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Diagnostic des quais de


Saône
Auscultation de berges et perrés des quais de Saône par méthode radar
de sol & structures
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Chalon-sur-Saône (71), France
Commencé en 2009, 1 mois

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Suite à l'apparition de pathologies sur les quais (affaissements,
fissurations) et sur les perrés (cavitation en pied, fissuration,
bombements,..), un diagnostic géophysique et géotechnique a été
entrepris pour préciser l'origine des désordres.

La méthode radar permet d'imager les structures, pour détecter des


signatures caractéristiques de cavités, décompressions ou
décollements.

L’auscultation des quais et des berges de la Saône depuis les trottoirs


et chaussées, a été réalisée grâce à des mesures basse fréquence C.E.D.E.A.
200 MHz. Dans cette configuration, les profils sont orientés
longitudinalement par rapport aux berges et permettent une
auscultation du corps de quai jusqu'à 5 m de profondeur.
Par ailleurs, l’auscultation des perrés maçonnés ou bétonnés a été
2 réalisée grâce à des mesures moyenne fréquence 400 MHz (figure 2).
Dans cette configuration, les profils sont positionnés directement sur
les perrés, transversalement à la Saône. Ils permettent d'investiguer
une profondeur de 2,50 m environ, et d'imager la maçonnerie ou le
béton armé, le terrain remblayé et l'interface entre les deux.

Les mesures en surface ont mis en évidence des signatures radar


pouvant correspondre à des décompressions (légères, modérées ou
importantes), ou des hétérogénéités (variations lithologiques dans le
remblai).
Ces signatures pouvaient être associées à des désordres en surface.

Au terme de ces reconnaissances, un positionnement pertinent des


sondages pénétrométriques a été proposé au droit des anomalies
majeures, ces dernières pouvant évoluer, et devenir préjudiciables à
la bonne tenue des ouvrages ou infrastructures.

Les mesures radar sur perrés associées à des observations visuelles


3 ont permis de préciser l'état d'altération de ces structures (figures 3),
et de quantifier les indices de vide.

Légende des photos Chiffres clés


1. Quais et désordres sur un – Antenne 200 MHz – Profils sur chaussée/trottoir :
perré – Antenne 400 MHz 4100 ml
2. Mesure radar sur perré – Profils sur perrés : 39 profils de
3. Signaux radar de vides en pied 5ml
de perré, et de décompressions
généralisées

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