Vous êtes sur la page 1sur 15

GERENCIA DE GESTIÓN DE LA ENERGÍA

PLANEACIÓN DE LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN CIRCUITOS CIRA


WEST “CW DISEÑO CON CABLE ECOLÓGICO

DIRECCIÓN DE PLANEACIÓN Y ESTUDIOS ELÉCTRICOS

DOCUMENTO GE-GF-001
Revisión 0

Bogotá, marzo 16 de 2010


TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETO...........................................................................................................................3
.............................................................................................................................................3
2. METODOLOGÍA ...........................................................................................................3
3. INFORMACIÓN TÉCNICA ..........................................................................................3
INFORMACIÓN TOPOLÓGICA.......................................................................................4
Topología Actual del Campo LCI (Análisis para el Norte).................................................4
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2010......................................................5
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2011......................................................6
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2012......................................................7
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2013......................................................8
Con el desarrollo de esta grilla ( Rectángulos en Blanco) se completaría la grilla de la
parte Norte que divide el campo en dos desde la Sub Estación Campo 38, hasta la Sub
Estación del Campo 22, esta grilla debe tener una configuración espacial de 1km de
ancho por 2.3km de largo para garantizar la gestión optima de energía..............................9
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2014....................................................10
4. Circuito Planeado CIRA WEST (Cira W).....................................................................11
............................................................................................................................................12
DESCRIPCIÓN DE LA GRILLA CIRA WEST (Cira W)...............................................13

TABLA DE IMÁGENES

Figure 1 Topología actual del campo...................................................................................4


Figure 2 Topología del campo LCI 2010.............................................................................5
Figure 3 Topología del campo LCI 2011.............................................................................6
Figure 4 Topología del campo LCI 2012.............................................................................7
Figure 5 Topología del campo LCI 2013.............................................................................8
Figure 6 Grid Planeada para Circuito Norte y Horca..........................................................9
Figure 7 Topología del campo LCI 2014...........................................................................10
Figure 8 Alternativa 1 CIRA W.........................................................................................12
Figure 9 Alternativa 2 CIRA W.........................................................................................12
Figure 10 Grid Cira West Alternativa 1.............................................................................13
Figure 11 Grid Cira West Alternativa 2.............................................................................14
1. OBJETO

Presentar el diseño de los circuitos de alimentación planeados para satisfacer la


demanda de energía del campo ( 2010-2014) para mejorar la regulación y
confiabilidad del campo a nivel eléctrico y crear backbones eléctricos para el
desarrollo optimo del campo.

2. METODOLOGÍA

A partir de la información obtenida a través del modelo eléctrico Geo-


Referenciado del campo LCI desarrollado en NEPLAN por el Departamento de
Gestión de la Energía, se tiene la topología completa de la red de 14.4kV LCI y
se evalúa la expansión eléctrica del campo (2010-2014) para definir una ruta
para cada una de las líneas que alimentaran las grillas que se desarrollaran
para mantener los parámetros eléctricos indicados para la correcta gestión de la
energía.

3. INFORMACIÓN TÉCNICA
La información tomada del supervisorio Eléctrico el Martes 16 de Marzo de 2010
a las 12:00 AM

CAMPO
38 P Q S COSPHI V (KV) I (A)
HORCA 0.52 0.32 0.64 0.85 14.49 22/26/28
CIRA B 1.16 0.82 1.5 0.82 14.51 55/59/52
CIRA A 3.04 1.23 3.21 0.93 14.49 131/125/134
NORTE 1.54 1.87 2.42 0.55 14.49 95/95/88
T2 6.47 32.77
INFORMACIÓN TOPOLÓGICA
Topología Actual del Campo LCI (Análisis para el Norte)
En esta imagen se presenta la configuración actual del campo:

En Azul: Cira A
Rosado: Cira B
Verde iluminado: Horca
Amarillo quemado: Norte
Verde Oscuro: Circuitos de alimentación
Nodos en gris: Pozos productores actuales
Nodo Señalado(Flecha Roja): Campo 38

Figure 1 Topología actual del campo


Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2010
Los nodos en ROSADO son los pozos productores planeados para el año 2010

Figure 2 Topología del campo LCI 2010

Se presenta una expansión en la zona Noroeste del campo, se puede evidenciar


que actualmente se presenta una gran densidad de pozos productores
conectados al circuito CIRA A que es el circuito que tiene mayor carga actual
con 3.04 MW ( con el doble de carga que el siguiente circuito mas cargado NORTE con 1.54
MW) y que tiene tramos de línea que no cumplen con la regulación estipulada de
+-5% sobre la tensión nominal perdiendo el sentido de la Grilla eléctrica que es
evidente entre los backbones eléctricos de Cira A, Cira B y Horca
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2011
Los nodos en NARANJA son los pozos productores planeados para el año 2010

Figure 3 Topología del campo LCI 2011

Se presenta una expansión en la zona Norte del campo, se puede evidenciar


que se incrementa la densidad aun mas en la parte Noroeste del campo y en el
sector Noreste del campo.
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2012
Los nodos en ROJO son los pozos productores planeados para el año 2012

Figure 4 Topología del campo LCI 2012

Para el 2012 tenemos un incremento significativo(circulo blanco) en la parte


Noreste del campo en donde no se tiene el diseño de la grilla y tampoco se tiene
una disponibilidad del circuito Norte ( segundo en carga con 1.54MW), es
necesario realizar el diseño de la grilla eléctrica y reordenar los circuitos
existentes en carga y topología.
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2013
Los nodos en MORADO son los pozos productores planeados para el año 2013

Figure 5 Topología del campo LCI 2013

Para el año 2013 se tendrá una expansión que comprende un amplio sector del
circuito NORTE en el costado Este de el campo 38, es necesario completar la
grilla que debería existir en esta parte del campo para tener un backbone que
mantenga la regulación y el orden en la conexión de pozos planeados ( Figure 6)
Figure 6 Grid Planeada para Circuito Norte y Horca
Con el desarrollo de esta grilla ( Rectángulos en Blanco) se completaría la grilla
de la parte Norte que divide el campo en dos desde la Sub Estación Campo
38, hasta la Sub Estación del Campo 22, esta grilla debe tener una
configuración espacial de 1km de ancho por 2.3km de largo para garantizar
la gestión optima de energía.
Topología del Campo la Cira Infantas al final del 2014
Los nodos en AMARILLO son los pozos productores planeados para el año 2014

Figure 7 Topología del campo LCI 2014

Al final del año 2014 se tendrá la mayor expansión del campo en la zona
Noreste del campo, con esta topología final se muestra explicita la necesidad de
desarrollar un nuevo backbone así como una grilla en la parte Noroeste del
campo para cumplir con la demanda de energía (Circuito Planeado CIRA
WEST), también es necesario
4. Circuito Planeado CIRA WEST (Cira W)

Para poder alimentar los pozos productores planeados se plantea una ruta para
un circuito que alimentara la parte Oeste del campo a través de una grilla que
mantendrá los estándares de regulación estipulados y aumentará la confiabilidad
del campo.

Nuestro punto de partida es el CAMPO 38 donde se necesitarán dos


alimentadores mas para suplir la demanda de energía.

El diseño de la nueva línea esta basada en la configuración geométrica de los


conductores para una construcción con CABLE ECOLÓGICO por la existencia
de tramos de Líneas que dan la posibilidad de ser utilizadas y constituyen un
ahorro de aproximadamente el 75%.

Existen dos alternativas para la ruta de Circuito Cira W

Alternativa 1 CIRA W:

La ruta planeada (Línea en blanco Figure 8) comprende un total de 3.5 Km.


Comprende un tramo del circuito existente HORCA de 2.7km, haciendo uso de
31 estructuras (H-101(Campo 38) a Horca 129( Campo 45)) y otro tramo del
circuito existente Cira A de .8 Km., haciendo uso de 8 estructuras (CA-090-25 a
CA-090-32, en esta ultima se unirán los Circuitos existentes Horca y Cira A) H-
101(Campo 38) a Horca 129( Campo 45) partiendo desde campo 38 y dando la
posibilidad de construir el Backbone y la grilla de alimentación del circuito CIRA
WEST (se recomienda que tanto el Backbone como la grilla sea construida con
la misma configuración de Cable Ecológico)

Alternativa 2 CIRA W:

La ruta planeada (Línea en blanco Figure 9) comprende un total de 2.2 Km.


Comprende un tramo del circuito existente CIRA A de 2.2 7km, haciendo uso
de 29 estructuras (CA-118(Campo 38) a CA-90) dando la posibilidad de construir
el Backbone y la grilla de alimentación del circuito CIRA WEST (se recomienda
que tanto el Backbone como la grilla sea construida con la misma configuración
de Cable Ecológico)
Horca

Cira A

Cira West

Campo 38

Figure 8 Alternativa 1 CIRA W

Campo 38

Cira West

Figure 9 Alternativa 2 CIRA W


DESCRIPCIÓN DE LA GRILLA CIRA WEST (Cira W)

Grilla Para la alternativa 1 (FIGURE 8)

Una vez construido el circuito de alimentación CIRA WEST (CW) es necesario


que para la conexión de los pozos planeados se desarrolle la grilla de CW
(Figure 10), que esta compuesta por un Backbone de 4.2km mas o menos
0.3km verticalmente y 1km horizontalmente para un total de 5.5km, 4
derivaciones cada una de 1km y otro ramal vertical de 2.2 km para completar la
grilla teniendo una longitud total de 5.5+4+2.2= 11.7 km teniendo en cuenta que
en la construcción puede que no sea posible construir la grilla con la geometría
esperada (Líneas rectas) se tomara una longitud de 12.5 km para desarrollar la
totalidad de la malla.

Backbone
CW
5.5km Campo 38

Figure 10 Grid Cira West Alternativa 1


Grilla Para la alternativa 2 (FIGURE 9)

Una vez construido el circuito de alimentación CIRA WEST (CW) es necesario


que para la conexión de los pozos planeados se desarrolle la grilla de CW
(Figure 11), que esta compuesta por un Backbone de 6.6 km, 4 derivaciones
cada una de 1km teniendo una longitud total de 6.6+4+0.4= 11km teniendo en
cuenta que en la construcción puede que no sea posible construir la grilla con la
geometría esperada (Líneas rectas) se tomara una longitud de 12 km para
desarrollar la totalidad de la malla.

Backbone
CW
6.6 km

Figure 11 Grid Cira West Alternativa 2


5. CONCLUSIONES Y ACCIONES

Para determinar la ruta del circuito CIRA W es necesario revisar en campo el


estado mecánico actual de las estructuras de los tramos mencionados en la
Alternativa 1(Figure 8) y en la alternativa 2(Figura 9)

Por el tipo de carga (inductiva) que maneja el campo la Cira Infantas se


recomienda hacer un análisis de posicionamiento optimo de bancos de
condensadores para contrarrestar el efecto inductivo y aprovechar la
cargabilidad del conductor utilizado para realizar las grillas y mejorar la relación
entre Potencia activa y reactiva presente en el campo evitando la penalización
por potencia reactiva.

Se debe realizar una redistribución de la carga actual que tiene el circuito CIRA
A y compensarla con el nuevo Circuito CIRA W para mejorar la regulación y la
confiabilidad del sistema

La grilla para la alternativa 2 cubre un tramo mayor que la alternativa 1 y tiene


una longitud en conductor menor esto se debe considerar para la escogencia de
la ruta de alimentación del circuito desde campo 38

Cabe resaltar que con cualquiera de las dos rutas se tiene el beneficio de el
ahorro en servidumbre y utilización de estructuras existentes ademas por el tipo
de conductor propuesto (Se reducen las fallas por aves y contacto con
vegetación)

Aunque gran parte de la utilización de este nuevo circuito(CIRA W) se verá en el


año presente (2010), el desarrollo eléctrico y la geometría de la grilla es lo
suficientemente robusto como para soportar de manera energéticamente
eficiente la conexión de los pozos productores planeados (2010-2014)