Selección de un compresor para un transporte neumático

Una empresa del Aluminio necesita instalar un sistema de aire comprimido, para
utilizarlo en transportar alúmina desde el tanque de almacenamiento hasta las celdas
reductoras de aluminio.

Se requiere seleccionar un compresor de aire que suministre un caudal de 7.500 m3/

h y que proporcione una presión de 10 bar. El mismo debe ser enfriado con agua y el aire
no debe contener aceite.

Seleccione un tipo de compresor, y compárelo con otro tipo (principio de

funcionamiento) y haga el análisis de cual es el más adecuado de un punto de vista técnico
– económico.

ZT/ZR 110-750 y ZR160-900 VSD

Compresor de tornillo rotativo exento de aceite

• 110-900 kW
• 7,5-8,6-10-10,4 bar(e) - 110, 125 y 150
psig
• 250-2.456 l/s - 15,0-147,3 m3/min - 530-
5.206 cfm - 50/60 Hz

Características generales:

• Un paquete totalmente integrado

• Motor de accionamiento (LV) IP 55 (TEFC)
• Refrigerador intermedio y refrigerador posterior
• Colectores de humedad y purgadores automáticos
• Filtro de entrada y silenciador de entrada/salida de aire
• Circuito de agua completo (ZR)
 • Circuito de aceite completo con todas las tuberías
• Todas las conexiones necesarias
• Armario eléctrico premontado
• Carrocería insonorizada
• Bastidor estructural
• Sistema de respiradero del cárter de aceite integrado
• Regulación completamente automática (para LV todo/nada) o VSD (accionamiento
de velocidad variable)
• Arrancador estrella-triángulo todo/nada o arrancador súper suave (para VSD)
• Opción de recuperación de calor
• Opciones estándar adaptadas a sus necesidades

Ventajas:

• Completamente exento de aceite: sin riesgo de aire contaminado con aceite

• Ausencia de aceite en el condensado
• Unidad totalmente lista para usar
• Instalación fácil y con un bajo coste: sin fundaciones
• Versiones refrigeradas por aire y por agua
• Bajo consumo de agua de refrigeración con la variante refrigerada por agua
• Fiabilidad demostrada: más de 50.000 instalaciones de producto
• Funcionamiento real conforme a ISO 1217, Anexo C, Ed. 3
• Flexible como máquina de carga base o carga superior
• Rendimiento uniforme durante toda la vida de servicio del compresor
• Sencillez de manejo y de servicio
• Unidad insonorizada
• Nivel de vibración muy bajo
• Versiones de ahorro de energía con accionamiento de velocidad variable y Full
Feature disponibles
• Secador IMD integrado en la versión FF
Compresores de tornillo sin aceite (Howden)

Los compresores de tornillo sin aceite de Howden se emplean en aplicaciones que

requieren que el gas comprimido esté completamente libre de contaminación. Este sistema
de sellado especializado separan el gas que se está manipulando y el sistema de aceite del
compresor por medio de varias combinaciones de juntas de eje. Dado que no hay una capa
lubricante entre las superficies rotantes, se instalan engranajes de distribución externos a la
carcasa de presión principal para sincronizar los rotores evitando que entren en contacto.
Estas implementaciones permiten una emisión de gas completamente libre de aceite.

Aplicaciones

• Refinerías
• Plataformas petrolíferas
• Plantas colectoras de gas
• Plantas petroquímicas
• Plantas químicas
• Plantas de fertilizantes sintéticos
• Plantas de goma sintética
• Recompresión de vapor mecánica
• Plantas de refrigeración

Características

• Sistemas de sellado especializados

• Engranajes de distribución externos
• Flexibilidad en la orientación de la descarga
• Diseño modular

Beneficios

• Contaminación cero
• Reducido desgaste del rotor
• Compactos
• Fáciles de instalar
Características de rendimiento

Velocidades operativas 2 000 - 15 000 RPM

Capacidad 300 - 26 000 m³/h

Coeficiente de presión 7 / 1 (Monoetapa)

Presión máxima de descarga 26 bares

Temperatura máxima de 225oC

descarga

Materiales de carcasas Hierro fundido

Hierro nodular
Acero al carbono
Acero al carbono a baja
temperatura
Acero inoxidable
cromado al 12%

Conclusión

En el aspecto económico no se logro conseguir un precio, puesto que para poder

conocerlo se debía estar subscrito a la página de consulta. Se visitaron dos páginas, Atlas
Copco Venezuela, y Howden.

Las ventajas de los compresores sin aceite son el poder obtener un producto libre de
contaminación, en este caso su aplicación se basa en el transporte de alúmina para una
empresa de aluminio. Debemos pensar primordialmente en las especificaciones de la
empresa. Que sea un compresor libre de aceite, enfriado por aire y que cumpla con un
caudal de 7500m3/h y una presión de 10 bar. En este caso se recomienda seleccionar el
compresor ZT/ZR 110-750 y ZR160-900 VSD, en este caso es el mas confiable, debido a
que cumple con los requerimientos, el compresor Howden, no es especifico, puesto que las
condiciones pueden variar desde un caudal muy grande (de 300 a 26000m 3/h)y una presión
muy grande (de 10 a 26 bar ), y no es enfriado con aire. El compresor ZT/ZR 110-750 y
ZR160-900 VSD, nos brinda mas ventajas, en cuanto a duración, facilidad de manejo, bajos
niveles de vibración, y no necesita una inversión extra para su instalación, puesto que es
sencillo de instalar y manejar, este compresor nos garantiza: Un proceso de producción
uniforme, un producto final de calidad, los costes más bajos de funcionamiento y de
mantenimiento y el respeto al medio ambiente. Éstas son las cualidades propias del
principio de compresión de aire exento de aceite. Esta Diseñado para que el consumo de
energía sea mínimo en cualquier condición de funcionamiento:

• Número óptimo de etapas

• Rodetes inclinados hacia atrás de alto rendimiento para obtener el máximo
rendimiento con un rango de regulación inigualable
• Refrigeradores intermedio y posterior eficaces con intercambiador de calor
perfeccionado y una reducida pérdida de presión
• Retén de aire de carbón para que las pérdidas de aire sean mínimas

Paginas consultadas:
http://productpagesct.atlascopco.com/ProductPages.asp?MASTER=PP
%20MASTER%20ZT%20ZR%20110%20750%20%20%20ZR
%20132%20900%20VSD&Lng=ES&Country=VE
fecha de consulta:01/01/11
http://www.howden.com/es/Products/Compressors/Screw/default.htm
fecha de consulta:04/01/11