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Activité - Boite de vitesses 4èmeST

I. Mise en situation :

La boite de vitesse est un mécanisme modifiant le rapport entre la vitesse de rotation du


moteur et celle des roues motrices d'un véhicule. Elle modifie ainsi le couple fournit par le
moteur afin de l’adapter aux besoins du véhicule (vitesse, pentes, vent, frottements divers, etc).
La boite utilise des trains d'engrenages qui augmentent le couple en diminuant la
vitesse (réduction) ou inversement. Elle permet en outre de choisir entre les différents rapports
de réduction.

Moteur thermique Embrayage Boite de vitesse Pont arrière

1. Passage des rapports:


 Le passage des rapports (changement de vitesse) s’effectue en mettant solidaire un
pignon fou avec son arbre…
 Uniquement pour la marche arrière (si non synchronisée)
 Le baladeur coulisse et vient s’emboîter dans les crabots du pignon fou ce qu'implique
liaison entre les deux arbres
 Pour permettre le passage des vitesses sans choc, il est nécessaire d’amener à la même
vitesse le baladeur avec le pignon fou.
Interposer un synchroniseur entre le pignon fou et son arbre
2. CHAINE CINEMATIQUE de la transmission du mouvement :
Activité - Boite de vitesses 4èmeST

L’arbre primaire L’arbre secondaire

L’arbre intermédiaire

 Les trois pignons jaunes sont fous sur leur arbre, tous les autres sont liés en rotation à leur
arbre ainsi que les deux baladeurs bleus.

- Par déplacement du baladeur, le plus - Le deuxième pignon fou est enclenché,


grand pignon est bloqué sur son arbre la démultiplication est encore plus faible.

- Une fourchette déplace un autre baladeur. - Prise directe même vitesse E et S

C
Activité - Boite de vitesses 4èmeST
b
a

- Un pignon intermédiaire b s’interpose, entre le pignon menant a et le pignon mené c ,


pour inverser le mouvement.
Activité - Boite de vitesses 4èmeST

15 1 Roue Z15=44 dents 30 1 Vis H


14 1 Roue Z14=47 dents 29 3 tige
13 1 Roue Z13=36 dents 28 3 Baladeurs
12 1 Roue Z12=23 dents 27 1 Roulement type BC
11 1 Roue Z11=37 dents 26 1 corps
10 1 Roue Z10=14 dents 25 1 Vis H
Fourchette du 4eme et
9 1 Arbre secondaire 24 1
de la 3 eme vitesse
Fourchette de la 5 eme
8 3 moyeu 23 1
vitesse
Clavettes de
7 9 positionnement du 22 1 Arbre d’entrée
baladeur
Anneaux synchro
6 5 21 1 Roulement type BC
conique
5 2 Cales de réglages 20 1 Roulement type BC
Cloche
4 1 Arbre de sortie 19 1

3 1 Roulement type KB 18 1 Roue Z18=50 dents


2 1 Roue Z2=37 dents 17 1 Roue Z17=37 dents
1 1 Fourchette 16 1 Roue Z16=41dents
Rep Nbre Désignation Matière Rep Nbre Désignation Matière
BOITE DE VITESSE
Activité - Boite de vitesses 4èmeST
Activité - Boite de vitesses 4èmeST

Etude fonctionnelle :
1. donner le rôle de la boite de vitesse ?

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2. indiquer le type de la denture des roues. Justifier le choix de ce type de denture.

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I. Etude Cinématique :
1. compléter le schéma cinématique partiel de la boite vitesse

2. colorier le cheminement de la 1ère vitesse sur le schéma cinématique

1.
2.
3.
Activité - Boite de vitesses 4èmeST
3. repositionner les trois synchroniseurs en vue d’avoir la 4 ère vitesse.

4. on donne
la vitesse
de rotation du moteur (M) : Nm = 3000 tr/min ;
Compléter le tableau suivant :

»  Rapport de vitesse  «  r
Vitesses Couples des roues Ns
Expression littérale A.N.
1ere vitesse (Z17,Z18)  ; (Z12,Z11) r1 =…………………………………… …………. ………….
ème
2 vitesse (Z17,Z18) ; (Z14 ,Z13) r2 =…………………………………… …………. ………….
3ème vitesse (Z17, Z18)  ; (Z16,Z15) r3 =…………………………………… …………. ………….

II. Représentation graphique : (exploitation du logiciel AUTOcad) :


Ouvrir le fichier baladeur.dwg
Enregistrer le fichier sous (taper votre nom et classe)
Compléter la vue de gauche
Enregistrer, quitter
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