Vous êtes sur la page 1sur 55

Système audio

RADIOSAT HIFI

- GENERALITES
- DESCRIPTION
- FONCTIONNEMENT
- DEPOSES
- ANTENNE
- BRANCHEMENT
- MODE DE FONCTIONNEMENT DEGRADES
- TEST SPECIFIQUES
- DIAGNOSTIC
- CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- FICHE DE DIAGNOSTIC
- IDENTIFICATION

77 11 190 100 JANVIER 1997 Edition française

"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent Tous les droits d’auteur sont réservés à Renault.
document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la
date d’établissement du document. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que
l’utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le interdites sans l’autorisation écrite et préalable de Renault.
constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de
sa marque".
C Renault 1997
SOMMAIRE

86 RADIO

Généralités 86-01

Description 86-04

Introduction du code confidentiel 86-11

Fonctionnement radio 86-12

Fonctionnement lecteur de cassettes 86-26

Fonctionnement changeur CD 86-29

Déposes 86-33

Antenne 86-35

Branchements 86-37

Modes de fonctionnement dégradés 86-40

Tests spécifiques 86-41

Diagnostic 86-42

Caractéristiques techniques 86-50

Fiche diagnostic 86-51

Identification 86-53
RADIO
Généralités 86
Cet appareil est un combiné radio-cassette (ou
boîtier audio) muni :

- d’un boîtier de commande à distance (satellite)


positionné à droite du volant et qui double,
pour les fonctions principales, les touches du
boîtier audio et permet, par ailleurs, l’intro-
duction du code confidentiel (voir plus loin),

- d’un boîtier d’affichage déporté et intégré


dans la planche de bord.

Il est également prévu pour piloter un changeur


CD implanté dans le coffre à bagages du véhicule.

Le son est diffusé dans le véhicule par des haut-


parleurs répartis et orientés pour une diffusion
optimale du son.

Pour des raisons de sécurité, cet appareil est codé.


En effet, à chaque coupure d’alimentation en
+ avant contact, il est nécessaire d’introduire un
code (quatre chiffres) donné par le fabricant et
permettant de faire fonctionner le système.

ATTENTION : lors de la préparation du véhicule


neuf, il est nécessaire d’annuler le fonctionne-
ment en mode brouillé (voir page 86-3). Par ail-
leurs, avant toute intervention sur véhicule,
s’assurer que le client est en possession de son
code confidentiel.

86-1
RADIO
Généralités 86
CARACTERISTIQUES FONCTIONNELLES

• Un tuner radio hautes performances, à synthétiseur de fréquences PLL et microprocesseurs, permettant le


traitement et la mémorisation de nombreuses informations et en particulier, en Autostore, la sélection
automatique des meilleurs émetteurs diffusant vos programmes FM :
- cinq gammes d’ondes L (GO) - M (PO) - U1 (FM1) - U2 (FM2) - U AST (Autostore en gamme FM),
- AST (Autostore) : mémorisation automatique des six meilleurs émetteurs reçus en gamme FM,
- six présélections par gamme,
- recherche électronique manuelle ou automatique des stations en fréquences croissantes ou décrois-
santes,
- commutation automatique mono / stéréo,
- deux niveaux de sensibilité d’arrêt en recherche électronique pouvant être sélectionnés à partir de la
façade,
- en FM, décodage de la sous-porteuse RDS :
. suivi automatique des stations préréglées d’un même réseau,
. affichage "en clair" du nom du programme,
. sélection d’un genre particulier de programmes (musique classique, informations, sport, ...),
. fonction "Informations routières",
. diffusion de messages d’urgence.

• Un lecteur de cassettes avec système "autoreverse" permettant le changement automatique du sens de


lecture en fin de bande :
- tête de lecture "Hard Permalloy" avec commutation automatique Chrome / Fer à l’introduction de la
cassette,
- recherche de blancs en avance et retour rapide (à partir du satellite uniquement),
- touche Dolby B = réducteur de bruits,
- débrayage de la tête de lecture à l’arrêt de la cassette,
- écoute radio pendant les phases de défilement rapide.

• Quatre amplificateurs B.F. délivrant chacun une puissance de 25 Watts :


- réglage électronique du volume, de la balance et du mélangeur (Fader),
- balance pour haut-parleurs droit et gauche,
- balance pour haut-parleurs avant et arrière,
- touche Loudness pour ajouter du relief sonore,
- contrôle séparé des graves et des aigus.

• Un afficheur déporté à cristaux liquides pour lecture de l’heure, de la température extérieure et des
fonctions radio / lecteur de cassettes / changeur CD.

• Un changeur de Compact Disc permettant la lecture de disques CD 12 cm :


- accès séquentiel possible à chaque morceau du disque (à partir du satellite uniquement),
- avance / retour rapide à l’intérieur de chaque morceau avec écoute accélérée,
- mode de lecture "aléatoire" des morceaux,
- "balayage" du disque en cours (écoute des 10 premières secondes de chaque morceau).

86-2
RADIO
Généralités 86
PREPARATION DES AUTORADIOS SUR VEHICULES
NEUFS

Pour des raisons de sécurité, l’appareil, en sortie


d’usine, fonctionne de la manière suivante dans le
véhicule.

Poste allumé, des "blips" sonores sont générés


toutes les 3 secondes en superposition de l’écoute
des émissions radio, cassette ou CD et ceci,
pendant 2 minutes.

L’afficheur commute toutes les secondes entre


l’affichage du message qui informe de l’état du
mode actif (radio, lecteur de cassettes ou
changeur CD) et celui du message "CODE".

Pendant l’affichage du message concernant le


mode actif, toutes les fonctions sont opération-
nelles.

A l’issue des 2 minutes, l’appareil devient muet et


l’afficheur indique "CODE" de manière fixe.

Ce mode de fonctionnement est appelé "mode


brouillé".

Pour supprimer le mode brouillé, il suffit d’intro-


duire le code lorsque l’afficheur indique "CODE"
(voir page 86-11).

86-3
RADIO
Description 86
BOITIER AUDIO

1 2 3 4 5 6 7 8 9

20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10
12129S

1 Touche Marche/Arrêt radio, lecteur de cassettes, changeur CD, satellite et afficheur déporté.

2 Touche de sélection du mode de réglage des graves et des aigus ; les réglages s’effectuant, ensuite, à l’aide
de la commande 3 de la façade ou des touches 23 du satellite.

3 Commande +/- pour effectuer les différents réglages ; "pas à pas" ou plus rapidement si la commande est
maintenue.
- Tourner la commande vers la droite pour :
• augmenter le volume sonore,
• effectuer le réglage de la balance droite/gauche vers la droite,
• effectuer le réglage de la balance avant/arrière (Fader) vers l’avant,
• augmenter le niveau des graves et des aigus.

- Tourner la commande vers la gauche pour :


• diminuer le volume sonore,
• effectuer le réglage de la balance droite/gauche vers la gauche,
• effectuer le réglage de la balance avant/arrière (Fader) vers l’arrière,
• diminuer le niveau des graves et des aigus.

- Tourner la commande indifféremment d’un côté ou de l’autre, lorsque le mode correspondant est
sélectionné :
1° Pour faire défiler :

• la liste des genres de programmes proposés par le système PTY,


• les différentes positions d’écoute en fonction des occupants du véhicule,
• les différents styles "d’ambiances" proposés,
• les différentes courbes d’égaliseur préprogrammées

2° Pour effectuer un choix.

86-4
RADIO
Description 86
4 Touche de sélection du mode de réglage de la balance droite/gauche ou de celui de la balance
avant/arrière (Fader) ; les réglages s’effectuant ensuite à l’aide de la commande 3 de la façade ou des
touches 23 du satellite.

5 Compartiment lecteur de cassettes.

6 Touche d’éjection de la cassette.

7 Touche multifonctions :

- Inversion du sens de défilement pendant la lecture d’une cassette par appui bref (moins de
2 secondes).

- Un appui long active le mode de réglage automatique du volume (AVC) en fonction de la vitesse du
véhicule ; le choix d’une courbe préréglée s’effectuant ensuite à l’aide d’une des trois premières
touches de présélections 15.

8 Mise en/hors fonction du système de réduction dynamique de bruit lors du fonctionnement du lecteur
de cassettes (Dolby B).

9 Touche multifonctions :

- Neutralisation/réactivation du mode RDS de suivi automatique des stations par appui prolongé sur la
touche (supérieur à 2 secondes).

- Sélection du mode "Informations routières" par appui bref sur la touche. Sélectionne les émetteurs
diffusant des informations routières.

10 Touche de sélection de la source active selon le cycle : radio/lecteur de cassettes/changeur CD/radio/...

11 Touche de sélection du mode PTY qui permet de choisir un genre particulier de programmes
(informations, musique classique, sport, ...) dont la liste peut être consultée à l’aide de la commande 3
de la façade ou des touches 23 du satellite.

12 Commutateur de niveau de sensibilité d’arrêt de la recherche automatique :

- LOC : Sensibilité normale d’arrêt de la recherche. La recherche s’arrête uniquement sur les émetteurs
reçus avec un niveau suffisant pour permettre une écoute confortable.

- DX : Sensibilité augmentée d’arrêt de la recherche. La recherche électronique s’arrête sur tous les
émetteurs reçus, même si la qualité d’écoute n’est pas optimale.

13 Touche de sélection d’une des gammes d’ondes AM : GO (L) ou PO (M).

14 Touche de sélection d’une des gammes d’ondes FM : U1 (FM1), U2 (FM2) ou AST (Autoprogrammation
en gamme FM).

86-5
RADIO
Description 86
1 2 3 4 5 6 7 8 9

20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10
12129S

15 Touches multifonctions :

- Mode radio :
• Rappel des présélections (15-1 à 15-6) des stations radio par pression brève (inférieure à
2 secondes).
• Mise en mémoire des stations radio par pression soutenue (supérieure à 2 secondes).

- Mode changeur CD :
• Sélection d’un des six disques du magasin du changeur CD par pression brève sur la touche
correspondante (15-1 à 15-6).

- Mode de réglage automatique du volume (AVC) :


• Lorsque le mode de réglage automatique du volume sonore en fonction de la vitesse du véhicule
est actif, sélection d’une des trois courbes préréglées par l’une des trois premières touches de
présélection (15-1 à 15-3).
• Mise hors fonction du mode de réglage automatique du volume sonore en fonction de la vitesse du
véhicule par appui sur la quatrième touche de présélection (15-4).

16 Touche multifonctions :

- Mode radio :
Recherche manuelle d’un émetteur, dans le sens des fréquences croissantes.

- Mode lecteur de cassettes :


Bobinage rapide de la bande / Arrêt du bobinage (appui bref).

- Mode changeur CD :
Avance rapide, avec écoute accélérée, à l’intérieur d’un morceau du disque en cours de lecture.

86-6
RADIO
Description 86
17 Touche multifonctions :

- Mode radio :
Lance (ou arrête) le "balayage" des stations présélectionnées dans la gamme FM active.

- Mode changeur CD :
• Un appui bref lance (ou arrête) le "balayage" du début de chacun des morceaux du disque en cours
le lecture.
• Un appui long lance (ou arrête) la "lecture aléatoire" des morceaux.

18 Touche multifonctions :

- Mode radio :
Recherche manuelle d’un émetteur, dans le sens des fréquences décroissantes.

- Mode lecteur de cassettes :


Rembobinage rapide de la bande / Arrêt du rembobinage (appui bref).

- Mode changeur CD :
Retour rapide, avec écoute accélérée, à l’intérieur d’un morceau du disque en cours de lecture.

19 Touche multifonctions :

- Mise en fonction du mode de "sélection de la position d’écoute des occupants du véhicule" (GEO) ; le
choix s’effectuant ensuite à l’aide de la commande 3 de la façade ou des touches 23 du satellite.

- Lorsque le mode ci-dessus est actif, une nouvelle pression sur la touche 19 sélectionne le mode de
réglage du correcteur physiologique (Loudness). Ce dernier est ensuite activé (ou désactivé, selon
l’état précédent) par la commande 3 de la façade ou des touches 23 du satellite.

20 Touche multifonctions :

- Active le mode de sélection du style "d’ambiance" (DSP) ; le choix s’effectuant ensuite à l’aide de la
commande 3 de la façade ou des touches 23 du satellite.

- Une nouvelle pression sur la touche 20 active le mode de sélection des courbes d’égaliseur
préprogrammées (EQU) ; le choix s’effectuant ensuite à l’aide de la commande 3 de la façade ou des
touches 23 du satellite.

86-7
RADIO
Description 86
AFFICHEUR

A B C

M L K J H G F E D
12131S

A Messages divers : l’afficheur informe en permanence de l’état du mode actif (radio, lecteur de cassettes,
changeur CD, réglages audio, code de sécurité, ...).
NOTA : A la mise du contact, si l’autoradio n’est pas en fonction, la date s’affiche en A.
Pour effectuer le réglage de la date, voir page suivante.

B Numéro de la présélection active (1 à 6).

C Affichage de l’heure. Pour effectuer la miqse à l’heure, voir page suivante.


NOTA : sur certains véhicules, il est possible de faire disparaître l’heure. Pour cela, maintenir les deux
touches de réglage enfoncées, simultanément et pendant plus de 2 secondes.

D Affichage de la température extérieure.

F Témoins liés à l’utilisation du radiotéléphone (GSM).


Pour plus de renseignements, se reporter à la documentation spécifique.
G

H Témoin qui indique que le mode de sélection d’un genre de programmes (PTY) est activé par la touche 11.

J Indicateur de fonctionnement du mode de suivi automatique de certaines stations. Il signale que la


touche 9 a été sollicitée (appui long).

K Témoin d’identification d’un émetteur susceptible de diffuser des informations routières (Trafic
Program). Il apparaît quel que soit l’état (activé ou non) du mode "Informations routières".

L Indicateur de fonctionnement du mode "Informations routières". Il signale que la touche 9 a été


sollicitée (appui bref).

M Non utilisé.

86-8
RADIO
Description 86
Réglage de l’heure et de la date 21 Change la gamme d’ondes radio ou la source
à chaque impulsion selon le cycle suivant :
Il s’effectue à l’aide des deux touches implantées
dans la partie inférieure droite de l’entourage
plastique de l’afficheur.

- Un appui long sur la touche de gauche permet GO (L) / PO (M)


d’activer le mode de réglage (mise à jour).

- La sélection de l’information à modifier Changeur CD


(heures, minutes, jour, mois ou année) est obte-
nue par pressions brèves sur la touche de
gauche. On sélectionne ainsi successivement les FM1 (U1) / FM2 (U2)
heures, les minutes, le jour, le mois et l’année. Lecteur de cassettes
L’information sélectionnée clignote sur l’af-
ficheur.

- La modification d’une valeur s’effectue, pen- Autoprogrammation


dant qu’elle clignote, à l’aide de la touche de en gamme FM (AST)
droite ; soit par appuis successifs pour obtenir
un défilement "pas à pas" des valeurs, soit par
appui maintenu pour un défilement rapide. 22 Molette

- La validation d’une valeur se fait lors de la sé- • Mode radio


lection d’une autre information à modifier ; Change la présélection dans la gamme
par appui bref sur la touche de gauche. d’ondes active (1 à 6).
NOTA : dans le cas des gammes d’ondes
- La validation de l’ensemble des modifications groupées (L et M ou FM1 et FM2), on fait
s’effectue par un nouvel appui long sur la défiler les six présélections de l’une puis
touche de gauche. les six présélections de l’autre.

• Mode lecteur de cassettes


Défilement de la bande vers morceaux
SATELLITE (boîtier de commande à distance) suivants ou précédents et reprise de la
lecture en début du morceau
sélectionné.

• Mode changeur CD
Sélection d’un morceau sur le CD en
cours de lecture avec reprise de la lecture
en début du morceau choisi.

• Mode d’entrée du code confidentiel de


sécurité
Composition des quatre chiffres du code.

12390R2

86-9
RADIO
Description 86
23 Commandes + / - pour : Mode changeur CD

• Régler : • Appui bref : sélectionne l’un des CD


- le volume sonore, contenus dans le magasin (ou chargeur) du
- la balance droite/gauche, changeur CD.
- la balance avant/arrière (Fader),
- les graves, • Appui long : lance une autoprogram-
- les aigus. mation en gamme FM (AST), à condition
que l’appareil soit accordé sur un émet-teur
• Faire défiler : FM avant le changement de source.
- la liste des genres de programmes
proposés par le système PTY,
- les différentes positions d’écoute en Mode d’entrée du code confidentiel de
fonction des occupants du véhicule sécurité
(GEO),
- les différents styles "d’ambiances" pro- • Appui bref : validation des différents
posés (DSP), chiffres du code.
- les différentes courbes d’égaliseur pré-
programmées (EQU). • Appui long : validation du code.

• Couper le son ou le remettre (selon l’état


précédent) par action simultanée sur les
deux touches (MUTE).

NOTA : pendant la lecture d’une cassette


ou d’un CD, le fonctionnement du lecteur
de cassettes ou du changeur est suspendu
(pause).

24 Mode radio

• Appui bref : lance la recherche automa-


tique d’un émetteur dans le sens des
fréquences croissantes.

• Appui long : lance une autoprogram-


mation en gamme FM ou Autostore (AST).

Mode lecteur de cassettes

• Appui bref : inverse le sens de défile-ment


de la cassette.

• Appui long : lance une autoprogram-


mation en gamme FM (AST), à condition
que l’appareil soit accordé sur un émetteur
FM avant le changement de source.

86-10
RADIO
Introduction du code confidentiel 86
Le code est un nombre à quatre chiffres compris entre 0000 à 9999.

Il apparaît sur la partie détachable du PV des Mines collée sur le carnet de garantie ou pour l’exportation, sur
la facture du véhicule.

Programmé en cours de fabrication de l’appareil, ce code ne peut être, en aucun cas, modifié par l’utilisateur.

PROCEDURE D’INTRODUCTION DU CODE

• Après une coupure d’alimentation générale.

• Pour supprimer le mode brouillé

a) Appuyer sur la touche 1 pour mettre l’appareil sous tension, l’information "CODE" apparaît fugitive-
ment sur l’afficheur (éventuellement au bout de 2 minutes de fonctionnement en mode brouillé)
avant d’être remplacée par "0000".

b) Pour composer les quatre chiffres du code :


- ajuster le chiffre qui clignote à l’aide de la molette 22 du satellite,
- exercer un appui bref sur la touche 24 du satellite pour valider ce chiffre et faire clignoter le suivant,
- renouveler ces deux opérations jusqu’à ce que les quatre chiffres du code soient affichés.

c) Exercer un appui prolongé sur la touche 24 du satellite pour valider le code.

La validation du code se traduit par un "blip" sonore et l’affichage d’une fréquence qui correspond au der-
nier émetteur écouté.

Le volume sonore revient à un niveau moyen préréglé. Les réglages de tonalité et de balance reviennent sur
leur valeur "milieu".

Exemple :
Un chiffre clignotant est représenté entre guillemets ("0").
Pour entrer le code 1352 :

Tourner la Appui bref Tourner la Appui bref


molette 22 sur 24 molette 22 sur 24
"0"000 "1"000 1"0"00 1"3"00 13"0"0

Tourner la
molette 22

103.0 1352 135"2" 135"0" 13"5"0


Appui long Appui bref Tourner la Appui bref
sur 24 sur 24 molette 22 sur 24

IMPORTANT :

Si le code introduit est erroné, cela génère un "blip" sonore d’erreur et le message " CODE" apparaît sur
l’afficheur.
Vous pouvez alors réintroduire le code suivant la méthode décrite précédemment mais, pour cela, vous devez
laisser le poste allumé et attendre un délai d’une minute avant de recommencer l’opération.
Si ce nouvel essai est refusé, vous pouvez réitérer l’opération en gardant toujours le poste allumé mais les
délais d’attente entre chaque opération (en cas d’erreur) seront successivement de 2, 4, 8, 16 et 32 minutes.

86-11
RADIO
Fonctionnement radio 86
MARCHE / ARRET • Coupure du son (MUTE)

Appuyer sur la touche 1. Il est possible de couper complètement le son


en actionnant simultanément les touches 23 du
A la mise sous tension, le dernier programme satellite. Le message "MUTE" s’affiche en A.
écouté (radio, lecteur de cassettes ou changeur
CD) est restitué. Une nouvelle action identique remettra le
volume sonore au niveau précédent.
Particularité :
Par ailleurs, le son se coupe automatiquement à
Un système permet d’utiliser l’appareil sans la réception d’un appel téléphonique* ou
mettre le contact du véhicule (en + avant lorsque la synthèse de la parole* émet un
contact). message.

Cette fonction est limitée par une temporisation Le message "SPEECH" s’affiche en A.
de 10 minutes au bout de laquelle l’appareil
s’éteint automatiquement afin de ne pas Si cela se produit pendant l’écoute d’une
décharger la batterie du véhicule. cassette ou d’un CD, la lecture est interrompue,
l’appareil se met en pause.
Pendant les 5 dernières secondes de la
temporisation, l’appareil émet des "blips" sonores La lecture reprend dès la fin de la communi-
et l’affichage devient clignotant. cation (combiné raccroché) ou celle du message
de la synthèse de parole.
Lorsque le fonctionnement en + avant contact est
interrompu par appui sur la touche 1, l’appui
suivant relance la temporisation pour 10 minutes. • Réglage automatique du volume sonore en
fonction de la vitesse du véhicule (mode
"AVC")

REGLAGE DU CONFORT D’ECOUTE Cet appareil est équipé d’un système qui
permet d’adapter le niveau du volume sonore
VOLUME : commande 3 sur la façade de l’appareil en fonction de la vitesse du véhicule pour
ou touches 23 du satellite. masquer le bruit de roulage.

Particularités : Trois courbes sont préprogrammées dans les


trois premières présélections (touches 15-1 à
• Protection en cas de "surtempérature" 15-3).

Si la température à l’intérieur de l’appareil croît Un appui supérieur à 2 secondes sur la touche 7


anormalement, son circuit de protection inter- permet d’activer le mode "AVC". L’afficheur
ne est activé. indique alors la courbe active : "AVC 1 ",
"AVC 2 " ou "AVC 3 ".
L’afficheur devient clignotant et le niveau du
volume sonore décroît régulièrement toutes les A partir de ce moment, seules les quatre
2 minutes sans qu’il soit possible d’intervenir. premières touches de présélection (15-1 à 15-4)
sont opérationnelles :
Le fonctionnement normal reprend dès que la
température a baissé. - une des trois courbes préprogrammées peut
être sélectionnée à l’aide d’une des touches
15-1 à 15-3,

- la touche 15-4 permet de désactiver le mode


"AVC". L’afficheur indique "AVC OFF", mais
si aucun réglage n’est effectué avant
4 secondes, il est annulé automatiquement.

* si véhicule équipé

86-12
RADIO
Fonctionnement radio 86
REPARTITION SPATIALE DU SON Sélection de la position d’écoute (mode "GEO")

Balance droite/gauche Ce mode "GEO" permet de choisir une position


d’écoute en fonction du nombre d’occupants dans
Sélectionner le mode de réglage de la fonction le véhicule.
par appui sur la touche 4 puis effectuer le réglage
à l’aide de la commande 3 de la façade ou des Le premier appui sur la touche 19 active ce mode
touches 23 du satellite. de réglage.

Plusieurs positions sont proposées :


Balance avant/arrière (Fader)

Lorsque le mode de réglage de la balance


droite/gauche est actif, un nouvel appui sur la
touche 4 fait passer en mode de réglage de la
balance avant/arrière ; le réglage s’effectuant Le choix s’effectue à l’aide de la commande 3 de la
ensuite de la même façon que précédemment. façade ou des touches 23 du satellite.

Dès l’appui sur la touche 4, l’afficheur indique la NOTA : lorsque le mode " GEO" est actif, l’appui
fonction sélectionnée et son réglage. suivant sur la touche 19 permet d’activer ou de dé-
sactiver le correcteur physiologique (Loudness).
Au bout de 4 secondes sans action, l’afficheur Pour plus de détails, voir paragraphe spécifique.
revient sur le message précédent.

Tous les réglages précédents sont uniques et ne


Echelles de réglage dépendent pas de la source active. Ils sont resti-
tués à chaque mise sous tension.

Dans le cas d’une coupure d’alimentation géné-


Balance droite/gauche rale, les réglages de balance droite/gauche et
avant/arrière reviennent sur leur valeur "milieu".
tout à gauche
Le mode de sélection de la position d’écoute est
désactivé ("GEO OFF ").
milieu

tout à droite

Balance avant/arrière

tout à l’avant

milieu

tout à l’arrière

86-13
RADIO
Fonctionnement radio 86
TONALITE Correcteur physiologique (Loudness)

Graves C’est un système qui accentue les hautes et les


basses fréquences à un niveau d’écoute faible ;
Sélectionner le mode de réglage de la fonction ceci afin de compenser les caratéristiques de
par appui sur la touche 2 puis effectuer le réglage l’oreille humaine.
à l’aide de la commande 3 de la façade ou des
touches 23 du satellite. Lorsque le mode de sélection de la position
d’écoute (GEO) est actif, l’appui suivant sur la
touche 19 permet de sélectionner le correcteur
Aigus physiologique.

Lorsque le mode de réglage des graves est actif, L’afficheur indique l’état de la fonction (activé ou
un nouvel appui sur la touche 2 fait passer en non) par l’un des messages "LOUD OFF" ou
mode de réglage des aigus ; le réglage "LOUD ON".
s’effectuant ensuite de la même façon que
précédemment. Il est ensuite possible de modifier son état à l’aide
de la commande 3 de la façade ou des touches 23
Dès l’appui sur la touche 2, l’afficheur indique la du satellite
fonction sélectionnée et son réglage.
NOTA : le "Loudness" est actif par défaut (à la
Au bout de 4 secondes sans action sur les touches, suite d’une coupure d’alimentation générale).
le mode de réglage en cours est annulé et
l’afficheur revient sur le message précédent.
Styles "d’ambiances" (mode "DSP")

Echelles de réglage Six styles "d’ambiances" différents sont prépro-


grammés dans le mode "DSP".

Graves Aigus Il reste cependant la possibilité de désactiver ce


mode de fonctionnement afin de conserver une
écoute "normale".
mini
Activer le mode de sélection du style "d’am-
biance" (DSP) par appui sur la touche 20.
milieu
L’afficheur indique le style actuellement sélection-
maxi né (ou l’état non activé de la fonction).

Le choix doit s’effectuer dans les 8 secondes qui


suivent à l’aide de la commande 3 de la façade ou
des touches 23 du satellite.

La liste se déroule selon le cycle suivant:


"HALL" ⇔ "LIVE" ⇔ "CHURCH" ⇔ "STADIUM" ⇔
"DISCO" ⇔ "DSP OFF" ⇔ "HALL" ⇔ "LIVE" ⇔ ...

86-14
RADIO
Fonctionnement radio 86
Egaliseur (EQU)

Lorsque le mode "DSP" est actif, un nouvel appui


sur la touche 20 fait passer en mode de sélection
des courbes d’égaliseur préprogrammées.

L’afficheur indique la courbe actuellement sélec-


tionnée (ou l’état non activé de la fonction).

Le choix doit s’effectuer dans les 8 secondes qui


suivent à l’aide de la commande 3 de la façade ou
des touches 23 du satellite.

La liste se déroule selon le cycle suivant :


"EQ POP" ⇔ "EQ JAZZ" ⇔ " EQ ROCK" ⇔
"EQ VOICE " ⇔ "EQ OFF" ⇔ "EQ POP" ⇔ ...

Particularités

Les réglages des graves et des aigus dépendent de


la source active ; ils peuvent être différents en
écoute radio, en fonctionnement lecteur de cas-
settes et changeur CD.

Ces réglages sont restitués à chaque mise sous ten-


sion.

A la suite d’une coupure d’alimentation géné-


rale :

- les réglages de tonalité reviennent sur leur


valeur "milieu",

- le correcteur physiologique (Loudness) est


activé,

- la fonction "Egaliseur" et le mode "GEO"sont


désactivés.

86-15
RADIO
Fonctionnement radio 86
1 2 3 4 5 6 7 8 9

20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10
12129S

SELECTION DE LA GAMME D’ONDES RECHERCHE MANUELLE DES FREQUENCES

A partir de la façade de l’autoradio Elle peut se faire dans le sens des fréquences
croissantes ou décroissantes à partir de la façade.
Presser :
Sélectionner une gamme d’ondes (voir précédem-
- la touche 13 pour sélectionner l’une des ment).
gammes d’ondes AM : M (PO) ou L (GO),
- Pression brève sur l’une des touches 16 ou 18 :
- la touche 14 pour sélectionner l’une des la fréquence change d’un pas (100 kHz en FM,
gammes d’ondes FM : U1 (FM1), U2 (FM2) ou 9 kHz en PO et 1 kHz en GO).
AST (Autoprogrammation en gamme FM).
- Pression prolongée sur l’une des touches 16 ou
18 : défilement rapide des fréquences aussi
A partir du satellite longtemps que la pression subsiste.

Presser la touche 21 pour sélectionner l’une des


gammes d’ondes :
L (GO) / M (PO), FM1 (U1) / FM2 (U2) ou
FM Autostore (AST).

En effet, les deux gammes GO et PO sont


regroupées ainsi que les deux gammes FM1 et
FM2.

On passe ensuite de l’une à l’autre en faisant


défiler les présélections par rotation de la mo-
lette 22.

86-16
RADIO
Fonctionnement radio 86
RECHERCHE AUTOMATIQUE Niveaux de sensibilité d’arrêt de la recherche

Elle ne peut se faire qu’à partir du satellite. A la première recherche automatique lancée
après la mise sous tension, le message "LOC ➤" (ou
Sélectionner une gamme d’ondes comme indiqué "LOC INFO" dans le cas où le mode "Informations
précédemment. routières" est sélectionné) apparaîtra et subsis-
tera tout le temps que durera la recherche.
Un appui bref sur la touche 24 du satellite lance la
recherche automatique avec défilement des Celle-ci se déroule de la façon suivante :
fréquences dans le sens croissant uniquement.
- l’exploration s’effectue tout d’abord au
En gamme AM (PO ou GO), le message premier niveau de recherche (LOCAL),
"SEARCH ➤" s’affiche en A.
- si aucun émetteur n’est sélectionné, la
Si aucune station n’est reçue avec un niveau recherche se poursuit à un niveau de sensibilité
suffisant après un parcours complet de la bande, plus élevé (DX = réception moyenne) qui ne
la fréquence de départ sera de nouveau sera mémorisé qu’une minute ; si la recherche
entendue. suivante n’est pas lancée dans la minute qui
suit, elle reprendra à partir du niveau LOCAL,
En gamme FM, on a l’affichage du niveau de
sensibilité d’arrêt de la recherche : - si, de nouveau, aucun émetteur n’est sélec-
tionné, on revient sur la fréquence de départ.
- "LOC ➤" ou "DX ➤" si le mode "Informations
routières" n’est pas sélectionné, En gamme FM, le niveau de sensibilité DX peut,
toutefois, être sélectionné intentionnellement par
- "LOC INFO" ou "DX INFO" dans le cas où le appui sur la touche 12.
mode "Informations routières" est actif.
Le message "DX" apparaît alors fugitivement sur
l’afficheur.

Les recherches automatiques lancées par la suite


s’effectueront uniquement à ce niveau avec
l’indication "DX ➤" (ou "DX INFO" dans le cas où
le mode "Informations routières" est sélection-
né).

Dans ces conditions, un appui sur la touche 12


sélectionne à nouveau le niveau de sensibilité de
base (LOCAL). Le message "LOC" apparaît fugi-
tivement sur l’afficheur.

L’appareil revient également sur le niveau de


sensibilité LOCAL si aucune recherche automa-
tique n’est effectuée pendant 1 minute.

86-17
RADIO
Fonctionnement radio 86
PRESELECTIONS AUTOPROGRAMMATION EN GAMME FM
(Autostore)
Programmation
La mise en mémoire automatique (AST) constitue
Sélectionner une gamme d’ondes comme indiqué une extension de la recherche automatique.
précédemment.
Cela consiste à lancer, en une seule opération, la
Rechercher manuellement ou automatiquement sélection et la mémorisation des six stations les
une station. plus puissantes de la région sans avoir à connaître
leur longueur d’ondes.
Appuyer sur la touche de présélection 15 désirée ;
le son se coupe. Si, moins de six stations sont retenues, les
présélections n’ayant pu être chargées seront
Maintenir la pression jusqu’au "blip" sonore et affectées de la fréquence "87.5".
retour de la tonalité.
Processus
La fréquence affichée est programmée.
L’autoprogrammation est déclenchée par un
appui prolongé sur la touche 24 du satellite :
Rappel
- en mode radio, quelle que soit la gamme FM
Exercer une pression brève sur la touche 15 choisie active (un "blip" d’erreur retentit si une des
ou une rotation de la molette 22 du satellite après gammes d’ondes AM était sélectionnée),
avoir sélectionné une gamme d’ondes.
- en mode lecteur de cassettes ou changeur CD, si
la dernière fréquence écoutée était en gamme
"Balayage" des stations (SCAN) FM.

Cette fonction permet d’écouter chaque station Un "blip" sonore retentit :


présélectionnée dans la gamme d’ondes active,
l’une après l’autre, pendant 10 secondes chacune. - en mode radio, le son se coupe et le message
"AST" s’affiche fixe en A,
Lancer le "balayage" par appui sur la touche 17.
- en mode lecteur de cassettes ou changeur CD,
La présélection de départ est celle présente sur la lecture se poursuit mais le message "AST"
l’afficheur. s’affiche en A.

Pendant toute la durée du "balayage", le numéro A la fin de l’autoprogrammation, le système émet


de la présélection entendue clignote en B sur à nouveau un "blip" sonore :
l’afficheur.
- en mode radio, on a le retour de la tonalité
En appuyant une nouvelle fois sur la touche 17, le avec écoute de la station mémorisée dans la
"balayage" s’arrête et l’écoute de la station première présélection (15-1) de la gamme AST,
affichée à ce moment-là se poursuit.
- en mode lecteur de cassettes ou changeur CD,
le message présent avant l’autoprogrammation
revient sur l’afficheur.

NOTA : on peut changer de source active pendant


une autoprogrammation sans interrompre le
processus.

86-18
RADIO
Fonctionnement radio 86
UTILISATION EN MODE RDS (Radio Data System)

Le système RDS permet à certains émetteurs de transmettre des données inaudibles (les codes RDS) en plus du
signal FM normal.

Cet appareil utilise les données RDS pour offrir les prestations suivantes :

- l’affichage "en clair" du nom de l’émetteur RDS actif au lieu de sa fréquence (code "PS"),

- le suivi automatique, au cours d’un déplacement, d’une station préréglée en s’accordant sur les émetteurs
qui diffusent le même programme mais sont reçus avec un signal plus puissant (signal "AF"),

- la sélection d’un genre particulier de programmes tels que musique classique, informations ou sport, par
exemple (code "PTY"),

- la sélection des émetteurs susceptibles de diffuser des informations routières (code "TP"),

- la diffusion de messages d’informations routières provenant d’autres émetteurs d’un même réseau
(groupement d’émetteurs) par exploitation du système "EON",

- la diffusion de messages d’urgence.

NOTA : le RDS peut ne pas fonctionner correctement dans les régions où les transmissions RDS en sont encore
à un stade expérimental ou lorsque les signaux d’émission sont trop faibles.

Affichage du nom d’un programme

Lorsque l’appareil s’accorde sur un émetteur RDS, au cours d’une recherche manuelle ou automatique en
gamme FM, la fréquence apparaît sur l’afficheur brièvement puis est remplacée par le nom "en clair" du pro-
gramme.

Ces quelques secondes correspondent au temps que l’autoradio met à déchiffrer le code "PS" émis par
l’émetteur RDS.

Au changement de présélection, le nom de l’émetteur s’affiche directement.

86-19
RADIO
Fonctionnement radio 86
Principe de fonctionnement du suivi automatique (mode "AF")

Pour que ce mode de fonctionnement soit utilisable, l’autoradio doit être accordé sur une station RDS mémo-
risée dans une des 18 présélections de la gamme FM.

Un émetteur RDS envoie une liste de tous les émetteurs qui diffusent le même programme que lui (fré-
quences alternatives = AF).

Au cours d’un déplacement, ces différents émetteurs seront balayés systématiquement par l’appareil qui
s’accordera sur celui dont le signal reçu sera le plus puissant.

Ce phénomène sera "transparent" au niveau de l’afficheur puisque le nom "en clair" du programme restera
inchangé.

Lorsque l’émetteur n’est plus reçu avec un niveau suffisant pour permettre à l’autoradio d’exploiter les infor-
mations RDS qu’il lui envoie pendant 5 secondes, le système part en recherche automatique pour trouver un
autre émetteur qui diffuse le même programme.

Pendant ce temps, le message "SEARCH" et le nom du programme s’affichent de façon alternée.

Si le système retrouve le programme, il reste sur la nouvelle fréquence. Le nom du programme réapparaît en
A et la diffusion de celui-ci reprend.

Sinon, l’appareil revient sur la fréquence de départ mais sans affichage des informations RDS (pas de nom "en
clair" de la station écoutée) et la présélection est désactivée (témoin B éteint).

Dans ce cas :

- soit la diffusion du programme d’origine reprend avec une mauvaise qualité d’écoute,

- soit, dans cette région, la fréquence correspond à un autre programme ; celui-ci peut, alors, être écouté
dans de bonnes conditions.

• Mise en ou hors fonction du suivi automatique (mode "AF")

Il est activé (ou neutralisé) par un appui supérieur à 2 secondes sur la touche 9.

Le témoin "AF" s’allume en J, sur l’afficheur, pour signaler que la fonction est activée.

- Il s’allume fixe lorsque le suivi automatique se déroule normalement.

- Il clignote :

• si la fonction est activée mais que l’autoradio n’est pas accordé sur un émetteur RDS,

• lorsque l’appareil ne parvient pas à trouver un autre émetteur ; plusieurs causes possibles :
- signal reçu des autres émetteurs trop faible,
- mauvaise réception de la liste des fréquences alternatives,
- émetteur de départ qui ne transmet pas la liste des fréquences alternatives.

86-20
RADIO
Fonctionnement radio 86
• Recherche automatique et mémorisation des émetteurs RDS

Après avoir sélectionné la fonction par appui long sur la touche 9, les procédures sont les mêmes que pour
des émetteurs non RDS.

NOTA : en autoprogrammation (AST), si l’appareil trouve moins de six stations RDS ayant un niveau de
réception correct, les présélections sont complétées par des émetteurs non RDS. Lorsque ces derniers
seront rappelés, le témoin J clignotera.

• Rappel des présélections

• Mode "AF" activé

Lorsque l’on rappelle une station RDS présélectionnée, la fréquence mémorisée s’affiche et est très vite
remplacée par le nom "en clair" du programme.

Si son signal est faible ou si son code d’identification n’est plus le même (parce qu’on a changé de
région, par exemple), l’appareil va rechercher une nouvelle fréquence adaptée ; les messages "SEARCH"
et le nom du programme s’affichent de façon alternée pendant la recherche.

Lorsque l’appareil s’accorde à nouveau sur une fréquence, le nom du programme réapparaît sur
l’afficheur ; la fréquence ayant changé.

Si l’appareil ne trouve pas de fréquence adaptée sur laquelle s’accorder, la fréquence (et non plus le
nom "en clair" du programme) présélectionnée du départ réapparaît sur l’afficheur mais la présélection
est désactivée (témoin B éteint).

Dans ce cas :

- soit la diffusion du programme d’origine reprend avec une mauvaise qualité d’écoute (voire pas de
son du tout, uniquement du "bruit"),

- soit cette fréquence correspond à un autre programme (car lieu différent) et celui-ci sera audible dans
de bonnes conditions.

• Mode "AF" désactivé

Lorsqu’on rappelle une station RDS présélectionnée, la fréquence mémorisée s’affiche fugitivement
avant d’être remplacée par le nom "en clair" du programme.

Si la station sur laquelle l’appareil est accordé présente un code d’identification différent de celui
mémorisé avec la fréquence initiale (car lieu différent, par exemple), le nouveau nom s’affichera lorsque
le signal reçu sera assez puissant.

86-21
RADIO
Fonctionnement radio 86
• Ecoute de stations régionales (mode "Régional")

Des émetteurs RDS nationaux peuvent proposer des programmes régionaux spécifiques à certains
moments de la journée. Ces émetteurs RDS régionaux peuvent avoir le même code d’identification ou en
avoir un différent.

De même, la liste des fréquences alternatives peut être commune à tous les émetteurs régionaux d’un
même réseau ou chacun d’eux peut avoir sa propre liste de fréquences alternatives.

Si la liste des fréquences alternatives est commune, l’autoradio va changer de fréquence assez souvent. Le
signal reçu restera toujours puissant. La qualité d’écoute sera donc agréable si les programmes diffusés
sont tous les mêmes.

Mais, ce suivi automatique peut devenir désagréable si les programmes diffusés sont différents. Dans ce
cas, désactiver le mode de suivi automatique par un appui long sur la touche 9.

Il existe, d’autre part, des émetteurs RDS régionaux qui ont une existence propre et sont indépendants de
tout émetteur national ; ils n’émettent que dans une région bien délimitée.

Ils possèdent donc un code d’identification particulier ainsi qu’une liste de fréquences alternatives spécifi-
que.

Lorsque le mode de suivi automatique (mode "AF") est actif, l’autoradio reste accordé sur un émetteur
RDS régional tant que celui-ci est disponible.

Mettre le mode "AF" en fonction par appui long sur la touche 9. Le témoin J s’allume sur l’afficheur.

Si une station RDS régionale a été mémorisée dans une présélection (touches 15-1 à 15-6), l’appareil pourra
rechercher une autre station régionale du même réseau à l’aide de la liste des fréquences alternatives
correspondante. Mais ce n’est pas automatique ; chaque nouvel appui sur la touche 15 concernée lance la
recherche d’une autre station de la liste (à condition, toutefois, que le niveau de réception soit puissant).

Diffusion des messages d’urgence

Quand l’appareil reçoit le signal d’un émetteur diffusant un message d’urgence, un double "blip" sonore
retentit (sauf en gamme AM).

La diffusion du programme radio, la lecture de la cassette ou celle du CD en cours est interrompue.

L’afficheur indique "ALARM" en A pendant l’émission du message d’urgence puis revient sur l’affichage pré-
cédent.

NOTA : pendant la réception d’un message d’urgence, il n’est pas possible de changer de mode, de gamme,
ou de fréquence, ni de réduire le volume en dessous du seuil préréglé pour la diffusion des messages
d’informations routières.

86-22
RADIO
Fonctionnement radio 86
Mode de sélection du genre de programme (code PTY)

Le code PTY est une autre information transmise par les émetteurs RDS en parallèle du signal FM normal.

Il permet à l’autoradio de reconnaître le genre de programmes que diffuse un émetteur (musique classique,
informations, sport...).

Ce mode de fonctionnement permettra donc de ne sélectionner que certains émetteurs RDS lors d’une
recherche automatique en gamme FM.

Une liste de plusieurs genres de programme (de plusieurs codes PTY, en fait) est mémorisée dans l’autoradio
lors de sa fabrication : "NEWS" / "AFFAIRS" / "INFO" / "SPORT" / "EDUCATE" / "DRAMA" / "CULTURE" /
"SCIENCE" / "VARIED" / "POP M" / "ROCK M" / "M O R" / "LIGHT M" / "CLASSICS" / "OTHER M" / "NEWS" /
"AFFAIRS" / ...

- Activer le mode de sélection "PTY" par un appui sur la touche 11.


Le témoin H s’allume et le dernier genre de programme sélectionné apparaît sur l’afficheur.

- Pendant les 4 secondes qui suivent, il est possible de faire défiler la liste des différents genres à l’aide de la
commande 3 de la façade ou des touches 23 du satellite afin de modifier le genre de programme à sélec-
tionner lors d’une recherche automatique. Le dernier affiché en A sera sélectionné.

NOTA : si aucune action sur ces touches n’intervient pendant 4 secondes, l’afficheur revient sur le message
précédent et le dernier genre de programme est conservé.

- Lancer une recherche automatique à partir de la touche 24 du satellite.


Pendant la recherche, le message "SEARCH" s’affiche en alternance avec le nom du genre de programme
sélectionné. Par exemple : "SEARCH" / "NEWS" / "SEARCH" / "NEWS" / ...
Lorsqu’un émetteur satisfaisant est trouvé, son nom "en clair" apparaît en A après 4 secondes d’affichage
du genre de programme.
Si aucun émetteur n’est trouvé, le message "NONE" s’affiche en A pendant 4 secondes puis on revient sur
la fréquence de départ.

- Lorsque le mode "PTY" est activé, un nouvel appui sur la touche 11 le neutralise. Le témoin H s’éteint.

Remarques :

• Si aucune recherche automatique n’est effectuée pendant 1 minute, le mode de sélection du genre de pro-
gramme "PTY" est désactivé.

• De même, un appui sur l’une des touches 10,13,14 ou 15 de la façade ou sur les commandes équivalentes
au niveau du satellite désactive immédiatement le mode "PTY".

• Lorsque les modes "Informations routières" et "PTY" sont tous les deux activés, la recherche automatique
privilégie celui qui a été sélectionné en dernier.

86-23
RADIO
Fonctionnement radio 86
Utilisation en mode "Informations routières" (code "TA")

C’est un système qui permet la diffusion de messages concernant le trafic routier. Il exploite les codes "TP"
(Trafic Programm) et "TA" (Trafic Announcement) transmis par les émetteurs RDS en parallèle du signal FM
normal.

Le code "TP" permet à l’autoradio de reconnaître les émetteurs susceptibles de diffuser des informations rou-
tières. Si l’appareil est accordé sur un tel émetteur, le témoin K est allumé sur l’afficheur.

Cependant, les messages d’informations routières ne seront entendus qu’à condition que le mode "INFO"
(code "TA") soit activé ; le témoin L est alors allumé sur l’afficheur.

• Mise en configuration "INFO"

Activer le mode "INFO" par appui bref sur la touche 9, le témoin L s’allume sur l’afficheur.

Deux cas se présentent :

- L’appareil est déjà réglé sur un émetteur pouvant diffuser des informations routières (témoin K allumé)
et le programme se poursuit.

- L’appareil n’est pas réglé sur un émetteur pouvant diffuser des informations routières (témoin K éteint),
le témoin L clignote sur l’afficheur.
Il est alors possible de lancer une recherche automatique par un appui bref sur la touche 24 du satellite
pour sélectionner un émetteur "INFO". Le message "LOC INFO" s’affiche en A pendant la recherche.

Dès lors, l’appareil diffusera les messages concernant le trafic routier en interrompant le programme radio
en cours, la lecture de la cassette ou celle du CD.

• Diffusion des messages

Pendant la diffusion des informations routières, le message "TRAFFIC" s’affiche en A.

Les messages concernant le trafic routier sont entendus à un niveau sonore minimal préréglé, mais qui
peut être modifié pendant la diffusion.

Ce volume modifié sera mémorisé s’il est supérieur au niveau minimal (avec, toutefois, un seuil maximum)
et le message suivant sera entendu à ce nouveau niveau sonore.

Un appui sur la touche 9 pendant la diffusion d’un message d’informations routières provoque le retour au
même niveau sonore qu’avant le début de la diffusion. Cependant, le mode "INFO" n’est pas désactivé.

86-24
RADIO
Fonctionnement radio 86
• Diffusion des messages pendant l’écoute d’une cassette ou d’un CD

Si l’on désire entendre les messages concernant le trafic routier pendant la lecture d’une cassette ou d’un
CD, il faut avant de changer de source active, sélectionner la fréquence d’un émetteur "INFO" et activer le
mode "INFO".

Lorsqu’un message est reçu, le lecteur de cassettes ou le changeur CD se met en "pause" et la lecture est
suspendue. A la fin du message, la lecture de la cassette ou du CD reprend.

Dans de telles conditions d’utilisation, lorsque le signal de l’émetteur "INFO" diminue, l’appareil part en
recherche automatique (environ 10 secondes après l’extinction du témoin K).

Il s’accorde automatiquement sur l’émetteur "INFO" ayant le signal le plus puissant dans la région.

• Changement d’émetteur “ INFO ”

- En recherche automatique :
Par un appui bref sur la touche 24 du satellite.
L’afficheur indiquera "LOC INFO" pendant la recherche puis l’autoradio s’accordera sur l’émetteur
"INFO" suivant de la région.

- En recherche manuelle :
Lorsque la fréquence d’un émetteur "INFO" est connue (grâce aux panneaux implantés au bord des
autoroutes, par exemple), il est possible d’y accéder directement. Pour cela, se référer au paragraphe
"Recherche manuelle des stations". Une fois l’émetteur sélectionné, activer le mode "INFO" par appui
bref sur la touche 9.

• Programmation

Les émetteurs "INFO" se programment comme les émetteurs classiques "non INFO" dans les présélections 1
à 6 de la gamme FM, et ceci, en substitution des stations présélectionnées en mode FM normal.

Il suffit d’activer le mode "INFO" par appui bref sur la touche 9 avant de lancer une recherche automatique
ou une autoprogrammation.

NOTA : en autoprogrammation, si l’appareil trouve moins de six émetteurs satisfaisants susceptibles de dif-
fuser des informations routières, les présélections sont complétées avec des émetteurs "non INFO".

• Diffusion de messages provenant d’autres émetteurs

Le système EON (Enhanced Other Networks) est un service RDS qui associe des émetteurs dans un réseau
commun.

Si l’autoradio est accordé sur un émetteur lié à d’autres par le système EON, il diffusera les messages
d’informations routières provenant de l’émetteur en cours ainsi que ceux émis par les autres.

NOTA : le système EON ne peut pas être neutralisé.

86-25
RADIO
Fonctionnement lecteur de cassettes 86
1 2 3 4 5 6 7 8 9

20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10
12129S

L’introduction d’une cassette dans le comparti- Lecture d’une cassette


ment 5 entraîne :
Pour effectuer les réglages du confort d’écoute, se
- l’arrêt de l’écoute radio ou CD selon la source reporter au chapitre "Fonctionnement radio".
active,
Si une cassette a été enregistrée avec le système
- l’apparition fugitive sur l’afficheur de la qualité de réduction de bruit (Dolby B), un appui sur la
de la cassette utilisée (Fer ou Chrome) ; l’un des touche 8 permettra une reproduction optimale.
messages "CASS FER" ou "CASS CR" s’affiche
en A, Le message "DOLBY ON" s’affiche fugitivement
en A.
- la lecture de la cassette dans le dernier sens de
lecture ; le sens de lecture est visualisé sur Un nouvel appui sur cette touche désactivera la
l’afficheur par l’un des symboles : fonction et le message "NO DOLBY" apparaîtra
fugitivement en A.
"CASS " ou "CASS ".

Inversion du sens de défilement


Accès au mode lecteur de cassettes
Le système change de sens de lecture :
Si une cassette se trouve dèjà dans le compar-
timent 5, la touche 10 permet de sélectionner le - automatiquement à la fin de la bande,
mode lecteur de cassettes et de relancer la lecture
dans le dernier sens de lecture actif. - par appui sur la touche 7,

Cette sélection peut également s’effectuer à - par appui bref sur la touche 24 du satellite.
partir de la touche 21 du satellite.
Le sens de défilement est indiqué sur l’afficheur.

86-26
RADIO
Fonctionnement lecteur de cassettes 86
Défilement rapide Recherche des morceaux

- Presser la touche 16 pour lancer le bobinage La molette 22 du satellite permet de sélectionner


rapide. un morceau particulier sur la face en cours de
Un nouvel appui "léger" sur cette touche lecture.
arrête le bobinage rapide et relance la lecture
de la cassette. - Tourner la molette d’un cran de bas en haut
A la fin de la bande, le bobinage s’arrête et la pour faire reprendre la lecture en début du
lecture reprend sur l’autre face. morceau en cours ; le message "PREV 1"
s’affiche en A.
- Presser la touche 18 pour lancer le
rembobinage. - De même, tourner la molette de (n + 1) crans
Un nouvel appui "léger" sur cette touche de bas en haut pour faire reprendre la lecture
arrête le rembobinage et relance la lecture de en début du nième morceau précédent ; le
la cassette. message "PREV n+1" s’affiche en A.
Lorsque le début de la bande est atteint, le
rembobinage s’arrête et la lecture reprend sur - Tourner la molette d’un cran de haut en bas
cette face. pour faire reprendre la lecture en début du
morceau suivant ; le message "NEXT 1"
s’affiche en A.
Pendant la durée du défilement rapide, l’écoute
radio reprend. - De même, tourner la molette de n crans de
haut en bas pour faire reprendre la lecture en
Le mode radio est alors complètement fonction- début du nième morceau suivant ; le message
nel avec messages correspondants sur l’afficheur "NEXT n" s’affiche en A.
(voir "Fonctionnement radio").
Remarques :
- La valeur n (ou n+1) diminue à chaque nou-
veau morceau rencontré.
- Elle est comprise entre 1 et 10.

Arrêt de la recherche des morceaux

- Une rotation de la molette du même nombre


de crans dans l’autre sens arrête le défilement
rapide et relance la lecture sur la même face.

- Un appui bref sur la touche 24 du satellite


interrompt le défilement rapide et fait repren-
dre la lecture sur l’autre face.

86-27
RADIO
Fonctionnement lecteur de cassettes 86
Arrêt de la lecture - Réception d’un appel téléphonique (si véhicule
équipé)
- Diffusion de messages par la synthèse de la
parole du véhicule (si équipé) A la réception d’un appel téléphonique, le son
se coupe automatiquement, la lecture est
Lorsque la synthèse de la parole émet un interrompue et le lecteur de cassettes se met en
message, la lecture est interrompue, avec pause (tête de lecture débrayée).
débrayage de la tête de lecture ; le message Le message "SPEECH" s’affiche en A.
"SPEECH" s’affiche en A. Dès la fin de la communication (combiné
A la fin du message, la lecture reprend. raccroché), la lecture reprend.

- Diffusion des messages d’informations rou-


tières - Changement de source

Si le mode "INFO" est activé (témoin L allumé) Un appui sur la touche 10 de la façade ou 21 du
et si l’émetteur sur lequel était accordé satellite active le mode radio ou changeur CD
l’autoradio avant le changement de source sans éjecter la cassette.
était un émetteur "INFO", la diffusion d’un La lecture et les phases de défilement rapide
message concernant le trafic routier provoque sont interrompues et la tête de lecture
l’arrêt de la lecture avec tête de lecture débrayée.
débrayée.
A la fin du message, la lecture reprend.
- Ejection

- Diffusion d’un message d’urgence La cassette est éjectée par appui sur la touche 6.
L’appareil revient alors en mode radio sur le
Quand l’autoradio reçoit le signal d’un émet- dernier programme écouté.
teur diffusant un message d’urgence, un
double "blip" sonore retentit et le fonctionne-
ment du lecteur de cassettes est interrompu ; Remarques :
"ALARM" s’affiche en A.
A la fin du message, la lecture reprend. A la coupure de l’alimentation ou au passage en
mode changeur CD, le débrayage de la tête de
lecture est automatique.
- Coupure du volume sonore
Il reste possible d’éjecter la cassette du compar-
Une action simultanée sur les touches 23 du timent 5 même si l’autoradio est hors tension.
satellite provoque l’arrêt de la lecture avec tête
de lecture débrayée ; le message "MUTE"
s’affiche en A.
Une nouvelle action du même type fait
reprendre la lecture.

86-28
RADIO
Fonctionnement changeur CD 86
Le changeur CD est implanté dans le coffre à • Pour changer un CD, dégager son "plateau sup-
bagages, du côté droit du véhicule. port" en tirant sur le levier correspondant.
Replacer un CD sur le plateau, face imprimée
vers le haut.
Glisser l’ensemble plateau et CD dans le char-
geur.
L’insérer complètement jusqu’à son verrouil-
lage.

• Remettre tous les "plateaux supports" dans le


chargeur, même s’ils ne contiennent pas de CD.

• Insérer ensuite le chargeur, à fond, dans le


changeur CD (suivre le sens de la flèche dessi-
née sur le chargeur).

12184R • Refermer le volet coulissant.


Celui-ci doit toujours être refermé pour
Mise en oeuvre empêcher toute pénétration d’eau, de pous-
sière ou de fumée qui pourrait endommager
• Faire coulisser le "volet" pour ouvrir le chan- l’appareil ou, tout au moins, diminuer ses
geur CD. performances.

• Appuyer sur la touche T pour éjecter le A ce moment-là, le système effectue un auto-


chargeur de CD (ou magasin). contrôle.
Celui-ci contient six "plateaux supports" de CD,
chacun d’eux pouvant recevoir un CD. NOTA : l’extraction (insertion) du chargeur de CD
reste possible même si le système est hors fonction
ou véhicule hors contact.

Accès au mode changeur CD

Sélectionner le mode changeur CD par la


touche 10 de la façade ou 21 du satellite.

Le mode changeur CD ne peut être sélectionné s’il


n’y a pas de disque dans le chargeur ou si le
chargeur de CD n’est pas dans le changeur.

Si le mode changeur CD est sélectionné pendant


que le système effectue son autocontrôle, il reste
silencieux et le message "CD CHECK" s’affiche
en A.

Le fonctionnement normal du changeur CD


reprendra dès la fin de l’autotest.
12186S
Mais s’il n’y a pas de disque dans le chargeur ou
pas de chargeur dans le changeur, il sera néces-
saire de sélectionner une autre source (radio ou
lecteur de cassettes) pour débloquer le système.

86-29
RADIO
Fonctionnement changeur CD 86
Sélection et lecture d’un CD Défilement rapide

• Lorsque le mode changeur CD est sélectionné, Pendant la lecture, presser la touche 16 pour une
la lecture du dernier disque écouté est relancée avance rapide ou la touche 18 pour un retour
si le chargeur n’a pas été extrait du changeur rapide, avec écoute accélérée dans les deux cas.
CD.
Sinon, le système scrute les diques du chargeur Le défilement rapide se poursuit tant que la
dans l’ordre croissant (de 1 à 6) et le premier touche est sollicitée.
qu’il rencontre est sélectionné.
Le message ">> n° plage CD n° disque" s’affiche
• Il est toutefois possible de choisir un autre CD : en A et B et évolue à chaque nouveau morceau
rencontré.
- soit par appui sur l’une des six touches de
présélections 15 ; chacune d’elle étant Si le début du CD est atteint en cours de
affectée au disque correspondant dans le recherche, la lecture reprendra en début du
chargeur (1 à 6), premier morceau.

- soit par appui bref sur la touche 24 du


satellite.
A chaque appui, le numéro du CD change, Recherche des morceaux
dans le sens croissant, à partir du numéro du
disque en cours (après le disque n°6, on A chaque rotation de la molette 22 du satellite, le
revient sur le n°1 et ainsi de suite). numéro du morceau change sur l’afficheur et la
lecture reprend au début du morceau correspon-
Le message "LOAD CD" s’affiche en A et le dant.
numéro du disque sélectionné en B.
Puis la lecture commence par le premier Ainsi, il est possible d’atteindre un morceau
morceau du disque. particulier du disque en cours de lecture.

Le message "TR 1 CD n° du disque" s’affiche en Pour cela, tourner la molette d’autant de crans
A et B. qu’il est nécessaire (de bas en haut ou de haut en
bas) en contrôlant le défilement des morceaux sur
1 est le numéro du morceau (ou plage) écouté. l’afficheur.
Il évoluera donc au cours de la lecture du CD.
Une rotation de la molette 22 d’un cran de bas en
Si le système ne détecte pas la présence d’un haut relance la lecture au début du même
disque à la position choisie (absence de CD ou morceau.
CD mal positionné sur son "plateau support"),
un "blip" sonore retentit. Lorsque le dernier morceau du disque est atteint,
on revient sur le premier (et inversement).
Le message "NO CD n° du disque" s’affiche
fugitivement en A et B et la lecture se poursuit
sur le disque en cours.

La détection d’une erreur liée au disque


(rayures ...) se fait au moment du chargement
de celui-ci.
Le message "ERR CD" s’affiche fugitivement et
le lecture du disque suivant est lancée.
Le disque en défaut ne pourra plus être
sélectionné.

NOTA : pour effectuer les réglages du confort


d’écoute, se reporter au chapitre "Fonctionne-
ment radio".

86-30
RADIO
Fonctionnement changeur CD 86
Lecture aléatoire "Balayage" du disque (fonction SCAN)

Un appui long (supérieur à 2 secondes) sur la Cette fonction permet de se familiariser avec le
touche 17 sélectionne le mode de lecture contenu du CD sélectionné en faisant entendre les
aléatoire. 10 premières secondes de chaque morceau.

Désormais, la lecture des différents morceaux du Un appui bref sur la touche 17 active la fonction.
disque ne se fera plus en suivant l’ordre croissant
mais sans ordre apparent. Le message "TR n° plage CD n° disque" s’affiche
en A et B, où le numéro de plage clignote et
Le message "RD n° plage CD n° disque" s’affiche évolue à chaque nouveau morceau écouté.
en A et B.
Après l’écoute des 10 premières secondes du
Lorsque tous les morceaux du disque en cours ont dernier morceau, le "balayage" se poursuit à
été lus, le changeur sélectionne le disque suivant partir du premier morceau du même disque.
qu’il trouve dans le chargeur et la lecture
aléatoire des morceaux de celui-ci commence. • Neutralisation du mode

• Recherche des morceaux - Une nouvelle pression brève sur la touche 17


permet de neutraliser la fonction et d’écou-
- Une rotation de la molette d’un cran de bas ter la suite du morceau en cours.
en haut relance la lecture du morceau en
cours. - Cette fonction est désactivée automatique-
ment :
- Toute autre rotation lance la lecture d’un
autre morceau du disque choisi au hasard. • lorsqu’on sélectionne un autre disque du
chargeur par appui sur une des touches de
• Neutralisation du mode présélection 15,

- Un changement de source par la touche 10 • si une autre source est activée par la
de la façade ou 21 du satellite ne désactive touche 10 de la façade ou 21 du satellite
pas ce mode de lecture aléatoire. avant de revenir en mode changeur CD.
Aussi, lorsque le mode changeur CD est de
nouveau activé, la lecture aléatoire reprend. • Protection du changeur CD

- Ce mode de lecture aléatoire est désactivé Si la température à l’intérieur de l’appareil croît


par un nouvel appui long sur la touche 17. anormalement, son circuit de protection
interne est activé.
NOTA : si le fonctionnement du système
audio est interrompu par appui sur la touche Le message "HI TEMP" s’affiche en A et le
1 pendant une phase de lecture aléatoire, à fonctionnement du changeur CD est interrom-
la remise en fonction du système, ce mode de pu (pause).
lecture est désactivé. Le message "TR n° pla-
ge CD n° disque" s’affiche. Quand la température a retrouvé un niveau
correct, le fonctionnement normal du changeur
CD reprend et la lecture du disque en cours est
relancée.

86-31
RADIO
Fonctionnement changeur CD 86
Arrêt de la lecture - Changement de source

- Diffusion de messages par la synthèse de la Un appui sur la touche 10 de la façade ou 21 du


parole du véhicule (si équipé) satellite active le mode radio ou lecteur de
cassettes. Le changeur CD se met en pause.
Lorsque la synthèse de la parole émet un
message, la lecture est interrompue et le La lecture est interrompue.
changeur CD se met en pause.
NOTA : lorsque le mode changeur CD est de
Le message "SPEECH" s’affiche en A. nouveau sélectionné, si le chargeur n’a pas été
extrait du changeur entre temps, la lecture
A la fin du message, la lecture reprend. reprendra là où elle s’était arrêtée sinon, le
premier morceau du premier disque que le
système rencontre en scrutant le chargeur de
- Diffusion des messages d’informations CD est entendu.
routières

Si le mode "INFO" est activé (témoin L allumé)


et si l’émetteur sur lequel était accordé
l’autoradio avant le changement de source
était un émetteur "INFO", la diffusion d’un
message concernant le trafic routier provoque
l’arrêt de la lecture.

Le changeur CD se met en pause.

A la fin du message, la lecture reprend.

- Diffusion d’un message d’urgence

Quand l’autoradio reçoit le signal d’un


émetteur diffusant un message d’urgence, le
fonctionnement du changeur CD est
interrompu ; "ALARM" s’affiche en A.

A la fin du message, la lecture reprend.

- Coupure du volume sonore

Une action simultanée sur les touches 22 du


satellite provoque l’arrêt de la lecture.

Le changeur CD se met en pause.

Le message "MUTE" s’affiche en A.

Une nouvelle action du même type fait


reprendre la lecture.

86-32
RADIO
Dépose 86
BOITIER AUDIO

Pour accéder aux différents connecteurs situés à


l’arrière du bloc audio, il est nécessaire de
dégager celui-ci de son logement dans la planche
de bord.

Pour cela, glisser les deux éléments de l’outil de


dépose M.S. 1411 dans les orifices prévus à cet
effet sur la façade de l’appareil en respectant le
sens d’utilisation gravé sur chacun d’eux (gauche
ou droit).
Les enfoncer jusqu’à leur verrouillage.

12129

ATTENTION :
Bien respecter le sens d’insertion des deux élé-
ments qui constituent l’outil M.S. 1411 sous
peine de ne plus pouvoir ni les extraire de
l’appareil, ni dégager celui-ci de la planche de
bord

86-33
RADIO
Dépose 86
CHANGEUR CD

Le changeur CD est implanté dans le coffre à


bagages du véhicule.

Pour le déposer :

- dévisser les deux fixations latérales de l’enjoli-


veur plastique (P) et le dégager,

P
12184S

- déposer les deux vis de fixation du changeur CD


sur son support métallique,

12185R

- dégager le changeur CD de son support afin de


débrancher le connecteur ISO du câble de liai-
son changeur CD / autoradio,

- déposer le changeur CD.

86-34
RADIO
Antenne 86
AMPLIFICATEUR D’ANTENNE Dépose

Les véhicules équipés d’un autoradio de série sont A l’intérieur du véhicule, déclipser le cache
munis d’un amplificateur d’antenne. plastique à l’arrière de la garniture de pavillon.

Ce dernier est différent selon que le véhicule A l’extérieur :


possède ou non le prééquipement radiotélé-
phone. - dévisser l’antenne (fouet) de son support,

On trouve donc trois configurations :

- une embase d’antenne "simple", sans amplifi-


cateur pour les véhicules non équipés, de série,
d’un autoradio,

- un amplificateur d’antenne muni d’un clip


d’alimentation et d’une seule sortie coaxiale
pour l’antenne radio,

- un amplificateur d’antenne muni d’un clip


d’alimentation et de deux sorties coaxiales ;
une fiche noire pour l’antenne radio et une
fiche rouge pour l’antenne du radiotéléphone
(GSM uniquement).

Dans ces deux derniers cas, l’embase d’antenne est


solidaire du boîtier amplificateur.

NOTA : le fil d’alimentation arrivant sur le clip PRN8600


provient de la voie 5 du connecteur (A) à l’arrière
du boîtier audio (voir plus loin, au paragraphe - déposer le capot (C) qui recouvre l’embase de
"Branchements du boîtier audio"). l’antenne ainsi que le gicleur de lave-glace de la
lunette arrière,
Il n’est pas nécessaire pour le bon fonctionnement
du radiotéléphone. - dévisser l’écrou (E) de fixation de l’embase
d’antenne.

NOTA : une rondelle (D) en caoutchouc logée à


l’intérieur de l’écrou permet d’assurer l’étan-
chéité. Ne pas oublier de la repositionner au
moment du remontage.

86-35
RADIO
Antenne 86

11628R

Dégager le boîtier amplificateur d’antenne (A)


par l’intérieur du véhicule.

Débrancher le (ou les) câble(s) coaxial(aux) et le


clip d’alimentation (B) pour déposer le boîtier.

Particularité des fiches de raccordement des


câbles coaxiaux sur le boîtier amplificateur

Celles-ci sont munies d’un système de verrouillage


automatique.

Pour débrancher le câble coaxial, saisir la fiche par


sa partie annelée (F) et la pousser :

- vers le boîtier, dans le cas du câble coaxial de


l’antenne radio (fiche noire),

- vers le câble, dans le cas du câble coaxial de


l’antenne du radiotéléphone (fiche rouge).

86-36
RADIO
Branchements 86

12187S

Sat : Satellite ou commande à distance


Aff : Afficheur déporté
BA : Boîtier audio avec connecteurs A, B, C, D
Prétél*: Prééquipement radiotéléphone GSM*
ChCD : Changeur CD
Alim V : Alimentation véhicule
HP : Haut-parleurs
AA : Antenne avec amplificateur et duplexeur*
T° : Information température extérieure
Vit : Information vitesse du véhicule
VAN : Liaison de communication entre l’afficheur déporté et le boîtier audio
D2B : Liaison de communication entre le changeur CD et le boîtier audio

* Selon équipement

86-37
RADIO
Branchements 86
BOITIER AUDIO

12130R

Connecteur (A) d’alimentation Connecteur (C) de liaison changeur CD

Voie Désignation
Voie Désignation
1 Masse électronique liaison
1 Information vitesse véhicule communication changeur CD
2 Prise casque 2 Données (+) liaison communication
3 Coupure son radio (MUTE) changeur CD (data)
4 + avant contact 3 Données (-) liaison communication
5 + antenne amplifiée changeur CD (data)
6 + lanternes (éclairage) 4 Masse
7 + accessoires 5 + avant contact (voie 4 du
8 Masse connecteur A)
6 Non connecté
Connecteur (B) de liaison haut-parleurs 7 + antenne (voie 5 du connecteur A)
8 Entrée audio droit
9 Entrée audio gauche
Voie Désignation 10 Masse entrée audio

1 + HP arrière droit
2 - HP arrière droit Connecteur (D) de liaison afficheur déporté
3 + HP avant droit
4 - HP avant droit Voie Désignation
5 + HP avant gauche
6 - HP avant gauche 1 Non connecté
7 + HP arrière gauche 2 Non connecté
8 - HP arrière gauche 3 Non connecté
4 Données (+) liaison communication
VAN (data)
5 Données (-) liaison communication
VAN (data)
F Fusible 10 Ampères 6 Non connecté
M Clip de masse 7 Masse

Connecteur (E) : antenne

86-38
RADIO
Branchements 86
AFFICHEUR DEPORTE

12132R

Connecteur 15 voies bleu Connecteur 15 voies rouge

Voie Désignation Voie Désignation

1 Info sonde température extérieure 1 Non connecté


2 0 V sonde température extérieure 2 Non connecté
3 Données (+) de la liaison 3 Non connecté
communication VAN (Data) 4 Non connecté
4 Données (-) de la liaison 5 Non connecté
communication VAN (Data) 6 Non connecté
5 Masse 7 Non connecté
6 Lanternes 8 Non connecté
7 + éclairage rhéostaté 9 + avant contact
8 + accessoires 10 Vers satellite
9 + avant contact 11 Vers satellite
10 Non utilisé 12 Vers satellite
11 Non utilisé 13 Vers satellite
12 Non utilisé 14 Vers satellite
13 Non utilisé 15 Blindage
14 Non utilisé
15 Non utilisé

86-39
RADIO
Modes de fonctionnement dégradés 86
• La liaison entre l’afficheur et le boîtier audio est assurée par une liaison de communication de type VAN.
Même si l’un des trois fils de la liaison VAN venait à être inopérant, la liaison resterait parfaitement fonc-
tionnelle.

• Si l’afficheur ne communique plus avec le bloc audio, ce dernier reste tout de même fonctionnel.

• Si le bloc audio ne communique plus avec l’afficheur, ce dernier reste allumé mais sans rien afficher (aucun
segment n’est allumé).

• En l’absence de satellite, le système reste complètement fonctionnel mais la saisie du code est impossible.

• Il n’y a pas d’affichage de la température extérieure lorsque la sonde n’est pas branchée (tous les segments
concernés sur l’afficheur restent éteints).

86-40
RADIO
Tests spécifiques 86
TEST DE L’AFFICHEUR 2) Autoradio en fonctionnement

Pour entrer dans le mode "test" de l’afficheur, Pendant 2 secondes, tous les segments et tous
actionner simultanément les deux touches 23 du les témoins qui constituent l’afficheur radio
satellite, puis, tout en les maintenant, appuyer sur s’éclairent en même temps.
la touche 21 du satellite.
Les segments spécifiques à l’affichage de
l’heure et de la température extérieure ne
sont pas testés et continuent à indiquer les
valeurs de celles-ci.

Au bout de 2 secondes, l’afficheur revient sur


le message présent avant l’entrée en mode
"test".

NOTA : ce test peut être réalisé quel que soit le


mode actif (radio, lecteur de cassettes ou
changeur CD).

12390R2

Deux cas se présentent :

1) Clé de contact en position "+ accessoires" et


autoradio hors fonction

Tous les segments et tous les témoins qui


constituent l’afficheur s’éclairent en même
temps.

S’ils sont tous en bon état, on obtient


l’affichage suivant.

12131S1

Pour sortir du mode "test", il faut alors couper


le contact du véhicule.

86-41
RADIO
Diagnostic 86
EFFETS CLIENTS

- Contact non mis, la touche Marche/Arrêt 1 ne s’allume pas lorsqu’on la sollicite ou clé de contact en
position "accessoires", la touche 1 ne s’allume pas.

- L’afficheur est éteint, clé de contact en position "accessoires" et après appui sur la touche Marche/Arrêt 1,
celle-ci est éclairée mais l’afficheur reste éteint.

- L’afficheur s’éclaire, indique "CODE" fugitivement, puis quatre zéros avec le premier chiffre qui clignote,
mais il est impossible d’afficher le premier chiffre.

- L’afficheur s’éclaire, indique "CODE" et reste sur ce message.

- A la mise en fonction de l’appareil par la touche Marche/Arrêt, l’afficheur s’éclaire puis affiche une
fréquence mais sans aucune réception.

- Les touches du boîtier audio ne s’éclairent pas lorsqu’on allume les feux de position (sauf la touche
Marche/Arrêt).

- Tout est fonctionnel avant d’allumer les feux de position du véhicule, mais dès qu’on les allume, l’afficheur
déporté de la radio s’éteint.

86-42
RADIO
Diagnostic 86
Contact non mis, la touche Marche/arrêt 1
ne s’allume pas lorsqu’on la sollicite
ou
Clé de contact en position "accessoires",
la touche 1 ne s’allume pas.

Vérifier :
- le fusible de 10 ampères à l’arrière de l’autoradio,
- le fusible F1 de 15 ampères sur la platine fusibles
habitacle (voir N.T. schémas électriques); le (ou les)
remplacer si nécessaire,
- les alimentations du boîtier audio :
. masse,
. + permanent.

Si la touche ne s’éclaire toujours pas,


suivre la procédure de réparation indiquée
sur la "Fiche diagnostic" (en fin du document).

86-43
RADIO
Diagnostic 86
L’afficheur est éteint, clé de contact en position
"accessoires" et après appui sur la touche
Marche/Arret 1, celle-ci est éclairée mais l’afficheur
reste éteint (feux de position non mis).

Vérifier l’état des trois lampes de l’éclairage mauvais


Remplacer les lampes.
de l’afficheur.

bon

Vérifier le branchement du connecteur D à l’arrière


du boîtier audio et l’état des connexions (voir pages mauvais
Remettre en état.
précédentes, chapitre "Branchements").

bon

Vérifier le branchement du connecteur bleu à mauvais


Remettre en état.
l’arrière de l’afficheur et l’état des connexions.

bon

Vérifier la continuité des lignes :


- entre la voie 3 du connecteur bleu de l’afficheur et
la voie 4 du connecteur D à l’arrière du boîtier
audio, mauvais
Remettre en état.
et
- entre la voie 4 du connecteur bleu de l’afficheur et
la voie 5 du connecteur D à l’arrière du boîtier
audio.

bon

86-44
RADIO
Diagnostic 86
A
Contrôler la continuité de la ligne
entre la voie 5 du connecteur bleu
Contrôler la masse en voie 5 du mauvais de l’afficheur et la voie 7 du
connecteur bleu de l’afficheur. connecteur D. mauvais

bon Remettre en état.


bon

Vérifier la continuité de la ligne


entre la voie 7 du connecteur D et
la voie B2 du raccord câblage
additionnel radio/habitacle
(6 voies noires). mauvais

Remettre en état.
bon

Contrôler la masse en voie B2 du


raccord câblage additionnel
radio/habitacle (6 voies noires)
mauvais

bon Remettre en état.

Vérifier la continuité de la ligne


Vérifier la présence de 12volts entre entre la voie 9 du connecteur bleu
la voie 5 (masse) et la voie 9 du mauvais
de l’afficheur et la voie B1 du
connecteur bleu de l’afficheur. raccord câblage additionnel
mauvais
radio/habitacle (noir).

Remettre en état.
bon

Vérifier la continuité de la ligne


entre la voie B1 du raccord câblage
additionnel radio/habitacle
(6 voies noires) et la sortie
bon bon du fusible F1 de 15 ampères mauvais
(voir N.T. schémas électriques).

Remplacer l’afficheur. Remettre en état.

86-45
RADIO
Diagnostic 86
L’afficheur s’éclaire, indique "CODE" L’afficheur s’éclaire, indique "CODE"
fugitivement puis quatre zéros avec le premier et reste sur ce message.
chiffre qui clignote.

Un code erroné a été introduit.


Laisser l’appareil allumé et attendre de
1 à 32 minutes que quatre zéros apparaissent
sur l’afficheur, le premier chiffre clignotant.
Vérifier le code confidentiel. Par exemple auprès
du service "Relations clientèle" pour la France.

Impossibilité d’afficher le premier chiffre


du code à l’aide de la molette du satellite
ou de valider un chiffre par la touche 24
du satellite (voir paragraphe "Procédure
d’introduction du code").

Vérifier le branchement du connecteur


rouge à l’arrière de l’afficheur et
l’état des connexions.

bon mauvais

Remplacer le satellite. Remettre en état.

Si le défaut persiste, suivre la procédure


de réparation indiquée sur la fiche diagnostic.
(en fin de document)

86-46
RADIO
Diagnostic 86
A la mise en fonction de l’appareil par la touche
Marche/arrêt, l’afficheur s’éclaire puis affiche
une fréquence mais sans aucune réception.

S’accorder manuellement sur un


émetteur FM connu bien reçu
dans la région.

Bonne réception mais parasites Emission mais perception


Toujours aucune réception.
en radio. importante de souffle.
Vérifier :
- la masse de l’antenne,
- le câble coaxial de l’antenne,
- le boîtier amplificateur Faire un accord en GO Faire l’essai avec une cassette
d’antenne. (station bien reçue). enregistrée ou un CD.

Bonne réception
Pas de réception. ⇒ panne en FM.

Toujours pas de son.


Vérifier :
- le branchement correct du
câble coaxial de l’antenne,
- le coaxial de l’antenne, Vérifier le branchement du
- le boîtier amplicateur connecteur B (voir chapitre
d’antenne. "Branchements") à l’arrière du
(Faire essais avec une autre boîtier audio ainsi que l’état des
antenne, un autre coaxial et un connexions.
autre boîtier amplificateur). Le défaut persiste-t-il ?

oui non

Vérifier le branchement Fin


des différents haut-
parleurs et l’état de la
connectique.

Le défaut persiste.

Suivre la procédure de
réparation indiquée sur la fiche
diagnostic (en fin de document).

86-47
RADIO
Diagnostic 86
Les touches du boîtier audio ne s’éclairent
pas lorsqu’on allume les feux de position
(sauf la touche Marche/Arrêt).

Vérifier le fusible F30 de 10 Ampères


des feux de position gauches
(voir N.T. schémas électriques). non
Est-ce bon ?

oui
Remplacer le fusible.

A-t-on 12 Volts entre la masse


et la voie 6 du connecteur A
du boîtier audio ?

oui non

Vérifier la continuité de la ligne entre la


voie 6 du connecteur A et la sortie du
fusible F30 de 10 Ampères ainsi que
l’état de la connectique.
Est-ce correct ?

oui non

Suivre la procédure de réparation


Remettre en état.
indiquée sur la fiche diagnostic.
(en fin de document)

86-48
RADIO
Diagnostic 86
Tout est fonctionnel avant d’allumer les feux de
position du véhicule, mais dès qu’on les allume,
l’afficheur déporté de la radio s’éteint.

Vérifier la présence d’une tension (feux de


position allumés) au niveau de la voie 7 du
connecteur bleu de l’afficheur et l’état de la
connectique.
Est-ce bon ?

oui non

Contrôler le branchement du
Remplacer l’afficheur. connecteur à l’arrière du
rhéostat d’éclairage et l’état
des connexions.
Est-ce bon ? non

Remettre en état.
Le défaut persiste-t-il ?

oui oui non

Contrôler la continuité de la ligne Fin


entre la voie 3 du connecteur du
rhéostat d’éclairage et la voie 2
du connecteur du boîtier
montre/témpérature.
Est-ce bon ?

non

Remettre en état.
Le défaut persiste-t-il ?

oui oui non

Remplacer le rhéostat d’éclairage. Fin

86-49
RADIO
Caractéristiques techniques 86
1. Tuner

• Gammes d’ondes PO : 531 à 1 602 kHz


GO : 153 à 281 kHz
FM : 87,5 à 108 MHz
AST : 87,5 à 108 MH

• Sensibilité FM 10,7 MHz en FM


450 KHz en PO et GO

•Fréquence intermédiaire 2 µV (pour S/B 30 dB à 98,1 MHz)


Recherche automatique à 2 niveaux de sensibilité.
Recherche Autostore à 2 niveaux de sensibilité
(recherche en partant du bas de la gamme
d’ondes).

2. Lecteur de cassettes “ Autoreverse ”

• Mécanisme électrique "Full logie"


• Touches douces - satellite - Loudness - Autoreverse
• Tête de lecture "Hard Permalloy"
• Vitesse de défilement 4,76 cm/s
• Pleurage et scintillement 0,1 % WRMS
• Rapport signal/bruit 56 dB sans Dolby* avec filtre JIS - A
66 dB avec Dolby B* et filtre CCIR / ARM
• Diaphonie 55 dB à 1 kHz avec filtre passe-bande 1 kHz
• Système MSS Recherche de blancs : recherche rapide
avant/arrière des débuts de morceaux musicaux.
• Dolby N.R.* Type B

3. Amplificateur B.F

• Puissance (4 Ohms : 14,4 V) 4 x 25 W


4 x 18 W pour 10 % de distorsion
• Bande passante 30 Hz à 20 kHz
• Balance digitale Droite / Gauche
• Mélangeur digital Avant / Arrière
• Correction des graves ± 12 dB à 100 Hz
• Correction des aigus ± 12 dB à 10 kHz
• Correction physiologique (Loudness) ± 8 dB à 100 Hz
± 6 dB à 10 kHz

4. Changeur CD

• Diaphonie 65 dB
• Rapport signal / bruit 80 dB avec filtre JIS - A

* Marque déposée par Dolby Inc. Laboratories.

86-50
RADIO
Fiche de diagnostic 86
A JOINDRE OBLIGATOIREMENT AVEC L’APPAREIL
OBLIGATOIRE POUR APPLICATION DE LA GARANTIE
FICHE DE DIAGNOSTIC : AUTORADIO - AFFICHEUR - CHARGEUR CD
NOM DE L’AFFAIRE : TEL : FAX :

ADRESSE DE L’AFFAIRE :

PERSONNE A CONTACTER :

N° DE CODE DESTINATAIRE MPR COMPLET : Date : / /

VEHICULE : Type N° de fabrication ( ) Date de livraison : / /

RADIO : Marque : Code de fabrication (*) ou Type (*) :

CODE : N° de série (*) :

GARANTIE : OUI / NON (Répondre OUI uniquement s’il s’agit de garantie contractuelle)

RESSENTI CLIENT :

DIAGNOSTIC ATELIER

GENERAL Ne s’allume pas pas de son ou faible


Code de sécurité refusé (l’avez-vous vérifié auprès du service relations clientèle par MEMO?)

Sur certains autoradios l’introduction du code ne peut s’effectuer qu’à l’aide du satellite

RADIO Mauvaise réception en : FM FM RDS G.O. P.O.


Parasites en : FM FM RDS G.O. P.O. Moteur Tournant Arrêté

Préciser les circonstances :


Touche : ne fonctionne pas

CASSETTE Introduction Ejection difficile ou impossible


Son faible
Abîme la bande
Autoréverse en panne
CACHET DE L’ENTREPRISE A JOUR
Mauvais défilement (pleurage)
Touche : ne fonctionne pas

C.D. Introduction Ejection difficile ou impossible


Pas de son
Touche : ne fonctionne pas

AMPLI. Balance ne fonctionne pas Avant/Arrière Gauche/Droite


Haut-parleur ne fonctionne pas Avant gauche Avant droit
Arrière gauche Arrière droit
(Vérifier commutateur de prise casque)
Egaliseur ne fonctionne pas Loudness graves aiguës

AFFICH. Ne s’allume pas Défaut d’affichage Heure / Température

SATELLITE Défaut de fonction avec satellite. Le poste fonctionne satellite débranché. Oui Non

AUTRES DEFAUTS A PRECISER :

(*) Recherche des n° de type et de série : voir page 86-53

86-51
RADIO
Fiche de diagnostic 86
DIAGNOSTIC : se reporter au M.R. concerné

Procédure GARANTIE VOIR DITG : 8/3 - 8/4 - 8/5 - 8/6 - 8/10

86-52
RADIO
Identification 86

86-53