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Tôles
Opérateur Encombrement
FP1 FC1
Outil de découpage et
FC6 Alimentatio
Cout d’emboutissage de FC2
n
plaque automobile
vierge
FC5 FC3
Stabilité de
l’outil
Expression des fonctions de service
FS
FC1 Prendre un encombrement minimal
1 Légèrement supérieur
2 Moyennement supérieur
3 Nettement supérieur
Histogramme
33.3
27.3
15.2
9
6 6
3
FP1 FC1 FC2 FC3 FC4 FC5 FC6
%
D’après l’histogramme nous avons conclu que le découpage, l’emboutissage et la fixation sont des
contraintes prioritaires pour les utilisateurs de l’outil. Les performances liées à la fourniture de
l’effort nécessaire et à la sécurité arrivent en seconde position. La minimisation de cout et
l’encombrement de l’outil total ne sont pas à délaisser.
Énoncé du Cahier des charges fonctionnelles (C.D.C.F.)
Titre
Etude et conception d’un outil d’emboutissage et de découpage pour les plaques d’immatriculation automobiles vierges
Problématique
Mots-clefs
Procédés d’emboutissage, Procédés de découpage, Plaques d’immatriculation
Travail à réaliser
Conception d’un outil d’emboutissage et de découpage pour une plaque de tôle de dimensions bien
déterminée
Etude économique et mécanique
Proposer et sélectionner les procédés de production
Caractéristiques techniques
Données :
Les déchets métalliques à compacter est en Aluminium Avec RE=30 MPa
Outil parisien Un outil qui ce compose Conception plus simple Plus lent
de deux parties, partie Contrôle de chaque étape
pour l’emboutissage du Prix moins chère
plaque et partie pour le Facile à maintenir
découpage
Outil suisse Un outil 2 en 1 qui fait Plus rapide Plus compliqué
l’emboutissage et le Produit plus centré Prix plus chère
découpage en un seul Conception plus difficile
coup
Pour prendre la bonne décision, nous allons se baser sur les éléments suivants :
R= ∑ K (i)× sol(i)
Pour prendre la bonne décision, nous allons se baser sur les éléments suivants :
R= ∑ K (i)× sol(i)
Par bridage
Centrer le poinçon avec la
matrice Par goupilles de centrage