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FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA


Departamento de Ingeniería Civil y Agrícola

CURSO DE INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL


DOCUMENTO 3

DEFINICIONES BÁSICAS DE LA INGENIERÍA

(Basada en apuntes del lng. Francisco Gutiérrez Toledo, U.N., Bogotá,


2004 y en publicación del lng. Carlos Iván Gutiérrez Guevara, 1980).

INGENIERÍA

Aplicación de las ciencias físico-matemáticas a la invención, perfeccionamiento y


utilización de la técnica industrial. Conjunto de los estudios que permiten determinar,
para la realización de una obra o de un programa de inversiones, las orientaciones
más deseables, la mejor concepción, las condiciones de rentabilidad óptimas y los
materiales y procedimientos más adecuados.

Aplicación de la física y la matemática para diseñar y construir obras, óptimas


técnicas y económicamente, para el servicio del hombre, la sociedad, la humanidad.

Profesión fundamental en el conocimiento cabal y la utilización racional de las


ciencias básicas, de forma tal que busca activar y desarrollar ciertas habilidades en
el profesional, que le generen capacidad suficiente y aptitudes necesarias para
acometer y solucionar inteligente, exitosa y diestramente los problemas que enfrenta.

La ingeniería es la profesión en la cual los conocimientos de las ciencias físicas y


matemáticas adquiridos mediante el estudio, la experiencia y la práctica, se aplican
con buen juicio a desarrollar los medios de aprovechar económicamente, los
materiales y las fuerzas de la naturaleza para la creciente prosperidad de la
humanidad (PROMOCIÓN 1947 – 50º ANIV.).

INGENIO

(Iat.: ingenium) Facultad del espíritu humano que permite discurrir e inventar.

En el idioma inglés:

Engine: Ingenio, máquina


Engineer. Ingeniero
Engineering: Ingeniería
Civil Engineering: Ingeniería Civil
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INGENIERO CIVIL

Hombre que conduce y dirige, por medio de las matemáticas aplicadas, obras como
la construcción de puentes, caminos, ferrocarriles, canales, puertos, edificios
públicos, aeropuertos, etc.

LA INGENIERÍA CIVIL EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL

El origen legal de la Facultad de Ingeniería data en la Universidad Nacional de 1935


cuando se creó la Facultad de Matemáticas e Ingeniería. A partir de la reforma
curricular de 1973, según Acuerdo 166 de noviembre 22 del Consejo Superior
Universitario, la carrera ha tenido diversos cambios que buscan adecuarla a las
tendencias y necesidades que van surgiendo en la enseñanza universitaria y según
las orientaciones de la educación superior colombiana.

Objetivos

A la primera institución universitaria del país, se ha encomendado desde hace mas


de 140 años la formación de profesionales de la Ingeniería Civil que, aplicando las
leyes naturales, crean y materializan proyectos que propenden por la satisfacción de
necesidades y progreso humano en el campo de la vivienda, saneamiento,
transporte, recreación. Esta formación implica lograr un hombre integral, en el cual la
capacidad del técnico tiene plena justificación de su ejercicio en derroteros que
buscan el bien social. En el acelerado avance que el mundo experimenta, la
Ingeniería Civil y la necesidad de desarrollo de Colombia dan a la preparación y al
trabajo de este profesional un matiz de trascendencia y plantean la necesidad de
cambio permanente.

Enfoque y Estructura

Los aspectos científico, humanístico y técnico que se refieren a la formación básica


son cubiertos mediante cursos de matemáticas, física, química, ciencia de los
materiales, geografía, métodos gráficos, programación y humanidades. Los aspectos
propios de la profesión se cubren después en cursos especializados. Es posible
incluir en la carrera, como epílogo de sus labores académicas un trabajo final,
preferiblemente de investigación, sobre un tema en el cual pueda aplicar los
conocimientos y las habilidades antes adquiridos y contribuir a aclarar o resolver
problemas de importancia en el ámbito de la Ingeniería civil.

Se busca una participación muy activa del estudiante en el proceso enseñanza -


aprendizaje, participación que facilita y hace continuo el proceso de evaluación,
dentro del cual también se consideran los exámenes tradicionales.
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En la actualidad la duración del programa es de diez semestres académicos en


programa diurno que exige dedicación exclusiva.
El currículo comprende las áreas siguientes: básica científica, básica humanística,
técnica, informática, estructuras y geotecnia, hidráulica, vías y transportes y
ambiental. Las cinco últimas desarrollan diferentes líneas de investigación a través
de los proyectos de grado y las tesis y trabajos de Especializaciones y Maestrías en
postgrado.

MÉTODO CIENTÍFICO

Integración de los conceptos necesarios para que las investigaciones de cualquier


propiedad o características de la naturaleza, se realicen de tal manera que los
experimentos se puedan repetir con resultados comparables, según una metodología
lógica y apropiada. Se basa en investigaciones documentadas.

RESUMEN DE LOS CAMPOS DE ACCIÓN Y ACTIVIDADES


DE LAS CARRERAS DE INGENIERÍA QUE SE IMPARTEN
EN LA FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL

INGENIERÍA CAMPOS DE ACCIÓN ACTIVIDADES


Adecuación del medio para optimizar Riego, galpones, abonamientos,
AGRÍCOLA
la producción agrícola, control de plagas
Vías, puentes, presas, puertos,
Diseña y construye sistemas de
túneles, canales, aeropuertos,
CIVIL grandes estructuras y uso de medios
acueductos, alcantarillados,
para la construcción,
edificios, cables, etc
Generadores, redes eléctricas,
Medios para generar, transformar y
ELÉCTRICA transformadores, alta, media y
distribuir la energía eléctrica,
baja tensión
Diseño y fabricación de instrumentos
Telecomunicaciones, sonido,
y aparatos mediante la utilización de
ELECTRÓNICA radio, TV, procesamiento de
las variaciones de las magnitudes
datos
eléctricas.
Operación y producción para obtener Instalaciones industriales, fábrica
INDUSTRIAL
bienes y servicios, de productos, talleres, astilleros
Motores, bombas, turbinas,
Transformación de la energía en
MECÁNICA compresores, sistemas de
formas mecánicas útiles.
transmisión de energía
Diseño de procesos industriales para Medicamentos, pinturas,
QUÍMICA
producir y sintetizar elementos. alimentos, fibras
SISTEMAS Diseño y operación de sistemas para Programas, paquetes,
el procesamiento de datos. aplicaciones (software), redes de
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computación
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DIFERENCIAS ENTRE INGENIERO, CIENTÍFICO, TÉCNICO

Aspecto por considerar Ingeniero Científico Técnico

 En su labor es: Luminoso Fluorescente Activo

 Procura buscar: Visión Creación “Confort”

 Su aporte se manifiesta en: Supervisión Investigación Trabajo

 Demanda de su comunidad: Reconocimiento a su labor Aplauso del público Respeto

 Usa la ciencia: Síntesis Análisis Su práctica


 Preocupación dominante: factibiliidad Validez teórica Practicabilidad laboral

 Producto final primario: Creación Explicación Ejecución


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PERFIL DEL INGENIERO CIVIL

1- Habilidades y destrezas para:


a) Resolución de problemas.
b) Elaboración de modelos.
c) Optimización de sistemas.
d) Preparar, conducir y evaluar experimentos.
e) Medir (concreto y abstracto).
f) Concluir de las observaciones.
g) Búsqueda y manejo de información.
h) Capacidad de razonamiento y análisis mental.
i) Interpretación y comunicación de información (oral y escrita).
j) Manejo y aplicación de las matemáticas.
k) Representaciones gráficas.
l) Rapidez en el cálculo numérico.
m) Ubicación en el trabajo en equipo.

2- Conocimientos reales de:


a) Las ciencias físicas y naturales.
b) Los sistemas de ingeniería.
c) La economía y la administración.
d) Las relaciones humanas y la comunidad en general.

3- Actitudes:
a) Curiosidad por el cómo y el porqué de las cosas.
b) Flexibilidad en el cambio evolutivo de los conceptos adquiridos frente a las
nuevas ideas.
c) Criterio innovador de la técnica.
d) Disposición para estudiar y aprender.
e) Iniciativa y tenacidad en sus empresas y cometidos.
f) Interés permanente por alcanzar las metas propuestas.
g) Constancia y excelencia para lograr los objetivos definidos.
h) Disposición de ánimo para servir a la comunidad en forma oportuna y
eficiente.

SISTEMA

Conjunto de elementos, partes y componentes que posee sinergia (energía propia) y


tiene fines y aplicaciones específicas.

Ej: un reloj, un sistema político, un acueducto, etc.

Se puede hablar de Microsistema y Macrosistema, según la escala de trabajo y la


cobertura, aplicabilidad y bases del sistema.
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CAMPOS DE ACCIÓN DEL INGENIERO

Estudios
Diseños
Aseso rías
 CONSULTORÍA Interventorías
Supervisión
Gerencia de Proyectos

Obras Civiles
Conservación y mantenimiento
 CONSTRUCCIÓN Operación
Producción

 ADMINISTRACIÓN PÚBLICA

 EMPRESA PRIVADA

 NEGOCIOS, COMERCIO E INDUSTRIA

 POLÍTICA

 DOCENCIA

En todas sus actividades el ingeniero debe obrar de acuerdo con los más estrictos
principios y prácticas de la Ética Profesional (Consultar el Consejo Profesional
Nacional de Ingeniería; E-mail: info@copnia.gov.co - www.copnia.gov.co)
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APUNTES SOBRE LA HISTORIA DE LA INGENIERIA (*(*))

MESOPOTAMIA

“Región entre ríos”. Región de Asia entre el Eufrates y el Tigris, ríos de la moderna Irak.
Cuna de las civilizaciones babilónica y asiria. Primeros trabajos de ingeniería. 4.999 a. de C.

ASIRIOS: Reino de Asia Antigua que ocupaba la parte media de la cuenca del Tigris. Las
inscripciones cuneiformes que legaron, informan acerca de la historia asiria desde el Siglo
XIX a. de C.

SUMERIOS: Pueblo que se estableció en el valle bajo del Eufrates en el Siglo V a. de C., y
desarrolló una de las civilizaciones más antiguas.

 Invención importantísima: La Hierro


Rueda Ladrillo – adobe
 Edificaciones Zigurats – Torre de Babel
Muros, murallas
Dios marduk
Templos
Viviendas
CONSTRUCCIÓN  Hidráulica
Acueductos
Canales Ríos Tigris y Eufrates
Riegos
Presas, embalses, diques
Pondajes
Regulación de ríos
Drenaje
 Transporte
Vías
Caminos
Uso de la carreta
CIUDADES Babilonia, Ur, Nínive

Escritura pictórica o cuneinforme 3.000


a de C.
Escritura alfabética 1.500 a de C.
CONOCIMIENTOS
Aritmética
EMPÍRICOS
Cálculo de volúmenes
Relaciones del triángulo
Relación perímetro/diámetro (3 1/8)
(*)
Basados en apuntes de los Ings. Francisco Gutiérrez y Manuel García, y en el “pequeño Larousse ilustrado”,
edición para Colombia, 1995.
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Hammurabi: (1730 – 1685 a. de C.)


Fundador del Imperio de Babilonia.
Código de construcciones.
GOBERNANTES Nabucodonosor II “El Grande”. (605 –
DESTACADOS 562 a. de C.). Durante su reinado se
hicieron las grandes construcciones,
entre ellas los Jardines colgantes de
Babilonia.

EGIPTO

4.000 a. de C. – 3.000 a. de C.

 Ciudades: Memfis
 Muralla de Memfis (ladrillo)
 Pirámides – Tumbas de Faraones: Keops – 146
m de altura, 210 m de base. 51º 2’3 bloques de
CONSTRUCCIÓN
roca.
 Faro de Alejandría (300 a. de C.) Arq. Sostrato
115 – 130 m terremoto 1.300 a. de C.
 Biblioteca de Alejandría.

Aritmética
Geometría
Agrimensura (plomada, polea)
Astronomía
Hidráulica
Explotación de canteras (calizas y arenisca)
CONOCIMIENTO EMPÍRICO
Construcción: Cuñas de bronce, madera, polea
Vías
Transporte, carrozas – uso de la rueda
Transporte fluvial – bargazas
Administración
Alcantarillados urbanos
Acueductos, canales, sistemas de riego.

GRECIA

CIENCIA - Tales de Mileto (¿540 – 547?) –


Matemática, Astronomía y Filosofía.
- Euclides (S. III a. de C.) – Matemática.
Dejó la obra “Elementos”, base de la Geometría
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Plana actual (Geometría Euclidiana).


- Pitágoras (¿580 – 500?) – Matemática,
Física, Filosofía. Se le atribuye el descubrimiento
de la tabla de multiplicar, del sistema decimal y del
teorema que lleva su nombre.
- Arquímedes (¿287 – 212? a. de C.) –
Geometría, Física, Mecánica, Química. Descubrió
uno de los más fecundos principios de la
hidrostática, que lleva su nombre:
“Todo cuerpo sumergido en un fluido
experimenta un empuje hacia arriba igual al
peso del fluido desalojado”.

(Geometría + Trigonometría + Mecánica = Base


científica de la Ingeniería Civil).
 FILOSOFÍA

 ARTE
 VÍAS
 CONSTRUCCIÓN  TRANSPORTE
 ACUEDUCTOS

ROMA

Organización del estado

 POLÍTICA
 DESARROLLO DE CIENCIA BÁSICA
 BIENESTAR SOCIAL
 CONSTRUCCIÓN El Coliseo (50.000 espectadores) - Cemento
 ESTRUCTURAS El Arco
 CAMINOS Pavimento – 100.000 km
 ACUEDUCTOS Pont du Gard, Segovia
 PUENTES
 INGENIERÍA
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EDAD MEDIA
 Conocimiento científico disperso bajo el control de las órdenes religiosas.
 Papel y el molino de papel entre árabes y chinos.
 Alquimia, química, óptica, refinación del azúcar, jabón, perfumes, pólvora negra (s. XIV):
guerras.

BRUJULA
Exploración Otras
Otras pensamiento
Sitios ideas
culturas científico
Lejanos

CRISTIANISMO

Aversión a los esclavos Invención de los Molinos Animales como fuerza de


 
como fuerza de trabajo de viento y de agua trabajo.

 Joham Gutenberg (1400? – 1468) inventó la impresión con caracteres móviles –


IMPRENTA-1440 Biblia latina de 42 líneas – LIBROS DE PAPEL DIFUSIÓN DEL
CONOCIMIENTO – CLIMAX E.M.

 Leonardo da Vinci (1452 – 1519): artista, ingeniero, inventor, arquitecto, observador,


creador, innovador se anticipó al diseño de la máquina de vapor, la ametralladora,
cámara fotográfica, cascarones cónicos, el submarino, el paracaídas y el helicóptero.

 Galileo Galilei (1564 – 1642): escritor, artista, músico; el más famoso científico de la E.M.
Método para adquirir conocimiento por la interrelación entre las fuerzas calculables
(teoría) y los cuerpos medibles (experimentación).

REANIMACIÓN DE LA CIENCIA S. XVII Y XVIII

 Robert Boyle (1627 – 1661): Ley de P y V de GASES


 Christian Huygens (1629 – 1695): Reloj de péndulo y acción de la gravedad.
 Robert Hooke (1653 – 1703): Teoría elasticidad.
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 Isaac Newton (1642 – 1727): Las tres leyes básicas del movimiento.
 Comunicación y transporte: canales, puertos, muelles, barcos, métodos de navegación.
 Utilización del agua y el viento como fuerza
 Rudimentos de máquinas (ineficientes)

CIENCIA MODERNA S. XIX


 Henry Cort (1740 – 1800): Método para refinar el hierro
 James Watt (1736 – 1819): Máquina de vapor eficiente

 HIERRO PARA LA MAQUINARIA Y FUERZA PARA OPERARLA

 Desarrollo de vías y medios de transporte: carreteras y ferrocarriles en Europa y EE.UU.


 Educación en ciencia e ingeniería.

TECNOLOGÍA DEL SIGLO XX


 Henry Ford: En 1896 fabrica el primer vehículo a gasolina. Inventa la cadena de
producción que permite la fabricación en serie lo que reduce el precio del producto
manteniendo la calidad (normalización).
 Frederik Taylor (1856 – 1915): Principios de la Administración científica.
 Thomas Alva Edison (1847 – 1931):
 Lee De Forest (1873 – 1961): Equipos eléctricos
Tubos electrónicos
Sistemas y redes de comunicación

 Nikola Tesla (1856 – 1943): Primera aplicación práctica de la corriente alterna con su
motor de inducción polifásico.
 Orville y Wilbur Wright: Aeroplano – 1903.

INVENTOS 1930 – 1980


 Fibra sintética: Nylon (1938) – Du pont (Wallace Carothers)
 Energía Nuclear: 1ª. Pila atómica (1942) – Albert Einstein
 Computadores: ENIAC (1943) – 30t, 140 m3 – U. of Pennsylvania
 Electrónica del estado sólido: transistor (1947) – Bell Lab.
 Avión Jet: Boeing 707 (1950) – Boeing Airplane Co. 180 p 960
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 Ingeniería biomédica: Marcapasos implantable (1960).


 Rayos Laser: de helio y neón (1960) – Theodore Medtronic Maiman (Ligth amplification
by stimulated emission of radiation).
 Comunicación satelital: Telstar (1962) – Bell Lab.
 Programa Espacial: Apolo II (1969) – NASA
 Sistema autómata y de control: Dirección inercial para navegación (1969) – MIT
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