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• Tourelle compacte
• Capacité de levage équivalente aux modèles conventionnels
• Vitesse de 30 km/h
• Transmission PowerShift, changement de vitesse en marche
• Puissance moteur supérieure
• Couple de rotation élevé
• Amélioration de l'effort de traction
• Surpuissance PowerBoost
• Pré-réglage de la pression et du débit des outils hydrauliques
• Ventilateur à commande hydraulique et régulation thermostatique
• Lame et stabilisateurs entièrement indépendants
• Châssis totalement polyvalent
• Circuit hydraulique de rotation indépendant
• Patins d'appui des stabilisateurs de grande section et verrouillage mécanique
• Godets communs à la gamme CASE CX
• Attaches rapides pour les godets de l’ancienne gamme WX
• Connexions rapides sur les options hydrauliques
SECURITE
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Pompes principales 3 à débit variable, piston axial
Débit maximum total 2 x 125 + 80 l/min
Pression maxi des équipements/Surpuissance PowerBoost 345/370 bar
Pression maximale de transfert 370 bar
Pression maximale de rotation 390 bar
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CABINE
La conception de la cabine a été faite en pensant aux opérateurs:
• Environnement spacieux et ergonomique avec vitres teintées de sécurité
offrant une visibilité panoramique exceptionnelle
• Pare-brise avant partiellement ou entièrement relevable avec
pare-pluie transparent
• Ouverture de toit vitré avec pare-soleil
• Siège à suspension pneumatique entièrement réglable
• Colonne de direction inclinable à réglable continu
• Cabine insonorisée
• Commandes et pédales électro-hydrauliques
Vaste écran LCD comprenant les informations sur les modes de travail
et la fonction d'auto-diagnostic.
Pour le confort de l'opérateur, toutes les principales commandes sont
regroupées sur les manipulateurs:
• Translation avant/arrière/point mort
• Commande de l’équipement, lame et stabilisateurs au manipulateur
• Mode Nivelage
• Surpuissance PowerBoost
• Options hydrauliques SYSTEME DE FREINAGE
Afin de permettre à l'opérateur de se concentrer sur son travail,
le frein de travail est automatique lorsque la pédale de translation est
NIVEAUX SONORES relâchée. Les freins sont de type multidisques pour plus de souplesse.
ROTATION
La fonction de rotation est composée d'un circuit hydraulique fermé couplé
à un réducteur mécanique intégrant un frein statique automatique.
Le frein de rotation hydro-statique est réglable en 3 modes.
Vitesse de rotation 9 tr/min
Couple de rotation 36 kNm
CAPACITES
Huile moteur 16 l
Circuit de refroidissement 26 l
Réservoir de carburant 210 l
Réservoir hydraulique 110 l
Réducteur de rotation 5,5 l
TOURELLE
La nouvelle série WX offre en dotation standard une tourelle compacte,
avec une position transversale du moteur. Même avec un rayon de
rotation arrière réduit, l'accessibilité des points d'entretien a été
conservée et la passerelle reste le meilleur accès pour l'entretien.
CIRCUIT ELECTRIQUE
Tension 24 V
Batteries 2 x 12 V - 100 Ah
Alternateur 70 A
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DIMENSIONS GENERALES
PL
2,54 m
1,85 m
WX145
3,05 m
1,23 m
0,37 m 1,17 m
P2A
2,54 m
1,85 m
3,05 m
WX145
1,23 m
0,37 m 1,17 m
P2AL
2,54 m
1,85 m
3,05 m
WX145
1,23 m
0,37 m 1,17 m
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TRANSPORT / DIMENSIONS / POIDS
PL P2A P2AL
B
A B A B A B
A mm mm kg mm mm kg mm mm kg
FLECHE MONOBLOC
Balancier 2,00 m 7672 2847 13 798 7672 2847 14 269 7672 2847 14 740
Balancier 2,30 m 7706 2977 13 848 7706 2977 14 319 7706 2977 14 790
Balancier 2,65 m 7678 3235 13 898 7678 3235 14 369 7678 3235 14 840
FLECHE ARTICULEE
Balancier 2,00 m 7773 2842 14 295 7773 2842 14 766 7773 2842 15 237
Balancier 2,30 m 7775 2828 14 345 7775 2828 14 816 7775 2828 15 287
Balancier 2,65 m 7737 3034 14 395 7737 3034 14 866 7737 3034 15 337
9m 30'
8m
25'
7m
6m 20'
5m
15'
A
4m
3m B
2m
1m
1m
5'
D
2m
E
C
3m 10'
4m
15'
5m
6m 20'
G
7m F
25'
8m
10m 8m 6m 4m 2m 0
GODETS
Application générale
Capacité SAE l 270 390 570 660 750 850 950
Largeur mm 500 600 800 900 1000 1100 1200
Poids kg 350 385 455 495 525 550 590
Application sévère
Capacité SAE l 660 750 850 950
Largeur mm 900 1000 1100 1200
Poids kg 555 590 625 665
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CAPACITES DE LEVAGE
FLECHE MONOBLOC
FLECHE MONOBLOC : 4,65 m
GODET (CECE) : 0,64 m3
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S E R V I C E & S U P P O R T
LE CONCESSIONNAIRE CASE
V O T R E PA R T E N A I R E P R O F E S S I O N N E L