Reliability analysis of transmission lines protection

systems of the SONELGAZ power system

Analyse la fiabilité des systèmes de protections des
lignes électriques haute tension du réseau de
SONELGAZ
Fethi Boussaadia
Department of Electrical engineering,
Setif 1 University,setif, Algeria
fboussadia@hotmail.com

Abstract— Protection devices for electricity transmission
networks are installed with the aims of protection of equipment
and people and ensuring continued supply of energy. Their
malfunctions can have serious consequences such as: risk for
people, destruction of substations, loss of production,
significant financial losses. It is therefore essential that they
meet high requirements for reliability, availability and
security. This paper provides an overview of the reliability of
Algerian’s electricity transmission network, and its evaluation
that is linked with the protection system of transmission lines.
For the assessment of the reliability, the characteristics of high
voltage transmission lines protection are presented, along with
the peculiarities in coordination and device selectivity
adjustments.
Keywords— protection system, transmission line, distance
relay, short circuit, reliability, availability.
Résumé — Les équipements de protection des réseaux de
transport de l’électricité assurent une fonction de sûreté
primordiale. Ils doivent garantir la protection des matériels et
des personnes tout en assurant la disponibilité de l’énergie.
Leurs dysfonctionnements peuvent avoir des conséquences
graves : risque pour les personnes, destruction de postes
électriques, perte de production, pertes financières
importantes. Il est donc essentiel qu’ils répondent à de hautes
exigences de fiabilité, disponibilité et sécurité. Dans cet article
on va analyser le plan de protections des lignes électriques
haute tension du réseau de transport de l’électricité de
l’Algérie.
Mots clés –système de protection, ligne électrique, relais de
distance, court-circuit, fiabilité, disponibilité.
exacte et fiable à un effet décisif sur la sécurité
d'exploitation des réseaux et d'installations électriques.
Nous allons procéder dans ce qui suit à l’analyse de
fonctionnement des systèmes de protections des lignes
électriques haute tension du réseau de transport de
l’électricité de l’Algérie.
II. ANALYSE DE QUELQUES INCIDENTS LINES HT
D’après les statistiques données par les structures
techniques de GRTE (SONELGAZ), plusieurs incidents ont
été enregistrés suite à la défaillance des systèmes de
protection des lignes électriques haute tension en Algérie.
En 2011 un incident important mal éliminer par les
systèmes de protections a été enregistré poste 60/30 kV de
REGHAIA. L’incident, qui a été déclenché suite au
déclenchement de la ligne 60 kV ALGER EST-REGHAIA
au poste ALGER EST par protection de secours à maximum
de courant. Ce déclenchement est causé par la rupture du
conducteur de la phase 0 au niveau du pylône N°19, le
conducteur rompu touchant le sol coté REGHAIA comme le
montre le schéma suivant :

I. INTRODUCTION
Les lignes électriques de transport de l’électricité
occupent une place importante dans les réseaux électriques
par leurs fonctions et par leur poids. Leur rôle consiste à
acheminer l’électricité des centrales de production vers les
réseaux de distribution. En effet, le développement du
réseau Algérien conduit à l’augmentation des puissances de
courts circuits sur les lignes électriques hautes tension.
L’exploitation sécurisé de ces lignes nécessite des systèmes
de protection de haut niveau de fiabilité. L'emploi de
dispositifs de protection adaptés, fonctionnant de manière
Fig. 1. Schéma illustrant la ligne avec le conducteur phase 0 coupé
Après le renvoi positif de l’exploitant, Le poste de
REGHAIA est à ce moment-là alimenté par le poste
ALGER EST en biphasé 4 - 8. La réalimentation des deux
transformateurs 60/30 kV côté 60 kV par deux phases
seulement a entraîné la circulation de courants de défaut sur
les phases 0,4 et 8 des deux transformateurs 60/30 kV du
poste de REGHAIA comme suit :

978-1-7281-1823-9/19/$31.00 ©2019 IEEE


Fig. 2. Circulation du courant de défaut lors de la coupure de la phase 0
En effet, ce courant homopolaire traverse les
enroulements primaires des deux transformateurs mais ne
peut s’évacuer par le neutre 60 kV car au secondaire des
transformateurs, il n’y a pas de possibilité pour le courant
homopolaire de circuler à travers le neutre 30 kV (départs
30 kV ouverts).
Ce courant de défaut a entrainé des échauffements
importants des transformateurs et qui a provoqué(Figure 3) :
- Dilatation des cuves
-Destruction des joints des cuves et fusion de quelques
boulons .Ceci a entraîné l’éjection de l’huile.
-Dégagement de fumée dû à la peinture calcinée des
cuves notamment sur TR2 .
Fig. 3. Avarie des transformateurs de puissance au poste REGHAIA
Etant donné l’emplacement du défaut monophasé 0-terre
sur la ligne 60 kV à hauteur du pylône N°19 :
- la protection de distance au poste ALGER EST ne pouvait
le percevoir (hors de portée de démarrage).
- la protection à maximum de courant du départ 60 kV à
ALGER EST n’a pas déclenché après la réalimentation du
poste de REGHAIA parce que le seuil de 720 A n’est pas
atteint.
- la protection complémentaire PSW à puissance résiduelle
ne réagit pas étant donné l’éloignement du défaut
(apparition d’une faible tension homopolaire au poste
ALGER EST).
- Les protections max I courant côté 60 kV sur les
transformateurs n’ont pas déclenché car le seuil de courant
n’est pas atteint.
Un autre incident similaire a été enregistré le 23/01/
2010 au niveau de la cabine mobile 60/30 kV 20MVA de
MARCOUNA et qui a provoqué la calcination du TR 60/30
kV 20 MVA de la cabine mobile. La cause principale de cet
incident est la chute du conducteur phase 0 du coté
MARCOUNA et ARRIS de la ligne 60kV BATNA-ARRIS.
Ce défaut qui n’a pas été éliminé par les systèmes de
protections de la ligne a conduit à l’alimentation du
transformateur de la cabine mobile de MARCOUNA et les
deux transformateurs du PS ARRIS par deux phases
seulement pendant une durée d’une semaine. Le
fonctionnement du transformateur de la cabine mobile en
régime de déséquilibre a provoqué une dégradation
importante de celui-ci (Figure 5).
Fig. 4. Schéma illustrant la ligne avec le conducteur phase 0 coupé
coté ARRIS
Fig. 5. Avarie du transformateur de puissance de la cabine mobile
MECOUNA
Les incidents cités précédemment ont eu pour
conséquence des avaries matérielles importantes et qui ont
eu un impact négative sur la qualité de service et l’image de
SONELGAZ. Les analyses effectuées par les services
techniques de SONELGAZ ont montré que défaillances des
systèmes de protection sont la cause principale de ces
incidents.
Les systèmes de protection ont donc une forte incidence
sur la sureté de fonctionnement des lignes électriques, car ils
doivent éliminer au plus vite un défaut pour protéger les
personnes et les biens contre ses conséquences (accident
corporel, dégât matériel). Pour garantir au mieux la sûreté
des lignes électriques, la fiabilité et la disponibilité des
systèmes de protections doivent être maîtrisées. Dans ce qui
suit nous procédons à l’analyse de fonctionnement des relais
de distance qui representent la protection principale des
lignes haute tension.
III. PRESENTATION DES SYSTEMES DE PROTECTION DES LINES
ELECTRIQUES HAUTE TENSION
Un équipement de protection a pour principales missions
la détection des défauts du réseau par surveillance de divers
paramètres (courant, tension...) et l’émission de l’ordre
d’ouverture au disjoncteur en cas de situation anormale. Un
système de protection peut être défini comme étant un
ensemble de dispositifs plus ou moins complexe dont le rôle
est la mise hors tension immédiate d’un organe ou élément
de réseau quand celui-ci devient le siège d’un défaut
électrique [2].
Un système de protection est constitué :
- Organes de détection et de décision (organe de mesure ou
chaîne de mesure, organe de comparaison et organe de
décision)
-Organe d’intervention
Fig. 6. Principe de fonctionnement d’une protection
A. Principe de réglage des protections d’une ligne
électrique haute tension
Dans les réseaux de transport d’énergie électrique, les
lignes électriques sont protégées par les dispositifs de
protections suivants :protection de distance,protection
complèmentaire et protection de secours[3] .
Fig.7. Protections d’une ligne électrique haute tension
-Protection principale de distance
Cette protection exploite le principe de la baisse importante
d’impédance d’un élément lorsqu’il est en court-circuit. Le
principe est consiste à mesurer l'impédance d'une ligne
jusqu'à l'emplacement du défaut. En effet , l’impédance
d’une ligne est directement proportionnelle à sa longueur.
En l’absence d’un défaut c’est l’impédance de service Z
(identique pour les trois phases en régime équilibré) qui est
considérée .En cas de défaut , La mesure d'impédance de
défaut dépend de l'amplitude du courant de défaut détecté
par l'équipement, ainsi que de la tension au point de relais.
Cela permet à l'équipement de protection de distance de
déclencher de façon sélective en fonction de l'emplacement
du défaut sur la ligne.
Pour éviter que la protection ne réagisse sur un défaut situé
sur un tronçon hors de sa surveillance on adapte une
caractéristique temps-distance. Généralement on divise la
ligne électrique en trois zones de mesure :
-La première zone X1 couvre 80% de la ligne.
-La deuxième zone X2 couvre 120% de la ligne.
-La troisième zone X3 couvre 140% de la ligne.
Fig.8. réglage des zones de mesure
-Protection complémentaire:
Cette protection de terre directionnelle est destinée à
jouer le rôle de protection complémentaire de la protection
principale pour les défauts résistants à laquelle la protection
principale de distance demeure insensible.
Mais elle ne doit pas gêner le fonctionnement normal de
la protection de distance. Son fonctionnement est retardé
non seulement par sa caractéristique à temps inverse mais
encore par une mise sous tension retardée de l’élément
directionnel.
- Protection de secours à maximum de courant:
Son rôle est d’assurer en premier lieu le secours des
protections principales et les protections complémentaires
contre les courts-circuits de nature quelconque mais aussi de
déclencher les surcharges inadmissibles sur la ligne.
Le temps d’action de cette protection est choisi compte
tenu des temporisations des protections à minimum de
courant des lignes et de transformateur environnant pour
assurer une bonne sélectivité de fonctionnement.
IV. ANALYSE DE FONCTIONNEMENT DES SYSTEMES DE
PROTECTION
Comme nous avons vu précédemment un système de
protection est un élément très déterminant vis à vis de la
sûreté d’une installation électrique et qu’il peut être jugé
défaillant suite à un manque de fonctionnement qu’un
fonctionnement non désiré. Dans cette section nous
procédons à l’analyse des systèmes de protections des lignes
haute tension lors des défauts monophasés. Plusieurs cas de
défauts à la terre sont considérés :
- Défaut monophasé franc simple
- Défaut monophasé résistant
- Défaut rupture conducteur
1èr cas : défaut monophasé franc permanent
Nous supposons qu’un défaut monophasé simple affecte
une ligne haute tension en antenne ( Figure.6).
Fig. 9. Circulation du courant de défaut lors d’un défaut monophasé franc
Ce défaut normalement sera éliminé par le relais de distance
installée en début de la ligne haute tension. L’élimination de
ce défaut est faite par les cycles Déclenchement-
Réenclenchement- Déclenchement(DRD).

2éme cas : défaut monophasé résistant

Nous supposons ici qu’un défaut monophasé résistant
affecte une ligne haute tension en antenne (Figure.6).

Fig. 12. Circulation du courant de défaut lors d’une rupture de conducteur

Fig. 10. Circulation du courant de défaut lors d’un défaut monophasé
résistant
coté source sans contact avec la terre
Ce défaut normalement sera éliminé soit par la protection
complémentaire installée en début de la ligne haute tension
soit par la protection rupture conducteur intégrée à la
protection de distance. Le principe de cette protection est
basée sur la détection de la présence de la composante
inverse du courant.

Ce défaut normalement sera éliminé par la protection ii)Rupture conducteur coté charge ( poste HT/MT)
complémentaire installée en début de la ligne haute tension. Pour ce cas il existe deux possibilités :
L’élimination de ce défaut est faite par un seul cycle -Rupture conducteur avec contact avec la terre
déclenchement définitif (DT). -Rupture conducteur sans contact avec la terre

3éme cas : défaut rupture conducteur Rupture conducteur avec contact avec la terre

Deux cas sont présents à savoir :

- Rupture conducteur coté Source( poste THT/HT) ;
- Rupture conducteur coté charge (poste HT/MT).

i) Rupture conducteur coté Source ( poste THT/HT)

Pour ce cas il existe deux possibilités :
- Rupture conducteur avec contact avec la terre
- Rupture conducteur sans contact avec la terre

-Rupture conducteur avec contact avec la terre

Ce défaut normalement sera éliminé par le relais de distance
installée en début de la ligne haute tension. L’élimination de
ce défaut est faite par les cycles Déclenchement-
Réenclenchement- Déclenchement(DRD).
Fig. 11. Circulation du courant de défaut lors d’une rupture de conducteur
coté source avec contact à la terre
Fig. 13. Circulation du courant de défaut lors d’une rupture de conducteur
coté charge avec contact à la terre
Dans ce cas, le courant homopolaire ne peut s’évacuer vers
le neutre du poste source mais traverse les enroulements
primaires des deux transformateurs HT/MT. C’est-à-dire il
n’existe pas un chemin de retour vers la source pour le
courant de défaut. Et comme résultat, les protections
installées au niveau de la source ne peuvent pas détecter ce
type de défaut. La protection rupture conducteur ne peut
pas voir le défaut car l’apparition d’un courant homopolaire
important influence la composante inverse du courant de
défaut.
-Rupture conducteur avec contact avec la terre

-Rupture conducteur sans contact avec la terre

 V. CONCLUSIONS
La réalisation d’un système satisfaisant à un objectif de
sûreté nécessite d’identifier et prendre en compte les causes
possibles de défauts. Les résultats de l’analyse, montent
donc que le système actuel de protections des lignes HT de
SONELGAZ est incapable de détecter tous les types de
perturbation qui peuvent affecter les lignes électrique haute
tension. La configuration actuelle de système de protections
des lignes HT doit être revue et actualisée en prend en
considération les différentes techniques existent
actuellement dans la protection des réseaux électriques.

Fig. 14. Circulation du courant de défaut lors d’une rupture de conducteur
coté charge source sans contact avec la terre
[1]
Dans ce cas, un faible courant homopolaire qui traverse les [2]
enroulements primaires des deux transformateurs HT/MT.
Et comme résultat, les protections installées au niveau de la [3]
source ne peuvent pas détecter ce type de défaut. En effet,
[4]
on peut enregistrer dans ce cas l’apparition d’un courant
inverse important. Donc, la détection de ce type de défaut [5]
est possible par la protection rupture conducteur.
REFERENCES
[M. Lemaire, “Sûreté des protections en MT et HT,” SCHNEIDER,
Cahier technique n°175, Mars 1995.
C.Prèvè, “protection des réseaux électriques,”, Edition HERMES,
Paris, 1998.
“ Philosophie de réglage des protections électriques,”, document
technique, SONELGAZ ,2004.
A.Sastre , “ protection des réseaux HTA industriels et tertiaires,”,
SCHNEIDER ,Cahier technique n°174 , Décembre 1994.
P. Romanet-Perroux , “ Sûreté de fonctionnement et tableaux
électriques BT ,” Cahier technique n° 156