Rapport d’actualisation des lots d’ouvrages lot 11 à lot 15 PER 2019-2020

1. INTRODUCTION
1.1. Contexte et justification du projet

L’état de Côte d’Ivoire dans l’objectif d’offrir aux populations des routes d’un niveau
de service acceptable et surtout leur permettre de circuler dans les conditions de
sécurité et de confort, à instituer depuis quelques années le Programme d’Entretien
Routier (PER). A cet effet, le Ministère de l’Équipement et de l’Entretien Routier,
dans le cadre de son budget d’investissements routiers a reçu du Fonds d’Entretien
Routier (FER) des fonds, afin de financer le Programme d’Entretien Routier 2019-
2020.
Le PER 2019-2020 est un gigantesque programme constitué de travaux de
reprofilage lourd et traitement de points critiques (routes primaires et secondaires),
de travaux de reprofilage léger et de travaux de construction d’ouvrages
hydrauliques.
Le bureau général d’études techniques BGET assure dans le cadre de la mission 21
et mission 48 la maîtrise d’œuvre des travaux de construction d’ouvrages
hydrauliques et de réhabilitation d’ouvrage en Cote d’Ivoire lots 11 à 15.

1.2. Présentation du projet

1.2.1 Situation géographique

Le présent rapport concerne les lots 11 à 15 des travaux de construction d’ouvrages

hydrauliques et de réhabilitation d’ouvrages en Côte d’Ivoire lot 15. Ces lots sont
situés dans les régions du Goh et du Lôh-Djibouah.
La carte ci-après présente la situation géographique de ses régions.

Figure 1 : Situation de la Région du GOH et du LOH-DJIBOUAH sur la carte de la Côte d’Ivoire

1.2.2 Plan de situation

Travaux de construction d’ouvrage hydrauliques et de réhabilitation d’ouvrage en côte

d’ivoire région du GOH concernent les lots 11 à 14, et région du LOH-DJIBOUAH
concernent le lot 15.
Ces lots concernent la construction de vingt-six (26) ouvrages hydrauliques (dalots) et
touchent dix-sept (17) itinéraires. Ils sont répartis sur deux missions, concernent trois
Départements et se présentent comme suit :
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NOMBRE
MISSIONS LOTS RÉGIONS DÉPARTEMENTS ITINÉRAIRES
D'OUVRAGE
LAMINEKRO-BROUKRO-JBKRO-
1
INAGBEHIO
SERIHIO-LAMINEKRO 1
MISSION 21 LOT 11 GOH GAGNOA
KOBOUO-KOFFIKRO JERUSALEM 2
BROUKRO-GODEKRO 1
NEKEIDE-ZAMBLEKRO-
2
DEGAULEKRO
MAGBEHIGOUEPA-OURAGAHIO 1
MISSION 21 LOT 12 GOH GAGNOA SARAKAKRO-DRAYO (1) 3
DRAYO-KOFFIKRO-AXE SERVES 4
SCIERIE SERVE-IZAMBRE 1
SOULEMANEKRO-KPAPEKOU 1
KOSSEOA-GNIGBAWA-BOGNAN
1
MISSION 21 LOT 14 GOH GAGNOA KOFFIKRO
NAGADOUKOU-BAHOMPA 2
MATEPA GOPA-BIAKOU 1
BEHIRI-JAQUEVILLE 2
A2(KONIAKRO-KPAKOSSOU-
LOH- DIVO 1
MISSION 48 LOT 15 BEHIRI BLE)
DJIBOUAH
GOUDI-HERMANKONO GARO 1
LAKOTA MOSSI CARREFOUR-KAZEBERI 1
2 3
TOTAL 2 MISSIONS 5 LOTS 17 ITINÉRAIRES 26 DALOTS
RÉGIONS DÉPARTEMENTS

Tableau 1 : Itinéraires des différents lots

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Figure 2 : Situation des ouvrages lots 11 à 15

1.2.3 Intervenant au projet

La conception et la réalisation du présent projet obéissent à un cadre institutionnel
défini par l’État Ivoirien. Ce cadre tient compte des règles et procédures de passation
de marchés en vigueur en République de Côte d’Ivoire. Il est en rapport avec les
structures concernées par la nature du projet et représentées sur le terrain par les
agences d’exécution.
Les travaux qui sont définis dans des contrats bien distincts seront exécutés sous la
supervision et le contrôle des partenaires officiels suivants :

Ministère de l’Équipement et de l’Entretien Routier (MEER)

04 BP V 6 ABIDJAN
Maître d’Ouvrage :
Tél. : (225) 20 34 72 75

Fax : (225) 20 21 20 43

Agence de Gestion des Routes (AGEROUTE)

08 BP 2604 ABIDJAN 08
Maître d’Ouvrage délégué :
Tél. : (225) 20 25 10 00

Fax: (225) 20 25 10 23

BGET SARL
Maître d’œuvre :
04 BP 2498 ABDJAN 04
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Tél. :(225) 20 35 98 33 / 21 78 63 61

GAMCI SARL
Entreprise _ lot 11 01 BP 13430 Abidjan 01

Tél. : (225) 59 63 18 63 / 42 19 22 23

BMAP ENTREPRISE
Entreprise _ lot 12 BP 456 CIDEX 03

Tél. : (225) 07 83 78 54

GROUPEMENT ETS BERA et CIE

Entreprise _ lot 13 06 BP 1947 Abidjan 06

Tél.: (225) 78 73 27 48

MJEL SERVICES
Entreprise _ lot 14
Tél.: (225) 01 10 77 85

XPERT GROUP
Entreprise _ lot 15 22 BP 535 Abidjan 22

Tél.: (225) 07 94 65 63 /08 78 57 26

Financement : Fonds d’Entretien Routier (FER)

1.2.4 Données sur les Marchés

Les missions de suivi et contrôle des travaux du BGET portent sur les lots 11 à 14
(mission 21) et lot 15 (mission 48) pour les travaux de construction d’ouvrages
hydrauliques et de réhabilitation d’ouvrages en Côte d’Ivoire (Programme d’entretien
routier 2019 - 2020). Les données relatives aux marchés de travaux et à la prestation
de maîtrise d’œuvre sont les suivantes :

Marché de Travaux

Lot 11

Marché : N°
Adjudicataire : GAMCI SARL
Montant Total TTC : 283 890 300 F CFA
Type de marché : Travaux routiers à prix unitaires
Date d’approbation :
Date de l’ordre de service de démarrage des
: 02 Mars 2020
travaux
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Délai d’exécution : 6 mois

Date d’achèvement contractuel des travaux : 02 Septembre 2020

Lot 12

Marché : N°
Adjudicataire : BMAP ENTREPRISE
Montant Total TTC : 448 376 164 F CFA
Type de marché : Travaux routiers à prix unitaires
Date d’approbation :
Date de l’ordre de service de démarrage des
: 28 Février 2020
travaux
Délai d’exécution : 6 mois
Date d’achèvement contractuel des travaux : 28 Août 2020

Lot 13

Marché : N°
Adjudicataire : ETS BERA et CIE
Montant Total TTC : 400 547 460 F CFA
Type de marché : Travaux routiers à prix unitaires
Date d’approbation :
Date de l’ordre de service de démarrage des
: 28 Février 2020
travaux
Délai d’exécution : 6 mois
Date d’achèvement contractuel des travaux : 28 Août 2020

Lot 14

Marché : N°
Adjudicataire : MJEL SERVICES
Montant Total TTC : 213 928 395 F CFA
Type de marché : Travaux routiers à prix unitaires
Date d’approbation :
Date de l’ordre de service de démarrage des
: 28 Février 2020
travaux
Délai d’exécution : 6 mois
Date d’achèvement contractuel des travaux : 28 Août 2020

Lot 15

Marché : N°
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Adjudicataire : XPERT GROUP

Montant Total HT : 356 172 144 F CFA
Type de marché : Travaux routiers à prix unitaire
Date d’approbation : 24 Décembre 2019
Date de l’ordre de service de démarrage des
: 28 Février 2020
travaux
Délai d’exécution : 6 mois
Date d’achèvement contractuel des travaux : 28 Août 2020

Marché de prestation de maîtrise d’œuvre Mission 21

Marché : N°
Adjudicataire : BGET SARL
Montant Total TTC : 136 290 000 F CFA F CFA
Type de marché : Prestation de service
Date d’approbation :
Date de l’ordre de service de démarrage des
: 14 Avril 2020
travaux
Délai d’exécution : 18 mois
Date d’achèvement contractuel des travaux : 14 Octobre 2021

Marché de prestation de maîtrise d’œuvre Mission 48

Marché : N°
Adjudicataire : BGET SARL
Montant Total TTC : 124 490 000 F CFA F CFA
Type de marché : Prestation de service
Date d’approbation :
Date de l’ordre de service de démarrage des
: 14 Avril 2020
travaux
Délai d’exécution : 18 mois
Date d’achèvement contractuel des travaux : 14 Octobre 2021

1.2.5 Consistance des Travaux

Ces travaux ont pour objectif de corriger un tant soit peu la situation de dégradation
avancée des pistes et ainsi rendre l’ensemble du réseau praticable en toutes saisons
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avec un niveau de service acceptable, et aussi permettre le désenclavement de

certains villages par la construction d’ouvrages hydrauliques importants.
Les travaux comprennent notamment :
- le dégagement de l’emprise de la route sur une largeur comprise entre 8 et 10
mètres,
- les terrassements généraux,
- la couche de roulement,
- la réalisation des ouvrages de drainage (buses) ainsi que leur raccordement
aux différents exutoires,
- la réalisation d’ouvrages d’arts, et
- la régénérescence des sites d’emprunt.
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2. ACTUALISATION DES QUANTITÉS

Pour un meilleur suivi des travaux, et dans le souci d’anticiper sur d’éventuels imprévus, le
consultant a effectué du 26 Avril au 10 Mai 2020 des schémas itinéraires conjointement avec
les entreprises concernées sur les différents lots de travaux (lots 41, 42 et 15) en vue
d’actualiser les quantités.

2.1. Chronologie des évènements

Date (ou période) Activités / évènements

Lettre d'attribution de marché aux entreprises suivantes:

GAMCI SARL lot 11
BMAP ENTREPRISE lot 12
24 Décembre 2019
ETS BERA et CIE lot 13
MJEL SERVICES lot 14
XPERT GROUP lot 15

Ordre de services de démarrage à l'entreprise GAMCI SARL lot

02 Mars 20
11
Ordre de services de démarrage aux entreprises suivantes:
BMAP ENTREPRISE lot 12
28 Février 2020 ETS BERA et CIE lot 13
MJET SERVICES lot 14
XPERT GROUP lot 15
Lettre d'attribution de Marché de prestation de Maîtrise d’œuvre
08 Avril 2020
Mission 21 et Mission 48 à BGET SARL
Notification de l’OS de démarrage des Missions 21 et 48 à BGET
14 Avril 2020
SARL
Organisation des missions de relevés dans la région du LOH-
26 Avril au 10 Mai 2020
DJIBOUA par le Consultant en présence des Entreprises.
Mission de reconnaissance des ouvrages avec le maitre d'ouvrage
10 au 12 Mai 2020
en présence des entreprises
Organisation des missions de relevés dans les régions du GOH et du
13 au 16 Mai 2020
LOH-DJIBOUA par le Consultant en présence des Entreprises.
Réunion de démarrage avec l’AGEROUTE, le Bureau de Contrôle et
27 Mai 2020
les Entreprises

2.2. Organisation de la campagne de relevés

2.2.1 Réunion Préparatoire

Une première réunion préparatoire a eu lieu entre les Directions régionales des
infrastructures économiques, l’AGEROUTE, le corps Préfectoral, le Maître d’œuvre et
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les Entreprises en fonction des Régions concernées par le projet dans les différentes
localités.

La deuxième réunion entre le Maître d’Ouvrage, le Maître d’Œuvre et les entreprises

s’est tenue dans les locaux du maître d’ouvrage le 27 Mai 2020. Elle a
permis d’évoquer les points suivants :

 Présentation du projet
 Dispositions à prendre pour le démarrage des travaux
 Divers.
2.2.2 Méthodologie, Organisation et plan de travail

La note ci-après présente notre méthode de travail. Les prestations sont décomposées
en ces tâches ci-après :
Phase 1 : Mobilisation du Consultant et préparation de la mission
Phase 2 : Actualisation des schémas itinéraires

Les travaux d’inspection des itinéraires en vue de l’établissement des schémas

itinéraires se sont déroulés du 26 Avril au 10 Mai 2020 pour la mission 48 et du 10 au
16 Mai pour la mission 21 en collaboration étroite avec les Directeurs Régionaux des
Infrastructures routières. (cf. PV de réunion joints en annexe 1)

La visite de site a consisté à faire la reconnaissance et le relevé des dégradations ainsi

que l’examen des points critiques sur les itinéraires concernés par les présents
travaux.

2.3. Les moyens mobilisés par la Mission de Contrôle

Afin de mener à bien sa mission, le Consultant a mobilisé le personnel clé suivant sous
la supervision d’un Chef de mission.
2.3.1 Moyens humains mobilisés par la mission de contrôle
Équipe de mission :
 Le chef de mission
 1 Contrôleurs des travaux chargé d’études,
 1 Chauffeur
2.3.2 Moyens matériels mobilisés par la mission de controle
Les moyens matériels mis à la disposition de la mission par le Consultant comprennent
un (01) véhicule de type 4 x 4.
Le Consultant a eu recours à des motos pour le parcours de certaines pistes fermées
qui nécessitent des réouvertures de voie surtout sur les tronçons de construction
d’ouvrages.

2.3.3 Difficultés et Recommandations

De manière générale, il ressort que :

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 Les travaux à réaliser sur les itinéraires de construction d’ouvrages s’apparentent

à des ouvertures de voies, c’est à dire que les derniers entretiens ne sont pas
récents.
 De nombreuses dégradations sont présentes sur toutes les voies à quelques
rares exceptions. Les couches de roulement (en graveleux) sont quasi
inexistantes et les passages d’eau dépourvus d’ouvrages sont nombreux.
 L’existence de nombreuses cuirasses latéritiques ou affleurement rocheux sur
les itinéraires
 Certains itinéraires nécessitent des ouvertures de voies

De manière particulière les observations suivantes ont été faites par Lot dans le
tableau suivant.

LOTS/ n°OH PK ITINERAIRE Observation

LAMINEKRO - BROUKRO - JBKRO -

LOT 11 OH1 PK 1,1 ouvrage difficilement accessibles, itinéraire
INAGBEHIO
très dégradé
LOT 11 OH2 PK 5,0 SERIHIO - LAMINEKRO

LOT 11 OH3 PK 0,9 KOBOUO - KOFFIKRO JERUSALEM

Ouvrage difficilement accessibles, piste très
dégradée, présence de plusieurs points bas,
LOT 11 OH4 PK 4,7 KOBOUO - KOFFIKRO JERUSALEM

LOT 11 OH5 PK 1,5 GODEKRO - BROUKRO Difficilement accessible, piste très dégradé

NEKEIDE - ZAMBLEKRO -
LOT 12 OH6 PK 7,0
DEGAULEKRO ouvrage accessible, itinéraire en bon état,
NEKEIDE - ZAMBLEKRO - dépose de buse à faire
LOT 12 OH7 PK 6,9
DEGAULEKRO
LOT 12 OH8 PK 1,0 MAGBEHIGOUEPA - OURAGAHIO Accessible itinéraire en bon état
LOT 12 OH9 PK 6,05 SARAKAKRO - DRAYO
Ouvrage inaccessible en voiture, piste très
LOT 12 OH10 PK 6,0 SARAKAKRO - DRAYO
dégradée et coupée par endroit
LOT 12 OH11 PK 6,15 SARAKAKRO - DRAYO

LOT 13 OH12 PK 0,5 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES

LOT 13 OH13 PK 1,8 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES

Itinéraire coupé par endroit, ouvrages
LOT 13 OH14 PK 3,8 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES inaccessibles en voiture;

LOT 13 OH15 PK 4,0 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES

LOT 13 OH16 PK 2,67 SCIERIE SERVICES - IZAMBRE

LOT 14 OH17 PK 1,6 SOULEMANEKRO - KPAPEKOU Accessible difficilement, piste très dégradée

KOSSEHOA - GNIBAWA BOGNAN

LOT 14 OH18 PK 5,0 Ouvrages accessibles,
KOFFIKRO
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LOT 14 OH19 PK 1,2 NAGADOUKOU - BAHONPA

LOT 14 OH20 PK 6,2 NAGADOUKOU - BAHONPA
LOT 14 OH21 PK 7,0 METEPA COPA - BIAKOU
LOT 15 OH1 PK 4,6 BEHIRI - JACQUEVILLE
LOT 15 OH2 PK4,7 BEHIRI - JACQUEVILLE
GOUDI - HERMANKONO GARO
LOT 15 OH4 PK 16,4 Ouvrages difficilement accessibles, piste
(BEMAKOUASSIKRO)
très dégradée
A2 (KONIAKRO) - KPAKOSSOU -
LOT 15 OH3 PK 17,8
BEHIRI - BLE
LOT 15 OH5 PK 12,1 MOSSI CARREFOUR - KAZEBERI

2.4. Vérification des capacités des ouvrages

La reconnaissance des sites des ouvrages ayant été faite avec le maitre d’ouvrage,
nous avons procédé sur recommandation de ce dernier à la vérification des sections
des ouvrages.

2.4.1. Identification des exutoires

Les points des différents ouvrages ont été identifiés au GPS. Le tableau suivant en
donne le récapitulatif.

IDENTIFICATION DES OUVRAGES

SECTION
N°du
LOTS PK ITINERAIRE Latitude Longitude LONGUEUR
point
INITIALES
LOT 11 LAMINEKRO - BROUKRO - JBKRO -
PK 1.1 576 5.816599 -6.201039 2X2 L6.5m
OH1 INAGBEHIO
LOT 11
PK 5.0 SERIHIO - LAMINEKRO 573 5.87805 -6.155364 3X3 L6.5
OH2
LOT 11
PK 1.6 KOBOUO - KOFFIKRO JERUSALEM 581 5.900405 -5.99148 3X3 L6.5m
OH3
LOT 11
PK 4.0 KOBOUO - KOFFIKRO JERUSALEM 578 5.989599 -6.094643 4X3 L6.5m
OH4
LOT 11
PK 1.5 GODEKRO - BROUKRO 569 5.989599 -6.094643 4X3 L6.5m
OH5
LOT 12 NEKEIDE - ZAMBLEKRO -
PK 7.0 555 6.481126 -6.049457 2X4X3 L6.5
OH6 DEGAULEKRO
LOT 12 NEKEIDE - ZAMBLEKRO -
PK 6.9 554 6.480998 -6.048676 2X4X3 L6.5
OH7 DEGAULEKRO
LOT 12
PK 1.0 MAGBEHIGOUEPA - OURAGAHIO 559 6.306562 -5.834725 2X2 L6.5m
OH8
LOT 12
PK 6.05 SARAKAKRO - DRAYO 540 6.278896 -6.05668 2X2 L6.5m
OH9
LOT 12
PK 6.0 SARAKAKRO - DRAYO 538 6.278228 -6.056081 3X3 L6.5m
OH10
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LOT 12
PK 6.15 SARAKAKRO - DRAYO 542 6.268807 -6.051671 2X4X3 L6.5m
OH11
LOT 13
PK 0.5 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES 544 6.26392 -6.03854 3X2 L 6.5m
OH12
LOT 13
PK 1.8 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES 545 6.273726 -6.04048 4X3 L6.5m
OH13
LOT 13
PK 3.8 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES 546 6.289876 -6.04618 3X3 L6.5
OH14
LOT 13
PK 4.0 DRAYO - KOFFIKRO - AXE SERVICES 547 6.291106 -6.046388 4X3 L6.5m
OH15
LOT 13
PK 2.67 SCIERIE SERVICES - IZAMBRE 550 6.278392 -6.011223 4X3 L6.5m
OH16
LOT 14
PK 1.6 SOULEMANEKRO - KPAPEKOU 565 6.278583 -5.913857 3X3 6.5m
OH17
LOT 14 KOSSEHOA - GNIBAWA BOGNAN
PK 5.0 566 6.074021 -6.336457 3X2 L 6.5m
OH18 KOFFIKRO
LOT 14
PK 1.2 NAGADOUKOU - BAHONPA 561 6.438343 -5.780091 3X3 L8.5
OH19
LOT 14
PK 6.2 NAGADOUKOU - BAHONPA 562 6.464697 -5.804816 3X3 L8.5
OH20
LOT 14
PK 7.0 METEPA COPA - BIAKOU 560 6.34588 -5.826747 2X3X3 L6.5
OH21
LOT 15
PK 4.6 BEHIRI - JACQUEVILLE 19 5.846547 -5.176847 2X2 L6.5m
OH1
LOT 15
PK4.7 BEHIRI - JACQUEVILLE 20 5.845626 -5.176967 3X3 L6.5
OH2
LOT 15 GOUDI - HERMANKONO GARO
PK 16.4 53 5.98385 -5.071742 4X3 L6.5m
OH4 (BEMAKOUASSIKRO)
LOT 15 A2 (KONIAKRO) - KPAKOSSOU -
PK 17.8 114 5.845643 -5.190519 4X4 L6.5m
OH3 BEHIRI - BLE
LOT 15
PK 12.1 MOSSI CARREFOUR - KAZEBERI 133 5.622904 -5.600628 4X3 L6.5m
OH5

2.4.2. Caractéristiques physiques des bassins versants

La projection des points des ouvrages sur les cartes des régions concernées a permis
de déterminer les différents bassins versants drainés par chaque ouvrage. Ensuite, à
l’aide de logiciel approprié, les caractéristiques des bassins versants ont été obtenu.
Le résultat de la détermination des caractéristiques physiques se trouve en annexe.

2.4.3. Calcul de débit et vérification des sections

Le calcul de débit s’est fait par les méthodes rationnelle et rodier-auvray, les averses
de 10 ans étant considérées. Les calculs des sections des ouvrages se font
automatiquement à l’aide de logiciel (voir annexe). La section retenue étant la plus
défavorable entre la section proposée et celle calculée.
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SECTIONS RETENUES

COORDONNÉES POINTS GPS SECTION SECTION SECTION

LOTS PK ITINÉRAIRES
ENTREPRISES ident Latitude Longitude INITIALE CALCULÉE RETENUE
LAMINEKRO -
LOT 11 2X2
PK 1.1 BROUKRO - JBKRO - 576 5.816599 -6.201039 2x3x2 4X3
OH1 L6.5m
INAGBEHIO
LOT 11 SERIHIO -
PK 5.0 573 5.87805 -6.155364 3X3 L6.5 3X2 3X3
OH2 LAMINEKRO
KOBOUO -
LOT 11 3X3
GAMCI SARL PK 1.6 KOFFIKRO 581 5.900405 -5.99148 3X2 3X3
OH3 L6.5m
JERUSALEM
KOBOUO -
LOT 11 3X3
PK 4.0 KOFFIKRO 578 5.885291 -6.004891 2X2X1,5 3X3
OH4 L6.5m
JERUSALEM
LOT 11 GODEKRO - 4X3
PK 1.5 569 5.989599 -6.094643 2X3X2 4X3
OH5 BROUKRO L6.5m
NEKEIDE -
LOT 12 2X4X3
PK 7.0 ZAMBLEKRO - 555 6.481126 -6.049457 2X3X2 2X4X3
OH6 L6.5
DEGAULEKRO
NEKEIDE -
LOT 12 2X4X3
PK 6.9 ZAMBLEKRO - 554 6.480998 -6.048676 3X3 2X4X3
OH7 L6.5
DEGAULEKRO
BMAP LOT 12 MAGBEHIGOUEPA - 2X2
PK 1.0 559 6.306562 -5.834725 3X2 3X3
ENTREPRISE OH8 OURAGAHIO L6.5m
LOT 12 SARAKAKRO - 2X2
PK 6.05 540 6.278896 -6.05668 2X2 2X2
OH9 DRAYO L6.5m
LOT 12 SARAKAKRO - 3X3
PK 6.0 538 6.278228 -6.056081 2X2 3x3
OH10 DRAYO L6.5m
LOT 12 SARAKAKRO - 2X4X3
PK 6.15 542 6.268807 -6.051671 2x2x2 2x4x3
OH11 DRAYO L6.5m
LOT 13 DRAYO - KOFFIKRO - 3X2 L
PK 0.5 544 6.26392 -6.03854 2x3x2 4X3
OH12 AXE SERVICES 6.5m
LOT 13 DRAYO - KOFFIKRO - 4X3
PK 1.8 545 6.273726 -6.04048 2x1,5 3x2
OH13 AXE SERVICES L6.5m
GROUPEMENT
LOT 13 DRAYO - KOFFIKRO -
ETS BERA & PK 3.8 546 6.289876 -6.04618 3X3 L6.5 2x1,5 3x3
OH14 AXE SERVICES
CIE
LOT 13 DRAYO - KOFFIKRO - 4X3
PK 4.0 547 6.291106 -6.046388 2x1,5 4x3
OH15 AXE SERVICES L6.5m
LOT 13 SCIERIE SERVICES - 4X3
PK 2.67 550 6.278392 -6.011223 2x3x2 4X3
OH16 IZAMBRE L6.5m
LOT 14 SOULEMANEKRO - 3X3
PK 1.6 565 6.278583 -5.913857 2x2 3x3
OH17 KPAPEKOU 6.5m
KOSSEHOA -
LOT 14 3X2 L
PK 5.0 GNIBAWA BOGNAN 566 6.074021 -6.336457 2X3X2 2X3X2
OH18 6.5m
MJEL SERVICE KOFFIKRO
LOT 14 NAGADOUKOU -
PK 1.2 561 6.438343 -5.780091 3X3 L8.5 2x2 3x3
OH19 BAHONPA
LOT 14 NAGADOUKOU -
PK 6.2 562 6.464697 -5.804816 3X3 L8.5 3x2 3x3
OH20 BAHONPA
 Rapport d’actualisation des lots d’ouvrages lot 11 à lot 15 PER 2019-2020

LOT 14 METEPA COPA - 2X3X3

PK 7.0 560 6.34588 -5.826747 3X2 2X3X3
OH21 BIAKOU L6.5
LOT 15 BEHIRI - 2X2
PK 4.6 19 5.846547 -5.176847 2x2 2x2
OH1 JACQUEVILLE L6.5m
LOT 15 BEHIRI -
PK4.7 20 5.845626 -5.176967 3X3 L6.5 3x3 3x3
OH2 JACQUEVILLE
GOUDI -
LOT 15 HERMANKONO 4X3
PK 16.4 53 5.98385 -5.071742 2X2X1,5 4X3
XPERT GROUP OH4 GARO L6.5m
(BEMAKOUASSIKRO)
A2 (KONIAKRO) -
LOT 15 4X4
PK 17.8 KPAKOSSOU - 114 5.845643 -5.190519 2x3x2 4X4
OH3 L6.5m
BEHIRI - BLE
LOT 15 MOSSI CARREFOUR 4X3
PK 12.1 133 5.622904 -5.600628 4X3 4x3
OH5 - KAZEBERI L6.5m

2.4.4. Conclusion

Il ressort de cette vérification que la casis totalité des sections proposées est vérifiée
à part l’OH12 de l’itinéraire Magbehigouepa – Ouragahio du lot 12 qui passe de dalot
2x2 à un dalot 3x30.

2.5. Résultat des relevés

2.5.1. Quantités de travaux par itinéraire

Les résultats des inspections faites par le Consultant en vue de l’actualisation des
quantités par Lot sont traduits par les DQE joints en annexe 2 de ce rapport. Un résumé
de ces DQE est fait dans les évaluations financières.
2.5.2. Evaluations financières

Il convient de préciser que le volet installation de chantier n’a pas fait l’objet de révision.
Les évaluations financières par lot sont les suivantes :
2.5.2.1. Lot 11

2.5.2.2. Lot 12

2.5.2.3. Lot 13

2.5.2.4. Lot 14

2.5.2.5. Lot 15

2.5.3. Analyse des écarts et recommandations

2.5.3.1. Analyse des écarts

 Rapport d’actualisation des lots d’ouvrages lot 11 à lot 15 PER 2019-2020

Lots Montant marché Montant actualisé Ecart

Lot 11 283 890 300 %

Lot 12 448 376 164 %
Lot 13 400 547 460 %
Lot 14 213 928 395 %
Lot 15 356 172 144 %

2.5.3.2. Recommandations

Le Consultant recommande la construction des ouvrages intermédiaires et le

traitement des points critiques des voies d’accès qui n’étaient pas prévus aux Marchés
de travaux des Entreprises, afin de permettre l’approvisionnement des différents sites
de constructions des dalots.
 Rapport d’actualisation des lots d’ouvrages lot 11 à lot 15 PER 2019-2020

2 CONCLUSION
 Rapport d’actualisation des lots d’ouvrages lot 11 à lot 15 PER 2019-2020

3 ANNEXES

- PV de réunions,
- Schémas itinéraires et DQE des itinéraires par lot de travaux,
- Annexes vérification des capacités des ouvrages
- Correspondances
- Planches Photos.