www.stac.aviation-civile.gouv.fr 1 – Système actuel
Inspections basés sur la mesure d’adhérence
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 1 – Système actuel
Modification de la réglementation OACI concernant la
contamination des pistes en conditions météorologiques dégradées: le Global Reporting Format
Entrée en vigueur de la nouvelle réglementation au 5 novembre
2020
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr Journée technique du STAC 2019 5
www.stac.aviation-civile.gouv.fr 1 – Système actuel Exemple de RCR diffusé par SNOWTAM [Aeroplane performance calculation section] EADD 02170055 09L 5/5/5 100/100/100 NR/NR/NR WET/WET/WET EADD 02170135 09R 5/2/2 100/50/75 NR/06/06 WET/SLUSH/SLUSH EADD 02170225 09C 2/3/3 75/100/100 06/12/12 SLUSH/WET SNOW/WET SNOW [Situational awareness section] RWY 09L SNOWBANK R20 FM CL. RWY 09R ADJ SNOWBANKS. TWY B POOR. APRON NORTH POOR.
RWYCC par Type de
Couverture en % tiers de piste Epaisseur contaminant de contamination par tiers de piste en mm si mesurée
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 1 – Système actuel Situation actuelle:
Inspection visuelle, au réglet
• Subjectivité (dépend de l’inspecteur)
• Longue (nécessite une fermeture de piste
d’environ 30 min)
Besoin de systèmes automatiques
fiables
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr Runway Weather Information System (RWIS)
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 2 – RWIS Système permettant la caractérisation de l’état de surface d’une piste en conditions météorologiques dégradées
Différents systèmes Différentes technologies
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 2 – RWIS A partir de 2014, le STAC met en place des tests en partenariats avec le CEREMA, le CSTB et Groupe ADP
Recherche de REX européen
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 2 – RWIS Groupe ADP - Stratégies pour relever le défi du GRF
Réseaux de capteurs in situ
Paris-CDG
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 2 – RWIS Groupe ADP - Stratégies pour relever le défi du GRF
Réseaux de capteurs in situ
Paris-Orly
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 2 – RWIS Groupe ADP - Stratégies pour relever le défi du GRF
Système embarquées existants et R&D
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 2 – RWIS Groupe ADP - Stratégies pour relever le défi du GRF
• Déterminer les limites des technologies actuelles
• S ’assurer que les systèmes respectent des critères de
performances
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 3 – Normalisation Création d’un groupe de normalisation EUROCAE
E-17 Vehicle/Pavement WG-109 RWIS Présidé par le STAC Systems
S/s-groupe Airport needs S/s groupe Technical Capabilities
Présidé par le STAC Présidé par Laboratoire Groupe ADP
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 3 – Normalisation Le groupe de travail regroupe différents profils… Aéroports, compagnies aériennes, pilots, industriels, fabricants de capteurs, intégrateurs, autorités de l’aviation civile…
…de différents pays:
Japon, USA, Italie, Grande-Bretagne, France, Allemagne, Danemark…
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 3 – Normalisation Avancée des travaux du groupe:
• Détermination de la valeur de référence
• Capacité d’autodiagnostic des systèmes • Définition des familles de contaminants • Conditions expérimentales
Points de blocage • Définition des contaminants • Méthodologie des tests
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr Suites à donner
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 4 – Suites Chercher à explorer les pistes « oubliées » par les industriels:
• Mise en place d’une thèse STAC/ADP sur la modélisation
de la couverture de la contamination • Développement de logiciel en lien avec le CEREMA (OPHELIA)
Nouvelles séries de tests par le Laboratoire Essais et
Expertises du STAC
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 4 – Suites Site de référence - Tests nouveaux dispositifs – R&D
Travaux Université de Poitiers
Contact avec le laboratoire de glaciologie de Grenoble
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr 4 – Suites Poursuivre le travail de co-construction d’un cadre technique pour la performance des systèmes d’évaluation des états de surfaces
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www.stac.aviation-civile.gouv.fr MERCI DE VOTRE ATTENTION Antoine DEJEAN DE LA BÂTIE antoine.dejean-de-la-batie@aviation-civile.gouv.fr Luc CAPOBIANCO, Groupe ADP luc.capobianco@adp.fr
