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Informations de Service

Titre de document : Groupe de fonctions : Type d'information : Date :


Engine, mounting resp. 210 Informations de Service 03/07/2020
removing from work stand
Profil :
D12D

Moteur, mise en place sur le bâti et dépose


Affichage du profil sélectionné

Valable pour les numéros de série


Modèle : Site de production Début de numéro de série Fin de numéro de série
D12D

Op nbr 210-075

Total procedure time (hr): 0.90

Tool::
9986485 Support
9998547 Outil de levage
9998648 Montage
11668016 Outil de levage

NOTE!
Les mêmes images étant réutilisées d'un manuel à l'autre, pour différents modèles de moteur, certaines pièces peuvent
varier par rapport au modèle présenté. Cependant, les informations principales contenues dans les images correspondent
toujours.

Pose du support de moteur

1. Oter le capot de protection et la tôle de protection du câblage.

Figure 1
Figure 2
Capteur, D12D (modèle tombereau articulé)

1. Capteur pour niveau du liquide de refroidissement, SE2603


2. Capteur pour température de liquide de refroidissement, SE2606
3. Capteur pour pression/température d'air de suralimentation, SE2507/SE2508
4. Capteur de régime, volant, SE2701
5. Capteur pour niveau/température d'huile, SE2205/SE2202
6. Capteur pour pression du carter, SE2509
7. Capteur pour pression d'huile, SE2203
8. Capteur d'arbre à cames, position du moteur, SE2703
9. Capteur pour pression/température d'huile, SE2501/SE2502
10. Capteur pour pression d'alimentation, carburant, SE2301
11. Capteur pour indicateur d'eau, SE2302

2. Oter la pièce de contact SE2701 du capteur de volant.

3. Oter le capteur SE2606 de la température de liquide de refroidissement.

4. Oter les contacteurs de l'unité de commande (E-ECU).

5. Oter le capteur SE2203 de pression d'huile de lubrification.

6. Oter le capteur SE2209 de pression de carter de vilebrequin.


7. Oter la durite d'huile entre le cache-soupape et le capteur d'huile.

8. Déposer le cache-soupapes.
NOTE!
Ne pas utiliser le serre-écrou, car il y a alors un risque que les goujons se libèrent de la culasse et endommagent les
câbles électriques et le cache-soupapes.

9. Oter les connexions électriques des injecteurs. Enlever les connexions électriques de la valve de commande. Sortir
avec précaution le câblage de la culasse.

Figure 3

10. Oter le capteur SE2507/2508 pour la pression et la température d'air de suralimentation de la tubulure d'admission.

11. Oter la fosse de câbles avec le câblage.

Figure 4

12. Débloquer les conduites de carburant de l'unité de commande (E-ECU). Oter l'unité de commande.
Figure 5

13. Débrancher la durit d'huile du carter d'huile et enlever le capteur d'huile ainsi que le conduit de raccordement.

Figure 6

14. Oter la jauge d'huile avec le couvercle.

15. Enlever tous les conduits de carburant.

16. Poser le support 9998648 sur le moteur.


NOTE!
Il est essentiel de suivre les instructions concernant le nombre de vis, afin d'assurer une fixation en toute sécurité
du moteur.
Figure 7

1. 9998648
2. M8x70 (4)
3. M10x100 (1)
4. M10x25 (2)

Pose du moteur sur le support moteur

17. Remettre en place le cache-soupapes pour éviter l'introduction de poussières dans la culasse.

18. Mettre 11668016 et 9998547 sur le moteur.

19. Soulever le moteur et le poser sur 9986485. Poids du moteur : env 1220 kg (2690 lb)

Figure 8

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