Presenter Nguyen Van Thach

Ministry of Transport 

GMS Ha Noi – Lang Son Expressway project
• 130 km/4‐6 lanes expressway
• 2011‐2013
• $ 1.300 M Lao Cai
• To be co‐ financed by ADB (900 M), 
EDCF (140 M) and the Government of  Thai Nguyen

Viet Nam (260 M);  Ha Noi
Ha L
• The F/S of Ha Noi‐Lang Son   Hoa Binh Hai Pho
Expressway Project is being prepared  Ninh Binh
by Consultants. Final report will be 
completed in December 2010. Bid for 
detailed design is under preparation. . Thanh Hoa

The views expressed in this paper/presentation are the views of the author and do not necessarily reflect the views or
policies of the Asian Development Bank (ADB), or its Board of Governors, or the governments they represent. ADB does not
guarantee the accuracy of the data included in this paper and accepts no responsibility for any consequence of their use.
Terminology used may not necessarily be consistent with ADB official terms.

1
 GMS: Ha Long‐Mong Cai Expressway
 144 km/4 lanes 
expressway
 $ 1.100.0 M
 ADB consultants 
recommended to 
delay the investment 
after 2015 when Hanoi 
– Haiphong 
Expressway 
completed. 

Second GMS Northern Transport Network Improvement Phase I : 

Luangprabang ‐Thanh Hoa .

• 2010‐2016
• $ 97,4 M
• To be financed by 
ADB $ 75M, and 
Vietnamese 
government $22.4 
M. 
• Loan Agreement is 
expected to be 
signed by 1st
Quarter  2011; civil 
works will be 
commenced by 4th
Quarter of 2011.

2
Ben luc – Long Thanh Expressway
• 58 km/ 4‐6 lanes 
expressway
• 2010‐2014
• $ 1,608.0 M
• Co‐financing by 
ADB, JICA and the 
Government of Viet 
Nam. Amount to be 
financed by ADB of 
$636M, JICA 635 M 
and the 
Government of Viet 
Nam 337 M. 
• Project investment 
has been approved 
in October 2010.
• Detail Design 
Contract was signed 
in November 2010;

Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau

Giay Expressway
• 55km/4‐6 lanes 
expressway.
• 2009 ‐2013
• 932.4 M
• Co‐financing by 
JICA $ 516.5M, ADB 
$410.2M and 
counterpart funding 
from the 
Government of Viet 
Nam $5.7M
• The construction 
work  commenced in 
October 2009 and 
will be completed by 
the end of 2013. 

3
 GMS Southern Coastal Corridor Project (Rehabilitation 
HW 80 & 63) 
 2010‐2014
 $ 400M
 Financed by ADB (loan 
$75 M); EDCF (Korea) 
$220 M; Australia ($ 25 
M); and the  Government 
of Viet Nam ($80 M). 
 For ADB & Australia’ 
funded components, civil 
works  commenced  by 
January  2011;
 For 2 EDCF’ funded 
components (Korea) civil 
works will commence by 
2st Quarter 2011;

Central Mekong Delta Transport Connectivity Phase I  
 2011‐2015
 $ 751 M: $130M financed 
by the Australian Gov; 
$220M to be financed by 
ADB; $ 200 M to be 
financed by the Korean 
Gov; The rest $ 201 M 
will be financed by 
Vietnamese GoV.
 As planned detailed 
design contract will be 
signed by June 2011
 Construction work will 
be started by 2nd
Quarter of 2012 and will 
be completed by 2015. 

4
Bien Hoa – Vung Tau expressway

- Bien Hoa – Vung Tau

expressway and widening
NH51: length 69km, 6 lanes;
commenced at the end of 2009
and will be completed in 2013
 Total investment: $ 679.0 M
 The project is under BOT
scheme Bien Hoa
 1st phase of the Project’s has Tp HCM
been carrying by a domestic Kien Vung Ta
corporations including Idico + Giang
Can Tho
BIDV+Song Da.

Da Nang – Quang Ngai Expressway

• 130 Km 4‐6 lane 
expressway
• 2011‐ 2014
$ 1.472M

• Co‐financing from WB 
632M, JICA 678M and the 
Government of Viet Nam 
162M.
• F/S has been approved in 
Sep. 2010;
• Detailed design will be 
started by January 2011.