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Chapitre X Calcul de la charge thermique de 201

l’échangeur E103 existant avec un nouvel fluide 5


caloporteur

X.1. Introduction :
On propose une substitution du fluide caloporteur pour remplacer le Slop cut lourd
du E103 dans le but d’augmenter la température du BRA à l’entrée du four. A cet effet, on
calcule la température du BRA à la sortie de l’échangeur avec le nouveau fluide.
La chaleur spécifique de BRA à la température moyenne tmoy = 163°C : Cp = 2.398 kj/kg⁰c
La surface d’échange propre de l’échangeur est de : As =20.4 m2.

Côté tube Côté calandre


Fluide circulant huile chaude BRA
Température d’entre (°C) 300 161
Température de sortie (°C) 260 à déterminer ?
Capacité calorifique CP moy [kj/kg°C] 2.798 2.398
Débits en T/h 4 45.16
Densité 0.713 0.797

Tableau X.1: Les caractéristiques de l’échangeur E103 existant.

X.2. Calcul de la quantité de chaleur libérée par l’huile caloporteur :


On calcule la quantité de chaleur libérée par l’huile caloporteur, à cet effet on impose la
température de sortie égale 260 °C.
Qhuile = Ṁ∗Cph∗( Te−Ts )=4000∗2798∗( 300−260 )=447680 Kw

X.3. Calcul la température de sortie de BRA:


Le rendement d’un échangeur est pris égal à 𝜂=0.94.
Q|BRA|=η∗Q libé r é par huile c h aud =ṁ∗Cp BRA∗( t s−t e )
0.94∗447680000
Donc : ts=161+ =165° C
45160∗2398

X.4. Calcul de débit maximal du fluide de l’échangeur E103 :


Pour assurer bien que l’échangeur ne donne pas la température désirée à sa sortie,
nous allons calculées le débit maximal qui peut passer l’échangeur E103.

U= 206.4 kcal/hm² ⁰C.

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Chapitre X Calcul de la charge thermique de 201
l’échangeur E103 existant avec un nouvel fluide 5
caloporteur

∆Tm=93.69 °C
En appliquant la formule suivante :
Q huile = Ṁ∗Cp h∗( Te−Ts )= A∗U∗∇ Tm
Donc Ṁ =(A∗U∗∆Tm )/Cp h∗( Te−Ts )
20.4∗239.94∗93.69
Ṁ = =4.097 kg/ s=14.75T /h .
2798∗ (300−260 )

X.5. Calcul de la nouvelle température de sortie de BRA :


Q huile = Ṁ∗Cp h∗( Te−Ts )=14750∗2798∗ ( 300−260 ) =1650820 Kw
η∗Qhuile
ts=t e +
m∗CpBRA
0.94∗1650820000
ts=161+ =175.33 ° C
45160∗2398

X.6. Conclusion :
La température obtenue reste inferieure à la température désirée, ceci s'explique par
l'utilisation d'un débit d’huile caloporteur insuffisant. Il est recommandé d'installer un
nouvel échangeur.

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