CAMBIO EN LOS PATRONES DE

CRECIMIENTO

Con
Planeamiento y diseño urbano de
nuestras ciudades

Apuntalar a
Mejorar conexiones entre
trabajo y vivienda

CRECIMIENTO URBANO MOVILIDAD URBANA

INTELIGENTE
Para

Reconstrucción de Desarrollo económico -

nuestras ciudades social

Mediante Mediante
Densificación Mejorar el sistema de
transporte colectivo
De

Áreas pericentrales Áreas suburbanas Generara

Calidad de Crecimiento
Comunas Diversidad de Sistema de vida económico
uso de suelo transporte eficiente
Cuidado del
medio ambiente
Mantiene

Conexiones sociales
Necesita

Cambio en la estructura urbana

Para

Uso de Caminar Espacios Transporte

bicicleta públicos colectivo

Salud publica

Genera calidad

Vivienda Movilidad Urbano

Ciudad sustentable
 MOVILIDAD URBANA

El problema de movilidad se han acentuado en todas las grandes urbes, donde La

infraestructura se ha acumulado para el automóvil haciendo más distribuidores
viales, más anchos los carriles, induciendo así el tráfico y el uso del automóvil, y
esto nos lleve a la deficiencia de la movilidad y a la contaminación. Estos problemas
no llevan a un futuro de ciudad de alta contaminación, totalmente entregada al
automóvil. Esto es algo que debemos decidir y actuar de inmediato. Para poder
cambiar las ciudades necesitamos que los urbanistas, arquitectos y personas con
iniciativa, dentro de los gobiernos empiezan a reforzar la peatonalización como
política pública para integrar el desarrollo de las ciudades sustentables, inclusivas,
seguras. Tomando de ejemplo a ciudades más sustentables del mundo: Singapur
la restricción al automóvil, es muy reforzada por un transporte público eficiente,
donde para poder utilizar un vehículo, se subasta el derecho a comprar un
vehículo cada tres meses, Corea Del Sur, que restringe toda la restricción de
automóviles particulares.

Entonces tenemos que empezar a revolucionar las políticas públicas para

reducir los usos de vehículos partículas y generar proyecto que incentiven a
una movilidad urbana más eficiente: como es el uso de la bicicleta (bicicletas
públicas y estacionamientos), peatonalización, corredores segregados, crear
espacios creativos de permanencia donde la gente conviva; regular y normalizar
el uso de vehículos de transporte privado.

Transformar radicalmente las ciudades sin tener que derrumbar una casa o un
edificio, modificar los existente a través de las súper manzanas, que son celular
urnas de unos 400 o 500 metros de lado, en donde la periferia se articula como si
fueran vías básicas, y el interior son áreas las personas puedan deambular seguros,
así generar transporte sincronizado, done el viaje a pie, el transporte público, la
bicicleta, todo encaje.

REFERENTES:

 Blogs: ciudades sostenibles

 https://ciudadesostenibles.es/panoramica/singapur
 Los BRT en corredores segregados como sistema óptimo de transporte
urbano.