𝑡𝑜𝑢𝑟 𝑡𝑜𝑢𝑟 𝑡𝑜𝑢𝑟

̃𝑜 = 1500 [
𝑁 ]− 7[ ] = 1493[ ]
𝑚𝑖𝑛 𝑚𝑖𝑛 𝑚𝑖𝑛
̃𝑅 ∗ 𝑝
𝑁
=> 𝑓̃𝑜 = = 49.76 𝐻𝑧
60
Le glissement que nous pouvons calculer avec cette méthode est donc :

𝑓̃𝑜
𝑔# = 1 − = 0,48%
𝑓𝑆

A titre de comparaison : notre glissement théorique calculé était de 4,2%. La grande

différence est principalement due aux inexactitudes de mesure de la fréquence mesurée
manuellement avec le stroboscope. En général, le glissement se situe entre 1 et 10%.

<Toeria a incluir Circuito equivalente>

Identification du schéma équivalent

<La curva de Omega rotor>

Essais à rotor bloqué

Il consiste à effectuer des mesures à rotor

bloqué (sous tension réduite et courant
nominal). Dans ce cas, le glissement est égal
à un. Les puissances dans Rf et dans Lm
deviennent négligeables devant les autres
(elles sont proportionnelles au carré de la
tension d'alimentation). Cet essai nous
permet de calculer 𝑅𝑅′ et XR.

La manipulation se réalise de la façon Figure 10 Montage pour l’essai à rotor bloqué

suivante : on freine le rotor à la main, puis on