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14/03/2020 Moteur 2 vitesses 1 sens stators sépare | electromecanique

Moteur 2 vitesses 1 sens stators


sépare
Démarrage MOTEUR 2 VITESSES 1 SENS  STATORS SÉPARES: But : Assurer la possibilité de faire 
tourner un moteur ...

Démarrage MOTEUR 2 VITESSES 1 SENS  STATORS SÉPARES:

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14/03/2020 Moteur 2 vitesses 1 sens stators sépare | electromecanique

But :

Assurer la possibilité de faire tourner un moteur triphasé asynchrone à 2 vitesses différentes en utilisant soit une

première soit un deuxième enroulement.

Description :

Le moteur possède 2 enroulement indépendant chacun défini un certain normale des pôles, et comme la vitesse

du moteur triphasé asynchrone dépend du nombre de pole (ou paire de pôles).

Conformément à n=f/p, on obtient alors 2 vitesses différentes.

-le fonctionnement de circuit de commande est similaire à celui décrit pour l’inversion du sens de marche d’un

moteur

La premier vitesse est obtenue grâce a la bobine KM1 commande par S2

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La deuxième vitesse par autre bobine KM2 commande par S3.

Comme il s’agit de deux enroulements séparés il est nécessaire d’envisager deux relais thermiques.

Il va de soi qu’il est possible d’envisager un circuit de contrôle le nous indiquant l’état et la vitesse du moteur.

*Fonctionnement :
*Une action sur le bouton poussoir s2 excite la bobine km1 ce qui provoque :
-son auto-alimentation.
-fermeture de contact km1 .
-Alimentation du moteur a la premier vitesse.
-une action sur le bouton poussoir s1 entraine de la désexcitation de la bobine km1
et l’arrêt de moteur.

*Une action sur le bouton poussoir s3 excite la bobine km2 ce qui provoque :
-son auto-alimentation.
-le verrouillage du contacteur KM2.
-Alimentation du moteur dans la deuxième vitesse .
-une action sur le bouton poussoir s1 ou une fonction de relais thermique(F1)ou
(F2),coupe la alimentation de la bobine KM1 ou la bobine km2,le moteur s’arrête la
lampe H3 ou H1 est allumée.

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