République Tunisienne

Ministère de l’Agriculture, Ministère de

des Ressources l’Enseignement Supérieur
Hydrauliques et de la Pêche et de la Recherche
--*-- Scientifique
--*--
Institution de la Recherche Université de Jendouba
et de l'Enseignement
Supérieur Agricoles

E.S.I.M
Ecole Supérieure des Ingénieurs de Medjez El Beb

Département du Génie Mécanique et Agro-Industriel

Projet Systèmes de conditionnement et manutention

Spécialité : Génie Mécanique et Agro-Industriel

Option : Technologies des Véhicules

Etude d’un convoyeur à vis de type tarière

Elaboré par : Amiri Slim

Encadré par : Mr. MELKi Mohamed Nejib

A.U: 2020 – 2021

1
 Introduction :
Le convoyeur à vis est une machine qui utilise le principe de la vis d’Archimède pour manutentionner,
extraire,
ou doser les produits granuleux et pulvérulents. Le produit est manutentionné horizontalement ou incliné
de manière linéaire
Types
2 types de vis de transfert :
 en auge
 tubulaire

Objectifs :

-Déterminer les paramètres de conception et de design

-Répondre aux questions :

1/Quelle est le temps mis par le convoyeur, si l’alimentation est continue pour remplir le
silo (réservoir) ?

2/Si le convoyeur est pneumatique en phase diluée, quel sont les paramètres de conception
et de design (débit, puissance, pression total) ?

3/ On vous demande à partir des revus de l’altérateur de : sélectionner la solution optimale

(consomme moins d’Energie, moins de temps de remplissage et subit le prix) : efficace et
économique ?

Quelque notion :

Calcul du débit volumique

. m
V= Asnφc
3
π D2
h
A= Section de la vis
4
D =Diamètre extérieur de la vis

La réduction de la section par l’arbre à vis est négligeable.

n = Vitesse de rotation de l’arbre à vis
φ = 0,15 ... 0,45: Degré de remplissage ; valeurs supérieures pour les matériaux
S =fluidité
à haute (0,5 ... 1,0) Pas de de
à faible coefficient la vis ;
frottement.
D
c = Coefficient de vitesse ; ilpetites valeursdu
tient compte pour s avec grands du matériau
ralentissement
à transporter par rapport à la diamètres
vis, comme de pour
vis D.les convoyeursc ≈ 1 sur vis pleines
 c ≈ 0,8 ... 0,9: sur vis à bande
c ≈ 0,5 ... 0,8: sur vis à segments
Lorsque le transport augmente, une réduction du débit d’env. 2% intervient tous les 10
angles de pas, règle applicable pour des angles de pas δ jusqu’à 200. Dans le cas de pas
supérieurs ou de convoyeurs verticaux, le débit diminue plus fortement en fonction du
type de matériau transporté.

2. Puissance d’entraînement

m · g (l · ftot + h) Kg m2
PN = s3= 1W
ŋ

Quantité de convoyage
mgl
ftot
Gravité de la terre avec 9,81 m/s² Longueur de convoyage
Résistance au déplacement (2 – 4 convoyeurs à vis horizontaux)
h
(4 – 8 convoyeurs verticaux)
ŋ≈
0,8 Différence de hauteur entre l’alimentation et l'évacuation du
matériau Facteur de réduction de la puissance

3. Force axiale de l’arbre à vis

Mt
Fa = N
Dm
tan (α + ρ)
2

Etapes a suivre :
-prendre toutes les mesures du convoyeur

-faire un tableau pour les calculs convenables

-calculer l’angle d’inclinaison

Plaque signalétique
moteur
 Vis a simple filet

Trémie du convoyeur
Caractérisation :

Tableau des caractéristiques de convoyeur à vis :

Ф extérieur 100 mm
Ф intérieur 25 mm
Longueur de vis 12 .10^3 mm
Type de pas Standard ф = P
Disposition du convoyeur Incliné α = 35°
Type de moteur Triphasé asynchrone
Puissance de moteur 2.2 KW
Forme de trémie Forme conique + cylindrique

Calcul de l’angle d’inclinaison :

3.45m
3.45+2.7+0.8 2.7m
Tan^ (-1) [ 3+4.6+2.2 ] = ~ 35° 2.5
5m 0.8m

3m 4.6 m 2.2m

Le convoyeur va se placer du blé dur dont ses caractéristiques sont les suivant :

- Densité en vrac : 780 kg/m3

Alors d’après les tableaux des constructeurs on extrait les données suivantes :
 Taux de remplissage est de 45%
 Les facteurs de correction de disposition et de taux de remplissage :
-Facteur de pas standard = 1
-Facteur du taux de remplissage = 1.04
-Facteur d’inclinaison = 4.55
 Autres caractéristiques : Q théorique = 3.8 m3/h
Débit à 1 tr/min = 0.018 m3/h
N= 175 tr/min
Q réel = 3.8*1*1.04*4.55 ~ 18m3/h
Calcul du volume de trémie :

𝜋∗𝐷2∗3.45 𝜋∗2.772∗3.45
4 = 4 =20.79 m3
2.77 m 1.15*3 = 3.45 m
2 2
𝜋∗𝐷 ∗2.7 𝜋∗2.77 ∗2.7
4∗3 = 4 ∗3 = 5.42 m3

2.7 m

0.8 m

Capacité de la trémie :
Volume = 20.79 + 5.42 = 26.21 m3

𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑒
1/ temps = 𝑑𝑒𝑏𝑖𝑡
26.21
= 19,23 = 1 heure et 31 min

2/ En agriculture la pression est limitée a 69 KPa et la proportion du solide/air est limitée

a 15 donc on a choisi un convoyeur à haute pression positive.
On va considérer le même débit que le débit du convoyeur a vis : 15 t/h afin de trouver le
même temps de remplissage de la trémie, or pour le convoyeur pneumatique son débit est
en proportion air/solide, alors on va déterminer le débit d’air.

Altitude de niveau de la mer Température Facteur de correction de la

masse volumique de l’air
61m 21’C 1.03

Q blé = 15 t/h
15
Q air = 1.25 t/h (12 : Proportion solide / air)
= 12

V air = 25 m/s d’après le tableau de cours

P air = 65 Kpa d’après le tableau de cours
𝑣𝑖𝑡𝑒𝑠𝑠𝑒 𝑑𝑒 𝑙 𝑎𝑖𝑟 25
Pd = ( ′ ) ^2 = ( ) ^2 = 19.4 kPa
1.29 1.29

Pression totale :
Pd + Ps = 65 + 19.4 = 84.4 Kpa

Détermination du diamètre :
On a
Q = vitesse * section
𝑉∗𝜋∗𝑑^2
Q=
4

𝑄∗ 4 = 12 cm
 d=√ =√
4∗1021
𝑉∗𝜋 25∗3600∗𝜋

Détermination de la puissance :
Puissance = P * Q = 65000 * 17350 = 65000 * 0.29=18850W=19kW

l/min M^3/s

3/ on fait le choix du convoyeur a vis : moins couteux et moins d’énergie par rapport
au convoyeur pneumatique qui est très chère mais ce dernier possède moins temps de
remplissage dans le silo.