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DBM - F

Dbm
AUTOBETONNIERES
DBM 3500 EV Autobétonnières autochargeabl
DBM 2500 EV Les avantages d’une technologie éprouv
DBM 2000 EV le transport et le coulage du béton.

Depuis toujours, les auto-bétonnières


autochargeables Merlo constituent une
alternative rapide et économique pour la
production et le transport de mortiers
et bétons en quantité variable et sur
différents chantiers.

Aujourd’hui, cette solution, présente


de nouvelles caractéristiques à même d’offrir
une meilleure compétitivité dans l’exécution
des travaux.

Le système DBM EV permet de produire sur


place et rapidement, différents types de
gâchages, des mortiers les plus
fluides aux bétons à bas slump, dans
les quantités exactes souhaitées
et au moment précis de la mise en œuvre,
avec de nombreux avantages par rapport au
système traditionnel du béton prêt à l’emploi.

TABLEAU DE COMPARAISONS
Autre
DBM Des avantages qui font la différence système
oui non oui non

  Suppression des délais et des coûts de transport des mélanges prêts à l’emploi  

 Suppression de la perte de temps pour cause de retards de livraison des mélanges prêts à l’emploi  

  Elimination des gaspillages de mélanges prêts à l’emploi livrés en quantité excessive  

  Elimination de la contrainte d’hydratation des mélanges prêts à l’emploi pendant le transport  


  Economie et rapidité de mise en œuvre sur les chantiers d’accès difficiles  

  Economie de déplacement pour des chantiers de petite dimension ou itinérants  

  Contrôle instantané de la qualité, de la quantité et de la durée des gâchées  

  Autonomie par rapport aux contraintes du système béton prêt à l’emploi  


  Economie sur le coût de production du m3 par rapport aux mélanges prêts à l’emploi  

  Souplesse de production pour des volumes pouvant atteindre 14m3/h  

  Facilité d’emploi et de maniement, même par un seul opérateur  

  Grande économie de gestion  

  Retour sur investissement rapide  


  Dispositifs de sécurité conformes ou supérieurs aux standards courants  

  Dispositifs de pesée hydraulique ou électronique, proposés en option,  
avec possibilité d’imprimer le compte-rendu des travaux

Le système Merlo DBM EV associe tous les avantages de l’autobétonnière autochargeuse aux
technologies aujourd’hui nécessaires pour garantir des interventions rapides, sûres et économiques à
même d’assurer la qualité totale du produit fini.
eables tout-terrain DBM
rouvée, économique et efficace pour la production,

LA GAMME
MODELE DBM 3500 DBM 2500 DBM 2000
MASSE

Poids total à vide kg 7300 6200 6000


PRESTAZIONS

Capacité de production (Slump 8 cm max) l 3500 2500 2000


Volume de la cuve l 5000 3500 2950
Capacité du godet de chargement l 700 700 700
Capacité du réservoir d’eau l 950 800 800
Débit de la pompe d’eau l/min 250 250 250
Hauteur maximale de déchargement:
• sans goulotte sous le convoyeur mm 2285 1930 1900
• avec goulotte mm 2100 1715 1670
Vitesse de rotation de la cuve giri/min 0÷18 0÷26 0÷32
Moteur 4 cylindres à émissions réduites (Euro 2) Deutz Perkins Perkins
Type T (1) TA (2) A (3) T (1) A (3) T (1)
Puissance (97/68/CE) kW/CV 74,9/102 103/140 64/86 74,5/101 64/86 74,5/101
Braquage sur les quatre roues Trois modes de braquage
Freins à disque sur les quatre roues Frein de parking à blocage automatique
Pente maximale franchissable
• à vide % 50 55 55
• à pleine charge % 40 45 45
Inclinaison transversale maximale % 15 15 15
VITESSE

1ª rapport km/h 11 7 11 7 11
2ª rapport km/h 40 (4) 25 40 (4) 25 40 (4)
(1) Turbo (2) Turbo aftercooler (3) Atmosphérique (4) En fonction de la réglementation en vigueur dans chaque pays
DBM Transmission hydrostatique pour une vitesse pouvant atteindre 40

Cuve de malaxage Maniabilité et


stabilité
 Le godet de chargement, rapidement, des gâchages inclinée afin d’en
largement dimensionné homogènes. faciliter le déversement.  Le châssis Merlo assure
(700 litres de capacité), par sa conception même,
garantit des temps de  La vitesse de rotation de  Les DBM sont équipées des performances
chargements plus courts la cuve est réglable en d’une goulotte de exceptionnelles en terme de
pour cette catégorie de continue grâce à la pompe déversement orientable à déplacement et de
machine. Le godet dispose à débit variable. Cette relevage hydraulique et de manœuvrabilité: grâce à la
d’un relevage et d’une fonction peut être deux rallonges de transmission hydrostatique,
rotation hydrauliques, avec commandée au sol (DBM 1,5 mètres chacune, pour le la vitesse maximale peut
atteindre 40 km/h, la
ouverture automatique de 2500 et 3500). coulage à grande distance
machine évoluant sans
la trappe pour le ou lorsqu’il n’est pas difficultés sur les terrains les
déchargement dans la cuve.  Les caractéristiques possible de s’approcher du plus difficiles.
exclusives de la machine point de déversement. La parfaite répartition des
 La cuve de malaxage, contribuent à faciliter les poids et un centre de
réalisée en acier spécial opérations de coulage: gravité bas, confèrent aux
anticorrosion, assure une • Le niveau de DBM des prestations de très
grande qualité du mélange déversement est le plus haut niveau, y compris sur
tout en garantissant des élevé de sa catégorie et des terrains particulièrement
gâchages parfaits, grâce au permet le coulage même difficiles.
volume même de la cuve, en présence d’obstacles.
• Le relevage de la cuve est  Les ponts portiques,
supérieur de 40% à sa hydraulique. propres à Merlo, qui
capacité de production, et à • La cuve peut pivoter sur équipent les auto-
son angle d’inclinaison 180° afin de permettre le bétonnières de la série EV
réduit. L’hélice, exclusivité coulage latéral (bordure de garantissent une garde au
Merlo, à double spirale, à trottoirs, murets), même sol très élevée. Selon le
pas variable et munie d’un lorsque la machine est en modèle, les auto-
bord d’attaque profilé, mouvement. bétonnières reçoivent
permet d’obtenir, En outre, la cuve peut être des ponts en fonte
(DBM 2000 et 2500) ou des
* De série sur DBM 3500 EV
re 40 km/h*

ponts en acier (DBM 3500). continu de la vitesse de zéro Braquage


à la vitesse maximale, en
 Les quatre roues motrices agissant simplement sur la  Les quatre roues • En crabe (pour effectuer
et directrices confèrent à la pédale de l’accélérateur: motrices sont toutes des déplacements latéraux
machine une totale de la machine, sans perdre
directrices. l’alignement longitudinal).
maniabilité, même dans les • A bas régime, la puissance
espaces réduits et utilisable est le double de Trois modes de
accidentés. celle des transmissions braquage peuvent être
conventionnelles. sélectionnés par
 Le positionnement de la • Elle offre un freinage l’opérateur, avec re-
cuve par rapport à l’axe dynamique élevé. synchronisation
longitudinal du châssis • Elle permet l’arrêt et le automatique des roues
compense, à vide, le poids redémarrage sur des pentes en cas de
de la cabine et tout en allant jusqu’à 50%, sans désalignement:
offrant une visibilité utilisation du frein. • Sur les roues avant
optimale pour les (pour les déplacements
opérations de chargements  Le dispositif «Inching- sur route).
des matériaux. A pleine Control» permet des • Sur les quatre roues
charge, la masse de béton variations infinitésimales de (pour obtenir un rayon
est maintenue exactement la vitesse de la machine, de braquage plus petit).
dans l’axe longitudinal de la indépendamment du
machine grâce au profil régime de rotation du
exclusif des hélices de la moteur.
cuve de malaxage.
 La traction est à quatre
roues motrices
permanentes, avec des
Transmission ponts portiques qui
hydrostatique garantissent une formidable
garde au sol.
 La transmission
hydrostatique avec boîte à
deux vitesses assure un
réglage automatique et
DISPOSITIFS ET ACCESSOIRES

Cabine refroidissement, le réduites (Euro 2), injection d’enclencher et de


compteur horaire, la boîte à directe et refroidissement à déclencher à discrétion le
 La structure de la cabine fusibles, le panneau de eau. frein de stationnement.
assure une protection contrôle (indicateur de
efficace de l’opérateur en colmatage du filtre à air du Freins L’installation
cas de renversement. moteur, température et pour l’eau
• L’habitacle est clos sur les niveau d’huile  Le frein de service est à
quatre côtés. La porte hydrostatique, pression disque sur les 4 roues avec  Elle est caractérisée par
d’accès est divisée en deux d’huile du moteur, commande hydraulique sur une pompe à amorçage
battants indépendants à indicateur d’enclenchement les arbres de sortie des automatique, un
ouverture totale. du frein de stationnement). différentiels. distributeur à trois voies
• Les vitres avant et arrière selon qu’il s’agit
sont ouvrantes. Commandes au sol  Un servofrein hydraulique d’alimenter le réservoir, la
• Le siège pivote sur 180°. est disponible (DBM 3500 cuve de malaxage ou la
 Ces commandes et 2500). lance de lavage.
Commandes permettent de
contrôler depuis le sol  Le frein de  Le compteur
 Les commandes sont (DBM 2500 et 3500): stationnement est à disque électronique, intégré au
doubles afin de permettre la • L’accélération du à blocage automatique tableau de bord, et les
conduite de la machine dans moteur diesel. agissant sur l’arbre commandes au sol,
les deux sens de marche. Sur • L’actionnement principal de la transmission. permettent une mesure
chantier, la conduite est de la pompe à eau. La commande de précise de la quantité d’eau
commandée par une • La rotation de la déblocage est hydraulique. introduite dans la cuve ou
manette de type joystick cuve de malaxage. • Le freinage opère dans les réservoirs (DBM
afin d’offrir une • Le basculement automatiquement dès lors 2500 et 3500).
manœuvrabilité maximale de la cuve de malaxage. que le moteur s’arrête.
(DBM 2500 et 3500). • Le relèvement hydraulique Il se désactive toujours  Un tuyau flexible de 6
de la goulotte. automatiquement dès que mètres de long, permet
 Le tableau de bord le moteur redémarre. de s’approvisionner
comprend l’indicateur du Moteur • Dans la cabine, une depuis un point d’eau
niveau de carburant, commande permet à extérieur.
l’indicateur de température  Le moteur est un 4 l’opérateur, lorsque le Une lance de lavage
du liquide de cylindres Diesel à émissions moteur est allumé, complète le dispositif.
Caractéristiques techniques

A
H
I

M
L D E
F
B G

T
R1

R2

R3
Modèles Pneus Dim A B C D E F G H I L M R1 R2 R3 T

DBM 3500 EV 18-19.5 16PR mm 3940 2335 2300 2750 1350 5460 6480 3160 2100 470 495 1620 4190 4730 3590
DBM 2500 EV 405/70-20 14PR mm 3660 2220 2250 2690 1070 5025 6040 2880 1715 455 520 1490 3940 4400 3350
DBM 2000 EV 405/70-20 14PR mm 3660 2220 2250 2690 1070 5025 6040 2880 1715 455 520 1490 3940 4400 3350

Circuit hydraulique  Feux de route et girophare Dispositifs de Principales options


mobile sur charnière.
sécurité sur demande
 Afin de mieux répondre
aux exigences des Capacité des  La plus grande attention • Vitesse de 40 km/h sur le
utilisateurs, le circuit réservoirs a été portée à la sécurité modèle DBM 2000 et 2500.
hydraulique est différent des autos bétonnières • Blocage différentiel
selon les modèles. • Installation DBM EV: arrière.
hydraulique: 140 l • Trémie pour le
 Pompe à débit variable • Gasoil: 120 l (200 l sur • L’arrêt d’urgence par chargement à partir
avec commande Load- DBM 3500) bouton pressoir pour les de silos.
Sensing sur DBM 3500 et • Huile hydrostatique: 12 l commandes depuis le sol. • Télécommande à fil pour
2500. • Huile moteur: 8,5 l • L’alarme acoustique de contrôler à distance la
• Liquide de marche arrière. rotation de la cuve.
 Pompe à engrenages sur refroidissement: 12 l • La prédisposition pour • Feux de travail sur la
DBM 2000. l’extincteur et la ceinture cabine.
Pneumatiques de sécurité. • Cabine fermée sur les
Installation quatre côtés (DBM 2000).
 18-19.5 16PR sur
électrique DBM 3500.
 A 12 V, batterie de 100 Ah
 405/70-20 14PR sur DBM
et alternateur de 65 A.
2500 et 2000.
EQUIPEMENTS SPECIAUX

Système de pesée hydraulique

Système de pesée électronique Pompe de lavage

Il permet de peser les matériaux introduit


Il permet de contrôler avec précision la dans le tambour avec une tolérance de 8%.
quantité de chaque composant introduit
dans la cuve de malaxage.
Grâce à son imprimante, le système s’avère La pompe à haute pression est parfaitement
particulièrement utile pour tous travaux adaptée pour le lavage de la machine. Un
dont les spécifications contenues dans le nettoyage régulier contribue à augmenter la
cahier des charges imposent une qualité de durée de vie de la machine en général et de
La S.té MERLO pratique une politique continue de recherche et développement; par conséquent nos produits peuvent présenter des caractéristiques différentes de celles décrites sans préavis de notre part. Les modèles illustrés peuvent inclure équipements et accesoires en option.

béton certifiée. Dispositif rail/route la cuve de malaxage en particulier.

Il permet à la machine de se déplacer de


façon autonome partout, y compris sur des
rails, grâce à deux essieux ferroviaires à
relèvement hydrauliques.

Cellulose blanchie 100% sans chlore


Grafica e stampa Agam – Madonna dell’Olmo (Cuneo)

MERLO SPA INDUSTRIA METALMECCANICA


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