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MACPUARSA

Leonard de Vinci, s/n, Parc. TA-13

41092 - SEVILLE - ESPAGNE


ASCENSEURS
Tel.:+34 954 630 562 - Fax:+34 954 657 955

R‚f‚rences client

Client : CLIENT.

V/Reference : REF

N/Reference : 111

Caract‚ristiques

Universelle-Blocage Simplex
MicroBASIC

Collective descente Duplex

Scalaire Collective mont‚e Triplex

Codeur Industriel Collective complŠte Quadruplex

Nombre de niveaux: 7

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16

S‚quence: -1 0 1 2 3 4 5

Moteur/Centrale

1 Vitesse Hydraulique Puissance/Voltage


D‚marrage direct
5 CV / 380 V
2 Vitesses
Hydraulique
D‚marrage ‚toile/ Fr‚quence:
3VFMAC1
triangle
50 Hz
OMRON D‚marreur
‚lectronique
Remarques

* La couleur des cƒbles est sujette … modification sans pr‚-avis.


2
A SC EN SO RE S

Page //
9

Index g‚n‚ral

27.Oct.2003
Page Table des matieres
8

1 Page de garde

2 Index g‚n‚ral

3 Certificat de qualit‚

4 D‚finition des abr‚viations composants

5 Filtre.
7

6 Standars

7 Bornes de puissance

8 Transformatore de manoeuvre

9 Contacteurs principaux

Index g‚n‚ral

/ 380 V
10 Chaine des s‚curit‚s

11 Voyant `completï/`Surcharge'
6

5 CV
12 Contacs de relais auxiliaire.

13 Circuits d'eclairage

14 Connecteurs appels paliers.

Leonardo da Vinci, s/n, Parc. TA-13 Tlf.: +34 954 630 562 - Fax.: +34 954 657 955
15 Signalisation. relentissements sup‚rieur/inf‚rieur.stop

16 Connecteur envois cabine.

Universelle-Blocage. Simplex.
17 Boite a boutons inspection.
5

18 Terre de gaine et cabine.

19 Magnetico 325

20 Op‚rateur triphas‚

21 T‚l‚phone

R ‚f er e nc es c li en t
3G3FV-OMRON
22 S‚lection non croisˆe 1C/1H
4

Departament Tecnique Armoire de manoeuvre


3
2

22.Sep.2003

22.Sep.2003
Date
1

Te ch ni qu e
Nom

D ‚p ar ta me nt
MAC

AGC
0

Fait le

Reussit

Reussit
ASCENSEURS

CERTIFICAT DE CONTROLE DE QUALITE

D'ARMOIRES DE MANOEUVRE

Nom du fabricant: MACPUARSA

Type d'equipement: Armoires de manoeuvre pour ascenseurs ‚lectriques

et hydrauliques.

Modele : MicroBASIC

N§ de serie: 121133-P

1. Les connexions ‚lectriques sont r‚alis‚es conforme au projet.

2. Les symboles des connecteurs et les dispositifs correspondent aux

symboles du sch‚ma ‚lectrique.

3. La section et le type de cable utilis‚ correspondent … ceux du projet.

4. L'isolement des circuits ‚lectriques et composants, ainsi que les

protections contre les chocs ‚lectriques, respectent les recommandations

et normes en vigueur.

5. La manouvre r‚alise correctement toutes les fonctions pr‚vues.

La simulation des conditions de fonctionnement s'est r‚v‚l‚e positive.

Le processus de fabrication comporte un systŠme de garantie de

la qualite selon la norme ISO-9001.

Lieu: Seville Signature:

Date: 27.Oct.2003 Francisco Jose Lora Caballero

D‚partement Qualit‚

MAC-PUAR,S.A.

C\ Leonardo da Vinci, s\n - Parcela TA-13. Polg. Ind. El µguila, Ctra. de Logro¤o Km. 13,400

41092 SEVILLA - ESPA¥A 50180 Utebo ZARAGOZA - ESPA¥A

Tel.: +34 95 463 05 62 - Fax.: +34 95 465 79 55 Tel.: +34 97 678 82 61 - Fax.: +34 97 678 81 53

e-mail: macsa@macpuarsa.es e-mail: puarsa@macpuarsa.es


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

D‚finition des abr‚viations composants

BO: Connecteurs des signalisations paliŠres P1: Connecteur MicroBASIC P1

CAC: Bornes lumi‚re cabine P2: Connecteur MicroBASIC P2

CAF: Bornier prise fosse (Fac.) P3: Connecteur MicroBASIC P3

CAH: Connecteur ‚clairage gaine P4: Connecteur MicroBASIC P4

CAR: Connecteur de la boite d' inspection RB: Connecteur d' ‚clairage gaine

CB: Connecteur boutons cabine-boite d' inspection RB': Connecteur ‚clairage toit de cabine

CB1: Connecteur boite … boutons cabine-armoire SMF: Bornes local des machines. Cablage force

CC1: Connecteur cabine 1 SMM:Bornes, local des machines. Cableado de mando

CC2: Connecteur cabine 2 TS: Bornes de la carte thermosonde

CC3: Connecteur cabine 3 XAFI: Connecteur ralentissement inf‚rieur

CCA1: Connecteur auxiliaire cabine XAFS: Connecteur ralentissement sup‚rieur

CCTF: Connecteur t‚l‚phone armoire-boite inspection XCE: Connecteur serrure

CCS: Connecteur complet et surcharge XCT: Connecteur contact de trappe

CF: Connecteur impulseur XFC: Connecteur hors course

CH1: Connecteur gaine 1 XCTS: Connecteur stop cuvette

CH2: Connecteur gaine 2 XCTL: Connecteur du contact tension de cable

CHA: Connecteur auxiliaire gaine XLV: Connecteur contact limiteur de vitesse

CHTF: Connecteur t‚l‚phone cuvette XCS: Conecteur contacts portes pali‚res ferm‚es

CR2: Connecteur boite d' inspection-armoire XCA: Connecteur serie verrouillages

CR3: Connecteur op‚rateur de porte

CRA1: Connecteur auxiliaire inspection

CRTF: Connecteur du t‚l‚phone boite d' inspection

CTS: Connecteur stop cuvette

LA: Arrivee lumiere

LF: Arrivee puissance

ML2D: Connecteur PŠse charge ML2D

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. D‚finition des abr‚viations composants

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


22.Sep.2003
Reussit D ‚p ar ta me nt Te ch ni qu e
22.Sep.2003
R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

Reussit AGC Leonardo da Vinci, s/n, Parc. TA-13 Tlf.: +34 954 630 562 - Fax.: +34 954 657 955 27.Oct.2003 Page // 4
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

FILTRE TYPE A FILTRE TYPE B FILTRE TYPE C FILTRE TYPE D FILTRE FV

Or an ge( -) (- )

RO UG E
RO UG E(+ ) +)
NO IR

NO IR

BL EU

BL EU

RO SE

VE RT

BL EU

NO IR
*1 *2

1 1 1
R1 R1 R1
220 Ohm 2 220 Ohm 2 220 Ohm 2
2W 2W 2W
1 1 1 1 1 1
1 1 V1 V1 V1 V2 V3 V4
C1 C1 2 2 2 2 2 2

UF- 301 0

UF- 301 0

UF- 301 0

UF- 301 0

UF- 301 0

UF- 301 0
PAN JIT

PAN JIT

PAN JIT

PAN JIT

PAN JIT

PAN JIT
220 Kp 2 100 Kp 2
400V 400V

CONNEXION FILTRE CONNEXION FILTRE CONNEXION


BOBINE CONTACTEUR TRANSFORMATEUR FILTRE CAME CONNEXION FILTRE VANNES

110 80 60 48 20 0Vs

(-) *1 RESISTANCE (-) *2


TRM

FILTRE TYPE D
1 VERT 470 ohm 220V ROUGE 1
R1 0Vp 220 380 V1 1 1 1 1
2 2
220 Ohm A1 ROSE 220 ohm 110V ROUGE V1 V2 V3 V4

U F- 301 0
2W

P AN JIT
k1 2 2 2 2

UF -3 010

UF -3 010

UF -3 010

UF -3 010
JAUNE 100 ohm 60V ROUGE

PA NJ IT

PA NJ IT

PA NJ IT

PA NJ IT
1 A2 1
C1 R1
FILTRE TYPE B

220 Kp 2 220 Ohm 2


400V 2W LE (+) LE (-)
1 SMM
281 240 206 205 204
C1
100 Kp 2
400V
FILTRE TYPE A

CNNEXION FILTRE OPERATEUR CONNEXION FILTRE FREIN


TRIPHASE

1 1 1
FILTRE TYPE B

FILTRE TYPE C

R1 R1 R1
FILTRE TYPE B

220 Ohm 2 220 Ohm 2 220 Ohm 2


2W 2W 2W
1 1 1
C1 C1 V1
100 Kp 2 100 Kp 2 U F- 3 01 0
2
400V 400V P AN J IT

SMF SMF SMF


U V V W 206(+) 204(-)

1
FILTRE TYPE B

R1
220 Ohm 2
2W
1
C1
100 Kp 2
400V

SMF
U W

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Filtre

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


22.Sep.2003
Reussit D ‚p ar ta me nt Te ch ni qu e
22.Sep.2003
R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

Reussit AGC Leonardo da Vinci, s/n, Parc. TA-13 Tlf.: +34 954 630 562 - Fax.: +34 954 657 955 27.Oct.2003 Page // 5
6
A SC EN SO RE S

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27.Oct.2003

ARMOIRE DE MANOEUVRE
Terre
8

CH1 CH2
XLV XLV CAH CHTF
CARTE MBAS
OPTIONNEL
CH1 CH2
SCT
CC1 CC2 CC3 CAR CRTFCAH CHTF
XCT XCT
OPTIONNEL
CC1 CC2 CC3 CAR CRTF
RB RB
SAF
SFS S AC
7

XFC XFC
SAF
CABLES PENDENTIFS BOUTTON

SAC
SAFS
XAFS XAFS 32_
228
BOITE A
BOITE INSPECTION

XCS1/XCA1 32_ CF OPERATEUR


/ 380 V
INSPECTION
CRTF CRTF Standars
LUMIERE DE
6

CR2 CR3 CAR CRTF

5 CV
CB CB CABINE
BO BO CR2 CR3 CAR CRTF
CABLAGE DU GAINE

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CDH CDH
BOUTON
PALIER
1

Universelle-Blocage. Simplex.
5

SAFI
226 XAFI XAFI O PT ION :S URC HA RGE
SFI
XFC XFC CSB CSB
S EUL E LEC TR IQU ES

R ‚f er e nc es c li en t
XCSn/XCAn CB1 CB1

3G3FV-OMRON
CABINE
B35 B35
4

CCS CCS
BO BO

Departament Tecnique Armoire de manoeuvre


BOITE A BOUTON
BOUTTON CDH CDH
PALIER
n
3

CTLC CTLC
XLV = TENDEUR LIMITEUR
XCT = CONTACT TRAPPE
RB = GAINE
XFC = FIN DE COURSE
CAF CAF
XAFS = RALENTISSEMENT SUP•RIEUR
XCS/XCA = VERROVILLAGES
BO = CONNECTTEUR BOUTONS PALIERS
XCTS XCTS PENDETIF
CDH = CONNECTEUR AFFICHEUR PALIER (FAC.)
2

XAFI = RALENTISSEMENT INF•RIEUR


CFTF CFTF B35 = CONNECTEUR POMPIER PALIER
CABLE GAINE
CAF = BORNES LUMI•RE FOSSE
XCTS = BORNES INTER. CUVETTE
CFTF = BORNES T•L•PHONE CUVETTE (FAC.)
CTLC = CONTACT TENDEUR LIMITEUR

22.Sep.2003

22.Sep.2003
SAF = MOU DE CABLE

Date
SAC = PARACHUTE
AVERTISSEMENT: CE PLAN MONTRE UN
PRINCIPE D' INSTALLATION STANDARD.
QUELQUES OPTIONS PEUVENT
NE PAS ETRE REPRESENTEES
1

Te ch ni qu e
Nom

D ‚p ar ta me nt
MAC

AGC
0

Fait le

Reussit

Reussit
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

SYSDRIVE Cƒblage ext‚rieur

R S T U V W - +3

SYS R S T U V W - +3

L1 L2
K1
9.3
T1 T2
DISTRIBUTION
FILTRE A TOUTES
D'ENTR•E LES CONNECTIONS
L1 L2
A TERRE K2
9.3
T1 T2

PE

SMF U V W

SMF R S T PE
PE
U V W RF
B1 B2

M1

QMAG PE

100Ohms/520W€
R S T
PE

FID Moteur Resistance de


principal freinage

LF L3 L2 L1 N
Arriv‚e L1/20.6
puissance
blanche/bleu
L2/8.0

Composants de la boite L3/8.0

de protections non
fournis avec l'armoire.

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Bornes de puissance.

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


22.Sep.2003
Reussit D ‚p ar ta me nt Te ch ni qu e
22.Sep.2003
R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

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Sonde thermique 2000 tms

A1
110 80 60 48 20 0Vs
L1 L2 KRL1
KCFR A2
11
TRM
8.5
T1 T2 KRFR
12.7
14
0Vp 230 400 PE 1 1
KRL1
FF1 F1
8.8
Ventilateur Connexion 6A KCFR A2 1 3A 2
3 4
2
~1 ~2
filtre B
comme Co nn ec ti on
A1
indiqu‚ page 5 GRF fi lt re
se lo n
RECT02
pa ge 5
TS 1 2 3 4 5
Redresseur
frein - +

FF2
6A

13 13 - MAX. 1A !
K2 K1
9.3 9.3
14 14 SMM TS1 TS2

SMM 204 206 0VP 220VP

Blanc

Blanc
Noir Rouge Bleu marron
1
Contact RTE
thermique Thermistance 2
1 moteur
blanche/bleu

QIG 1
6A
Y1
2 Connexion 2

Interrupteur filtre C
g‚n‚ral comme
manoeuvre indiqu‚
page 5
VENTILATEUR j(P2)/11.0
L24VDC/9.0
L0VDC/9.0
L110VS/9.0
L20VS/9.0
L0VS/9.0

7.9/L3 L3/20.6
7.9/L2 L2/20.6
Transformateur Frein Ventilateur L1 T1 8.3 1 2 8.8
de manoeuvre ‚lectromagn‚tique motor L2 T2 8.4

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Transformateur de manoeuvre

Fait le MAC 3G3FV-OMRON Sonde thermique


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R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

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CARTEMICROBASIC 3KRB/10.7

221/20.2
3 2 4
ROPC RB
3 4 RZS
222/20.2 4 2 3 2 4
3 RMT1 1
FOP 223/20.2 2 4 RM 3 RET
3,15A 2 4 RVR 2 3 3 2

ROPA 3 RS RB RTM1/10.6
3 4 2 2 4

P1 10 1 2 3 4 5 7 13 9 11 14 16 P2 A C P3 25 26

Vert-jaune
t 5
KRSE
9.6
14 Te rr e
9
KSG mi cr ob as ic

10.5
11

A2 A2 A2 A2 A2 A2
62 K1 K2 KR106 KRLS KRSE KRNS
K2
Connection A1 ConnectionA1 G2R A1 G2R A1 MY4 A1 MY4 A1
9.3 110Vac 110Vac 110Vac 110Vac
61 filtre A filtre A
selon selon Connection Connection Connection Connection
page 5 page 5 filtre A filtre A filtre A filtre A
3 selon selon selon selon
KRNS page 5 page 5 page 5 page 5
9.7
11

62 14
K1 KROK
9.3 12.6
61 11

C/12.1
A/12.1
23/10.0
8.9/L20VS 27/10.0
8.9/L110VS L110VS/10.0
8.9/L0VDC L0VDC/11.0
8.9/L0VS L0VS/10.0
8.9/L24VDC L24VDC/11.0
Controle retomb‚e contacteurs Contacteur Contacteur Relais de Relais Relais Relais
principal principal la serie des securites petite de vitesse
vitesse sens de marche nominale

13 14 8.4 13 14 8.3 14 11 12 12.2 8 3 11 9.2


61 62 9.2 61 62 9.2 12 11 12.4 4 12 12.1 5 9 12.2
L1 T1 7.4 L1 T1 7.4 21 24 12.1 5 9 9.4
L2 T2 7.4 L2 T2 7.5

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Contacteurs principaux

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


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CARTEMICROBASIC

PIN 103 PIN RME


9.9/3KRB 1
6 RZS
RMT 9.7/RTM1 8
7 5

1 2
RMP 4 6 RMT2 4

FM 8 RPA RZS 3

2A 1 6 7 5

P1 15 12 8 CC2 102 CC2 220 CH2 220 CH2 103 CH2 104 CC2 00 P3 17 24 23 CH2 105 CC2 105 106 P3 27

pendentif pendentif
0.75 mmý 0.75 mmý
marron
Noir Noir Noir Noir

CR2 102 220

1
XLV
XCS XCA
CR2 105 106

SAC 1
Contact 2 SLVH marron marron
2
parachute Contact SP Arrˆt P1 SCE Arrˆt P1
limititeur de XCTS
vitesse XCS XCA
XLV
1 3
STOPF PE PE
Stop 2 4 XCS XCA SCC
cuvette 17.6
1
SAF
XFCS XCTS
2
Contact SP Arrˆt P2 SCE Arrˆt P2 PE
mou de cables 1 XCS XCA
(fac.) SFS
Hors-course 2 PE PE
superieur
XCS XCA
XFCS XTL

1
2 STLH SP Arrˆt pn SCE Arrˆt pn
STOP 2
3 3 Contact XCS XCA
SPRB SPRS SIR 17.3
1 du tendeur
17.4 17.3 17.2 XTL
4 4 Bouton-poussior de limiteur PE PE
XFCI (cuvette)
stop inspection
1
SFI A1
2
El‚ments install‚s daus Hors-course KSG
inferieur
G2R A2
le boitier d' inspection XFCI 110Vac
Rep‚rage
Connection
niveaux
filtre A
selon
suivant
page 5 commande

9.9/L110VS
9.9/L0VS
9.9/23
11 14 9.1
9.9/27

Chaine Chaine Contacts Relais de S‚rie Serie


de s‚curit‚s de s‚curit‚s portes la serie verrouillages verrouillages
cabine en gaine pali‚res des securites paliers cabine
ferm‚es

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Chaine des s‚curit‚s

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


22.Sep.2003
Reussit D ‚p ar ta me nt Te ch ni qu e
22.Sep.2003
R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

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Carte MicroBASIC Cƒblage ext‚rieur Interface s‚rie

B D F G H I K J 18 19 T1 T2 20 21 22 31 32

P2 B D F G H I K J P3 18 19 P4 T1 T2 P3 20 21 22 31 32

A1
KR2AC
G2R2 A2
24Vdc

8.9/j(P2)
9.9/L24VDC L24VDC/12.1
9.9/L0VDC L0VDC/12.1
Rel‚ segunda
aceleraci¢n

11 14 12.3

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Voyant `completï/`Surcharge'

Fait le MAC 3G3FV-OMRON PÔSE CHARGE


22.Sep.2003
Reussit D ‚p ar ta me nt Te ch ni qu e
22.Sep.2003
R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

Reussit AGC Leonardo da Vinci, s/n, Parc. TA-13 Tlf.: +34 954 630 562 - Fax.: +34 954 657 955 27.Oct.2003 Page // 11
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

SYSDRIVE Cƒblage ext‚rieur

1 2 4 5 6 7 8 11 19 20 10 9 37 26

SYS 1 2 4 5 6 7 8 11 19 20 10 9 37 26

4 8 14
KRSE KRREV
9.6 17.5
12 11

14
KR2AC A1 7
11.2
11
KROK KRFR
G2R A2 MK2P 2
24Vdc 24Vdc
24 5 12
KR106 KRNS KR106
9.4 9.7 9.4
21 9 11 14

12
KRLS
9.5
11

9.9/C
9.9/A
11.8/L24VDC
11.8/L0VDC L0VDC/17.0

Sysdrive Relais
o.k. relais de frein

11 14 9.3 11 14 8.5

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Contacs de relais auxiliaire.

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


22.Sep.2003
Reussit D ‚p ar ta me nt Te ch ni qu e
22.Sep.2003
R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

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1.5 mmý marron

1.5 mmý marron


1

1.5 mmý bleu


QAC
10A
Interrupteur 1.5 mmý bleu
‚clairage 2
cabine

CAC 210 212 CAH 210 212 CAC 211 212 CAH 211 212

1.5 mmý marron

1.5 mmý bleu


pendentif
0.75 mmý

1 3 1 3

CAR 211 212

QAC' QAH'

2 4 2 4

CAF 211 212

HAC

1.5 mmý marron


L1 N1

1.5 mmý bleu


1 3

Eclairage cabine
FID

PE
2 4

PE
1 PE 2

LA
F N PE
XTCF
Alimentation PE
1 PE 2
‚clairage
Prise
XTCC de courant
cuvette cts

Prise de courant
FID Composants de la boite en cuvette

QAC' de protections non


fournis avec l'armoire..
QAH' 1.5 mmý bleu
N1/18.0
1.5 mmý marron
L/18.0

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Circuits d'eclairage

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


22.Sep.2003
Reussit D ‚p ar ta me nt Te ch ni qu e
22.Sep.2003
R ‚f er e nc es c li en t
5 CV / 380 V A SC EN SO RE S

Reussit AGC Leonardo da Vinci, s/n, Parc. TA-13 Tlf.: +34 954 630 562 - Fax.: +34 954 657 955 27.Oct.2003 Page // 13
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

CARTEMICROBASIC Cƒblage ext‚rieur

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

CH1 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

Bleu rouge rouge rouge rouge rouge rouge rouge rouge rouge rouge rouge

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
SPE SPE SPE SPE SPE SPE SPE SPE SPE SPE
P1 4
P2 4
P3 4
P4 4
P5 4
P6 4
P7 4
P8 4
P9 4
P10 4

+24(CH1)/15.0

SPE: BOUTONS Voir s‚quence sur page 1


PALIERS

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Connecteurs appels paliers.

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


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CARTEMICROBASIC Cƒblage ext‚rieur

5 10 0VDC 226 228 213 215 217 218 294 214

CH2 5 10 0VDC 226 228 213 215 217 218 294 214

Blanc-Bleu

Violet
Noir

Rose
Violet
AFS 228 BO1 213 215

AFI 226

LAFI LAFS
1 1 1
SAFI SAFS VLO
24V 2 24V 2 24V 2

Voyant
`occup‚'

AFS +24 0Vdc

AFI +24 0Vdc

14.8/+24(CH1) +24(CH1)/17.0

Interrupteur Interrupteur Signalisation en gaine


de coupure de coupure
grande vitesse grande vitesse
inf‚rieur sup‚rieur

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Signalisation. Relentissements sup‚rieur/inf‚rieur.Stop

Fait le MAC 3G3FV-OMRON Signalisation en gaine


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CARTEMICROBASIC Cƒblage ext‚rieur

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

CC1 109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

pendentif
0.75 mmý

CB1 109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

17.0
17.0 112(CB1)

Ruoge
111(CB1)

Noir

Noir

Noir

Noir
Bleu Ruoge Ruoge Ruoge Ruoge Ruoge Ruoge Ruoge Ruoge Ruoge Ruoge

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
SPC SPC SPC SPC SPC SPC SPC SPC SPC SPC
P1 4
P2 4
P3 4
P4 4
P5 4
P6 4
P7 4
P8 4
P9 4
P10 4

+24 A B C D

0VDC

0Vcc(CB)/17.0
+24(CB1)/17.0

SPC: BOUTON D'ENVOIS Indicateur


de position
EN CABINE
Voir s‚quence sur page 1 binaire mod. 633

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Connecteur envois cabine.

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


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CARTEMICROBASIC Cƒblage ext‚rieur

2 208 9 0VCC 203 207

CC2 2 208 9 0VCC 203 207

pendentif pendentif
0.75 mmý 0.75 mmý

… 208(CC2)
CR2 2 208 CR2 9 0Vcc 203 207

Etiquette
raccorder
vert Violet
Boite a boutons orange orange Noir Bleu vert
inspection

NORM INSPECTION
3 3
SIR STOP
10.1 10.2
4 4
Interrupteur
d' inspection A2+
3 KRREV
SPRS A1-
G2R2
10.1 24Vdc
4 3
Bouton-poussoir SPRB
inspection montee
10.0
SSEN Bouton-poussoir
4
Micro-rupteur inspection descente
sensibilit‚ porte XCTS 208

3
CB +24 112 111 STOPF
10.4
4
Stop de
cuvette
CBA1 UP' UP

pendentif
0.75 mmý
XCTS +24

CB PAP2 CB 9BB 0Vcc

Ruoge
CBC1 UP' UP

SPAP
Bouton-poussoir
CHA1 UP' UP
ouverture porte
SFRS
I n te rr up te ur d e
fi n de c ou rs e
207/19.1
i n sp ec ti on h au t
203/19.1
0Vcc(CR2)/19.1
+24(CB)/19.1
16.2/112(CB1)
16.1/111(CB1)
12.9/L0VDC
15.9/+24(CH1)
11 14 12.3
16.9/+24(CB1)
16.9/0Vcc(CB) 0Vcc(CB)/18.0
Relais dïispection

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Boite a boutons.

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


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Carte MicroBASIC Cƒblage ext‚rieur

217 218 T T

CC2 217 218 T CH2 T

pendentif
0.75 mmý
CABINE
V1
CR2 217 218 t SLV
4
PE
SAL
3
R1 Bouton
poussoir alarme
Vert-Jaune

HPLB
SP
6V
PE
jaune

Eclairage
gris

de secours

SCE CB LED+ L+ C- AL1 AL2


PE

CB 217 218 t

Sirene
Boite de
Inspection H1
Vert-Jaune

Vert-Jaune

1 1

Marron

Marron

Orange
VLSC VLBC

Blanc
Rose

Bleu

Orange
24V 2 24V 2
Voyant Voyant
montee descente
cabine cabine

1 2 3 4 5 6 7 8

photo‚lectrique
0Vac 220Vac
Equipement
F(220v) 0V
0,1A de secours Fbat

Cellule
3,15A +24
222 REV
Noir

PE PE
Terre Terre
de de 0V +24 NO COM NC +BAT -BAT OUT
cabine gaine

17.9/0Vcc(CB)
1.5 mmý marron BAT
13.8/L 6V
1.5 mmý bleu
13.8/N1 750mAh

Flˆches de prochain
d‚part

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Terre gaine/cabine.

Fait le MAC 3G3FV-OMRON EQUIPEMENT DE SECOURS


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MAC325
Comptage Arrˆt

CF +24 203 0Vdc 207

rouge

bleu

noir

vert
17.9/+24(CB)

17.9/203

17.9/0Vcc(CR2)

17.9/207

Impulseur
magn‚tique
mac 325

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Magnetico 325

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


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CARTEMICROBASIC 8.9/L3
8.9/L2
9.2/221 7.9/L1 Arriv‚e
puissance
9.2/222

9.2/223

CC3 0VP 223 222 221


FR
3,15A FS
3,15A FT
3,15A

22 22
KCCP KCAP
20.3 20.2
21 21

96 L1 L2 L3 L1 L2 L3
FRTP KCAP KCCP
20.6 20.2 20.3
95 T1 T2 T3 T1 T2 T3

A1 A1
KCAP KCCP
Contacteur A2 Contacteur A2
ouverture fermeture
de porte de porte

FRTP
20.5

234
CC3' 0VP 237 233
238
U1 V1 W1

pendentif
Connexion filtre operateur
0.75 mmý
triphase comme indiqu‚ page 3

234
CR3' 0VP 237 233
238
U1 V1 W1

orange gris gris Noir rouge Bleu

3 1
SFCAP SFCCP
Fin de 4 Fin de 2
course course
ouverture FERMETURE
de portes de porte

M2

21 22 20.3 21 22 20.2 Operateur


L1 T1 20.6 L1 T1 20.7 tripha PE
L2 T2 20.7 L2 T2 20.8 motor
L3 T3 20.7 L3 T3 20.8

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. Op‚rateur triphas‚

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T‚l‚phone cabine

FONOMAC
P25

SAL
18.6

TLF.

U37 TFN TFN

Connecteur ligne
t‚l‚phone en armoire

ADAPRJ11
TFN TFN

Prise t‚l‚phone

Violet

Violet
boite inspection

CHTF CCTF

TFN TFN TFN TFN

pendentif
0.75 mmý

CRTF TFN TFN


rouge

rouge

CTS TFN TFN

Prise t‚l‚phone cuvette

Nom Date Departament Tecnique Armoire de manoeuvre Universelle-Blocage. Simplex. T‚l‚phone

Fait le MAC 3G3FV-OMRON


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22
A SC EN SO RE S
Vitesse = 0.8 m/seg

Page //
9

Distances entre niveaux sup‚rieures … ( 2xD3) + 0,4m=2,8m.

ParamŠtre 09 en position C sur la microbasic Changement de

27.Oct.2003
vitesse type 1C.
8

SFS
INTER. DE HORS
COURSE HAUT

Niveau haut

SAFS 228
INTER. RALENTISSEMENT
7

S‚lection non croisˆe 1C/1H


HAUT

D1

R‚glages
Niveau 3
D2

/ 380 V
D1= 100mm.
D3
6

5 CV
>=3,50 >=0,4 m Mini D2= 100mm.

D3= 1300mm.

Leonardo da Vinci, s/n, Parc. TA-13 Tlf.: +34 954 630 562 - Fax.: +34 954 657 955
D3
Niveau 2

D4= 20mm.Maximum

Universelle-Blocage. Simplex.
5

SAFI 226
INTER. RALNTISSEMENT
BAS

R ‚f er e nc es c li en t
Niveau 1

3G3FV-OMRON
4

INTER.HORS
SFI
COURSE BAS

Departament Tecnique Armoire de manoeuvre


IMAN
MAC 325 INTERRUPTOR
MAGNETICO
3

+24 203 0Vdc 207 D4

Comptage Arrˆt Montage du capteur et des


aimants ( toujours cot‚ sud ).

Aimant NORD Aimant SUD


2

Marca
22.Sep.2003

22.Sep.2003

INSTALLATION
Date
1

-Les ailes des guides doivent ˆtre d‚graiss‚s.


Te ch ni qu e

-II est conseill‚ de mettre un point de colle aprŠs r‚glages.


Nom

-AFS 228 en haut et AFI 226 en bas, ouverts aux extrˆmes.


D ‚p ar ta me nt

-Positionner les ralentissements extr‚mes juste aprŠs


MAC

AGC

les aimants de ralentissement (5cm)


0

Fait le

Reussit

Reussit

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