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DEVOIR DE SYNTHESE N°2


MARS 2010 10
A- PARTIE MECANIQUE :

1. Analyse fonctionnelle du dispositif d’entraînement du tapis roulant commun.(0,6 point)

En se référant au dossier technique, compléter le schéma fonctionnel suivant en précisant


les moyens de transmission de mouvement utilisés :

............... ............... ...............


Moteur Tambour du
............... ............... ............... tapis roulant

2. Schéma cinématique. (1,2 point)

Compléter le schéma cinématique du dispositif d’entraînement du tapis roulant commun :

.... ....

....

....

.... ....

....
....

3. Etude du système poulie – courroie : (0,8 point)

En se référant au dossier technique page (4/6) :

Donner le type de la courroie (27) :………………………………….

La transmission est-elle obtenue par adhérence ou par obstacle ? :………………………………….

Donner l’expression puis calculer le rapport de transmission r1 entre l’arbre moteur et l’arbre (1)

……………………………………………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………. r1 = . . . . . . . . . .
...............
...............
4. Etude du variateur mécanique : (2,1 point) ....

En se référant au dossier technique (pages 4/6, 5/6 & 6/6)

Feuilles réponse SYSTEME DE TRI AUTOMATIQUE DE CAISSES Mécanique 1 sur 4


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a- Compléter le tableau suivant en précisant le processeur de chaque fonction :

Fonction processeur

Guider l’arbre (1) en rotation ..........................

Guider le baladeur (22) en translation ..........................

Transmettre le mouvement entre l’arbre (1) et l’arbre (15) ..........................

Exercer l’effort presseur nécessaire à l’adhérence ..........................


Supporter la charge axiale sur l’arbre (15) et éviter la torsion du
..........................
ressort (9)

b- Au cours du fonctionnement que se passe – t – il entre le plateau (13) et le galet (20) en cas
d’augmentation accidentelle du couple résistant ?

……………………………………………………………………………………………………………

c- Quel est l’intérêt du jeu J, (voir dessin d’ensemble), en cas d’usure du galet (20) ?
………………………………………………………………………………………………………….

d- Ce système de transmission formé par le galet et le plateau convient – il pour les grandes
puissances ?:…………………………………………………………………………………………….

e- Ce système nécessite – t – il une lubrification ? :……………………………………………………

f- Relever du dessin d’ensemble le rayon R20 du galet (20) puis calculer le rapport de
transmission du variateur r2 dans cette position.
R20 = . . . . . . . . .
………………………………………………………………………….. ..............
r. 2. .=. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
.. . . . . . . . . . . . . . .
g- Que se passe – t – il à ce rapport si on déplace le baladeur (22) en haut.
. . . . .?. . . . . . . . . .
....
………………………………………………………………………………………………..

5. Etude du système pignon - chaîne : (2,2 point)

En se référant au dossier technique page (4/6) :

a- La transmission entre l’arbre (15) et le tambour du tapis est – elle obtenue par
adhérence ou par obstacle ? :………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………….

b- Calculer le rapport de transmission r3 entre l’arbre (15) et le tambour du tapis. r3 = . . . . . . . . . .


……………………………………………………………………………………………. ...............
...............
c- Calculer le rendement de l’ensemble formé par les trois systèmes de transmission. .de
..
mouvement.
η = ..........
………………………………………………………………………………………….. ...............
...............
....
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d- Calculer la vitesse angulaire ωT du tambour ωT = . . . . . . . .


……………………………………………………………………………………………. ...............
...............
e- En déduire le couple exercé sur le tambour cT . c. . . .=. . . . . . . . . .
T
…………………………………………………………………………………………….. ...............
...............
f- Calculer la vitesse d’avance VA d’une caisse transportée par le tapis sachant que le diamètre du
tambour est D = 400 mm. .....
T

………………………………………………………………………………………………….. VA = . . . . . . . . .
...............
6. Cotation fonctionnelle : (0,3 point) ...............
Tracer la chaîne de cote relative à la cote condition Ja. .....

Ja

Plan de jauge

7. Modification d’une solution constructive : (2,8 point)

a- La présence des roues de friction sollicite l’arbre (1) à une importante charge radiale ou
axiale ?

……………………………………………………………………………………………………………………..
b- Le guidage de l’arbre (1) est obtenu par glissement ou par roulement ?:………………………

c- Que risquent les coussinets (2) dans la présence d’une telle importante charge ?

d- ……………………………………………………………………………………………………………

Pour remédier à ce problème, le constructeur se propose de remplacer les coussinets par deux
roulements R1 et R2 à une rangé de billes à contacte radial. Sur le dessin suivant on demande de :

e- Compléter à l’échelle 2 : 1 le montage des roulements en utilisant les composants


standards donnés dans le dossier technique.

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f- Placer les tolérances et ajustements demandés.

g- Quelle est l’utilité du joint (35) à part la protection des roulements R1 et R2 ?

Echelle 2 : 1

Feuilles réponse SYSTEME DE TRI AUTOMATIQUE DE CAISSES Mécanique 4 sur 4

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