensus.
A
R d’organisation cesse l’état de propreté -mettre en place les -Utiliser la méthode «
D
d’espace de travail supports de Quoi, Qui, Où, Quand,
I
S communication et de suivi. Comment, Combien »
E
pour bien définir les
R
règles.
R Respecter et - Mettre en place les outils -Prévoir le matériel et -Fait l’audit -Tout le monde est
E
améliorer les permettant le maintien 5S l’emplacement pour -Donne une note au concerné et met en
S
P standards - Etendre les actions qui l’affichage des résultats chantier 5S application
E
-Pérenniser les n’ont pas pu être réalisées à d’audit et l’avancement du -Etablir un plan d’action -Insister sur le respect
C
T résultats et l’esprit l’ensemble du chantier plan d’action des règles en assurant le
E
du 5S. -Etablir les audits leur suivi sur le terrain
R
fréquence et qui les fait -Dans l’affichage les
inducteurs doivent claire,
compréhensible et à jour
48
IV.3. Mise en œuvre du chantier 5S
Pour réussir un chantier 5S il faut passer par trois étapes
2 Phase de préparation
Armoire Boite
Armoire Table de
électrique outille Table outils Table outils
électrique réparation
électrique
Armoire
Table de maintenance
Armoire
PDR
électrique
Armoire
Chariot a
palettes
électrique
Armoire
Table
49
IV.3.2. Phase de préparation
Avant de commencer la réalisation du chantier 5S, il faut préparer tout d’abord les clés de
réussite
50
Un mauvais stockage et
rangement pour des câbles Un atelier de maintenance non
électriques non identifiés organisé
51
IV.3.2.e. La préparation des audits
Afin de faciliter la pérennisation du 5S et d’encourager l’amélioration continue, il est
nécessaire de mettre en place un système de suivi dit « d’audit » pour contrôler la bonne
application des actions choisies, nous avons mis en place un audit d’évaluation à raison d’une
fois toutes les deux semaines et aussi une grille de notation selon laquelle une note est
attribuée à la zone sujette de l’audit (voir Annexe 3) et au-dessus de la zone on affiche l’un
des trois « Smiley»
52
IV.3.3. Mise en place des 5S
IV.3.3.a. Phase 1 : Trier
Durant cette première phase nous avons commencé par définir une zone de débarras et la
zone d’attente de décision puis prendre les objets l’un après l’autre dans le périmètre que nous
avons défini et à chaque fois on pose la question suivante : Est-ce que nous nous servons de
cet objet ? Si oui, on le conserve et on le range et si on ne peut pas l’identifier on le met dans
le ZAD et on prend une action pour l’identifier, sinon, on ne le conserve pas et il est à
réemployer ou à recycler ou finalement à jeter. Et si nous n’arrivons pas à définir l’utilité de
l’objet nous désignons un responsable parmi les participants pour traiter l’objet et prendre la
décision avant la prochaine réunion de l’équipe.
53
Figure 4.8: Pendant le rangement de la ZAD
Présentations de l’état de l’atelier maintenance après la phase rangé
Organisation de l’atelier de maintenance
Le déplacement dans l’atelier de maintenance lors d’une intervention ou pour la repartions
d’un Sous-équipement le technicien trouve des difficultés pour son déplacement et l’accès à
des pièces de rechange, vue la mal organisations et désordres absolue dans l’atelier pour ceci
nous avons rangé et réorganisé l’atelier de maintenance.
Table de maintenance
Armoire de
fourniture
d’outils
Caisse
d’outils
Caisse
communication
communication
Tableau de
Zone de
Table
Corbeilles
Chariot a
palettes
54
Encombrement et mauvaise Atelier de maintenance rangé et organisé
organisation de l‘atelier maintenance Réservation d’une zone pour la communication
Avant 5S Après 5S
Les déplacements pour recherche d’outillage lors de la mise en état d’un équipement, des
micros arrêts et des pannes constituent aussi des sources de gaspillages, et donc nous avons
décidé donne à chaque technicien une caisse d’outillage.
Pas d’emplacement pour les outillages Les outils rangés dans la caisse d’outil
Avant 5S Après 5S
Figure 4.11: Nouvelle caisse d’outil
55
Pièces de rechange sur le sol, pas Identifications et rangement des pièces de
d’identifications des pièces de rechange rechange
Avant 5S Après 5S
56
IV.3.3.c. Phase 3: Nettoyer
Il s’agit de nettoyer et supprimer les sources de salissures. En effet, il faut faire débarrasser
le lieu de travail de débris, saletés, poussières indésirables, etc. Ceci permet non seulement de
rendre l’environnement agréable à l’œil, mais aussi de détecter plus facilement les anomalies.
Avant 5S Après 5S
A partir des actions de rangement et de nettoyage déjà établies nous avons conçu un standard
5S pour l’atelier de maintenance, les responsables de l’application des règles contenues dans
ce standard sont les techniciens de maintenance. (Voir Annexe 4)
57
IV.3.4. Evaluation du chantier 5S
IV.4. Conclusion
La méthode 5S est une démarche structurée qui nous a permis de construire un
environnement de travail fonctionnel et sécurisé et plus propre, régi par des règles simples,
précises et efficaces. Il faut noter aussi que les 5S sont capitales dans une démarche de
progrès, car elles permettent de créer un esprit d’équipe autour d’un projet participatif,
d’apprendre à remettre en cause les habitudes et aussi de promouvoir l’initiative et
l’amélioration continue.
58
V CHAPITRE 5 : CHANTIER SMED
SUR L’UNITE D’ESTAMPAGE
59
V.1. Introduction
Dans le cadre de notre démarche d’optimisation de la gestion des interventions, de
l’augmentation de la réactivité face aux commandes urgentes, nous proposons la méthode
SMED comme outil pour réduire les temps de réglages et augmenter également le temps
disponible des machines et des intervenants de changement de fabrication.
V.2.1. Définition
Le SMED est une méthode d’organisation qui cherche à réduire de façon systématique le
temps de changement de série, avec un objectif quantifié. (Norme AFNOR NF X 50-310)
Single Minute Exchange of Die, signifie en langue française « Echange d'outil en moins de
10 minutes ». C’est une méthode d'organisation dont le but consiste à réduire de façon
systématique le temps de changement d’outils à moins de 10 minutes.
Au sens du SMED, le temps de changement d’outillage est le temps écoulé entre la dernière
bonne pièce d’une série et la bonne première pièce de la série suivante. [11]
60
V.2.2. Principe
Pour passer de la fabrication d’un produit à l’autre, on opère d’abord un changement d’outils
dans les machines et les postes de travail. C’est à ces temps de changement de série que
s’intéresse la méthode SMED.
des opérations internes qui ne peuvent être effectuées que lorsque la machine est en arrêt,
des opérations externes qui peuvent et doivent être effectuées pendant le fonctionnement de
la machine.
V.2.3. Objectif
Dans certaines activités, le temps de changement d’outillage peut recouvrir les horaires de
plusieurs équipes. Le nom de la méthode préconise un changement en moins de 10 minutes.
Cet objectif peut sembler décalé et être un frein.
En effet, la première idée qui pourrait traverser notre esprit est que : «Cette méthode n’est pas
adaptée à notre activité.»
Mais un objectif cohérent avec les ordres de grandeur de l’activité, et même libellé en heures,
peut être ambitieux!
SMED s’applique et permet des gains importants : gain de productivité, gain financier et
amélioration des conditions de travail.
L’entreprise cherche donc à réduire ses temps de changement de série visant ainsi un double
objectif :
1. réduire ses stocks en fabriquant des séries plus courtes et en procédant plus souvent à
des changements de séries.
2. augmenter le rendement de ses installations en diminuant le temps d’arrêt des
machines. [11]
61
on cherche à optimiser l’emploi des individus en les faisant travailler à plusieurs pour réduire le
temps d’arrêt. La dernière étape consiste à éliminer les besoins de réglages et d’essais.
62
V.3. Application de la démarche SMED
V.3.1. Phase 0 : Choix du chantier
Les six presses situées dans l’atelier d’estampage ont un taux d’occupation variable. La
capacité de la presse à produire les différentes familles d’articles a généré des arrêts
importants au niveau des lignes de production. Afin d’augmenter le temps disponible de
production ainsi que le TRS de ces presses, nous avons choisi d’appliquer la démarche
SMED.
11,9% 14,7%
3000,0
18,0%
2000,0
1000,0
0,0
PRS01 PRS04 PRS07 PRS09 PRS10 PRS17
TPS REG 475,5 349,8 298,8 437,2 737,6 407,2
TPS DISPO-TPS REG 4294,2 2582,7 1361,8 2530,9 4104,7 3163,7
Figure 5.3: Histogramme comparative des temps de réglages par rapport au temps
disponible par presse en 2013
63
Comme il s’agit de machines identiques, et en se basant sur l’historique de l’année 2013
nous avons choisi la presse 10 située dans l’atelier estampage. En effet, sur la presse 7 nous
avons enregistré un temps de réglage qui est égale à 298.8 heures et qui représente 18% du
temps disponible (1660 heures ) et sur la presse 10 nous avons enregistré un temps de réglage
qui est égale à (737 heures) et qui représente 15% du temps disponible (4104 heures) en
comparant les deux temps disponibles des deux presses nous avons remarqué que le temps
disponible de la presse 10 est nettement plus supérieur que le temps disponible de la presse
07, il égale à environ trois fois.
Le but est d'identifier objectivement toutes les opérations réalisées pendant le réglage.
Pour mesurer ces opérations effectuées par l’opérateur et le leader, nous avons utilisé une
caméra pour réaliser une séquence vidéo qui décrira le poste et son environnement ainsi que
l’ensemble du temps de changement de fabrication, depuis la dernière pièce bonne de la série
précédente jusqu’à la première pièce bonne de la série suivante.
64
Déroulement des opérations de changement de Fabrication
N° Horaire Durée Description Supprimer Externaliser
65
Déroulement des opérations de changement de Fabrication
N° Horaire Durée Description Supprimer Externaliser
66
Déroulement des opérations de changement de Fabrication
N° Horaire Durée Description Supprimer Externaliser
67
Déroulement des opérations de changement de Fabrication
N° Horaire Durée Description Supprimer Externaliser
68
Tableau 5.4: Mode opératoire du changement de fabrication après la phase «Extraire »
69
Mode Opératoire du changement de Fabrication
Durée
N° EXT INT Opérations QUI
EXT INT
57 x remplir d'huile opérateur 00:00:30
62 x appeler du manutentionner Leader 00:01:30
67 x vérifier niveaux d'huile opérateur 00:00:34
1 x arrêter la machine opérateur 00:00:07
6 x déverrouiller le bras de chargement opérateur 00:00:27
7 x vérifier de l'état de la machine opérateur 00:00:16
10 nettoyer les matrices et son opérateur 00:00:43
x
environnement
11 x déchargement des poinçons opérateur 00:02:24
12 déchargement de la matrice opérateur 00:01:09
x
supérieur
13 déplacement de la matrice supérieur opérateur 00:00:38
x
ver la table de réglage
14 démontage de la matrice supérieure opérateur 00:01:34
x
de la porte matrice
15 x déchargement de la matrice inferieur opérateur 00:02:27
16 déplacement de la matrice inferieur opérateur 00:00:39
x
ver la table de réglage
17 démontage des axes de opérateur 00:01:28
x positionnement de la matrice
inférieure
19 nettoyage de l’emplacement des opérateur 00:01:22
x
matrices
24 démontage des axe de opérateur 00:00:55
x positionnement de la novelle matrice
inférieur
25 montage des anciens axes de opérateur 00:00:45
x positionnements dans la nouvelle
matrice inferieure
26 x chargement de la nouvelle matrice opérateur 00:02:15
70
Mode Opératoire du changement de Fabrication
Durée
N° EXT INT Opérations QUI
EXT INT
inferieure
27 montage de la nouvelle matrice opérateur 00:03:59
x
supérieure avec la porte matrice
28 chargement de la nouvelle matrice opérateur 00:01:43
x
supérieur
29 x chargement de poinçons opérateur 00:04:21
31 x réglage coulisseau opérateur 00:00:39
32 x verrouiller le bras de chargement opérateur 00:00:47
35 vérifier les points limite de opérateur 00:00:52
x
déplacement du bras de chargement
37 x déverrouiller le bras de chargement opérateur 00:00:29
38 x démontages de la pince opérateur 00:01:15
40 x montage de nouvelle pince opérateur 00:01:56
41 x verrouiller le bras de chargement opérateur 00:00:50
42 x réglage du bras de chargement opérateur 00:04:13
44 réglage de la pince et la chaine de opérateur 00:04:04
x transfert pour bien positionner les
lopins
45 programmer le bras de chargement opérateur 00:01:42
x
et vérifier le bon fonctionnement
46 vérifier le fonctionnement du opérateur 00:01:38
x
pistolet d'aire
47 positionner support matrice opérateur 00:06:37
x
inférieure et le coulisseau
48 approche la matrice supérieure de la opérateur 00:00:25
x
matrice inférieure pour les chauffer
50 x allumer le pistolet de gaz opérateur 00:01:51
58 x régler la température de four opérateur 00:01:00
59 lire et régler la température du opérateur 00:02:00
x
pyromètre
71
Mode Opératoire du changement de Fabrication
Durée
N° EXT INT Opérations QUI
EXT INT
63 x éteindre le pistolet de gaz opérateur 00:00:55
65 x mettre la coulisse à son position opérateur 00:00:29
68 vérifier l'état du lopin et leur opérateur 00:04:01
x déplacement et régler de la
température du four
69 x premier essai opérateur 00:01:27
70 x deuxième essai opérateur 00:02:08
71 x troisième essai opérateur 00:01:14
72 identifier les réglages nécessaires et opérateur 00:04:39
x
faire les réglages
73 x quatrième essai opérateur 00:01:51
74 contrôler visuelle de la pièce par opérateur 00:00:38
x
l'operateur
75 contrôle de la pièce par le leader et leader 00:01:59
x l'approbation de la production
automatique
76 lancement automatique de opérateur 00:02:03
x production et obtention la première
pièce bonne
22 saisie les caractéristiques du série opérateur 00:01:04
x
sur IGM 50
30 ranger les clés dans la table de opérateur 00:01:00
x
réglage
53 x ranger la caisse d’outil opérateur 00:02:40
54 x saisir du rapport journalier employé opérateur 00:02:24
60 remplir la fiche de gamme de opérateur 00:01:00
x
nettoyage
61 x ranger la table de réglage opérateur 00:01:30
66 x éteindre l'aspirateur opérateur 00:00:20
TOTALE 0:24:19 01:18:54
72
Ce deuxième tableau (tableau 5.4) nous a périme l’extraire des opérations interne par
l’établissement d’une check liste d’essayé d’outil avant usage afin de réduire le temps de
changement de fabrication de 106 munit à 79 minute
Le tableau 5.5 présente les opérations à convertir ainsi que les actions d’amélioration que
nous jugeons efficaces et à valeur ajoutée.
N° Opération Améliorations
17 démontage des axes de positionnement de la approvisionnement des axes de
matrice inférieure positionnement double et demander à
24 démontage des axes de positionnement de la l’atelier d’outillage de de faire le
novelle matrice inférieure montage avec la nouvelle matrice
25 montage des anciens axes de positionnement
dans la nouvelle matrice inferieure
14 démontage de la matrice supérieure de la approvisionnement d’une nouvelle
porte matrice porte matrice et demander à l’atelier
27 montage de la nouvelle matrice supérieure d’outillage de faire le montage avec la
avec la porte matrice nouvelle matrice
73
46 vérification du fonctionnement du pistolet avant d’arrêter la machine vérifier le
d'aire fonctionnement du pistolet d’aire
59 lecture et réglage de la température du avant arrêter la machine l’opérateur,
pyromètre lire la température du pyromètre et fait
le réglage nécessaire
68 Vérification de l'état du lopin et leur après le lancement de la production
déplacement et réglage de la température du automatique, l’opérateur faire le
four réglage du chemin de four
74
V.3.4. Phase 4 : Réduire
Il s’agit de rationaliser les opérations internes et externes à travers la suppression des
opérations inutiles et les gaspillages (tel que les déplacements), et l’optimisation des
opérations restantes au maximum.
75
Allocation d’une zone de réception de la caisse d’outillage
76
Tableau 5.7: Mode opératoire du changement de fabrication après la phase « Réduire »
77
Mode Opératoire du changement de Fabrication
Durée
N° EXT INT TM Opérations
QUI EXT INT
18 x chargement des poinçons Opérateur 00:02:21
réglage de la position du coulisseau
x par rapport au support matrice Opérateur 00:04:37
19 inférieur
20 x chauffage des matrices Opérateur 00:10:11
21 x allumer le pistolet de gaz Opérateur 00:00:20
22 x changement de la pince Opérateur 00:02:46
23 x verrouiller le bras de chargement Opérateur 00:00:37
24 x réglage de la température du four Opérateur 00:00:28
25 x réglage du chemin de four Opérateur 00:02:27
mettre en place du système
x Opérateur 00:00:38
26 déchargement
27 x programmer la machine Opérateur 00:01:32
28 x mettre le coulisseau à sa position Opérateur 00:00:16
29 x étendre le pistolet de gaz Opérateur 00:00:15
Vérifier et régler les points limites
x Opérateur 00:01:21
30 du bras de chargement
31 x programmer le bras de chargement Opérateur 00:01:07
32 x premier essai Opérateur 00:01:30
identifier les réglages nécessaires et
x faire les réglages selon la fiche de Opérateur 00:03:15
33 paramètre
34 x deuxième essai Opérateur 00:01:06
contrôle de la pièce par le leader et
x l'approbation de la production leader 00:02:06
35 automatique
lancement automatique de
x production et obtention la première Opérateur 00:01:16
36 pièce bonne
78
Mode Opératoire du changement de Fabrication
Durée
N° EXT INT TM Opérations
QUI EXT INT
saisie les caractéristique de la série
x Opérateur 00:01:34
37 sur IGM 50
38 x ranger la table de réglage Opérateur 0:02:30
ranger la caisse d'outils et remplir la
x Opérateur 00:02:46
39 fiche de mouvement outille
40 x envoyer le réservoir d'huile au stock Opérateur 00:00:28
41 x saisi du rapport journalier employé Opérateur 00:01:14
remplir la fiche de gamme de
x Opérateur 00:01:21
42 nettoyage
TOTALE 00:19:02 0:39:22
79
Comme montre le tableau 5.8, le chantier SMED nous a permis de réduire le temps
d’intervention à 63% pour nous faire gagner environ une heure cela va conduire à une
minimisation de la durée d’intervention remarquable et à une augmentation de la disponibilité
de la machine qui va par conséquence augmenter le taux de rendement global de cette
dernière.
V.5. Conclusion
Grace au chantier SMED nous avons pu réaliser des gains importants en termes de temps de
changement de fabrication. Ceci nous a permis d’une part, d’augmenter le temps de
fonctionnement de la presse et d’autre part, d’augmenter le nombre de changements de
fabrication par unité de temps et de diminuer les durées d’interventions de changement de
fabrications
80
VI CHAPITRE 6 : OPTIMISATION DE
LA MAINTENANCE PAR
AMDEC MACHINE
81
VI.1. Introduction
Dans ce chapitre, nous allons appliquer la méthode AMDEC pour analyser les modes
défaillances de la presse et y associer des actions correctives si elles s’avèrent nécessaires, une
check-list de maintenance autonome et les actions préventives qui s’imposent.
Les actions déjà citées permettent de minimiser la fréquence d’apparition des pannes afin
d’augmenter le taux de rendement global et d’optimiser la maintenance.
82
certain nombre de faiblesses, de défauts, d’anomalies et de pannes au niveau de l’ensemble
des éléments qui concourent à la fabrication d’un produit.
83
Cumul des temps de non
fonctionnement dû à des pannes par
presse en 2013
500
400
heures
300
200
100
0
PRS10 PRS09 PRS17 PRS01 PRS07 PRS04
cumul des temps de non
399,950. 300,079.274,80.0 268,751.218,195. 211,501.
fonctionnement
Figure 6.2 : Histogramme de cumul de temps de non fonctionnement dû à des pannes par
presse
Les lopins chauds sont transmis par la chaine jusqu'à « le stop lopins », un pyromètre détecte
la présence d'un lopin ayant une température convenable ou non et déclenche un signal au
robot de chargement. A l'aide de son pince, le robot serre le lopin, l'avancement du bras du
robot assure le déplacement de ce dernier dans la table de la presse. Sous l'action des forces
exercées par le coulisseau, le métal se déforme et remplit les empreintes de la matrice et
finalement l'évacuation des pièces est assurée par un bras de déchargement.
84
assurent la montée de ce dernier et un système de freinage le frein à sa position supérieure
limite.
Le matriçage à chaud est un procédé qui nécessite une très haute température. Pour
conserver le bon état des matrices et éviter les cassures et les fissures, un central de
lubrification permet le refroidissement des matrices.
85
Presse d'estampage
Robot de
Four Bras de Central de Armoire
chargement déchargement lubrification électrique
Brique du
Pince Bras
four
Pousse
Bras Détecteur
pièce
Pyromètre Brûleurs
Stop-
lopin
86
On a décomposé le système en cinq sous-systèmes. Chaque sous-système est décomposé
jusqu’aux organes les plus élémentaires.
Presse d'estampage 17
Sous-équipements Composants Fonction
Pupitre +composants électriques
Armoire électrique Unité de commande
carte électronique
Coussin
Ressort, frein, vérin, cardon Absorber et amortir les chocs
pneumatique
Exercer une force sur les lopins
Coulisseau Rails, galet, moteur
chauds
Volant Fournir l'énergie cinétique au
Courroie, roulement, moteur
d'entrainement coulisseau
Frein & Permet le patinage et le freinage du
Disque, ressort
Embrayage coulisseau
Permettre le retour du coulisseau à
Balancier Roulements, axe, Came
sa position initiale
Table Vis, support, vérin Support
Elévateur Charger les lopins dans le four
Brûleurs Chauffer les lopins
Four Brique du four Corps
Pousser les lopins pour les faire
Pousse-pièce
passer dans le four
Bras Permettre le déplacement
Chaine Transmettre les lopins jusqu'au robot
Robot de Pince Serrer les lopins
chargement
Appareil de mesure de la
Pyromètre
température
Stop-lopin Stopper les lopins
Bras Permettre l'évacuation des lopins
Bras de
Détecteur Capteur de présence
déchargement
Vérin Assurer le mouvement du bras
Central de
Central de lubrification Lubrifier les matrices
lubrification
87
VI.4.4. Elaboration du tableau AMDEC
Pour notre projet, nous nous intéressons à analyser les défaillances de chaque fonction
technique pour chaque Sous-équipement de la presse en prévoyant des actions préventives
pour l’élimination de ces défaillances.
VI.4.4.a. Etude qualitative
Cette étape consiste à identifier toutes les défaillances possibles, à déterminer les modes de
défaillance, à identifier les effets relatifs à chaque mode de défaillance, à analyser et à trouver
les causes possibles et les causes les plus probables des défaillances potentielles. Pour réaliser
cet objectif, on s'appuie d'une part sur l'analyse fonctionnelle. A partir des fonctions définies
on cherche directement les défaillances potentielles. Ainsi l'analyse fonctionnelle aide à
trouver en amont les causes et en aval les effets de chaque mode de défaillance. D'autre part,
on se base sur l'historique des pannes soit de la presse à étudier soit des presses similaires.
Pour cela nous avons proposé la grille d’AMDEC présentée dans le tableau 6.2.
Les modes de défaillances: ils sont relatifs à une fonction et caractérisent la manière dont
l’objet de l’AMDEC manifeste la défaillance.
Les causes de défaillances: la cause de la défaillance est une anomalie initiale susceptible
de conduire au mode de défaillance.
Les effets de défaillances: l’effet de la défaillance concrétise la conséquence et ils sont
relatifs à un mode de défaillance.
La détection prévue: indique les contrôles prévus pour empêcher le mode de défaillance
ou la cause de l’anomalie
VI.4.4.b. Etude quantitative
Il s’agit d’une estimation de l’indice de criticité du trio cause-mode-effet de la défaillance
potentielle étudiée selon certains critères. Plusieurs critères peuvent être utilisés pour
88
déterminer cet indice. Souvent dans la pratique, on considère qu’une défaillance est d’autant
plus importante si ses conséquences sont graves, elle se produit souvent et on risque de ne pas
la détecter. [14]
89
Tableau 6.4 : Grille de cotation des fréquences de défaillances pour AMDEC
Non détection D: Probabilité de non détection d’une défaillance avant qu’elle ne produise
l’effet. Le tableau6.5 présente les indices de D selon le niveau de probabilité de non
détection
Tableau 6.5: Grille de cotation des non détections de défaillances pour AMDEC
Niveau de probabilité de
Indice Définition
non détection
Détection évidente 1 Défaillance détectable à 100%
-détection à coup sûr de la cause de défaillance
-signe avant-coureur évident d’une dégradation
-dispositif de détection automatique d’incident
(alarme).
Détection possible 2 Défaillance détectable
-signe avant-coureur de la défaillance facilement
détectable mais nécessitant une action particulière
de l’opérateur (visite, contrôle visuel)
90
de criticité varie en fonction des objectifs de fiabilité ou des technologies traitées. À titre
d’exemple, les seuils de criticité définis par la norme CNOMO E41.50.530.N sont les
suivants:
12, lorsque les objectifs de fiabilité sont sévères;
16, cas le plus souvent utilisé pour les organes mécaniques;
24, sur des composants électriques ou électroniques, où l’indice de non-détection est
presque toujours égal à 4.
En effet, un point critique existe si:
la criticité de la défaillance dépasse le seuil prédéterminé,
l’indice de gravité de la défaillance est supérieur ou égal à 4,
et l’indice de fréquence de la défaillance est supérieur ou égal à 4,
VI.4.6. Synthèses
Pour notre projet, nous allons élaborer un tableau AMDEC pour analyser les défaillances
de chaque fonction technique des sous-équipements de la presse 17 en prévoyant des actions
91
corrective qui s’impose pour l’élimination de ces défaillances et préparation de check-list
pour la maintenance autonome.
Pour cela nous avons préparé une check-list des actions de maintenance autonome (voir
Annexe 6) citées ci-dessous :
Contrôle hebdomadaire
92
Contrôle tous les deux jours
Vérifier le bon serrage de bague de la pince
Vérifier le bon serrage des vis de fixation de la presse
Vérifier le circuit pneumatique de la pince
Vérifier le circuit pneumatique du bras de déchargement
Vérifier le circuit pneumatique du coussin pneumatique
Contrôle journalier
Vérifier le bon fonctionnement des capteurs de sécurité
Vérifier le fonctionnement du bras de déchargement
Vérifier le bon fonctionnement du frein& embrayage
Vérifier la température de l’armoire électrique
Vérifier le fonctionnement de la centrale de lubrification
Cette check-list nous a permis de spécifier les actions à établir par l’opérateur comme les
inspections préventives et leurs fréquences. L’opérateur doit cocher dans la case qui
correspond à la date de réalisation de chaque action, et en cas d’anomalie constatée, il doit la
spécifier dans la case « problème/amélioration », l’action à effectuer par les agents de
maintenance, le responsable et le délai de réalisation ainsi que le responsable et le délai suivi.
VI.5. Conclusion
Ce travail a donc permis de projeter la lumière sur les points faibles de la presse. Cette unité
critique demande une maintenance rigoureuse. Cette étude nous a permis de voir plusieurs
mécanismes de défaillance, c’est pour cette raison que nous recommandons le service de
maintenance par l’exploitation de la check-list de maintenance autonome et les actions
correctives situés dans le tableau AMDEC que nous avons élaboré afin de minimiser le coût de
maintenance et optimiser la maintenance préventive.
93
Conclusion générale
La maintenance est une activité qui se réalise pendant toute la durée de vie du procédé. Elle
est amenée à évoluer en fonction du vieillissement du matériel, des nouveaux modes de
fonctionnement, des nouvelles contraintes réglementaires, de la mise au point de méthodes de
maintenance conditionnelle plus efficaces ou plus économiques, des modifications des
organisations et des objectifs stratégiques de l’entreprise.
C’est dans ce cadre que la direction de la société SOPAL tend toujours à développer ses
méthodes de travail tout en exploitant les capacités intellectuelles de son personnel ainsi
qu’une intégration continue des stagiaires.
Avec une vision d’excellence, SOPAL met l’amélioration continue au cœur de sa stratégie
de compétitivité. Dans ce cadre, il nous a été confié ce projet de fin d’étude visant la
Reengineering du processus de maintenance par la mise en place d’une démarche TPM.
Afin de combler ce besoin, nous avons commencé à étudier le contexte du projet de fin
d’études. Nous avons établi par la suite un diagnostic complet du service maintenance qui
permet de détecter les défaillances et de définir les grands axes d’amélioration Nous avons pu
aussi dégager notre plan d’action basé sur la stratégie de la TPM.
Dans le but de rendre les interventions du service de maintenance plus efficace, nous avons
mis en place un chantier 5S. Ensuite, nous avons entamé un chantier SMED qui nous a permis
de réduire considérablement le temps de changement de fabrication et d’augmenter la
disponibilité des intervenants de maintenance.
Enfin nous avons commencé par une analyse des modes de défaillances (AMDEC) qui
nous a permis après avoir établi une check-list de maintenance autonome, des actions
correctives sur l’unité d’estompage à mettre en œuvre et d’optimiser la maintenance
préventive
Pour conclure, je tiens à signaler que ce projet de fin d’études a été le point de départ d'un
nouveau tournant dans ma formation et dont j’en suis pleinement satisfait. En effet, ce sujet
d’amélioration continue va marquer notamment ma carrière d’ingénieur et va me servir
94
énormément dans ma vie professionnelle puisque il m’a permis d’avoir une grande
polyvalence dans mes actions sur le terrain et de mettre en œuvre une partie de mes
connaissances acquises à l’ENIB, qui s’est révélée adaptée aux compétences souhaitées.
95
Références bibliographiques
[1] SOPAL, Site officiel de la Société de Production des Articles en Laiton [en ligne]
[consulté le 13 avril 2014]. Disponible sur le Web : < http://www.sopal.biz >.
96
ANNEXES
Annexe 1: Questionnaire de LAVINA Yves ..................................... 98
Annexe 2 : Rapport d’intervention................................................... 110
Annexe 3 : Audit d’évaluation 5S .................................................... 111
Annexe 4 : Standard 5S .................................................................... 114
Annexe 5 : Tableau AMDEC ........................................................... 115
Annexe 6 : CHEK-LIST Maintenance autonome ............................ 124
97
Annexe 1: Questionnaire de LAVINA Yves
Grille de notation du questionnaire
Cotation en % Critères
0 La fonction et l’action ne sont pas remplies ou le moyen n’existe pas.
25 La fonction et l’action sont presque remplies ou sont en phase de mise en
place, le moyen vient d’être acquis.
50 La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels mais ne donnent pas
encore satisfaction.
75 La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels et donnent,
apparemment, de satisfaction mais ils ne sont pas évalués.
100 La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels et donnent de
satisfaction et sont évalués par des indicateurs d’efficacité.
98
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
METHODES DE TRAVAIL
Pour les interventions importantes en volume
d'heures et/ou répétitives, privilégie-t-on la 1 2 3 4 5 3 5
préparation du travail?
Utilisez-vous des supports imprimés pour
préparer les travaux ou établir des devis (fiche 1 2 3 4 5 2 5
de préparation ou fiche devis)?
Disposez-vous de modes opératoires écrits
1 2 3 4 5 3 5
pour les travaux complexes ou délicats?
Avez-vous une procédure écrite (et appliquée)
définissant les autorisations du travail
1 2 3 4 5 1 5
(consignation, déconsignation) pour les
travaux à risques?
Conservez-vous et classez-vous de manière
1 2 3 4 5 4 5
particulière les dossiers de préparation?
Y-t-il des actions visant à standardiser les
1 2 3 4 5 1 5
organes et pièces?
Avez-vous des méthodes d'estimation des
temps autres que l'estimation globale (travaux 1 2 3 4 5 3 5
types, bloc de temps,…)
Utilisez-vous la méthode PERT (ou une
démarche analogue) pour la préparation des
1 2 3 4 5 3 5
travaux longs, importants, nécessitant
beaucoup de coordination?
Avez-vous recours à des méthodologies
1 2 3 4 5 4 5
formalisées de dépannage ?
Réservez-vous les pièces en magasin, faites-
vous préparer des kits (pièces, outillages) 1 2 3 4 5 3 5
avant vos interventions) ?
L'ensemble de la documentation est-elle
1 2 3 4 5 3 5
correctement classée et facilement accessible?
Sous-Total 11 22 33 44 55 30 55
99
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
100
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
GESTION PORTEFEUILLE DE
TRAVAUX
Avez-vous un programme établi de
maintenance préventive? (Actions 1 2 3 4 5 5 5
préventives, périodicité, charge de travail,…)
Disposez-vous de fiches (ou check-lists)
1 2 3 4 5 5 5
écrites de maintenance préventives?
Existe-t-il un responsable de l'ensemble des
actions de maintenance préventive (en termes 1 2 3 4 5 1 5
de suivi et d'adaptation)
Les utilisateurs (ou opérateurs) des
équipements ont-ils des responsabilités en 1 2 3 4 5 3 5
matière de réglage et maintenance de routine?
Avez-vous un système d'enregistrement des
1 2 3 4 5 3 5
demandes de travaux?
Y a-t-il une personne plus particulièrement
responsable de l'ordonnancement des 1 2 3 4 5 1 5
travaux?
Avez-vous défini des règles permettant
1 2 3 4 5 2 5
d'affecter les travaux selon les priorités?
Connaissez-vous en permanence la charge de
1 2 3 4 5 1 5
travail en portefeuille?
Existe-t-il un document Bon (ou Demande)
de travail permettant de renseigner ou de
1 2 3 4 5 2 5
suivre toute intervention, qui soit utilisé
systématiquement pour tout travail?
Les agents de maîtrise se rencontrent-ils
périodiquement pour débattre des priorités, 1 2 3 4 5 3 5
problèmes de planning, personnel, etc.
Disposez-vous d'un planning hebdomadaire
1 2 3 4 5 3 5
de lancement des travaux?
Sous-Total 11 22 33 44 55 29 55
101
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
TENUE DES STOCKS DE PIECES DE
RECHANGE
Disposez-vous d'un magasin fermé pour
1 2 3 4 5 4 5
stocker les pièces de rechange?
Tenez-vous à jour des fiches de stock
1 2 3 4 5 3 5
(manuelles ou informatisées)?
Suivez-vous les consommations des articles
1 2 3 4 5 4 5
par équipement?
La valeur et le nombre d'articles en stock
1 2 3 4 5 3 5
sont-ils facilement disponibles?
Les pièces sont-elles bien identifiées et
1 2 3 4 5 3 5
rangées?
A-t-on bien défini le seuil (ou la date) de
déclenchement et les quantités à 1 2 3 4 5 4 5
réapprovisionner pour les articles en stock?
Les pièces interchangeables sont-elles bien
1 2 3 4 5 3 5
identifiées?
Les procédures d'approvisionnement sont-
elles suffisamment souples pour stocker au 1 2 3 4 5 3 5
maximum chez le fournisseur?
Sous-Total 8 16 24 32 40 27 40
102
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
ORGANISATION MATERIELLE
ATELIER MAINTENANCE
L'espace atelier-Maintenance est-il
suffisant pour les travaux qui vous sont 1 2 3 4 5 3 5
demandés?
Votre atelier pourrait-il être mieux situé par
rapport aux équipements que vous avez à 1 2 3 4 5 3 5
entretenir?
Les bureaux de la maîtrise ou des
superviseurs sont-ils de plain-pied sur 1 2 3 4 5 2 5
l'atelier?
Votre atelier dispose-t-il de chauffage et
1 2 3 4 5 3 5
d'air conditionné?
Le magasin d'outillages et de pièces de
rechange est-il au voisinage de votre 1 2 3 4 5 4 5
atelier?
Y a-t-il un responsable du magasin? 1 2 3 4 5 4 5
Le magasin outillages et pièces est-il
affecté exclusivement à la maintenance et 1 2 3 4 5 3 5
aux travaux neufs que vous assurez?
Chaque exécutant dispose-t-il d'un poste de
1 2 3 4 5 3 5
travail bien identifié?
Les moyens de manutention d'atelier sont-
1 2 3 4 5 3 5
ils adaptés ?
Sous-Total 9 18 27 36 45 28 45
103
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
ACHATS ET APPROVISIONNEMENT
DES PIECES ET MATIERE
A-t-on une procédure formalisée et adaptée
d'émission des demandes d'achat et de 1 2 3 4 5 4 5
passation des commandes?
Y a-t-il une personne dans le service
chargée plus particulièrement du suivi des 1 2 3 4 5 4 5
demandes d'achat?
Toute demande de pièce à coût élevé
requiert-elle l'accord du responsable du 1 2 3 4 5 4 5
service?
Les délais d'émission d'une commande
1 2 3 4 5 2 5
sont-ils suffisamment courts?
A-t-on des marchés négociés pour les
1 2 3 4 5 3 5
articles standards ou les consommables?
Pour les articles spécifiques (à
consommation épisodique), passez-vous
1 2 3 4 5 4 5
généralement par des fournisseurs autres
que le constructeur de l'équipement?
Disposez-vous d'un processus
1 2 3 4 5 1 5
d'homologation des fournisseurs?
Lors des différentes négociations avec les
fournisseurs, y a-t-il une grande cohésion
1 2 3 4 5 4 5
entre le service achats et le service de
maintenance?
Sous-Total 8 16 24 32 40 26 40
104
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
OUTILLAGES
Disposez-vous d'un inventaire des
outillages et équipements de tests en votre 1 2 3 4 5 4 5
possession?
Cet inventaire est-il mis à jour
1 2 3 4 5 2 5
régulièrement?
Disposez-vous de tous les outillages
spéciaux et équipements de test dont vous 1 2 3 4 5 2 5
avez besoin?
Exécutez-vous votre maintenance
préventive à l'aide des équipements de tests 1 2 3 4 5 1 5
en votre possession?
Les outillages et équipements de test sont-
ils facilement disponibles et en quantité 1 2 3 4 5 2 5
suffisante?
L'étalonnage des appareils de mesure est-il
bien défini (vérifications et tolérances) est 1 2 3 4 5 3 5
effectué?
Avez-vous défini par écrit le processus de
mise à disposition et d'utilisation des 1 2 3 4 5 1 5
outillages?
Chaque exécutant dispose-t-il d'une boîte à
1 2 3 4 5 5 5
outils personnelle?
Disposez-vous suffisamment de moyens de
manutention sur site (palan, treuil, nacelle, 1 2 3 4 5 4 5
échelle,…)?
Sous-Total 9 18 27 36 45 24 45
105
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
DOCUMENTATION TECHNIQUE
Disposez-vous d'une documentation
technique générale suffisante: Mécanique
de construction, Electricité, Code 1 2 3 4 5 4 5
Environnement et nuisances,
réglementations,…?
Pour tout équipement (ou installation),
disposez-vous des plans d'ensemble et 1 2 3 4 5 3 5
schémas nécessaires?
Les notices techniques d'utilisation et de
maintenance ainsi que les listes de pièces
1 2 3 4 5 3 5
détachées sont-elles disponibles pour les
équipements majeurs?
Les plans des installations sont-ils
facilement accessibles et utilisables (en 1 2 3 4 5 4 5
français)
Les plans et schémas sont-ils mis à jour au
fur et à mesure des modifications 1 2 3 4 5 2 5
apportées?
Enregistre-t-on les travaux de modification
des équipements et classe-t-on les dossiers
1 2 3 4 5 2 5
de préparation correspondants (préparation
mise à jour documentation)?
Les contrats de maintenance (constructeur
ou sous-traitants) sont-ils facilement 1 2 3 4 5 2 5
accessibles?
Les moyens de reprographie, classement et
1 2 3 4 5 3 5
archivage sont-ils suffisants?
Sous-Total 8 16 24 32 40 23 40
106
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
PERSONNEL ET FORMATION
Le climat de travail est-il généralement
1 2 3 4 5 3 5
positif?
Les agents de maîtrise encadrent-ils
correctement les travaux effectués par le
1 2 3 4 5 3 5
personnel exécutant sous leur
responsabilité?
Les problèmes sont-ils souvent examinés
en groupe incluant les exécutants (cercles 1 2 3 4 5 2 5
de qualité, groupes de progrès,….)?
Existe-t-il des entretiens annuels
d'appréciation du personnel d'encadrement 1 2 3 4 5 3 5
et exécutant?
La maîtrise et les exécutants sont-ils
suffisamment disponibles? (dépassement
1 2 3 4 5 5 5
d'horaire pour terminer un travail, travail
samedi,..)
Considérez-vous globalement que la
compétence technique de votre personnel 1 2 3 4 5 3 5
soit satisfaisante?
Dans le travail au quotidien, estimez-vous
1 2 3 4 5 4 5
que le personnel a l'initiative nécessaire?
Les agents de maîtrise assurent-ils
régulièrement le perfectionnement de leur 1 2 3 4 5 3 5
personnel dans les domaines techniques?
Vos agents de maîtrise reçoivent-ils une
formation aux nouvelles technologies par
1 2 3 4 5 1 5
l'intermédiaire de stages, visites chez les
constructeurs, à des expositions?
Votre personnel reçoit-il régulièrement une
1 2 3 4 5 2 5
formation à la sécurité?
La formation du personnel est-elle
programmée et maîtrisée par le service 1 2 3 4 5 2 5
maintenance?
es qualifications et l'habilitation du
personnel sont-elles suivies 1 2 3 4 5 2 5
rigoureusement?
Avez-vous des pertes importantes de temps
1 2 3 4 5 1 5
productif dues à des retards, absences,…?
Sous-Total 13 26 39 52 65 34 65
107
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
CONTROLE DE L'ACTIVITE
Disposez-vous d'un tableau de bord vous
permettant de décider des actions 1 2 3 4 5 1 5
correctives à entreprendre?
Existe-t-il des rapports réguliers de suivi
des heures de travail, des pièces
1 2 3 4 5 4 5
consommées et des coûts de main-
d’œuvre?
Les performances du service sont-elles
suivies (manque à gagner, sécurité
1 2 3 4 5 2 5
d'exploitation, disponibilité des
équipements et délai de réponse)?
L'efficacité de la potentielle maintenance
1 2 3 4 5 3 5
est-elle contrôlée?
Maîtrisez-vous votre charge de travail? 1 2 3 4 5 2 5
Disposez-vous des coûts de maintenance
1 2 3 4 5 4 5
équipement par équipement?
Le service maintenance dispose-t-il d'un
outil de gestion informatisé de l'activité
1 2 3 4 5 4 5
(autre que la seule gestion des pièces de
rechange)?
Disposez-vous des informations de
1 2 3 4 5 1 5
synthèse dans un délai suffisamment court?
Emettez-vous régulièrement (tous les mois
et annuellement) un compte rendu 1 2 3 4 5 1 5
d'activité?
Sous-Total 9 18 27 36 45 22 45
108
QUESTIONS 0% 25% 50% 75% 100% Note Max
SOUS-TRAITANCE
Avez-vous un processus d'évaluation
1 2 3 4 5 5 5
formelle des sous-traitants?
Les descriptifs de travaux et cahier des
1 2 3 4 5 2 5
charges sont-ils soigneusement élaborés?
La sélection des sous-traitants s'effectue-t-
elle sur des critères de technicité et de 1 2 3 4 5 4 5
compétence?
Avez-vous localement la possibilité de
recours à de multiples entreprises sous-
1 2 3 4 5 4 5
traitantes pour les domaines qui vous
concernent?
Sous-traitez-vous les tâches pour lesquelles
vous considérez ne pas disposer d'une 1 2 3 4 5 3 5
technicité suffisante?
Vos contrats avec les sous-traitants
1 2 3 4 5 2 5
incluent-ils des clauses de résultat?
Développez-vous l'assurance de la qualité
1 2 3 4 5 3 5
et le partenariat avec vos sous-traitants?
Créez-vous et mettez-vous à jour un
dossier par affaire selon une procédure de 1 2 3 4 5 2 5
constitution prédéterminée?
Le suivi des travaux du sous-traitant et la
réception de ceux-ci sont-ils effectués par
une personne de votre service nommément 1 2 3 4 5 3 5
désignée et selon des procédures
rigoureuses?
Disposez-vous d'une documentation propre
à faciliter la maintenance de vos
1 2 3 4 5 2 5
équipements par des entreprises
extérieures?
Sous-Total 10 20 30 40 50 30 50
109
Annexe 2 : Rapport d’intervention
RAPPORT D'INTERVENTION
Parc industriel N°. d'équipement:_____________ Bon d'achat :
Parc roulant Description:__________________
Amélioration bâtiment/localité
Description du problème: Description de la solution: Date de l'évènement:
Temps estimé de réparations:
Date de fin:
Mécanique Electrique Electronique Pneumatique Hydraulique Sécurité Autres:
Pièces et Services requis pour la réparation :
non du personne prix date date facture
Code Description Quant. tél fax ESC% total
fournisseur ressource unit. comm. reçue No
total:
Codes de priorité: Heures-personnes Fait par total M/O Total pièces Grand total Approbations
arrêt, temps:________ Demandé par:
Ralentissement
Approuvé par:
aucun
Approuvé par le Prés:
110
Annexe 3 : Audit d’évaluation 5S
Date audite : localité Auditeur
CHECK-LIST AUDIT 5S
Date prochaine audite : UAP1/UAP2
Atelier maintenance
Audités: (1 fois / 2 semaines)
Il est impératif de se faire accompagner, lors de l'audit, d'au moins une personne utilisant le lieu, choisie au hasard par l'auditeur, après
l'accord de son responsable hiérarchique. (fait l’audit une fois par deux semaines)
NB RESULTAT
POINTS A VERIFIER OBSERVATIONS
NC 1 2 3 4
Trier
1 Tous les objets sont utiles (pas d'objets hors contexte, personnels, inutiles)
Total trier
111
Ranger
1 La zone est bien identifiée
4 Tous les emplacements prévus sont adaptés aux objets concernés et à leur
utilisation (fréquence, sécurité, ergonomie,…)
5 Tous les meubles, établis et supports sont stables
112
nettoyage)
6 Tous les produits de nettoyage sont validés, identifiés et sont dans des
récipients dédiés
8 L'accès aux endroits à nettoyer est facile et sans danger
Total nettoyer
Standardiser
113
Annexe 4 : Standard 5S
Atelier propre et bien rangé Couloir propre, éliminations de Pièces de rechange occasions
les obstalces ranger et identifier
Clés, tournevis et accessoires Les fournitures de maintenance Kits de nettoyage dans leur
dans leur emplacement
rangées dans la caisse d’outil. emplacement approprié.
approprié
Responsable : Remplaçant :
1er S : Trier Trier2ème S : Ranger
114
Annexe 5 : Tableau AMDEC
115
Modification de la
chaine en acier par une
chaine en inox
Graissage
116
Changement de la
marque du pyromètre
-Pyromètre défectueux 1 1 2 2
(plus fiable)
Non détection la Etalonnage du
Paramétrages pyromètre
présence des 1 1 2 2 pyromètre
perdue
Pyromètre et lopins
-Mauvais Visuel
stop lopins Retard au Réglage
positionnement du 2 2 2 8
niveau de la
capteur
production
Changement du capteur
(nouvelle marque plus
-Capteur détérioré 1 3 3 9
fiable)
Changement du capteur
(nouvelle marque plus
-Capteur détérioré Lopins non 4 3 2 24
Détecteur fiable)
évacués Visuel
défectueux Amélioration de
-Effet de la chaleur 1 3 2 6 l’aspiration des fumés
Changer la fixation des
presses avec des plaques
Visuel et des semelles blocs
-vibrations 3 1 3 9
Bras de Evacuer la Bras détérioré pour minimiser la
déchargement pièce vibration
Bras cassé Arrêt de la
Epaisseur des production Changer l’épaisseur de
1 3 3 9 la cornière
cornières
souder le bras dans le
-mauvais soudure 1 4 2 8 cas où il est brisé
contrôle visuel des
Vérin -Régulateur vérin Mouvement vannes, changé si
Visuel 2 3 3 18
défectueux cassé anormal du nécessaire
117
vérin Changement régulateur
Changement de l’écrou
-Ecrou de fixation Retard au
Utilisation d’un écrou
niveau de la 2 3 3 18
vérin cassé de contre serrage
production
Vérification
-Raccord pneumatique hebdomadaire du circuit
3 3 2 18
du vérin défectueux pneumatique
Remplacement du vérin
Cassure support vérin 3 3 2 18
-Composant électrique Remplacement du
1 3 3 9 composant
défectueux
Vérification
-Mauvais contact 3 2 3 18 hebdomadaire
Arrêt de la Vérifier, Changer si
-Manque
Armoire Unité de Défaut machine Visuel 2 4 1 8 nécessaire relais
d'alimentation
électrique commande électrique Arrêt de la
Changer les
-Sur charge production 2 4 1 8 disjoncteurs
-Mauvais Nouvelle
Programmations de
fonctionnement de la 2 3 2 12
l’armoire
fin de course
Réparation du
coulisseau
Mouvement
Exercer une Bruit Vérification mensuelle
ralenti
force sur les Coincement -Fissure 1 5 4 20 de l’état du coulisseau
Coulisseau Vibration
lopins du coulisseau Arrêt de la
Graissage
production
chauds hebdomadaire des rails.
Augmentation Changement du
-Cassure 2 5 4 40
118
du taux de coulisseau
rebuts
conceptions des
nouveaux rails support le
frottement au lieu d
coulisseau
Serrer les vis de
fixation,
-fixation de la presse 2 3 3 18 Augmenté le nombre
des vis
Graissage
-Grippage 2 4 2 16 hebdomadaire des rails,
119
coulisseau avec une colle plus
adéquate
Améliorer la fixation
-Mauvaise fixation des des ferodos avec des
2 4 3 24
ferodos sur le disque rivets
Changement du
-Distributeur défectueux 1 5 3 15 distributeur
Vérification
Défaut Mauvais hebdomadaire du circuit
-Fuite d'air Bruit 2 3 2 12
pneumatique fonctionnement pneumatique
Remplacement de la
-Usure 2 2 3 12 courroie
120
table
Utilisation des
Axe de la table cassé 2 5 3 30 roulements autograissage
Utilisation des cals de
Jeux au Usure de la glissière Mauvais
2 3 3 18 réglage
niveau de la fonctionnement Vibration Control hebdomadaire
Usure des vis de
table 3 2 2 12 des vis de réglage
réglage
Monter des cals qui
supportent le frottement
-Coussin défectueux 1 4 2 8
Coincement sur le coussin
Retard au Bruit
-Ressort frein coussin Conception d’un
Blocage
niveau de la 2 4 3 24 nouveau ressort (matière)
détérioré
production Traitement surfacique
-tige vérin tordu 1 4 4 16 de tige vérin
Changement de l’écrou
-Ecrou cassée 1 4 3 12
Traitement surfacique
Absorber et -Cardan facom usé Arrêt de 1 4 3 12 du cardon
Coussin Cassure
amortir les fonctionnement
pneumatique Inspection du circuit
chocs -Sur charge 1 4 2 8 pneumatique
121
Changement du joint
-Fuite d'eau 1 3 2 6
Vidange hebdomadaire
-Huile sale 3 3 2 18 du seau d’huile
Mauvais Graissage
fonctionneme -Pilote défectueux Fonctionnement hebdomadaire des paliers
2 3 3 12 du réducteur de
nt chargeur intermittent
l’élévateur
pièce
Coincement Lopins non Graissage
chargeur -Vibreur coincé chargés dans le 2 2 2 8 hebdomadaire
Chauffer les pièce four
Four Avoir Installation du
lopins -Manque gaz
Lopins froids 1 2 2 4 gaz de ville
Non Retard au Changement des
fonctionneme Visuel
niveau de la brûleurs
nt des production Température
-Brûleurs défectueux 2 2 3 12 Nettoyage
brûleurs hebdomadaire de
l’intérieur du four
Changement du tube de
lubrifiant
Permettre le
Coincement
retour du -Sur charge 1 3 2 6 Vérification du bon
Coincement Retard au fonctionnement de
Balancier coulisseau à Bruit
balancier niveau de la lubrification centralisé
sa position
production Graissage
initiale
-Grippage 1 3 3 9 hebdomadaire
122
Vérification du guidage
et l’état de surface de la
-Frottement 3 2 3 18
tige
Changement balancier
-Usure 1 3 2 6
Mauvais Changement tube d’air
Fuite d'air
-Tube d'air déchiré fonctionnement 1 2 2 4 Vérification du
conditionnement d’air
Changement du tube de
lubrifiant
Gaspillage Vérification du bon
Fuite -Tube de lubrifiant usé 2 2 2 8
d’huiles fonctionnement de
Central de Lubrifier les lubrification centralisé
lubrification matrices Vérification du niveau
-Manque de lubrifiant
Mauvais Usure de Visuel 1 2 2 4 de lubrifiant
fonctionneme matrice
-Lubrifiant mal adapté Vidange mensuel
nt 4 2 2 16
et sal
123
Annexe 6 : CHEK-LIST Maintenance autonome
CHEK-LIST
Maintenance autonome
Code équipement : Désignation : Emplacement
Nom du personnel Mois………... Semaine :……
Actions FR 1 2 3 4 5 6 7
Service maintenance /S : par semaine /2J : tous les deux jours /C : par changement / J: par jour
124
Résumé
Notre plan de travail débute par la structuration de la gestion d’interventions en passant par
la codification des équipements, la gestion des achats et la gestion de travail, la mise en place
d’un chantier 5 S et d’un chantier SMED ensuite et se conclut par l’optimisation de la
maintenance à travers l’utilisation de l’outil AMDEC.
Abstract
125