Principe de dimensionnement

Le pré-dimensionnement c’est une étape facultative dans la détermination du profilé

elle se fait par l’une de ces méthode :

- Détermination par Wpl, Wel

Académique
- Détermination par l’inertie part l’aide de la flèche
- Détermination par des formules empiriques
- Détermination Par tâtonnement

Pour le dimensionnement on utilisera les deux 1ere méthode on même temps

1 Vérification panne
1) Classement du profilé
2) Vérification des contraintes
3) Vérification de l’effort tranchant
4) Vérification de la flèche
5) Résistance de la panne au déversement
6) Résistance au voilement par cisaillement
7) Stabilité au flambement de la semelle comprimée dans le plan de l'âme

2 Vérification lisse de bardage

1) Classement du profilé
2) Vérification des contraintes
3) Vérification de l’effort tranchant
4) Vérification de la flèche
5) Résistance de la lisse au déversement
6) Résistance au voilement par cisaillement
7) Stabilité au flambement de la semelle comprimée dans le plan de l'âme

3 Vérification potelet
1) Classement du profilé
2) Vérification des contraintes (Moment de résistance plastique réduit par la prise en
compte de l’effort axial)
3) Résistance du potelet au flambement
4) Vérification de l’effort tranchant
5) Vérification de la flèche
6) Résistance du potelet au déversement
7) Résistance au voilement par cisaillement
8) Stabilité au flambement de la semelle comprimée dans le plan de l'âme