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République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministre de L’Enseignement Supérieure et de la Recherche


Scientifique

UNIVERSITY M’HAMED BOUGARA-BOUMERDES


FACULTE DE TECHNOLOGIE
Département de Génie des Procédés industriels

3ème Année Licence

PROCEDES DE SEPARATION DES GAZ DE LAIR


LIQUIDE

GROUPE : LGP 17/02


Module: Procédés cryogéniques
Enseignant : Mme BOUFELLAH

Réaliser par :

- BOUDJENANE SOUMIA

- MALEK KAMELIA

Année universitaire 2019-2020


INTRODUCTION
La cryogénie est l’art de produire, de maintenir et d’utiliser les
basses températures, elle a été découverte vers 1877 lorsque l’oxygène
a fut être liquéfié pour la première fois par caillet et pickel a une
température de 90k, donc les 1ers essais cryogénique remontent à la
fin du 18eme siècle ; dès ce moment, on avait aussi liquéfié le SO2
par réfrigération en utilisant la pression. Au début du 19ème siècle «
Faraday », en utilisant au même temps la pression et la réfrigération,
réussit à liquéfier HBr, Hi, SiF4, C2H4. Par contre, les fluides
cryogéniques qui sont principalement des gaz, autrefois appelés gaz
permanents, les essais de liquéfaction remontent au 1878 par « LINDE
HAMPSON », c’était le 1er qui avait liquéfié l’air en 1902 ; il a pu
séparer air-liquide, O2-liquide, et N2-liquide. Nous désignons
généralement les liquides cryogéniques par leur symbole chimique
précédé de la lettre « L ». Exemples : LN2 ; LO2 ; LH2 ; LAr.

Un peu d’histoire :
La liquéfaction de l’air atmosphérique :
C’est dans la séance du 24 décembre 1877 que M. Cailletet annonça à
l’Académie des Sciences qu’il était arrivé à liquéfier la plupart des gaz
réputés permanents. Sa méthode, aussi neuve qu’originale, consistait à
refroidir brusquement le gaz, par sa propre détente, après l’avoir
comprimé à une pression plus ou moins élevée Nous connaissons
aujourd’hui la condition essentielle pour liquéfier un gaz quelconque :
il suffit d’abaisser sa température au-dessous de la température
critique qui lui est propre. Tant que cette Condition n’est pas réalisée,
aucune pression, si grande soit-elle, ne peut amener la liquéfaction.
Pour liquéfier l’air, il faut d’abord abaisser sa température à-140°; cela
fait, une pression inférieure à 40 atmosphères permet de l’obtenir à
l’état liquide. Si l’on veut l’obtenir à une pression encore plus faible, à
la pression atmosphérique, par exemple, de manière à l’avoir en vase
ouvert, il faudra abaisser la température jusqu’ - 191°
L’aire :
L'air contient un mélange de plusieurs substances, et l'azote et
l'oxygène en constituent environ 99%, et l'air contient un certain
nombre d'éléments nobles, dont les plus importants sont l'argon et
d'autres composés gazeux, tels que: le dioxyde de carbone, la vapeur
d'eau, le soufre et les oxydes d'azote

L’aire liquide :
*L'air liquide est de l'air normal mais sous forme liquide, et il peut
être obtenu après avoir réduit la température de l'air à une température
très basse d'environ -190 ° C, et le degré de froid qu'il contient peut
atteindre le degré qui le fait bouillir lorsqu'il est versé sur un morceau
de glace, car la glace Il fait plus chaud que lui d'environ 200 ° C. Les
composants de l'air liquide ne sont pas différents de l'air que nous
respirons, mais il se compose plutôt des mêmes composants, qui sont
78% d'azote, 21% d'oxygène et 1% d'argon, et l'air liquide a tendance
à être bleu et il est similaire à l'eau.

*L'air liquide est utilisé en cryologie, qui est une recherche liée à la
science du froid et à l'étude de la température à partir de -100 ° C et
au-dessous, et l'air liquide est utilisé dans le refroidissement et la
transformation des aliments, et il est considéré comme une source
majeure pour obtenir de l'azote sous sa forme liquide, car il est utilisé
dans la recherche liée à la physique, la chimie et la biologie. Il est
également considéré comme une source majeure pour l'obtention
d'oxygène liquide car il est utilisé à son tour dans les carburants
compacts à haute énergie utilisés comme moteurs d'engins spatiaux.
*L'air liquide est mesuré à l'aide de thermomètres spéciaux autres que
les thermomètres habituels dans lesquels du mercure ou de l'alcool
sont utilisés. La raison pour laquelle ces mesures ne sont pas valables
pour mesurer l'air liquide est que les liquides qui y sont utilisés gèlent
à une température beaucoup plus élevée que celle de l'air liquide. Il
existe deux échelles pour mesurer l'air liquide, dont l'une est le
thermomètre à résistance en platine, qui est plus précis que l'autre
échelle et plus répandue qu'elle, et cette échelle mesure la température
en déterminant l'étendue de son effet sur la résistance électrique du
platine, car le platine est considéré comme un bon ou un mauvais
conducteur d'électricité en fonction de sa température. Quant à la
deuxième mesure de l'air liquide, il s'agit d'un thermomètre à gaz de
taille fixe, et le mécanisme de cette échelle est qu'il mesure l'effet de la
température sur la pression d'une quantité de gaz dont le volume a été
fixé, et utilise certains gaz comme l'hélium ou le néon pour mesurer la
température de l'air liquide, et la raison de l'utilisation de ces gaz C'est
qu'il se transforme en liquide à une température inférieure à la
température à laquelle l'air passe de son état gazeux à son état liquide.
Séparation de l'air liquide :
Les usines de séparation de l'air séparent l'air atmosphérique en ses
composants principaux, généralement l'azote et l'oxygène, et parfois
aussi l'argon et d'autres gaz inertes rares. La méthode la plus courante
de séparation de l'air est la distillation intermittente. Les unités de
séparation d'air cryogénique (ASU) sont construites pour fournir de
l'azote ou de l'oxygène et sont souvent impliquées dans la production
d'argon. D'autres méthodes telles que la membrane, l'adsorption
modulée en pression (PSA) et l'adsorption modulée en pression sous
vide (VPSA) sont utilisées dans le commerce pour séparer un seul
élément de l'air normal. Les gaz de haute pureté tels que l'oxygène,
l'azote et l'argon utilisés dans la fabrication de dispositifs à semi-
conducteurs nécessite une distillation cryogénique. De même, la seule
source de gaz rares tels que le néon, le krypton et le xénon est de
distiller l'air en utilisant au moins deux colonnes de distillation.
Processus de distillation cryogénique :
Les gaz purs peuvent être séparés de l'air en les refroidissant d'abord
jusqu'à la liquéfaction, puis en distillant sélectivement les composants
à leurs différents points d'ébullition, et ce processus peut produire des
gaz de haute pureté mais énergivores, le pionnier de ce processus était
le Dr «  Karl Von Linde » au début du XXe siècle, et il est encore
utilisé jusqu'à Aujourd'hui dans la production de gaz de haute pureté.
Le procédé de séparation cryogénique nécessite une intégration très
élevée d'échangeurs de chaleur et de colonnes de séparation pour
obtenir un bon rendement, et toute l'énergie nécessaire au
refroidissement est fournie par compression de l'air à l'entrée de
l'unité.
Pour atteindre une température de distillation plus basse, l'unité de
séparation d'air nécessite un cycle de refroidissement qui fonctionne
par effet Joule-Thomson, et l'équipement de réfrigération doit être
conservé à l'intérieur d'une cuve isolée (généralement appelée «boîte
froide»). Le refroidissement des gaz nécessite une grande quantité
d'énergie pour faire fonctionner le cycle de réfrigération, et cette
énergie est fournie par un compresseur d'air. Les ASU modernes
utilisent des turbines d'expansion pour le refroidissement; La sortie de
l'expandeur aide au mouvement du compresseur d'air pour améliorer
l'efficacité. Le processus comprend les étapes principales suivantes:
Avant de comprimer, l'air est filtré de la poussière.
L'air est comprimé où la pression de conduction finale est déterminée
par les retours et l'état du fluide (gaz ou liquide), et les pressions
typiques varient entre 5 et 10 bar, et le flux d'air peut être comprimé à
différentes pressions pour améliorer l'efficacité des unités de
séparation d'air cryogénique, et pendant la compression l'eau est
condensée Glacières entre chaque étape.
L'air dans le processus passe généralement par l'entrée d'un tamis
moléculaire qui élimine la vapeur d'eau résiduelle, ainsi que le
dioxyde de carbone, qui solidifierait les composants de l'équipement
de réfrigération. Les tamis moléculaires sont souvent conçus pour
éliminer les hydrocarbures gazeux de l'air, car cela peut être un
problème dans le processus ultérieur de distillation de l'air qui peut
conduire à des explosions. Les tamis à air moléculaire doivent être
régénérés, en installant plusieurs unités fonctionnant en mode alterné
et en utilisant un gaz Duff recombinant issu des déchets pour absorber
l'eau.
L'air passe à travers un échangeur de chaleur intégré (généralement un
échangeur de chaleur à plaques à ailettes) et refroidi contre les
courants de produit (déchets) et cryogéniques. Une partie de l'air se
liquéfie sous forme de liquide riche en oxygène, le gaz restant est
riche en azote et est distillé en azote presque pur (généralement <1
ppm) dans une colonne de distillation haute pression (HP). Ce
condenseur à colonne nécessite une réfrigération qui est obtenue à
partir d'une expansion supplémentaire d'autres courants riches en
oxygène à travers une vanne ou à travers un détendeur (inversion du
compresseur).
Le condensat alternatif peut être refroidi par la chaleur échangée par la
chaudière dans une colonne de distillation basse pression (BP)
(fonctionnant à 1,2-1,3 bar.) Lorsque les unités de séparation d'air
cryogénique (ASU) produisent de l'oxygène pur. Pour réduire les
coûts de pression, les colonnes du condenseur et du régénérateur
doivent fonctionner sous une différence de température de seulement
1 à 2 K et nécessitent des échangeurs de chaleur dans la plaque à
ailettes en cuivre et en aluminium. La pureté typique de l'oxygène
varie de 97,5% à 99,5% et affecte la récupération maximale
d'oxygène. Le refroidissement nécessaire à la production des produits
liquides est obtenu en utilisant l'effet Joule-Thomson dans le
détendeur qui alimente directement l'air comprimé dans la colonne de
perte de charge. Par conséquent, une certaine partie de l'air ne peut pas
être séparée et la colonne basse pression doit être laissée comme un
flux de déchets de la section supérieure.
Du fait que le point d'ébullition de l'argon (87,3 K aux conditions
standard) se situe entre le point d'oxygène (90,2 K) et le point d'azote
(77,4 K), l'argon s'accumule en bas de la colonne basse pression.
Lorsque l'argon est produit, la vapeur latérale est tirée de l'inertie
basse pression où la concentration d'argon est plus élevée. Il est
envoyé à une autre colonne pour la correction d'argon à la pureté
requise du liquide car il est renvoyé au même endroit depuis la
colonne basse pression. Utilisation de charges modernes à très basse
pression permettant la présence d'argon avec un niveau d'impureté
inférieur à 1 par million. Bien que l'argon soit présent dans moins de
1% des produits, la colonne d'argon nécessite une grande quantité
d'énergie en raison du taux de rebond requis élevé (environ 30) dans la
colonne d'argon. Le refroidissement de la colonne d'argon peut être
assuré par un liquide détendu froid ou par de l'azote liquide.
Enfin, les produits fabriqués sous forme de gaz sont chauffés contre
l'air entrant jusqu'à la température ambiante. Cela nécessite une
intégration des soins de température car la force contre les
perturbations (dues au déplacement de l'entrée du tamis moléculaire)
doit être autorisée. Il peut également nécessiter un refroidissement
externe supplémentaire lors du démarrage.
Les produits séparés sont parfois fournis par pipeline à de grands
utilisateurs industriels à proximité de l'usine de production, et les
produits sont transportés sur de longues distances en expédiant le
liquide produit-en vrac, des flacons de Dewar ou des bouteilles de gaz
en petites quantités.

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