Vous êtes sur la page 1sur 9

EHTP

PROJET : CALCUL DES


PONTS

Réalisé par

 BENRAHMA Mohamed 3IT2


 BATAL Abdelillah 3IT1

Groupe N : 20

2010/2011
Ce travail consiste à calculer les sollicitations dans 3 points d’un pont dalle en utilisant la
méthode de Guyon-Massonnet.

Le pont dalle est constitué dans le sens longitudinal par une dalle pleine de béton, à inertie
constante, qui a la forme suivante :

LT LT

h
b
b

B
Il est constitué aussi de 2 travées continues sur appuis simples comme suit :

L L

Les caractéristiques géométriques sont :

L (m) B (m) Lt (m)


Pont
dalle
13 9 1

Question 1
Pour le système A(l) :
Le système se définit par

Avec

Le coefficient a1 est donné par le tableau suivant :


Le Coefficient a2 est donné par :

Dans notre cas on a :

Lr = 7m donc un pont de 1 classe et V0 = 3,5 m


D’où a1= 1 et a2= 1
Pour le calcul on va charger 2 voies c’est le cas le plus défavorable pour la 3éme question

Le tableau suivant résume les sollicitations de ce système :


Longueur de portée Voies a1 a2 A(l) Ai Moment à
(chargeable) chargées (t/m²) 0,4 L
1 travée 2 voies 1 1 3,34 3,34 53,6404
2 travées 2 voies 1 1 2,354 2,354 27,84782
Donc

Le moment le plus défavorable à 0,4L est celui pour le cas d’une travée chargée.

Il est de 53,64 t.m.

Donc le moment moy est Mmoy = M/B = 5,96 t.m

Pour le système Bc
Le système se définit comme le montre le schéma suivant

Calcul des coefficients dynamiques :


G = (0,6 * 9 – 0,3 * 0,3)*13*2,5 + 0,03*9*13*2,2 + 0,06*7*13*2,3 + 2*0,05*13 + 2*0,126*2,40*13

= 202,02 t
S = 1,1 * 30 * 4 = 132 t
Donc δ = 1,195
En faisant varier l’emplacement de la file on trouve :

24t
12t

5,2m
1 2

P (t) q(t) a(m) B(m) W2 *E*I W1 *E*I M1 µ (x) M total


0 0 0 0 0 0 0 0 0
24 24 0,7 0 0 36,2944615 -4,1862124 118,08 116,405515
12 12 5,2 0 0 113,568 -13,09896 37,44 32,2004152
24 24 9,7 0 0 223,577538 -25,78749 139,68 129,365004
24 24 11,2 0 0 150,114462 -17,31424 161,28 154,354304
12 12 2,7 -99,68815 0 -11,498057 0 -4,59922

M TOTAL 427,726
Donc
Mtotal= 427,726 * δ = 511,132 t.m
Donc le moment moy est Mmoy = M/B = 56,8 t.m

Pour le système Mc120


Longitudinalement, La distance entre 2 convois est de 30,5m donc on va utiliser qu’un seul
convoi

De la même manière on obtient le cas le plus défavorable :

a1 b1 c1 a2 b2 c2 W2*E*I W1*E*I M1 µ(x) M


2,5 6,1 4,4 0 0 13 0 1008,863 -116,362 262,0735 215,529

2,5m 18,03 t/m

1 2
Donc le moment moy est Mmoy = M/B = 23,94 t.m

Question 2
Dans cette question on va calculer l’effort tranchant dans la section 0,1 L pour A(L) pour Bc et
Mc120.

De la même manière que précédemment on trouve

Pour le système A(l) :


Longueur de portée Voies a1 a2 A(l) (t/m²) Ai T (t) à 0,1L
(chargeable) chargées
1 travée 2 voies 1 1 3,34 3,34 14,6626
2 travées 2 voies 1 1 2,354 2,354 8,42732

Pour le système Bc
En faisant varier l’emplacement de la file on trouve :

24t
12t

1,3m
1 2
p q a b W2*E*I W1*E*I M1 t(x) T
0 12 0 0 0 0 0 0 0
0 12 0 0 0 0 0 0 0
6 6 1,3 0 0 16,731 -1,929757 5,4 5,251557
12 12 5,8 0 0 120,7827 -13,93111 -5,353846 -6,42547
12 12 7,3 0 0 129,951231 -14,98860 -6,738461 -7,891431
6 6 11,8 0 0 27,012923 -3,115677 -5,44615 -5,68582

T TOTAL -14,7511
Donc

Ttotal= 14, 7511 * δ = 17, 627 t

Pour le système Mc120


De la même manière on obtient le cas le plus défavorable :

a1 b1 c1 a2 b2 c2 W2*E*I W12*E*I M1 t(x) T (t)


1,3 6,1 5,6 0 0 13 0 863,610 -99,609 73,193172 65,530

1,3m 18,03 t/m

1 2

Question 3
Dans cette question on va déterminer le moment transversal dans la section médiane au milieu
de la travée 0,5 L pour le pont dalle pour Bc et Mc120.

Calcul Le centre de gravité


S = 0,6 * 9 – 0,3 * 0,3 = 5,31 m2
∆ = 0,6 * 9 * 0,3 – 0,3 * 0,3 * 0,1 = 1,611
𝛎=∆/S = 0,303 on va prendre 0,3 m
Pour le pont dalle on calcule généralement à Y = 0

Pour le pont dalle. On suppose que la dalle soit isotrope donc α=1
Et dans notre cas B=2b donc b=4,5 m θ=b/l = 4 ,5/13 = 0,346
Pour α=1 et θ=0,3
0

y -b -3b/4 -b/2 -b/4


e
0 0,9664 0,984 1,0018 1,0173 1,0244
b/4 0,8776 0,9104 0,9453 0,982 1,0173
b/2 0,8012 0,8453 0,8929 0,9453 1,0018
3b/4 0,7345 0,7876 0,8453 0,9104 0,984
b 0,6733 0,7345 0,8012 0,8776 0,9664

Pour α=1 et θ=0,35


0

y -b -3b/4 -b/2 -b/4


e
0 0,9466 0,9741 1,0025 1,0279 1,0399
b/4 0,834 0,8781 0,9261 0,9777 1,0279
b/2 0,7408 0,7958 0,8568 0,9261 1,0025
3b/4 0,6624 0,7255 0,7958 0,8781 0,9741
b 0,5926 0,6624 0,7408 0,834 0,9466

En appliquant la relation pout passer à θ=0,346

Donc le tableau de G.M est pour α=1 et θ=0,346 est :


y e -b -3b/4 -b/2 -b/4 0
0 0,948184 0,974892 1,002444 1,027052 1,03866
b/4 0,837488 0,880684 0,927636 0,978044 1,027052
b/2 0,745632 0,79976 0,859688 0,927636 1,002444
3b/4 0,668168 0,730468 0,79976 0,880684 0,974892
b 0,599056 0,668168 0,745632 0,837488 0,948184

Pour Y= 0 on aura la courbe suivante

K(e)
1,05
1,04
1,03
1,02
1,01
1
0,99 K(e)
0,98
0,97
0,96
0,95
0,94
-6 -4 -2 0 2 4 6
Pour le système Bc
De la même façon on charge les 2 voies et on trouve :

24t
12t

0,5m

6,5m
1 2

P (t) q(t) a(m) b(m W2*E*I W1*E*I M1 µ(x) M (t.m)


24 0 0,5 0 0 25,9615385 -2,994410 150 148,50279
24 24 2 0 0 101,538462 -11,71147 132 126,14426
12 12 6,5 0 0 126,75 -14,61937 39 31,690311
24 24 11 0 0 162,461538 -18,73835 132 122,63082
24 24 12,5 0 0 49,0384615 -5,656108 150 147,1719
12 12 4 -121,8461 0 -14,05376 0 -7,026883

M TOTAL 569,113
Donc

Mtotal= 569,113 * δ = 680,1 t


Calcul du CRT
1,05
1,04
1,03
1,02
1,01
1
0,99
0,98
0,97
0,96
0,95
0,94
-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5

K moy = 0,5*(1,038+1,033+0,997+1,009) = 2,0035


Donc finalement on trouve

M = Mmoy * Kmoy = 151,4 t.m


Pour le système Mc120
De la même façon on charge les 2 voies et on trouve :
a1 b1 c1 a2 b2 c2 W2*E*I W1*E*I M1 µ M
3,25 6,1 3,65 0 0 13 0 1066,23308 -122,979 273,267 211,777

3,25m
18,03 t/m

1 2

Calcul du CRT
1,05
1,04
1,03
1,02
1,01
1
0,99
0,98
0,97
0,96
0,95
0,94
-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5

Donc
K moy = 2,0035
Donc finalement on trouve

M = Mmoy * Kmoy = 47,13 t.m