Les Dalots - Techniques de pose :

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Syst�me de manutention et pose :(Lit de pose :)
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Le lit de pose est constitu� d�une �paisseur de mat�riau sup�rieure ou �gale � 10
cm sur sol normal et � 15 cm sur sol dur ou rocheux.
Il est recommand� d�int�grer la ligne et la pente sp�cifi�e dans le lit de pose.
Pose :
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Une ligne de dalot est g�n�ralement pos�e depuis l�extr�mit� situ�e en aval avec
les abouts femelles orient�s vers l�amont pour recevoir le dalot suivant � poser.
Avant de pose les dalots, il convient de les inspecter pour s�assurer qu�ils sont
propres et non endommag�s.
Eviter que du mat�riau d�tache de la surface de pose ne p�n�tre dans l�interstice
du joint lors du positionnement de l��l�ment.
Le calage est soit d�finitif par remblai partiel, soit provisoire, � l'aide de
cales.
Le calage au moyen de mat�riaux durs est interdit.
Remblaiement:
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Il convient de remblai le plus rapidement possible une fois les dalots pos�s, avec
des couches n�exc�dent pas 200 mm, compacte avec un compacteur l�ger o� a main
Choix du mat�riau de remblai : Le remblai autour du dalot, et, au moins jusqu'� la
moiti� de la hauteur, est constitu� de mat�riau apte au compactage et propre �
assurer une assise efficace au dalot.
remblai dalot :(Ex�cution du remblai :)
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Il est indispensable d'assurer un compactage uniforme avec la moiti� inf�rieure du
dalot. Le remblai est mis en place et compact� par couches successives (maximum
0,30 m) au moins jusqu� '� la moiti� de la hauteur du dalot. Au-dessus, le
remblaiement est poursuivi en veillant � utiliser des engins compatibles avec la
r�sistance du dalot et la hauteur atteinte par le remblai.
Circulation des engins de chantier : Cette circulation n�est possible que lorsque
le remblai a atteint la hauteur suffisante pour assurer la r�partition des charges
compatibles avec la r�sistance du dalot.