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HISTOIRE: L’ÂGE INDUSTRIEL EN EUROPE 04/02/11 16:57

I) La Révolution industrielle

Définition de l’industrie : Ensemble des entreprises ayant pour objet la


transformation des matières premières et l’exploitation des sources
d’énergie.
Définition de la Révolution industrielle : Profonde transformation des
sociétés sous l’effet des progrès techniques et du développement de
l’industrie, à partir du XIXe siècle (surtout en Europe de l’Ouest et aux
Etats-Unis).

A) Les innovations techniques

1) L’avènement des techniques industrielles modernes

- L’Angleterre est le premier pays à connaître la Révolution


industrielle avec l’invention de la machine à vapeur de Watt en 1769
qui fonctionne au charbon. Peu à peu les machines remplacent le travail
des artisans (mécanisation) et sont regroupées dans de vastes
bâtiments : les usines.
- Les progrès techniques concernent d’abord l’agriculture
(moissonneuse, tracteur), l’industrie textile (machines à tisser) et la
métallurgie (travail des métaux).
- A partir de 1880 d’autres sources d’énergie se développent comme
l’électricité et le pétrole.
- Les principaux progrès techniques sont montrés au grand public à
l’occasion de grandes expositions universelles, comme celles qui se
tiennent à Paris en 1889 (construction de la Tour Eiffel) et en 1900.

2) La naissance de l’électricité : repères

-1785 : la loi de l’électrostatique est démontrée par le physicien français


Charles de Coulomb
-1800 : pile électrique de Volta
-1831 : principe de l’induction électromagnétique du britannique Faraday
-1870 : dynamo du belge Gramme
-1882 : première centrale électrique aux Etats-Unis par Thomas Edison

3) La révolution des transports


-La révolution industrielle s’accompagne d’une révolution des
transports au XIXe siècle. L’âge industriel voit l’apparition de nouveaux
modes de transport qui permettent des déplacements plus sûrs et plus
rapides :

les chemins de fer à partir des années 1830


les bateaux à vapeur à partir de 1850 ; en 1869 est construit le Canal
de Suez qui raccourcit les distances entre l’Europe et l’Asie
l’automobile à partir de la fin du XIXe siècle
l’avion au début du XXe siècle

B) Pays et paysages industriels vers 1880

1) Quels sont les quatre premiers pays européens qui


s’industrialisent ?
Il s’agit d’abord du Royaume-Uni qui commence sa Révolution industrielle
dès la fin du XVIIIe s.
Viennent ensuite la France, l’Allemagne et la Suède.
Ex. de grandes régions industrielles : le centre de l’Angleterre, le Nord de
la France et la Ruhr en Allemagne.
Les deux principales puissances industrielles en 1840 sont le Royaume-
Uni et la France ; en 1913 il s’agit de l’Allemagne et du Royaume-Uni.

Eugène Schneider et le site industriel du Creusot.

-1836 : Le Creusot est racheté par Adolphe et Eugène Schneider, le


maître de forges Boigues et le banquier Seillière.
1838 : les Établissements Schneider produisent leurs premières
locomotives
1839 : construction de bateaux à moteur pour la navigation fluviale
1853 : début de la construction de ponts métalliques
1857 : début de la construction de charpentes métalliques
1870 : début de la production d’acier Bessemer au Creusot.
1876 : construction d’un marteau-pilon de 100 tonnes
1880 : début de la production d’acier Thomas au Creusot
1889 : mise au point par les établissements Schneider des aciers au
nickel
1895 : électrification des usines et production de matériel électrique
1897 : début de la production d’artillerie « Schneider Canet » (canon de
75)
1900 : première locomotive électrique d’essai
1925 : construction par les établissements Schneider de la centrale
hydroélectrique de Chancy-Pougny (frontière suisse) pour l’alimentation
des usines du Creusot.
1929 : mise au point par le laboratoire des Etablissements Schneider
d’acier inoxydable.

2) Quelles activités économiques pratique-t-on au Creusot ?

Le Creusot est un centre sidérurgique (production d’acier) près d’une


mine de charbon. Le développement du Creusot date des années 1830
avec la famille Schneider. La ville devient le premier site sidérurgique
français.

3) Quels sont les éléments d’un paysage de « pays noir » et


plus généralement d’un paysage industriel au XIXe siècle ?

Le « pays noir » est nommé ainsi à cause des poussières de charbon


qui se déposent partout. Il se caractérise par quelques éléments
typiques : le terril (amoncellement des déchets), le coron (cité ouvrière
aux maisons identiques et alignées construites par les patrons, la voie
ferrée, les bâtiments industriels.

Le paysage industriel reprend certains de ces éléments : de vastes


bâtiments (forges, ateliers) utilisant les nouveaux matériaux (brique,
verre, fonte), cheminées, hauts fourneaux.

II) La transformation des sociétés pendant la Révolution


industrielle

A) Le dynamisme démographique

-La croissance démographique en Europe débute dès la deuxième


moitié du XVIIIe siècle, puis s’accélère au XIXe siècle : la population fait
plus que doubler entre 1800 et 1900 (de 187 à 401 millions d’habitants).
Cette croissance s’explique par le recul de la mortalité, grâce aux
progrès en matière de nutrition, d’hygiène et de santé : en 1885 le
biologiste français Louis Pasteur met au point le vaccin contre la rage.

B) L’augmentation de la population urbaine : l’urbanisation de


l’Europe et ses conséquences

-L’industrialisation de l’Europe va de pair avec une urbanisation qui


transforme ses territoires et ses sociétés.
-Au XIXe siècle de plus en plus d’Européens vivent dans les villes. La
croissance urbaine est alimentée par l’exode rural : les paysans quittent
leur campagne pour venir s’installer et travailler en ville.
-Le Royaume-Uni est alors le pays le plus industrialisé et le plus
urbanisé (73% d’urbains en 1911), car industrialisation et urbanisation
sont deux phénomènes liés.
-Dans les villes on distingue les beaux quartiers des quartiers pauvres
et insalubres comme les taudis de Londres.
-L’urbanisation accroît l’importance des populations citadines : bourgeois
et ouvriers.

C) Le développement de la bourgeoisie :

-On appelle bourgeoisie l’ensemble des personnes qui ne font partie ni de


la noblesse ni du petit peuple (en Anglais : « middle class »).
-L’industrialisation favorise l’enrichissement des bourgeois, attachés à la
propriété (terrienne ou industrielle).
-Mais il faut distinguer la grande bourgeoisie composée des banquiers,
des grands patrons (comme les Schneider en France ou les Krupp en
Allemagne) des classes moyennes, qui sont alors en pleine croissance
(avocats, médecins, commerçants, employés, fonctionnaires, etc.).
-La bourgeoisie se distingue par ses vêtements, le confort (voire le luxe)
de ses habitations, ses loisirs (musique, concerts, promenades, jeux) et
certaines valeurs partagées, comme le travail et la liberté économique.

D) Les ouvriers

1) Les conditions de vie des ouvriers


Un budget ouvrier (par semaine)
-salaire journalier : 2 francs (12 F / semaine car travail le dimanche + 6 F
conjointe = 18 F)
-dépenses courantes : 12,90 F

-Les ouvriers sont les personnes qui travaillent à l’usine ou dans une
mine de charbon (les gueules noires du Nord de la France). Les plus
pauvres d’entre eux sont appelés les prolétaires.
-Ils ont souvent des conditions de vie difficiles (10 h de travail par jour),
un travail pénible (accidents et maladies fréquentes) et des salaires très
bas.
-Le travail des enfants n’est peu à peu limité, qu’à partir de la fin du XIXe
siècle.

2) Luttes et revendications du monde ouvrier

Pour améliorer leur sort les ouvriers mènent de nombreuses luttes :


ils créent des associations pour défendre leurs droits : les syndicats (par
exemple la C.G.T. en France) qui réclament une augmentation des
salaires et une baisse du temps de travail
ils font grève (arrêt de travail) pour faire pression sur leurs patrons
de ces luttes ouvrières naît un nouveau mouvement politique : le
socialisme, qui se fixe pour objectif de réduire les inégalités entre riches
et pauvres (entre bourgeois et prolétaires)

En 1906 a lieu un grave accident dans une mine française : la catastrophe


de Courrières.
Cet accident provoque des manifestations et des grèves. Les gendarmes
tirent sur les manifestants.
Sous la pression du mouvement ouvrier le droit du travail évolue.
En 1864 : la grève est autorisée.
En 1900 : la journée de travail est fixée à 10h.
En 1907 : le repos du dimanche est accordé.

Aujourd’hui la journée de travail est à 7h50 et il y a cinq semaines de


congés payés.

Karl Marx (1818-1883), philosophe allemand, est le principal penseur


socialiste de l’âge industriel. Dans son Manifeste du parti communiste,
publié en 1848, il expose sa théorie de la lutte des classes (bourgeois
contre prolétaires) et encourage les ouvriers de tous les pays à s’unir et à
prendre le pouvoir par une révolution, afin d’établir l’égalité sociale ou
communisme.

III) Les aspects culturels et artistiques de la civilisation


industrielle

A) Le développement des loisirs et de la presse

Quels sont les changements culturels pendant l’âge industriel ?

-L’alphabétisation progresse au XIXe siècle : cela permet le


développement de la presse et de nouveaux loisirs comme la lecture des
romans. Le XIXe siècle est aussi l’âge d’or du roman français (Balzac,
Alexandre Dumas, Victor Hugo). Le développement des techniques
d’imprimerie favorise la publication et la diffusion des livres dans toutes
les classes sociales.
-Cette évolution est due aux progrès de l’instruction, qui devient peu à
peu obligatoire (ex. les Lois Jules Ferry en France dans les années 1880).
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