LUBRICANTE: Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se

degrada, y forma asimismo una capa que impide su contacto, permitiendo su movimiento
incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Una segunda definición es que el lubricante es una sustancia (gaseosa, líquida o sólida) que
reemplaza una fricción entre dos piezas en movimiento relativo por la fricción interna de
sus moléculas, que es mucho menor.
En el caso de lubricantes gaseosos se puede considerar una corriente de aire a presión que
separe dos piezas en movimiento. En el caso de los líquidos, los más conocidos son los
aceites lubricantes que se emplean, por ejemplo, en los motores. Los lubricantes sólidos
son, por ejemplo, el disulfuro de molibdeno (MoS2), la mica y el grafito.

CARBURANTE:Se aplica al combustible líquido, formado principalmente por una mezcla 
de hidrocarburos que se utilizaen los motores de explosión y de combustión interna.
Substancia líquida o gaseosa, por lo general con hidrocarburo, que se caracteriza por
poseer una elevada volatilidad que la hace idónea para mezclarse con el aire de
forma homogénea; además, arde muy rápidamente originando una gran cantidad de
calor. Por su propiedad de mezclarse finamente con el aire se consideran carburantes
los combustibles líquidos y también los gaseosos usados en los motores de explosión.
No son carburantes la nafta y el gas-oil usados en quemadores y en motores Diesel.
La tabla adjunta detalla las principales características de los carburantes más
comunes.
COMBUSTIBLE: El combustible es aquel material que al ser quemado puede producir
calor, energía o luz. Generalmente el combustible libera energía de su estado potencial a un
estado utilizable, sin importar si se hace de manera directa o mecánicamente, originando
como residuo el calor. Esto quiere decir que los combustibles son sustancias capaces de ser
quemadas o que son propensas a quemarse.
Existen diversas clases de combustibles: están los combustibles sólidos como el carbón, la
madera y la turba; estos tipos de carburantes se caracterizan por estar compuestos de forma
sólida; en el caso de la madera y la turba son utilizados para la calefacción doméstica e
industrial; por su parte el carbón es empleado para movilizar maquinarias (barcos, trenes,
etc.) y al igual que la madera también es utilizado para usos de calefacción.
os combustibles gaseosos son los hidrocarburos naturales y los que son fabricados de
manera exclusiva para ser utilizados como combustible. Estos se pueden clasificar en
combustibles gaseosos naturales (gas natural) y combustibles gaseosos manufacturados
(gas propano, gas butano, gasógeno, y gas de subproducto). Entre sus ventajas está su fácil
manejo y transporte por tuberías, mayor poder calorífico y el control de la combustión es
mucho más simple ya que permite mantener la temperatura aun con demandas variables.