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République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministère de L’enseignement Supérieur et de la Recherche


Scientifique

Université des Frères Mentouri Constantine


Faculté des Sciences de la Technologie
Département Génie des transports

Le transport terrestre des


marchandises

Réalisé Par :
 Amier Malak

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Promotion :2019/2020

Sommaire
1. Transport routier des marchandises

 Définition du transport routier


 Transport routier des marchandises ;

2. Transport ferroviaire
 Le transport ferroviaire
 Le transport ferroviaire des marchandises
 Le transport ferroviaire des marchandises par
type de marchandises

3. Quel type de transport routier choisir

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Le transport routier :
Le transport routier rassemble les modes de transport suivants : les véhicules
particuliers, les véhicules utilitaires (légers et lourds) et les deux-roues1.
Dans le domaine des secteurs d'activité, le transport routier est une activité
réglementée de transports terrestres, qui s'exerce sur la route. Elle englobe à la fois
le transport routier de personnes, le transport routier de marchandises et
le déménagement. Ces activités commerciales sont exercées par les transporteurs
routiers.

Le transport routier des marchandises


Le transport routier de marchandises consiste
à transporter des marchandises par le réseau routier, généralement par camions.
Le transporteur de marchandises (ou « voiturier ») est l'entreprise commerciale
spécialisée dans le transport de marchandises. Il exerce, dans la plupart des pays
une profession réglementée. En France, le transporteur routier de marchandises
appartient aux transporteurs terrestres, comme les transporteurs
ferroviaires (transport par voie ferrée, de marchandises, de personnes ou de biens),
les déménageurs (transport routier de biens), les transporteurs routiers de
personnes, etc.
La fonction de transporteur, puis le métier de transporteur routier de marchandises a
évolué en fonction :

 de l'invention et de l'évolution des choses transportées ;


 de l'invention et de l'évolution des moyens de transport ;
 des données socio-économiques (exigences des marchés) ;
 des réglementations qui ont cadré l'exercice de l'activité, puis de la profession.
Aujourd'hui, le transport routier de marchandises est intégré dans la chaîne
logistique (supply chain) : les prestataires logistiques intègrent souvent dans un
contrat unique, non seulement des prestations de stockage, de manutention,
d'emballage et conditionnement, ainsi que l'organisation générale des flux et les
traitements d'informations associés, mais aussi les opérations de transport.

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Le transport ferroviaire :
Le réseau des chemins de fer algérien a fait son apparition à la fin du XIXe siècle.
Il sert au transport de personnes et de marchandises. L’ambition des pouvoirs
publics est de connecter toutes les villes d'Algérie entre elles par le réseau
ferroviaire. Actuellement ce réseau est de plus de 4 576 km.

Le transport ferroviaire des marchandises :


Le transport ferroviaire de marchandises fait face à plusieurs défis : conformité, mise à
niveau d’infrastructure, augmentation de la capacité, développement d’installations ou
intervention en cas de déraillement. Tout problème doit être résolu efficacement pour
que les trains puissent circuler.

L’arrivée ponctuelle et sûre des trains a la plus grande importance pour l’industrie
ferroviaire. De nombreuses entreprises en dépendent. Gérer efficacement les
objectifs de conformité, des milliers de kilomètres de voies ferrées et une quantité
astronomique d’actifs peut se révéler un défi, principalement à une époque où de
nombreuses entreprises cherchent à diminuer leurs coûts et à améliorer leurs ratios
d’exploitation.

Lorsque des défis et des interruptions opérationnelles surviennent, à qui pouvez-


vous faire confiance en matière de vérification exacte de la conformité? À qui
pouvez-vous faire confiance en ce qui a trait au caractère rapide de l’exécution du
travail pour faire en sorte que les opérations reprennent leur cours normal? À qui
pouvez-vous faire confiance pour profiter de la plus grande efficacité et optimisation
des coûts sans mettre en péril la santé et la sécurité de vos employés?

« Gérer l’imprévisible. »
Arcadis a travaillé à plus de 7 000 projets au cours des 25 dernières années et est
devenue le partenaire de choix de l’industrie ferroviaire. Grâce à nos ressources
intégrées, nous fournissons une variété de services propres au secteur ferroviaire
afin de vous aider à :

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 Minimiser les interruptions opérationnelles
 Diminuer les temps d’arrêt
 Contrôler les coûts d’exploitation
 Assurer la conformité aux réglementations gouvernementales
 Réduire les responsabilités, y compris le risque environnemental
 Réduire les coûts d’atténuation et de conformité
 Maximiser les actifs
 Mettre en œuvre des programmes de développement durable
 Améliorer la certitude des résultats

Plusieurs membres de notre personnel ont complété la formation On-Track Worker


de la U.S. Federal Railroad Administration, et ont fait l’objet de la vérification e-
RAILSAFE. Cela démontre notre engagement envers la sécurité, la conformité et
l’amélioration continue. Nous avons développé des relations à long terme avec les
sept lignes ferroviaires de classe I, qui se fient à notre soutien 24 h par jour. Nos
160 bureaux en Amérique du Nord nous permettent de réagir rapidement aux
besoins exprimés partout sur le continent.

Qu’il s’agisse d’une situation d’urgence, d’une évaluation de site ou d’un nettoyage,
ou encore d’un projet d’amélioration de structure, nous possédons la connaissance
de l’industrie, l’expertise et la technologie requises pour se remettre rapidement sur
la bonne voie.

Le transport des marchandises par type de


marchandises :

Transport de marchandises: produits de grande consommation


 Transport combiné rail / route ou mode conventionnel
 Circulation tous les jours de l'année, week-end et jours fériés
 Respect des délais: enlèvements tardifs ou livraisons matinales
 Respect des contraintes : forte saisonnalité, promotions...

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Les plus grandes marques de l’agroalimentaire, de l’habillement et de
l’électroménager nous font déjà confiance pour le transport de leurs marchandises.

Transport ferroviaire de matières dangereuses : chimie, pétrochimie,


hydrocarbures...
 Le transport ferroviaire: mode le plus sûre pour le transport de matières
dangereuses
 5 fois moins d’accidents par tonne transportée que par la route
 Garanti d'un très haut niveau de sécurité: acheminement citerne ou conditionné
 Responsable Qualité Sécurité présent dans chaque région
 Equipements fiables et processus internes robustes

Transport de voitures en fret ferroviaire


 Transport fiable , performant et éco-responsable
 Acheminement rapide et sans dommages de véhicules neufs, camions et utilitaires
 Respect de vos schémas logistiques et préoccupations industrielles
Des solutions adaptées à vos besoins ( délais, qualité, sécurité et prix ) pour le fret
ferroviaire de voitures.

Transport ferroviaire de granulats et produits de carrières


 Livraison de vos matériaux en fret ferroviaire selon vos besoins d'emport et de
fréquence
 Maîtrise de vos coûts de transport
 Performance économique de vos opérations ferroviaires
 Prise en compte de vos impératifs de développement durable
 Possibilité d'évacuer les déblais générés par vos travaux

Pour bâtir routes, voies ferrées, logements et bâtiments, le transport de granulats


depuis les carrières vers les chantiers de construction, est un enjeu clé. 

Transport de céréales et produits agricoles en fret ferroviaire


 Respect des délais de chargement et des rythmes des rotations
 Respect de la planification des arrivées
 Desserte de nombreux point d'entrée et de sortie
 Prix compétitif
 Réactivité

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Du silo à l’usine de transformation ou vers les terminaux des grands ports français,
VFLI transporte tous les ans pendant la saison des récoltes, plusieurs milliers de
tonnes de produits agricoles (mais, blé, orge, betteraves sucrières).
Transport ferroviaire de bois et papier 
 Conception de schémas efficaces de transport ferroviaires
 Maîtrise de vos flux
 Optimisation de vos coût de transport
 Optimisation du remplissage 
 Limitation des transports à vide

Rondins de bois, pâte à papier, plaquettes, bobines de papier ou vieux papiers, les
équipes de VFLI sont présentes sur l’ensemble du territoire pour le transport de bois
et papier.

Sidérurgie 
 Acheminement en toute sécurité
 Capacité d’adaptation 
 Régularité
 Capacité d'emports
Transport Routier
 
Avantages du transport routier
 Économique.
 Les livraisons sont rapides.
 Idéal pour les distances courtes et longues.
 Convient aux produits nécessitant une température de transport
contrôlée tels que les médicaments ou les produits périssables.

Inconvénients du transport routier

 La durée d’acheminement est soumise à la fluidité du trafic routier.

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  
Avantages du transport ferroviaire

 Tarifs accessibles.
 Rapide.
 Fiable.
 Permet de transporter des marchandises en vrac et de parcourir de
longues distances.

Inconvénients du transport ferroviaire

 Vous devrez faire appel à une entreprise de transport routier pour livrer
vos marchandises de la gare à l’adresse de livraison.

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