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Introduction à l’étude de la logistique

L’objectif de ce module est donner aux étudiants un aperçu général sur la logistique à
travers son historique (ses origines), ses enjeux et sa place au sein des organisations.

Connaissances de base

L’organisation est un ensemble d’éléments regroupés en interaction au sein d’une


structure régulière ayant un système de communication pour faciliter la circulation de
l’information dans le but de répondre à des besoins spécifiques et atteindre les objectifs
fixés.

La ressource est l’ensemble de tout ce qui concourt au bon fonctionnement d’une


organisation.

Le besoin est l’ensemble de ce qui est nécessaire à un être humain que cette
nécessité soit consciente ou non.

La qualité est l’aptitude du produit à satisfaire le client. C’est la conformité du


produit au cahier de charge de l’entreprise.

La qualité du service est la capacité à véhiculer dans les conditions un type de trafic
donné en termes de disponibilité.

La sécurité est définie comme étant l’état d’une personne qui se sent en tranquille et
confiante, comme étant l’état d’esprit associant la tranquillité, la quiétude, la sérénité et
l’assurance.

La sureté est un état de protection contre tout danger et menace potentielle.

Le coût de possession est un coût qui intègre tous les éléments constitutifs d’un
produit manufacturé (déjà fabriqué) et il a été créé par Gartner Group.

Le tracing : c’est le suivi des colis tout au long de la chaine logistique à l’entrée ou à
la sortie.

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Le tracking : c’est la localisation à l’instantanée des colis, c’est une localisation
géographique à tout moment, c’est un système tracing associ é à l’utilisation du GPS.

L’emballage est un objet qui est destiné à contenir et à protéger des marchandises, à
permettre leur acheminement et leur manutention

Logistique

Tout au long du cycle de vie d'une société qui se soucie de son devenir et où son
action s’inscrit sur la durée, elle effectue plusieurs activités qui lui permettent d’atteindre
ses objectifs et remplir ses missions en conformité avec son cahier de charge. Ces activités
s’effectuent à l'intérieur comme à l'extérieur de celle-ci. La réussite d’une telle mission exige
la maitrise d’un certain nombre d’éléments et la coordination parfaite entre les différents
acteurs de ceux-ci. C’est là qu’apparait véritablement l’importance de la logistique qui est
aujourd’hui un enjeu majeur pour toute société qui aspire à mieux faire face à ses besoins et
assurer ses actions dans la durée.

La logistique a été un domaine longtemps ignoré. La négligence de cette activité est


surtout liée à trois (3) facteurs importants : le premier est c’est un domaine qui trouve tout
son sens dans le génie militaire et était totalement ou presque ignoré du civil, le deuxième
ce que les sociétés manquaient de compétences nécessaires pour elles mêmes assurer le
pilotage de leur chaine logistique et le troisième facteur était celui du non développement
de la sous-traitance.

la logistique bien qu’ignorée par les sociétés, a toujours été présente dans les
activités humaines comme la définit : Jean-René EDIGHOFFER,( Précis de gestion
d'entreprise, Edition Nathan, 2004, P.80) « La logistique regroupe l'ensemble des activités
ayant pour but la mise en place, au moindre coût, d'une quantité déterminée de produits, à
l'endroit et au moment où la demande existe ». On peut retenir que la logistique consiste à
mettre le bon produit, de bonne qualité, en bonne quantité, au bon moment, au bon
endroit et au bon prix.

Quel que soit la taille d’une organisation (petite, moyenne ou grande) et quel que soit sa
vocation (commerciale ou industrielle), elle consacre une partie importante de son temps à

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l’approvisionnement, à la réception des commandes, à gérer les stocks, à planifier la
production, a distribution et gérer les retours liés aux commandes non conformes.

Flux financiers

Flux physiques

Flux d’information

approvisionnement Production Distribution consommation


Fou
cde cde cde
rnis R
seur e
cde t
o
u
r

C'est l'ensemble des flux physiques, d’information et financiers qui relient les clients et leurs
fournisseurs depuis les matières premières jusqu’aux utilisateurs finaux. Formée d’une
continuité de processus mis en place pour satisfaire les besoins des clients.

La logistique est le processus de planification, d’implantation et de contrôle des activités


d’une entreprise ayant pour but de gérer les flux et l’entreposage efficaces des matières
premières, des produits finis et des informations reliées, du point d’origine au point de
vente et ce, afin de se conformer aux exigences du client et à la stratégie de l’entreprise.

Le bon produit, en bonne quantité, au bon endroit, au bon moment, en bon état, pour le
bon client, au bon prix.

La logistique d’une manière générale, regroupe l’ensemble des activités mises en œuvre
pour assurer la disponibilité d’un bien ou d’un service, à un lieu où le besoin existe, et
garantissant une gestion  optimale la combinaison « quantités, délais et coûts ».

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La définition de la logistique prend un sens plus précis suivant le contexte dans lequel elle
est déployée.

On peut également définir la logistique comme l’ensemble des activités ayant pour but la
mise en place, au moindre coût, d’une quantité de produits, à l’endroit et au moment ou
une demande existe.

La logistique concerne donc toutes les opérations déterminant le mouvement des produits :
localisation des usines et des entrepôts, approvisionnement, gestion physique des encours
de fabrication, emballage, stockage et gestion des stocks, manutention et préparation des
commandes, transport et tournées de livraison.

La logistique recouvre toujours des fonctions de transport, stockage et manutention et, dans
les entreprises de production, tend à étendre son domaine en amont vers l’achat et
l’approvisionnement, en aval vers la gestion commerciale et la distribution. On cite souvent
la définition d’origine militaire : « La logistique consiste à apporter ce qu’il faut, là où il faut
et quand il faut. » On peut cependant distinguer plusieurs logistiques différentes par leur
objet et leurs méthodes :

-la logistique d’approvisionnement : l’approvisionnement comprend toutes les décisions


portant sur la recherche, la couverture et la mise à disposition des facteurs de production

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nécessaires pour la prestation d’une entreprise. On définit la logistique
d’approvisionnement comme cette partie de la logistique permet d’amener dans les usines
les produits de base, composants et sous- ensembles nécessaires à la production.

-la logistique d’approvisionnement général : permet d’apporter à des entreprises de service


ou des administrations les produits divers dont elles ont besoin pour leur activité
(fournitures de bureau par exemple) ;

-la logistique de production : la production constitue l’ensemble des activités qui ont pour
objectif d’assurer la mise à disposition dans les délais souhaités par les différentes unités de
production les références et quantités voulues de matières premières dans les meilleures
conditions de coût. Cette logistique consiste à apporter au pied des lignes de production les
matériaux et composants nécessaires à la production et à planifier la production.

-la logistique de distribution : la distribution est définie comme l’activité qui a pour but
d’assurer la mise à disposition dans les délais souhaités par le client ou le consommateur
final des références et quantités voulues de produits finis dans les meilleures conditions de
coût. Elle consiste à apporter au consommateur final, soit dans les grandes surfaces
commerciales, soit chez lui les produits dont il a besoin.

-la logistique militaire : vise à transporter sur un théâtre d’opération les forces et tout ce qui
est nécessaire à leur mise en œuvre opérationnelle et leur soutien ;

-la logistique de soutien : née chez les militaires mais étendue à d’autres secteurs,
aéronautique, énergie, industrie, etc., qui consiste à organiser tout ce qui est nécessaire
pour maintenir en opération un système complexe, y compris à travers des activités de
maintenance ;

-l’activité dite de service après-vente assez proche de la logistique de soutien avec cette
différence qu’elle est exercée dans un cadre marchand par celui qui a vendu un bien ; on
utilise assez souvent l’expression « management de services » pour désigner le pilotage de
cette activité.

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En amont ou logistique de produit : elle regroupe toutes les activités liées à la production et
à l’approvisionnement : achat, approvisionnement, production, gestion production,
transport produits finis, entreposage.

En aval ou logistique de soutien : elle prend naissance à partir de la vente des produits et
comprend : les activités de distribution, le service après-vente, la maintenance, la gestion
des stocks.

La logistique selon SCOR est caractérisée par les relations :

Fo Cl
ur
nis ien
se t
ur

Approvisionnement Fabrication Distribution


Le niveau1 : la logistique se définit à travers 4 processus : planification ;
approvisionnement ; production et distribution ;

Le niveau 2 : caractérisation de 3 processus : planification ; exécution et soutien.

Le niveau 3 : caractérisation des éléments des processus :

P1

Identifier ; Classer ;
Agréger les besoins
de la chaine Equilibrer
P3 les besoins
logistique et les ressources de
la chaine logistique P4

P2

Etablir le plan

Identifier ; Evaluer ;
Agréger les
ressources de la
chaine logistique

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La logistique est la gestion efficace des flux physiques et d'informations d'une entreprise, de
façon à satisfaire le client c’est à dire lui livrer le bon produit, à l'endroit voulu, au moment
voulu, au prix voulu.

Sur le terrain, la logistique sera l'ensemble des outils et méthodes mis en œuvre pour
atteindre les objectifs de l'entreprise.

La logistique, prise dans son acception la plus large, a principalement pour mission de
maîtriser et d'optimiser les flux physiques depuis les fournisseurs jusqu'à ses clients.

La logistique vise à planifier et coordonner les activités d’approvisionnement, de production,


d’entreposage et de distribution des biens depuis les fournisseurs de matières premières
jusqu’aux consommateurs finals.

Les progrès technologiques aujourd’hui aux portes des sociétés, la transformation de la


logistique militaire en logistique civile, les exigences accrues de l’externalisation ont permis
aux sociétés de découvrir et comprendre la place de logistique à leur sein.

La découverte et la place accordée à la logistique permettent aux sociétés d’être plus


performantes et d’attendre leurs objectifs.

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Pour mieux appréhender la place de la logistique au sein d’une société, il faut
nécessairement comprendre les enjeux de logistique et déterminer les indicateurs de
performance de la logistique et d’appliquer quelques méthodes qui permettront de limiter
ou d’éliminer les gaspillages qui consiste en toute chose inutile ou qui m’apporte pas de
valeur ajoutée.

Pour bien maitriser ces indicateurs, il est impératif de déterminer les différents mix de la
logistique et leur mécanisme de fonctionnement.

La logistique est devenue de nos jours un enjeu majeur permettant aux sociétés de
remplir leur cahier de charge et de se tailler des parts de marché très importantes dans les
meilleures conditions de compétitivité économique dans un monde ou le maintien en vie
devient de plus en plus contraignant à cause de la présence de nombreux concurrents.

La logistique est devenue un enjeu très majeur car elle permet aux sociétés de faire face aux
exigences de leurs clients, de les fidéliser, de conquérir de nouveaux clients et de résister à
la concurrence.

Les domaines que regroupent les fonctions logistiques

Information

Manutention Manutention Manutention

Ac
Pr Ev
ha
od Distributio ac
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uc n ua
ap
Transport tio tio
Transport Transport
T

La logistique consiste à gérer tout ce qui est en rapport avec le transport et le stockage  :
véhicules, fournisseurs, manutention…

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Les éléments de la performance logistique sont :

-le taux de service : c’est le premier indicateur et il doit faire l’objet d’évaluation rigoureuse.
C’est la quantité livrée à temps sur la quantité commandée, c’est le nombre de références
livrées à temps sur le nombre total de références.

-temps de réponse ou temps de réactivité : c’est le temps qui s’écoule entre la demande de
livraison et la livraison réelle. C’est le temps qui s’écoule entre l’émission de la demande et
la livraison.

-le délai de mise sur le marché : c’est le temps qui s’écoule entre la production et la mise sur
le marché. Il est très important pour les produits nouveaux ou très évolutifs.

-le taux d’écoulement : il représente la quantité présente de produits sur la quantité de


produits utilisés par jour. C’est le temps de traversée des produits physiques du point entrée
ou point sortie. Il traduit le temps le temps réel de fabrication, d’attente, de stockage…

Les enjeux de la performance logistique : c’est l’estimation des coûts logistiques qui sont :

 coûts logistique : 10% du chiffre d’affaire (CA) qui comprennent :


 logistique de distribution : 64% ;
 logistique d’approvisionnement : 29% ;
 logistique de production : 7%.
 prix des composants :
 frais administratifs : 15%.
 Frais de magasinage : 21% ;
 Frais financiers sur stock : 23% ;
 Frais de transport : 41%.

L’enjeu fondamental de la logistique est d’éviter toute forme de gaspillage qui se définit
comme toute opération inutile ou de trop ou qui n’apporte de la valeur ajoutée.

Les différentes formes de gaspillage sont :

 Surproduction ;
 Délai d’attente (non-respect des standards de travail) ;
 Transport et manutention superflus ;

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 Traitement inadéquat (usinage inutile) ;
 Stock inutiles ;
 Mouvements inutiles ;
 Défaut de fabrication (correction des erreurs).

La chaine logistique

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Elle s’entend aussi de toutes les méthodes et techniques que met en œuvre une
organisation pour mieux gérer et organiser le mouvement des matières : préparer, trier,
conditionner, stocker, palettiser, entreposer…

Les maillons de la chaine logistique : c’est une activité ou l’ensemble des activités
regroupées en 4 expressions :

-source (sourcing) c’est l’approvisionnement sous toutes ses formes y compris toutes les
activités que l’on retrouve autour de ce concept : achat, référencement… ;

-make : c’est la fabrication dans toutes ses variantes industrielles : fabrication de masse,
fabrication sur commande… ;

-deliver : c’est la distribution dans toutes ses formes : vente aux entreprises (B2B), vente au
grand public (B2C) ;

-plan : ce sont les opérations transverses à deux (2) maillons qui permettent de piloter les
relations entre deux (2) maillons.

Processus d’approvisionnement

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Moyens de manutention et pictogrammes

Moyens de manutention

Chariot

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Dess
ertes à plateaux

Palette roulante

Crique Table élévatrice

Gerbeuse Transpalette

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Potence Palans
Treuil

Diable Remorque

Chariot a mat Portique


brouette

Élingue convoyeur

Serre câble Crochet double

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Sangle d’arrimage

Poulie Crochet Manilles

Cosse de protection Tendeur

Chariot élévateur frontal à 4 roues

Chariot élévateur frontal à fourche polyvalent

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Chariot élévateur latéral Chariot élévateur Electrique

Transpalettes-peseur Manubloc-mah

Transpalette manuelle Transpalette tout terrain

Potence de levage réglable Kit fourche

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Brouette

Diable de transport Diable de chantier

Diable pour chaises empilables Gerbeur manuel

Rack à panneau Base mobile universelle

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Pictogrammes

Matériel
Ne pas basculer Serrez ici
photographique

Garder congelé Centre de gravité Animaux vivants

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Protéger de la chaleur
Manipuler avec
précaution
Fragile

Diable
Elingue
Haut, tenir debout

 
Garder au sec Pas de crochet Ne pas empiler

Ne pas rouler Périssable Ne pas congeler

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Sac à ordure Huile végétale Huile minérale

Poison Encombrant Appareil électronique

Déchet vert Néon Meubles

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