INFORME DE FALLA DE CHUMACERA EN CONDUCTOR DE BAGAZO

1. ANTECEDENTES GENERALES

Razón Social de la Empresa: AGROINDUSTRIAL PUCALA

S.A.A
Hora y Fecha de la Falla: 6:40 am del día domingo 19/07/20
Equipo/Componentes Fallado:
Conductor de bagazo #5. Eje motriz de 5” diámetro tipo BCN y
chumacera.

Componentes:
Eje tipo BCN de 5” de diámetro

Chumacera de eje motriz.

Responsable del Informe: Ing. Joel Tarrillo Nunton

2. DETALLES DEL HECHO OCURRIDO.

En circunstancias en que nos encontrábamos en parada se procedió en horas de
la mañana del día 19/07/20 a la revisión de equipos como elementos de los
mismos, es por cuanto se observó anomalías en la chumacera del eje motriz del
conductor de bagazo N°5.
Es así que realizo a desmontar dicha chumacera, observando que internamente
no había bocinas (bronces), por el contrario el eje presentaba desgaste por fusión
térmica (fricción entre ambos metales), ya que las chumaceras no eran
lubricadas para su operación, es así que sucedió ello.
Esta avería dio origen a que sea retirado dicho eje y llevado a maestranza para su
reparación, así mismo buscar otro eje para su maquinado y posterior montaje
con sus respectivas chumaceras nuevas.

Desmontaje de eje motriz conductor 5

 Desmontaje de eje motriz conductor 5

Eje motriz conductor 5 para reparación

Nuevo eje motriz conductor 5 para maquinado

3. ACCIONES CORRECTIVAS TOMADAS
A fin de solucionar la avería se procedió a desarmar los elementos de esta
conductor para determinar que partes podrían reusarse y cuales se tendrían que
arreglar. Al mismo tiempo se tuvo que contactar la Ing. Roxana Cantos,
encargada del mantenimiento preventivo, para revisar en conjunto dicha avería.
Dando como resultado que las chumaceras y bocinas, estaban inservibles; así
mismo el eje motriz necesita ser metalizado por presentar desgaste por el
rozamiento con las bocinas.
El sr. Gustavo García encontró un nuevo eje provisional para poner en marcha
dicho conductor, así mismo se coordinó con el jefe de maestranza el Sr. Mera
para la confección de las bocinas del nuevo eje.

4. CAUSA DE LA FALLA
Se ha podido identificar que la causa de la avería de la bocina del conductor de
bagazo N°5, se debió a la falta de lubricación en dicha chumacera ya que al no
darse la misma, estos elementos, iniciaron a rozar; teniendo como resultado las
bocinas deterioradas, como carcaza de chumacera desgastada y eje desgastado.
5. CONCLUSIONES
A las siguientes conclusiones se arriba en este informe:
a. La avería del sistema motriz del conductor N°5 de bagazo es
consecuencia de no tener una buena lubricación de chumaceras.
b. Sobre exigir a los elementos en mal estado y no hacerles su
mantenimiento adecuado.