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1) Définition de la maintenance
a) D’apprêt la rousse «Ensemble de tous ce que permet de maintenir ou de rétablir
(repérer) un état spécifier ou en mesure et assurer un service détermine »
b) B) selon AFNOR (NFX60010) 1994 : « Ensemble des actions permettant de
maintenir ou de rétablir un bien on état spécifier ou en mesure d’assurer un service
déterminer »
Préventive corrective
6 – Niveaux de la maintenance :
6-1-Niveau 1 :
Ce type d’intervention peut être effectué par l’exploitant du bien, sur place, sans outillage et
à l’aide des instructions d’utilisation. Le stock des pièces nécessaire et très faible.
Exemple de maintenance préventive :
Rondes des surveillances d’état, graissage journalier, manœuvre manuelle d’organe
mécanique, relève d’état d’unité d’usage, purge élément filtrant, contrôle de l’encrassement
des filtres.
Exemple de maintenance corrective :
Remplacement des ampoules, ajustage, remplacement d’élément usés ou détériorer sur des
composants simple et accessibles.
6-2-Niveau 2 :
Ce type d’intervention peut être effectué par un technicien habilité de qualification moyenne
sur place, avec l’outillage portable défini par les instructions de maintenance. On peut se
procurer les pièces de rechange transportable nécessaire sans délais et à proximité immédiate
du bien de l’exploitation.
Exemple de maintenance préventive :
Contrôle de paramètre sur équipement en fonctionnement, à l’aide de moyens de mesures
intégrés au bien, des réglages simple (alignement de poulie, alignement pompe moteur…)
contrôle des organes de coupure (capteur, disjoncteur, fusible, graissage à simple périodicité
(hebdomadaire, mensuel) ; remplacement filtre accès défaille.
Exemple de maintenance corrective :
Remplacement par échange standard de pièce (fusible, courroie, filtre à air), lecture de
logigramme de la mise en cycle, remplacement de composant individuels d’usure ou
détériorer par échange standard (rail, glissières, galets, rouleaux, chaines, fusibles, courroies).
6-3-Niveau 3 :
Ce type d’intervention peut être effectué par un technicien spécialisé, sur place, ou dans le
local de maintenance à l’aide de l’outillage prévu par les instruction de maintenance ainsi
que des appareils de mesure et de réglage, et éventuellement des bancs d’essais et de contrôle
des équipements. En utilisant l’ensemble de documentation nécessaire à la maintenance des
pièces approvisionné dans le magasin.
Exemple de maintenance préventive :
Contrôle de réglage impliquant l’utilisation des appareils externe au bien, visite de
maintenance préventive sans les équipements complexes, contrôle d’allumage et de
combustion (chaudière) relève de paramètres technique de bien à l’aide des mesures
effectuées par les équipements de mesure individuels, prélèvent de fluide ou de matières.
Exemple de maintenance corrective :
Diagnostique, réparation d’un fluide frigorigène (groupe de froid), reprise de calorifuge,
remplacement d’organe et de composants par échange standard de technicité générale sans
usage de moyens de soutien commun on spécialiser (carte automate, vérin, pompe moteur,
engrenage, roulement…).
6.4-Niveau 4 :
Ce type d’intervention peut être effectués par une équipe comprenant un encadrement
technique très spécialisé dans un atelier spécialisé doté d’un outillage générale (moyens
mécaniques, nettoyage) et éventuellement de banc de mesures et des étalant de travail
nécessaire à l’aide de toute documentation générale ou particulier.
Exemple de maintenance préventive :
Révision partielle ou générale nécessite de démontage complet des équipements. Analyse
vibratoire, analyse thermographique, analyse des lubrifiants, relève des paramètres technique
nécessitant les moyens de mesure collectif (oscilloscope, collecteur de données vibratoire
avec analyse des données, révision d’un pompe en atelier suite à dépose préventive).
Exemple de maintenance corrective :
Remplacement de clapet de compresseur, réparation une pompe sur site suite à une
défaillance, dépannage de moyens de mesure ou diagnostique collectifs et/ou de forte
complicité (valise de programmation automate système de régulation à commande numérique
variateurs.
6-5 -niveau 5
Par définition ce type d’opération de (rénovation reconstruction…..) est effectué par le
constructeur ou par un service on société spécialisée avec d’équipement de soutiens défini par
le constructeur et donc proche de la fabrication des biens concernés.
Exemple de maintenance corrective.
Révision générale avec le montage complet de la machine, reprise dimensionnelle ou
géométrique, réparations importantes réalise par le constructeur, remplacement de bien
obsolète, ou en limite d’usure.
TD
Types de maintenance
Maintenance
Maintenance Maintenance corrective Maintenance préventive
d’amélioration
d’une automobile
Dépannage Réparation Systématique Conditionnelle
Faire le plein d’essence x
Vidanger tous les
10000 KM x
Changer les plaquettes
de frein au témoin x
d’usure (capteur)
Echange une roue
crevée X
Faire réparer cette roue
crevée x
Changer la courroie de
distribution à X
100000KM
Vérifier le niveau
d’huile tous les mois x
Changer un pot
d’échappement HS x
Changer un cadran x
Poser un autoradio x
Changer le train de
pneus au début de x x
l’hiver et du printemps
Changer de batterie
d’accumulateurs x
Refaire le joint de
culasse x
Changer les disques de
frein x
Faire rénover des
amortisseurs x
Donner un aspect
« tunning » x
Changer les bougies x
Changer le filtre à air et
le filtre à huile chaque x
trois mois
La faire repeindre
(refaire la peinture) X
2- Niveaux de maintenance
7- Echelons de maintenance
Il est important de ne pas confonde les niveaux de la maintenance avec les d’échelons de
maintenance qui spécifie l’endroit où les interventions sont effectués, on définit (trois) 3
échelons
1- Maintenance sur site : l’intervention est directement réalisée sur le matériel en place.
2- Maintenance en atelier : le matériel à réparer est transporté des endroits, sur site
approprie à l’intervention.
3- Maintenance chez le constructeur ou une société spécialisée : le matériel est transporté
pour qu’il soit effectué les opérations nécessitant des moyens spécifiques
Remarque : il existe une corrélation entre les niveaux et les échelons : les opérations de
niveaux un et trois par exemple s’effectuées sur site, celles de niveaux en atelier et celles de
niveau cinq chez un spécialiste (constructeur)
8- fonctions de la maintenance :
8-1Méthodes (fonction méthode) : cette fonction consistent en une évaluation contenue
enseignements obtenus à la suite d’incidents ou d’interventions et celles enfin d’en
réduire la durée on les fréquences (défaillance).
Méthodes
Objectifs
- collecte, traitement et analyse des informations
- définitions des techniques et moyens de maintenance
Taches :
Etablir le programme général de tous les travaux
Assurer le suivi des travaux confiés à la maintenance
Assurer le suivi des matières, (PdR) (Pièce de Rechange) et fourniture nécessaire
au travail
Rassembler les moyens pour exécuter le travail
DT Méthodes
Service production Service Maintenance
BT
Dossier de
réparation
DT BT
Enregistrement
Machine
défaillante Programmation
Ordonnancement
DA (demande
d’acquisition) Lancement DT
TD 3
Choix d’une forme de maintenance
Ces méthodes de choix de politique de maintenance correspondent à une première approche.
L’interprétation de certains paramètres étant assez subjective, il existe d’autres moyens
beaucoup plus scientifiques faisant appel aux outils mathématiques et informatiques.
Cependant, ces méthodes s’avèrent utiles en première approche lorsqu’aucun historique de la
machine n’a été tenu à jour
Utilisation de l’abaque de NOIRET :
A l’aide de l’abaque page suivante, on détermine le type de maintenance, on détermine le type
de maintenance à mettre en œuvre en fonction des caractéristiques du matériel.
Une entreprise vient d’acheter en Allemagne à 30000€ une conditionneuse de produits.
Cette machine se situe en fin de chaine de production ; de technologie nouvelle, elle
reste cependant simple d’accès pour les opérateurs de production et la majorité de ses
constituants sont du domaine standard. L’entreprise fonctionne 5 jours sur 7, par
équipes de 2/8. Un mauvais conditionnement entraine un arrêt de la ligne mais ne
provoque pas de dommages sur les produits à emballer. Les contraintes commerciales
sont importantes puisque l’entreprise travaille pour la grande distribution.
I- Introduction :
Une organisation maintenance dépende de beaucoup de facteurs car le type d’activité, les conditions du site
d’activité et les raisons économiques exigent qu’elles sont adaptés strictement aux besoins individuels de
l’entreprise et pour ce faire, les variantes sont nombreuses.
II-1- Fonction : les fonctions maintenance sont un ensemble de caractéristique nécessaire pour même but. Ces
fonctions doivent être assure pour atteindre l’objectif (fiabilité et disponibilité de l’outil de production au coût
minimum)
Le coût globale d’une fonction est somme des composants.
Coût des activités de la fonction
Coût des défaillances de la fonction
Coût du stockage nécessaire à la fonction
L’amortissement lié au surcoût d’investissement pour minimiser le coût de l’exploitation de la
fonction.
II-2- Structure :
La structure est la manière de liée de l’ensemble des fonctions et de définir leur relation dans le but d’atteindre
un objectif.
Une structure d’entreprise, par exemple, est un regroupement d’activités concernant des fonctions liées :
A la décomposition de l’entreprise par analyse fonctionnelle (de décomposé l’entreprise par
fonction)
A la nécessité de produire à un coût concurrentiel donc de minimiser le coût global des fonctions
importantes.
Le schéma en-dessous résume d’une manière générale, les fonctions intégrer d’une manière ou d’une autre dans
les structures d’un système de maintenance.
L’organisation est présentée par un organigramme sur lequel les activités sont réparties, en poste de travail,
comptabilité par un regroupement et un dépendance hiérarchique des postes avec le but d’assurer les fonctions
requises.
Le regroupement des poste peut être se faire à déférente niveaux correspondant à l’activité Et à les stratégies de
l’entreprise, il s’agit selon l’entreprise
Direction division
Département on services
Section on cellule
Groupes
Par exemple
Direction technique
Département, production, moyens généraux- maintenance
Département maintenance
- Services :
- Méthodes
- Travaux neufs
- Bureau technique de maintenance (BTM) ----> central ou par atelier de production en globe la
préparation ordonnancement, lancement.
- Gestion maintenance, - gestion des stocks, - exécution, - (atelier de réparation et les équipes
d’intervention)
-
- Méthodes
- Travaux neufs et
Préparation réflexion à long
-
Ordonnancement terme
-
- Lancement
-
-
-
-
Maintenance
-
-
- Exécution, atelier
- Gestion des stocks et équipement
- et magasins d’intervention
-
- Gestion
- maintenance et
- coûts et gestion
ressources
-
-
-
TD
Choix d’une forme (stratégie) de maintenance et comment améliorer les activités
maintenance.
Méthode ABC = 20/80 méthode de Pareto
Le but : c’est de décomposer (le stocker) on trois catégorie)
Cd
B C
60% A
M
Gestion
Défaillance C
(Coût, temps)
B
A
Equipements
20% 30% 50%
Série II
Problème
Suite à des problèmes répétitifs sur 2 machines appartenant à une chaîne de production, il a
été décidé d’agir sur les natures des pannes et sur les causes des pannes afin de mener une
action de maintenance. Le dépouillement des fiches d’historique se fera par la méthode ABC
I-Repérage des causes de panne
1) Usure normale électrique
2) Usure normale mécanique
3) Manque de maintenance électrique
4) Manque de maintenance mécanique
5) Utilisation incorrecte
6) Autres raisons
II- classement des pannes par nature
Classe on nature des pannes Désignation des familles de pannes
A Mécanique moteur
B Electricité moteur
C Réglage mécanique et changement de pièces mécanique
D Pièces de sécurité
E Pneumatique
F Hydraulique
G Organes de commande
H Frein
1- Travail demandé
A partir du dossier et du tableau ci-dessous
1- Effectuer une analyse de Pareto (ABC) en prenant comme critère la nature des
pannes
2- Effectuer une analyse de Pareto (ABC) en prenant comme critère des causes des
pannes
3- Conclure
Fiche historique
Classe des Heure Cause de la panne
pannes ou d’arrêt en Usure Manque de
Dates de
Désignation Nature centième normale maintenance Utilisation Autres
pannes
des d’heures incorrecte raisons
élec méc élec méc
pannes
03-01-81 Changement des molettes C 40 X
06-01-81 Retournement des lames C 90 X
07-01 Réglage des molettes C 25 X
12-01 Réglage sécurité cisaille D 40 X
01-01 Changement mamelon sur circuit hydrauli F 220 X
21-01 Remise en place goupille sécurité D 60 X
09-01 Déblocage poinçon C 70 X
04-02 Réglage cylindre sur la cisaille C 80 X
07-02 Réparation fuite hydraulique F 60 X
09-02 Nettoyage filtre à air soudeuse E 25 X
Solution
1- Selon la nature des pannes
100
80 C
60
B
40
A
20
0
0 12,5 20 40 60 80 100 120
%
20% 30% 50%
C D F B E H A G
Direction générale
Direction générale
Administration Production
commerciale Finance Ressource humaines
Direction de l’entreprise
Administration Production
commerciale, Finance Ressource humaines
Prodct/ Mec Prodct/ Mec Prodct/ Mec Prodct /Mec Prodct/ Mec
TD
Suite de problème I
Ordre Pourcentage
cause Type d’arrêt Cause pourcentage
décroissante cumulé
1 320 2 1800 51,72% 51,72%
2 1800 5 540 67,24%
3 50 4 475 80,89%
4 475 1 320 90,08%
5 540 6 295 98,56%
6 295 3 50 100%
3480 3480
100/6 = 16,66
2 5 4 1 6 3
x 0 16,66 33,32 49,98 66 ,64 83,3 100%
y 0 51,72% 67,24% 80,89% 90,08% 98,56% 100%
120
100
C
80
60
B
40
A
20
0
0 20 40 30% 60 80 100 120
20% 50%
2 5 4 1 6 3
Conclusion
Les équipements mécanique 2 pénalisent les maintenances alors il très judicieux de mettre en place 1
maintenance préventive pour les équipements mécanique.
Problème 2
Un examen des données rassemblées par le service de qualité dans un atelier de fabrication
des chemises au cours d’une période de 50 jours, fait ressortir un taux de réparation des
retouches très élevé. Ayant pris note de la situation l’entreprise décide d’entreprendre une
action corrective systématique qui consiste à donner la priorité aux retouches les plus
important.
Classer les éléments par valeur décroissante en fonction de la quantité des
retouches
Faire le cumul des résultats dans le même ordre
Calculer les pourcentages
Choisir l’échelle, par raison de faciliter de lecture, le graphique d’inscrira dans un
carré
Rapporter les éléments en abscisses
Rapporter les valeurs en ordonnées : les quantités à gauche et le cumul des
pourcentages à droite
Tracer la courbe et déterminer les zones A, B et C.
Solution
Pourcentage
Référence Type des Réparations Quantité Référence Quantité
cumulé
A Montage Poignet 3639 F 4583 35,37%
B Boutonnière 666 A 3639 63,46%
C Défaut Tissu 132 I 2168 80,20%
D Bouton 389 G 846 86,73%
E Ourlet du Bas 313 B 666 91,87%
F Montage Col 4583 D 389 94,87%
G Surpiquage Col 846 E 313 97,29%
H Empiècement 152 H 152 98,46%
I Plaquage Poche 2168 C 132 99,48%
J Autres Réparation 67 J 67 100%
10 12955
100 /10 = 10
F A I G B D E H C J
X% 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Y% 0 35,37 63,46 80,20 85,73 91,87 94,87 97,29 98,46 99,48 100
Méthode ABC
120
100
C
80
60
40
20
Composante du coût de revient d’un produit un compte dans le calcul du prix de revient on
coût de revient du produit fabriqué et vendre. Ils doivent être le plus faible possibles le CR
peut se décomposer de la manière suivants :
Frais d’étude
Energie
Coût de revient C.R
Matière première
Locaux
Investissement
Charge sociales Frais de commercialisation
Coût
Coût total optimisé
Coût de correct
Amortissement
Immobilisation : biens ou valeurs destinées à rester durablement dans l’entreprise. Les
équipements à maintenir sont des immobilisations corporelles et amortissables.(perte de la
valeur)
Amortissement constat comptable d’un perte de valeur d’un équipement résultant de
l’usinage, d’un obsolescence technique ou de toute autre cause dont les effets sont
irréversibles pour être amortissable, un immobilisation doit être inscrite dans le bilan
comptable de la société et doit se déprécier dans le temps.
Le plan d’amortissement s’établit à partir de la durée de vie probable du bien, le tableau
suivant donne les taux les plus couramment utilisés.
Immobilisation Taux
Maison d’habitation ordinaire 1% à 2%
Maison ouvrières 3% à 4%
Bâtiments commerciaux 2% à 5%
Bâtiments industriel 5%
Matériel 10% à 15%
Outillage 10% à 20%
Matériel de bureau 10% à 20%
Matériel informatique 20% à 50%
Matériel de transport
Cas général 20% à 25%
Destiné à des tournés commercial 33%
Le 06-032-2014
Frais généraux des services maintenance : Ce sont les frais fixes du service,
estimés à l’année et ramenés, l’heure d’activité, ils sont parfois estimés en
pourcentage du budget du service ou intégrés au taux horaire. Ils comprennent les
loyers, les assurances, les frais, de chauffage, l’éclairage, la reprographie, la
communication.
Coûts de possession des stocks, des outillages et des machines. Ils donnent
d’une évaluation des pertes et dépréciations dues aux stockages. Ils intègrent
également les frais de magasinage.
Consommation de matière, de fourniture, de produits utilisés.
De nombreuses fournitures dont le coût est connu par la facture rédigée par la
fournisseur.
Consommation des pièces de recharge : C’est un poste important en
maintenance, évalué à partir des facture d’achat qu’il faut actualiser (pièces
dormante pendant plusieurs années mais stratégiques) et corrigé la prise compte
des frais de transport, du coût de passation de commande, des fris de magasinage
et de l’éventuelle dépréciation.
Coûts des contrats de maintenance
La maintenance de certain matériel spécifique est parfois externalisée (sous-
traitance), le montant des contrats de maintenance est négocié généralement à
l’année.
Coûts des travaux sous-traités
Ils sont connus par les factures des prestataires de service, puis éventuellement
majorés par un taux de participation du service sous forme de prêt de matériel,
en saignement et assistance, contrôles…
Il est alors possible de regrouper les coûts de maintenance en les rubriques
Cmo : dépense de main d’œuvres :
Cf : dépenses fixes du service maintenance
Cc : dépenses de consommable
Ce : dépenses d’externalisés
Cm = Cmo + Cf + Cc + Ce
Remarque :
En règle générale il appartient aux méthodes maintenance de programmer les IPS. Les
interventions seront donc réaliser pendant du temps et d’hors du temps requise ou en
profitant d’un arrêt programmé de production ou d’une révision soit en utilisant des plages
d’intervention en d hors de l’horaire de production.
C’est le cas par exemple des équipes de « Week end », sauf exception les coûts de
maintenance préventive systématique ne seront donc associe aucune Ci ils sont constituent
de la même façon que les coûts de la maintenance corrective ; sont les pièces de rechange
et la main d’œuvre
Détection diagnostic
Maintenance est
nécessaire
Sdf
indispensable
Entretient traditionnel suffisant
TD
Problème 01
Nombre d’heure annuel de travail
H= 4.7.11.35=1680
Les charges fixes
τ2 = ensemble des charges fixes/nombres d’heurs de travail pour le personnel
Problème 3 de la série 3
Un équipement d’une valeur de 1500000 DA, acheté en avril et mis en service en 01 mai, est
amortissable sur 3 (trois) ans.
1- Déterminer le taux d’amortissement si celui-ci est linéaire
2- Etablir le tableau d’amortissement.
Taux d’amortissement =
Solution
Problème 4 :
L’historique de la machine fait apparaître une intervention de maintenance corrective d’une durée
de 2 heures avec un changement du fourniture d’un coût de 1200 DA
Solution
τx = τ2