L'évolution de la moto

Première moto Moto de nos jours

(11 km/H) (350 km/H)
 La Perreaux

La toute première "moto" est sortie en 1871 "La Perreaux" comme le nom de son
inventeur, Louis Guillaume Perreaux.

Une machine à vapeur est installée sous la selle.

 La Daimler
L'invention de Daimler, datant de 1885, a été conçue dans le
but d'en tester le moteur fonctionnant au pétrole. Elle était
équipée de roues qui la stabilise, donc de quatre roues au total.
On peut, cependant, dire que la Daimler fut la première moto
équipée d'un moteur à combustion interne.
 Les premières ventes
en 1887, le Français Félix Millet fabrique et
vend quelques exemplaires d'une moto équipée
d'un moteur à pétrole à cinq cylindres en étoile
placé dans la roue arrière
 Le premier succès
en 1894, Hildebrand & Wolfmuller (en Autriche)
commercialise une moto équipée d'un
bicylindre horizontal de 1 490 cm3 qui bénéficie
du premier véritable réseau de vente de
l'histoire
en 1897, Léon Cordonnier fait breveter son
moteur Ixion qui sera vite vendu sur les motos
en 1902
 La Motocyclette
en 1897, les frères Eugène et Michel Werner
commercialisent un cycle à moteur placé au-
dessus de la roue avant, auquel ils donnent le
nom de « motocyclette ».
La motocyclette était très peu fiable à ses débuts. Elle
obligeait à effectuer des interventions mécaniques
fréquentes. Les vélos furent remplacés par les
vélomoteurs et des motocyclettes étant plus
commodes et moins chères que les automobiles.
 La moto aujourd'hui
Aujourd'hui la moto sert à réaliser plusieurs
types d'activités comme
-le voyage
-la compétition
-Le spectacle
-les déplacements et poursuites militaires
 Les Voyages
La motocyclette désigne à la fois le véhicule et son utilisation.
La moto peut être pratiquée sur des:

routes ouvertes, pour voyager au long cours (les BMW GS ou

Harley-Davidson Electra Glide peuvent contenir par exemple
plus de 160 litres de bagage)
 La Compétition I
circuits d'asphalte avec une super-motardes (moto de type trail
avec des pneus tendres sans crampons), en sportive
 Compétition II
circuits de terre ou tous terrains avec un trial (moto de type
trial très légère et sans selle, prévue pour faire des
acrobaties et de l'escalade)
 Le Spectacle
terrain clos asphalté ou sur des rampes extérieures , pour
par exemple faire du stunt (acrobaties à moto)
 Les déplacements militaires
Terrains variés pour remplir certaines missions
de ravitaillements et de renseignements
militaires . Elle sert aussi pour le transport .