EVALUACION Y CONTROL DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS

EFECTOS DE LA CONTAMINACÓN DEL

AIRE POR EMISIONES

TRUJILLO, 16 DE SEPTIEMBRE
Existe evidencia real que la contaminación del aire

 Afecta la salud de las personas.

 Afecta a los animales.
 Daña la vegetación,
 Deteriora los materiales.
 Afecta el clima. En general
dificulta el
 Reduce la visibilidad y la radiación solar. disfrute de la vida
 Perjudica los procesos de producción, aumenta los y de las cosas.
riesgos.
 Los contaminantes del aire pueden
afectar las propiedades atmosféricas
de las maneras siguientes:

 Reducción de la visibilidad.
 Formación y precipitación de neblina.
 Reducción de la radiación solar.
En general
dificulta el
disfrute de la vida
y de las cosas.
Sobre los
materiales  Los contaminantes atmosféricos pueden
afectar los materiales, ensuciándolos o
deteriorando su composición química.

 Elevadas concentraciones de humo y

partículas están asociadas con el
ensuciamiento de la ropa y de las
estructuras, y partículas ácidas que
contengan azufre corroen materiales
tales como la pintura, los contactos
eléctricos y los tejidos.
 Sobre la
vegetación  Los contaminantes conocidos como fitotóxicos
son el dióxido de azufre, el nitrato de
peroxiacetileno y el etileno.

 En general, los contaminantes gaseosos penetran

en la planta por el estoma, junto con el aire
necesario durante el proceso normal de
respiración de la planta. Una vez en la hoja de la
planta, los contaminantes destruyen la clorofila e
interrumpen la fotosíntesis.

 Los daños pueden variar desde una reducción en

la velocidad de crecimiento hasta su muerte por
completo.
En los animales
 Los animales domésticos más afectados son
el ganado vacuno, animales de corral y
pájaros.

 un determinado número de animales

soportan una agresión directa por inhalación
de productos tóxicos, por ingerir vegetales
impregnados de diferentes contaminantes,
pudiendo llegar a influir en su fecundidad o
productividad.
Sobre al salud  Los contaminantes penetran en el cuerpo humano
humana a través del sistema respiratorio:
 Las partículas grandes son filtradas por los
pelos del conducto nasal y la tráquea, las otras
se precipitan hacia los pulmones.
 Otras partículas son interceptadas también por
los pelitos finos que tapizan las paredes de
todo el sistema respiratorio, ahí son retenidas
hacia la garganta, donde son eliminadas por
deglución.
 FUENTES DE CONTAMINACIÓN
Las fuentes de contaminación según su origen pueden clasificarse en:

Fuentes Naturales : Su origen está Fuentes Antropogénicas: Tienen su

vinculado al dinamismo de la origen en las actividades desarrolladas
Naturaleza. por el hombre.

 Erosión del Suelo.  Residuos Gaseosos Domésticos.

 Descomposición de Materia Orgánica.  Residuos Industriales.
 Radiación Natural.  Residuos del Parque Automotor.
 Sal Marina.
 Costumbres.
 Erupciones Volcánicas.
 Residuos Radiactivos.
 Incendios Forestales, etc.
Las fuentes de contaminación según su localización
pueden clasificarse en:

Fuentes estacionarias:
 El foco o zona emisora es estático. Ej. Cualquier
industria contaminante.
Fuentes móviles:
 La fuente no está localizada en un lugar concreto, sino
que su situación va cambiando constantemente. Ej. Los
automóviles
Considerando la extensión que abarca a todos los
puntos de emisión, se puede dividir en tres grupos:
Fuentes puntuales:
 La emisión es localizada en un lugar muy preciso, de dimensiones no muy
grandes.
Fuentes lineales:
 Todos los puntos emisores describen una línea, que vendría a ser una
sucesión de fuentes puntuales. Ej. Una autopista.
Fuentes superficiales:
 Cuando las fuentes puntuales están repartidas en zonas algo extensas, la
contaminación de la atmósfera no puede atribuirse a un solo foco, sino a una
distribución regular de los puntos emisores. Ej. Las grandes ciudades.
 FACTORES METEOROLÓGICOS
La contaminación del aire es un fenómeno que
está sujeto totalmente a las corrientes
atmosféricas.

El viento puede transportar a los contaminantes a

muchos kilómetros de su punto emisor,
extendiéndose por amplias regiones.

Asimismo las condiciones de radiación solar y

humedad, pueden favorecer o desfavorecer la
formación de contaminantes secundarios.
 PLAN DE ACCIÓN PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD
DEL AIRE EN LA CUENCA ATMOSFÉRICA DE LA
CIUDAD DE TRUJILLO

En el año 2001 mediante Decreto Formulación de los planes

Supremo N° 074-2001-PCM se
aprobó el Reglamento de Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental del
Aire
de descontaminación del aire
de Trece (13) Zonas de
Atención Prioritaria en el país
dentro de las que se
encontraba Trujillo.
 TRUJILLO
superficie territorial de 1,102.09
Km2, en la cual se encuentran 9
de los 11 distritos de la Provincia
de Trujillo: Trujillo, Florencia de
Mora, La Esperanza, el Porvenir,
Víctor Larco Herrera, Moche,
Salaverry, Laredo y Huanchaco

un límite de altura
correspondiente a
la cota de 140
m.s.n.m.

como la altura a nivel de la cual se encuentra

el primer techo nuboso que actúa como
espejo reflector dentro del concepto de los
factores de inversión térmica
La Subcuenca Central o Media

Alta densidad poblacional,

en el nivel de
contaminación,
en la relación de áreas
verdes por habitante, etc.,
valores todos ellos
característicos de una urbe
compleja
 Transporte e Industria
El parque automotor dentro de la Cuenca
Atmosférica de Trujillo Metropolitano asciende
a mas de54,000 vehículos (tiempo atrás)de los
cuales el 22.7% está conformado por el la Carretera Panamericana
transporte público con una longitud de
aproximada de 45 Km.

2011se obtendrá un
aumento de Más de la mitad de los vehículos de
2.000vehículos transporte público (55.46 %) usa
Diesel como combustible. Apenas un
1.8 % está utilizando Gas Licuado de
Petróleo (GLP)
Emisión Total Estimada de Contaminantes en la Cuenca
Atmosférica de Trujillo Metropolitano (TN/Año)
Estimación aporte de contaminantes del parque
automotor al año 2010
Las empresas catalogadas como
Fuentes de Área son las que
contribuyen más en la emisión de CO.
Esto se puede explicar por la presencia
de las panaderías, pollerías y las
fábricas de ladrillo de arcilla
constituyéndose en los principales
emisores por el alto consumo de
combustibles fósiles, leña entre otros
para el funcionamiento de sus hornos.
PROGRAMACIÓN DE LAS MEDIDAS PARA LA GESTIÓN
INTEGRAL DE LA CALIDAD DEL AIRE

Medidas para establecer o

Medidas para mejorar la calidad
fortalecer el Programa de
del aire y prevenir su deterioro
Vigilancia:
 Medidas Políticas
 Inventario de Emisiones
 Medidas Administrativas
 Red de Monitoreo
 Medidas Técnicas
 Programa para estimar el
impacto en la sociedad  Medidas Sociales
 Modelos
 Sistema de Información
 Red Meteorológica
 Permiten identificar las emisiones de los
contaminantes de interés emitidos a la
atmósfera por diferentes actividades
Inventarios de antropogénicas y de origen natural para un
Emisiones periodo y área geográfica determinada.

Fuentes Móviles Además nos ayuda a conocer el aporte de

cada sector económico a las emisiones
totales, lo cual permitirá una adecuada
asignación de responsabilidades y
focalización de las medidas

Instituciones vinculadas al registro y control

del parque automotor que circula en toda la
zona de estudio

identificación de las
empresas por tipo de rubro
Fuentes Fijas
 Implementación de un Sistema de Vigilancia para el
Monitoreo de la Calidad del Aire en la Cuenca Atmosférica de
la Ciudad de Trujillo

Ubicación de los puntos de

monitoreo

Instalaciones, equipos y
requerimientos técnicos

Los parámetros

Procedimientos de vigilancia
y monitoreo
Equipo automático para monitoreo de aire
 2 Programa para estimar el impacto en la sociedad

3. Sistema de Información

4. Red Meteorológica

Medidas de Política Medidas Técnicas Medidas Administrativas

 Reducir el tamaño de áreas desérticas en la parte sur de la Cuenca Atmosférica de Trujillo

Metropolitano.
 Promover la introducción y consumo de biocombustibles.
 Implementar sistemas de control de emisiones gaseosas y de material particulado …..
Programa de Vigilancia de la Calidad del Aire

……….
Fuentes Móviles Fuentes Fijas
MOVILIZACION SOCIAL
6. Implementar el control de emisiones tóxicas
en vehículos automotores que circulan en la
Cuenca Atmosférica de Trujillo Metropolitano

7. Mantener e incrementar áreas Verdes urbanas

y peri-urbanas

8. Implementación de tecnologías eficientes y

auditorias energéticas en las industrias
• La Ley General de Transporte
y Transito Terrestre N° 27181

Ordenanza municipal
• El Reglamento Nacional de
Transito

• Ley orgánica de municipalidades.

Restricción del trafico vehicular en el centro
histórico de Trujillo

Regula el transito
Ordenanza municipal N° 021-2001 en la ciudad de
MPT . 19 de setiembre del 2001 Trujillo(C.H)
contaminación ambiental

salud publica

preservar el
patrimonio cultural

Ordenanza municipal N° 030-2007 pone en marcha la regulación del

parque automotor en el centro histórico
MPT .El 14 de diciembre del 2007 de Trujillo
 Zona ESTACIONAMIENTO
rígida

Ordenanza
municipal N°
030-2007 MPT
Zona TRANSITO
peatonal
 Declarar zona peatonal desde
las 8.00 hasta las 21.00 horas

Zona Los días sábados, domingos y

peatonal feriados se suspenderán las
restricciones

Jr. Almagro cuadra 4

Jr. Orbegoso cuadras 4 y 5

Jr. Pizarro cuadras 4,5,6 y 7

Jr. independencia cuadra 4

 Zona
rígida

Se declara zona rígida a

Sanción ; la infracción
todas las calles del centro
tipificada con el código E-2
histórico de Trujillo desde las
, equivalente a 5% de la UIT
9.00 horas hasta las 21.oo
(180.00 N .S)
horas :
 ORDENANZA MUNICIPAL Nº 008- 2007- MPT :
ORDENANZA MUNICIPAL DE PROTECCION DE LA
CALIDAD AMBIENTAL ACUSTICA
GRACIAS…