Université Badji Mokhtar Annaba

La biomasse

OuledDiaf Mohamed
Ladjimi Oualid

L3 Génie Mécanique Energétique

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Introduction………………………………………………………………………………..01

I\Définition………………………………………………………………………………….01

II\ Les différents types de biocarburants………………………………………02

III\Les avantages de l’énergie de la biomasse……………………………….03

IV\ Les inconvénients de la

biomasse…………………………………………...04

V\ La biomasse en Afrique……………………………………………………………06

Conclusion……………………………………………………………………………………06
Introduction
Les changements climatiques, de même que la demande croissante d’énergie, l’instabilité
des prix du pétrole et les pénuries d’énergie constituent l’une des grandes menaces qui
pèsent sur notre planète et sa population. Dans ce cadre, les questions énergétiques en
liaison avec l’environnement sont les plus grandes interrogations.
Au cours des prochaines décennies, avec l'apparition du "pic pétrolier", une chose est
certaine, le pétrole va devenir plus cher et plus difficile à obtenir.

Voilà pourquoi beaucoup de gens pensent que l'avenir réside dans des carburants
alternatifs issus de cultures et de déchets. Connu sous le nom de biocarburants, ceux-ci
offrent potentiellement de nombreux avantages comparés au pétrole.
Les énergies renouvelables, dont les biocarburants (éthanol et biodiésel) offrent de solides
perspectives d’avenir et représentent des modes durables de consommation.

I\Définition
Les biocarburants sont des carburants liquides ou gazeux produits à partir de matières
végétales et de résidus, comme les cultures agricoles, les déchets municipaux et les
sousproduits de l'agriculture et de la sylviculture. Les biocarburants peuvent remplacer
complètement où en partie, dans le cas d'un mélange, les carburants classiques dans les
moteurs des véhicules. Un combustible liquide ou gazeux utilisé pour le transport et produit
à partir de la biomasse ». La Biomasse « Fraction biodégradable des produits, déchets et
résidus provenant de l'agriculture, de la sylviculture, des déchets industriels et municipaux ».
(Med Assad Allah Matallah. 2006)
II\ Les différents types de biocarburants
On distingue deux principaux types de biocarburants, ceux qui sont mélangés avec des
essences et ceux qui sont mélangés avec du diesel.

1\ Les biocarburants destinés aux véhicules à essence

Il existe plusieurs types de biocarburants pour les véhicules à essence.

 L’éthanol
Ce biocarburant d’origine agricole est principalement fabriqué à base de betterave à sucre et
de céréales, comme le blé et le maïs. On peut également y trouver, dans une quantité
moindre, des résidus vinicoles tels que des lies de vin ou des marcs de raisins.

L’éthanol est le fruit d’une fermentation industrielle, suivie d’une distillation et d’une
déshydratation. Une fois sa fabrication finalisée, il peut être ajouté à trois types de
carburants : SP95, SP98 et E85.

Quantité maximale d’éthanol

 SP95 Jusqu'à 5 %

 SP95-E10 Jusqu'à 10 %

 SP98 Jusqu'à 5 %

 E85 (ou super

Entre 65 et 85 %
carburant)
  L’ETBE (éthyl tertio butyl éther)
L’ETBE est un dérivé de l’éthanol. Il se compose d’éthanol, substance à base de produits
agricoles, et d’isobutène, qui est d’origine chimique.

On retrouve l’ETBE dans plusieurs carburants destinés aux véhicules à essence :

Quantité maximale d’ETBE

 SP95 Jusqu'à 15 %

 SP95-E10 Jusqu'à 22 %

 SP98 Jusqu'à 15 %

2\Les biocarburants destinés aux véhicules à gazole

Ce type de biocarburant est fréquemment qualifié de « biodiesel ». Il est fabriqué à partir :

 d’huiles issues de plantes oléagineuses comme le colza, le tournesol, la palme, le
soja ;
 d’huiles végétales alimentaires usagées et récupérées ;
 de graisses animales.
Comme dans le cas des biocarburants destinés aux moteurs à essence, la matière première
subit un traitement afin de pouvoir être utilisée dans un véhicule. On parle dans ce cas d’une
réaction chimique nommée transestérification (la matière première est mélangée à un alcool
en présence d’un catalyseur).

III\Les avantages de l’énergie de la biomasse

L’avantage majeur de l’énergie de la biomasse, qui compte globalement peu
d’inconvénients, est qu’elle est renouvelable. Une directive européenne la définit comme « 
la fraction biodégradable des produits, déchets et résidus provenant de l’agriculture
(comprenant les substances végétales et animales), de la sylviculture et des industries
connexes, ainsi que la fraction biodégradable des déchets industriels et municipaux
(...) » L’énergie de la biomasse est donc fabriquée à partir de déchets, résidus et autres
matières biodégradables.

Un deuxième avantage de l’énergie biomasse, loin d’être un inconvénient pour les

entreprises, est que ce type d’énergie fait appel à des ressources peu coûteuses, qui sont
disponibles en grandes quantités. Celles-ci peuvent être d’origine végétale ou animale. Les
matières organiques sont alors récupérées pour être ensuite exploitées. Il peut s’agir :
 Du bois extrait dans les forêts,
 Des déchets végétaux produits par l’agriculture (feuilles, paille, tiges…),
 Des déchets alimentaires générés par l’industrie ou les foyers,
 Du fumier récolté dans les exploitations agricoles…
 
Le bois occupe une part importante de l’énergie de la biomasse. Récolté dans les forêts, le
bois issu des arbres est exploité à hauteur de 60 % de ce qui pousse annuellement. Les forêts
ont donc le temps de se régénérer. Cela constitue indéniablement un avantage majeur de
l’énergie de la biomasse.
 
Autre point positif, ces matières organiques peuvent servir à chauffer une maison. En effet,
la cheminée utilise l’énergie de la biomasse. De nos jours, les appareils pour brûler le bois
sont design et permettent ainsi de profiter de cette énergie renouvelable avec style, ce qui
représente un avantage de plus pour l’énergie de la biomasse.
 
Disponible partout, l’énergie de la biomasse est inépuisable. Les déchets étant produits par
chaque espèce vivante, leur disponibilité est donc illimitée. Ce dernier point est un atout
considérable par rapport aux ressources énergétiques fossiles, comme le pétrole ou encore
le charbon. On le voit donc, l’énergie biomasse dispose de nombreux avantages. Mais des
inconvénients sont aussi à noter.

IV\ Les inconvénients de la biomasse

Si produire du biocarburant était aussi simple, nous aurions basculé totalement vers ce
nouveau type de carburant qui sera peut-être le carburant du futur. Cependant, ces
biocarburants présentent certains inconvénients drastiques.

Neutre en carbone?

Imaginez que vous êtes un agriculteur. Vous avez entendu parler des biocarburants et
comment ils peuvent aider à sauver la planète, si vous décidez de convertir tous vos champs
de soja et de produire du biodiesel. Vous aurez besoin d'énergie pour alimenter vos
tracteurs à planter les champs et les récolter et plus d'énergie pour expédier les fèves
autour du monde. Plus d'énergie sera nécessaire pour alimenter les usines de production
chimique qui transforment les haricots en biodiesel et encore plus sera nécessaire pour
transporter le biodiesel fini.
Ainsi, on dépensera plus d'énergie ou produira plus de dioxyde de carbone. En essayant
d'aider la planète à réduire ses émissions de dioxyde de carbone, on générera beaucoup
plus de gaz que ceux qu'on voulait réduire. Cela signifie que les biocarburants ne sont pas
réellement neutres en carbone. Certaines études ont montré que les biocarburants
permettent de réduire de 50 à 60 pour cent des émissions de dioxyde de carbone. Mais
d'autres études ont montré que le processus de production des biocarburants peut produire
plus de dioxyde de carbone que les combustibles.

La production du pétrole mobilise d'énormes surfaces pour l'établissement des plateformes

et des pipelines. C’est aussi le cas aussi pour la production des biocarburants, d'énormes
quantités de terres sont nécessaires pour faire pousser les cultures. Aussi des arbres ou
plantes sont abattus massivement pour produire du biodiesel. Cette déforestation menace
d'accélérer la destruction d'espèces les plus précieuses au monde. Ainsi, sans les normes
environnementales, les biocarburants seront un peu comme "ses cons verts. "

Pouvoir au peuple?

En théorie, les biocarburants donnent aux collectivités locales le pouvoir de cultiver leur
propre carburant. En n'empêche quiconque de faire son propre biocarburant en faisant des
"cultures" sur ses propres terres ou de produire son propre biodiesel à partir de déchets. En
effet, lorsque Rudolph Diesel (1858-1913) a inventé son moteur diesel dans les années 1890,
il envisageait que les personnes produiront leur propre carburant, sa vision était que les
communautés locales cultivent des plantes pour faire fonctionner leurs moteurs afin de
devenir entièrement auto-suffisant en énergie. Ironiquement, les idées fougueux
communautaires de Diesel ont été rapidement perdues et oubliées.

Aujourd'hui, presque personne ne produit son propre carburant; pratiquement tous les
moteurs diesel fonctionnent avec le pétrole pompé à partir du sol par des compagnies
pétrolières multinationales dans un marché mondialisé et centralisé. Certaines
communautés locales dans des endroits tels que Kalimantan, en Indonésie ont été forcées
de quitter leurs terres pour que de grandes entreprises puissent prendre leurs forêts, et
produire du biodiesel à partir de l'huile de palme.

Les entreprises de capital-risque, les sociétés de génie génétique, les compagnies pétrolières
et les entreprises de voitures ont déjà commencé à explorer le marché des biocarburants
qu'ils considèrent comme la prochaine occasion d'affaire extrêmement lucrative. Certains
voient cela comme une bonne chose. Cependant on a énormément investi dans la
production pétrolière, il faudra donc un effort herculéen (et des investissements massifs)
pour basculer les gens vers des formes plus respectueuses de l'environnement.

V\ La biomasse en Afrique
L'accès à l'énergie est un problème majeur en Afrique. Que ce soit pour des applications
thermiques, mécaniques ou électriques, les sources d'énergie fossiles sont trop chères. Or,
dans les zones rurales d'Afrique, la biomasse disponible sous forme de déchets d'activités
agricoles ou forestière est une source d'énergie souvent mal valorisée.

Conclusion
Pour conclure on va dire que les agrocarburants sont une problématique très complexe. Leur
développement est en forte expansion à l’heure actuelle. Longtemps loués, il s’avère qu’ils
ne répondent pas forcément aux objectifs initiaux et qu’ils causent des dommages
environnementaux et sociaux.
On pense que le développement du biocarburant pose un réel problème, celui du choix des
ressources à allouer à l'alimentation et celles à transformer en fuel. Néanmoins, nous
estimons que le bioéthanol à usage de carburant à partir des palmiers dattiers, est une
extraordinaire opportunité pour l'Algérie et le Monde arabe, pour bâtir une très forte
agriculture sur le modèle des espaces oasiens en expansion mais entrepris d'une façon
moderne.