Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
SISTEMA FRENAGEM
20 Novembre, 2010
FREIO DE SERVIÇO
Freio De Serviço
Freio: Safim
Tipo: Impulsor, Circuito Duplo, Com Válvula De Carga Do
Acumulador Integrado. Acionamento Hidráulico Por Pedal,disco
Banhado A Óleo Nas Quatro Rodas.
Conjugado Ao Sistema Hidráulico. Alimentação Por Bomba De
Engrenagem, Através De Válvula De Prioridade Para Direção E
Freios. Pressão Máxima Do Sistema 40 - 45 Bar.
2
FREIO DE SERVIÇO
LAYOUT DE MONTAGEM DO FREIO
3
FREIO DE SERVIÇO
FREIO DE SERVIÇO COM ACIONAMENTO HIDRÁULICO POR PEDAL COM ACUMULADORES
4
FREIO DE SERVIÇO
Retorno para Tanque
Orbitrol
Válvula de Segurança
155 ~ 172 bar
5
FREIO DE SERVIÇO
6
FREIO DE SERVIÇO
Freio e Direção
8
FREIO DE SERVIÇO
PRESSÃO DE FRENAGEM
LE LD
9
FREIO DE SERVIÇO
R1 PARA ACUMULADOR
R2
PARA ACUMULADOR
10
AJUSTE DE PRESSÃO DE CARGA DOS ACUMULADORES
PRESSÃO MÁXIMA
(150 ~ 156 bar )
11
AJUSTE DO PEDAL DE FREIO
O ajuste do pedal de freio é feito por um parafuso que serve de fim de curso
do deslocamento do pedal (Pressão nos discos de freio entre 39 ~ 45 bar)
12
FREIO DE SERVIÇO
RETORNO AO TANQUE
13
DESMONTAGEM DA VÁLVULA DO PEDAL DE FREIO
pedal
Primeiro
MÓDULO Segundo
MÓDULO
UNIDIRECIONAL
(VÁLVULA DE COMPENSAÇÃO)
PRESSÃO
MÁX. e mín.
14
DESMONTAGEM DA VÁLVULA DO PEDAL DE FREIO
VÁLVULA DE COMPENSAÇÃO
15
DESMONTAGEM DA VÁLVULA DO PEDAL DE FREIO
CARGA
P
VÁLVULA DE CARGA
VÁLVULA DE ALIMENTAÇÃO
16
ESQUEMA DE APLICAÇÃO DO FREIO
17
CUTT IN: 115~121 BAR
CUTT OUT: 150~156 BAR
A válvula de carga
controla os limites
máximo e mínimo de
carga dos acumuladores.
18
CUTT IN: 115~121 BAR
CUTT OUT: 150~156 BAR
Pedal de Freio
Válvula de Segurança
155 ~ 172 bar
Válvula de Prioridade - 151 bar
20
FREIO DE ESTACIONAMENTO
Rebocar a máquina:
Se o equipamento tiver que ser rebocado mais do que 0,8 km deverá ser desconectado o
eixo de acionamento, para evitar qualquer problema de lubrificação para dentro da
transmissão.
21
ELETRO-VÁLVULA DO FREIO DE
ESTACIONAMENTO
FICA DEBAIXO DA CABINE
22
Freio de estacionamento:
Quando o freio é liberado, a diferença
entre o disco e as sapatas do freio devem
estar entre 0,5 mm e 1,5 mm.
23
FREIO DE ESTACIONAMENTO
Disco de freio de Freio Mola Prato
Pastilhas de Freio
24