Matériels de protection des cultures Etalonnage du pulvérisateur

Etalonnage du pulvérisateur à pression à jet projeté

I. Introduction :

L'une des étapes les plus importantes d'un programme de désherbage chimique est le
réglage minutieux du pulvérisateur. On peut causer plus de dommages à une culture en
épandant la mauvaise dose du bon herbicide qu'en n'épandant rien. Le mauvais réglage du
pulvérisateur peut se solder par une baisse du rendement de la culture ou par des préjudices au
milieu naturel, ou par les deux à la fois. La baisse de rendement peut être causée autant par
une dose excessive que par une dose insuffisante de l'herbicide voulu. Dans le premier cas, la
culture peut subir des lésions, tandis que dans le deuxième, elle risque d'être insuffisamment
désherbée, voire envahie par les mauvaises herbes, et d'être de qualité réduite à la récolte.
Quant aux préoccupations relatives à l'environnement, elles sont au moins aussi importantes,
étant donné le risque d'accumulation de résidus dans le sol, de contamination des eaux de
surface et souterraines et de dérive des herbicides sous l'effet du vent.

Les pulvérisateurs agricoles doivent, au minimum, être réglés une fois au début de
chaque saison de traitements. Cette opération s’appelle étalonnage. On doit les régler de
nouveau chaque fois qu'on modifie une variable, par exemple, le volume d'eau, la solution de
support, la vitesse d'avancement, la pression, etc… Par ailleurs, on doit augmenter la
fréquence du réglage si l'on utilise des produits abrasifs tels que les poudres mouillables. Une
fois que l'on connaît bien les éléments de base du réglage, on doit réaliser cette opération de
façon méthodique.

II. But d’étalonnage :

L’objectif principal d’étalonnage d’un pulvérisateur consiste à fournir un taux

d’application correcte. Ce but est atteint par calibrage des divers paramètres intervenant au
taux d’application, avoir une dose correcte. Par conséquent, vérifier l’état des performances
du pulvérisateur.

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III. Travail demandé :

Afin d’atteindre notre objectif souhaité, notre travail consiste à :
 Identifier la machine en question,
 Identifier le divers outils et instruments utilisées à chaque étape afin
d’assurer cet étalonnage,
 Déterminer le régime du moteur qui assure un régime normalisé de 540 tr/mn
de la prise de force (PDF),
 Trouver la combinaison de vitesse qui assure une vitesse de 6 Km/h,
 Régler le débit du pulvérisateur afin assurer un taux d’application TA= 400 l/ha.
 Régler le débit par buse afin d’assurer l’uniformité.

IV. Identification de la machine :

La figure n°1 illustre bien le pulvérisateur à étalonner, c’est un pulvérisateur à pression à
jet projeté, portée dont les caractéristiques techniques sont les suivantes :
 Capacité de la cuve : 600 litres,
 Longueur de la rampe : 12 m,
 Hauteur de travail : réglable, peut atteindre 1.5 m,
 Nombre de buse : 24 buses,
 Espacement entre les buse : 0,50 m.
 Nombre de segment : 4 segments et un juste d’arrière la cuve,
 Numéro du parc : 74,
 Mode d’attelage : portée.

Figure n°1 : Schéma de principe du pulvérisateur à étalonner.

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Il est composé essentiellement de :

 Une cuve de forme parallélépipédique en matière plastique,
 Conduites ou durites d’aspiration et de refoulement.
 Tuyaux de remplissage.
 Pompe à piston, à trois pistons de marque GAMA et de type G 101-B,
 Agitateur hydraulique par un ventilateur à aubes entraîné grâce à la poulie courroie
qui entraîne la pompe,
 Hydro -remplisseur composant de conduit et d’une crépine.
 Collecteur permettant de contrôler le hydro remplisseur et le passage de mélange aux
buses,
 Distributeur à quatre manettes pour gérer les quatre segments de la rampe,
 Régulateur de débit assurant le contrôle et le réglage de débit de buse et le
retournement du mélange en cas de surplus à la cuve (by bas),
 Filtres permettant le filtrage de diverses dimensions des particules et des impuretés
endommageant le fonctionnement de l’ensemble,
 Poulie et courroies sous forme de corde permettant le réglage de la hauteur de travail,
 Rampes à 5 segments et à 24 buses.

 Circuit de mélange dans le pulvérisateur :

CUVE FILTRE POMPE FILTRE COLLECTEUR

REGULATEUR DISTRIBUTAIR RAMPE BUSES

CUVE

V. Identification des outils utilisés:

 Tracteur  :
 Nom : Tracteur pneumatique à 4 roues dont 2 motrices et 2 directrices,
 Marque : Deutz / Deutz-Fahr,
 Type : M 7007,
 Numéro de série : 2588,
 Numéro de châssis : 7718 2952,
 PTAC : 5000 kg,
 PTRA : 11000 kg.

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 Deux Jalons,
 un ruban de métrage,
 Des éprouvettes,
 Un tachymètre,
 Un chronomètre.
VI. Vérification de la machine :

Certains points de contrôles et de vérifications doivent assurer avant de commencer notre

travail :

 Vérifier l’état de la transmission de tracteur,

 Assurer le bon attelage du tracteur au pulvérisateur,

 Vérifier l’état du pulvérisateur en assurant le bon fonctionnement de ses organes

annexes,

 Vérifier l’état de la pompe, les tuyauteries, le manomètre, les buses et les filtres,

 Remplir la cuve d'eau claire et actionner le pulvérisateur pour vérifier l’étanchéité des
diverses organes

 Vérifier le calibre de toutes les buses et ses états afin d’éviter le travail par colmatage,

 En cas de colmatage des buses, les nettoyer au moyen d’une brosse douce,

 Vérifier le bon fonctionnement du système d’agitation,

 Vérifier le bon fonctionnement du système de contrôle de la régulation de débit et de

pression.

VII. Détermination du régime de moteur assurant le régime normalisé de 540

tr/mn de la PDF:
Au moyen d’un tachymètre illustré par la figure n°2, on mesure le régime de la prise
de force. Au moment d’atteint le 540 tr/mn au niveau de la prise de force, on détermine le
régime moteur correspond à 540 tr/mn de la PDF.

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Figure n°2 : Schéma de principe d’un tachymètre.

Normalement, le régime moteur correspond au régime normalisé de 540 tr/mn au
niveau de la PDF est de 2100 tr/mn, mais, on a trouvé 1850 tr/mn, cette différence entre ces
deux valeurs est due au conditions de mesure tel que, l’état de tachymètre, le tachygraphe du
tracteur, l’état du transmission du tracteur,…

VIII. Sélection de la combinaison de vitesse assurant la vitesse d’avancement

donné :

Trouvons la combinaison de vitesse qui assure une vitesse de 6 km/h. Par un simple
calcul, on trouve qu’il faut parcourir une distance de 100 m dans 60 secondes, la combinaison
des gammes vitesses assurant cette condition doit être prise par considération dans notre
travail.

Les essais de différentes combinaisons, qui sont engendrés par le tableau récapitulatif
suivant, gamme de vitesse en fonction de temps par secondes, nous permet de sélectionner la
gamme vitesse correspond pour parcourir 100 m dans 60 secondes c'est-à-dire afin d’obtenir
le vitesse d’avancement désirée, il faut véhiculer au n ième vitesse en état donnée (lente,
moyenne, rapide) :
Lente Moyenne Rapide
ière
1 Vitesse 184’’ 89’’ 50’’
2ième Vitesse 133’’ 57’’ 31’’
3ième Vitesse 44’’ 40’’ 23’’

D’après ces essais, on va travailler avec la gamme de vitesse suivante : 2ième Vitesse,
moyenne.

IX. Réglages du pulvérisateur

 Réglage de l’horizontalité :

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Ce réglage est effectué au moyen des chandelles des deux barres de traction pour
l’horizontalité transversal, tandis que le réglage de l’horizontalité longitudinal est assuré par
la barre de compression de système d’attelage.

 Réglage de la hauteur de la rampe :

La hauteur de la rampe est réglable manuellement au moyen d’une manivelle, une poulie
et une corde.

 Réglage de la largeur de travail :

Ce réglage est effectué par la fermeture du tranche ou segment de la rampe au

moyen d’une manette assurant la sélection des segments travaillants, comme elle peut être
effectué par la fermeture de quelques buses aux extrémités.

 Réglage de la dose par hectare  :

Ce réglage est déterminé en fonction de plusieurs paramètres tel que la vitesse

d’avancement du tracteur, la largeur de travail et le taux d’application. La dose par hectare

Q
est calculée d’après la formule suivante : TA  C.
L.Va

Avec :

C : coefficient de transformation des unités, c = 600,

Q : Débit du pulvérisateur en l/mn,

L : largeur de travail en m,

Va : Vitesse d’avancement du tracteur en km/h

TA.L.Va
Donc, le débit est égale à : Q 
600

Cherchons la dose pour un taux d’application de 400 l/ha, une largeur de travail de 12
m et une vitesse d’avancement de 6 km/h.

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400.12.6
La dose est : Q   48l / mn
600

 Réglage de la dose par buse :

La dose par buse s’obtient par division du débit par hectare par le nombre de buse du

Q
pulvérisateur, donc on aboutit à la formule suivante : q b 
n
Avec :
Q : Débit du pulvérisateur en l/mn,
n : nombre des buses.
Q 48
A.N  : qb    2l / mn . Donc, la dose par buse est de l’ordre de 2 litres par minutes.
n 24

X. Réglages du débit par buse :

Après remplissage de la cuve avec de l’eau et positionnement du régulateur à la position

permettant la dose souhaitée avec la vitesse d’avancement définie, comme l’indique la figure
n°3, on dispose d’un certain nombre de récipients et un chronomètre afin de vérifier la dose
de chaque buse. Au début, on prend des buses espacées à l’extrémité et au milieu de chaque
tronçon de rampe, puis on refaire la même chose avec les autres.

Courbe de vitesse
Courbe de taux d’application

Figure n°3 : Schéma descriptif d’un régulateur et leur positionnement en fonction de taux
d’application désirée et la vitesse d’avancement donné.

La figure n°4 illustre bien la vérification du débit par buse au moyen d’un récipient et un
chronomètre.

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Figure n°4 : Vérification du débit par buse au moyen d’un récipient.

Vue le dysfonctionnement du régulateur de la machine en question, on est obliger à

étalonner le régulateur lui même à une position bien déterminé. Puis, on vérifie le débit de la
buse, en le réglant jusqu’au atteint de la valeur de la débit par buse désirée. Lorsqu’on assure
une bonne quantité de bouille et un jet de bonne finesse (pulvérisation) et uniforme, on refaire
le même travail avec d’autres buses de position distinct sur la rampe. Obtenant, un valeur
moyen de débit des buses réglées autour de débit de buse souhaité c'est-à-dire de l’ordre de 2
l/min, on fixe la position du régulateur.

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