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Un certain nombre de m�thodes ont �t� d�finies pour r�soudre ce probl�me et donner

une
estimation du champ diffract� par les obstacles. Certaines proposent des solutions
th�oriques
(M�thode de Vogler145, �) mais qui ne sont pas utilisables dans la pratique du fait
de leur
complexit� incompatible avec les contraintes de temps d�ex�cution d�un outil
d�ing�nierie.
D�autres solutions bas�es sur de approximations permettent d�avoir des algorithmes
simples
mais au d�triment de la pr�cision du calcul et au prix de limites de validit� tr�s
strictes.
La m�thode simplifi�e la plus utilis�e est bas�e sur les travaux de Fresnel146 qui
consid�re un
obstacle comme un �cran transversal dont le bord est infiniment mince (comme une �
lame de
couteau �, knife-edge en anglais), qui est parfaitement absorbant et qui est un
demi plan infini
(ce qui veut dire que le signal ne peut passer qu�au-dessus de l�obstacle, pas par
les c�t�s)
comme le montre la figure 67. A partir de cette forme d�obstacle, on peut d�duire
le champ
re�u au niveau du r�cepteur gr�ce � la r�solution des int�grales de Fresnel.
Un certain nombre de m�thodes ont �t� d�finies pour r�soudre ce probl�me et donner
une
estimation du champ diffract� par les obstacles. Certaines proposent des solutions
th�oriques
(M�thode de Vogler145, �) mais qui ne sont pas utilisables dans la pratique du fait
de leur
complexit� incompatible avec les contraintes de temps d�ex�cution d�un outil
d�ing�nierie.
D�autres solutions bas�es sur de approximations permettent d�avoir des algorithmes
simples
mais au d�triment de la pr�cision du calcul et au prix de limites de validit� tr�s
strictes.
La m�thode simplifi�e la plus utilis�e est bas�e sur les travaux de Fresnel146 qui
consid�re un
obstacle comme un �cran transversal dont le bord est infiniment mince (comme une �
lame de
couteau �, knife-edge en anglais), qui est parfaitement absorbant et qui est un
demi plan infini
(ce qui veut dire que le signal ne peut passer qu�au-dessus de l�obstacle, pas par
les c�t�s)
comme le montre la figure 67. A partir de cette forme d�obstacle, on peut d�duire
le champ
re�u au niveau du r�cepteur gr�ce � la r�solution des int�grales de Fresnel. Un
certain nombre de m�thodes ont �t� d�finies pour r�soudre ce probl�me et donner une
estimation du champ diffract� par les obstacles. Certaines proposent des solutions
th�oriques
(M�thode de Vogler145, �) mais qui ne sont pas utilisables dans la pratique du fait
de leur
complexit� incompatible avec les contraintes de temps d�ex�cution d�un outil
d�ing�nierie.
D�autres solutions bas�es sur de approximations permettent d�avoir des algorithmes
simples
mais au d�triment de la pr�cision du calcul et au prix de limites de validit� tr�s
strictes.
La m�thode simplifi�e la plus utilis�e est bas�e sur les travaux de Fresnel146 qui
consid�re un
obstacle comme un �cran transversal dont le bord est infiniment mince (comme une �
lame de
couteau �, knife-edge en anglais), qui est parfaitement absorbant et qui est un
demi plan infini
(ce qui veut dire que le signal ne peut passer qu�au-dessus de l�obstacle, pas par
les c�t�s)
comme le montre la figure 67. A partir de cette forme d�obstacle, on peut d�duire
le champ
re�u au niveau du r�cepteur gr�ce � la r�solution des int�grales de Fresnel. Un
certain nombre de m�thodes ont �t� d�finies pour r�soudre ce probl�me et donner une
estimation du champ diffract� par les obstacles. Certaines proposent des solutions
th�oriques
(M�thode de Vogler145, �) mais qui ne sont pas utilisables dans la pratique du fait
de leur
complexit� incompatible avec les contraintes de temps d�ex�cution d�un outil
d�ing�nierie.
D�autres solutions bas�es sur de approximations permettent d�avoir des algorithmes
simples
mais au d�triment de la pr�cision du calcul et au prix de limites de validit� tr�s
strictes.
La m�thode simplifi�e la plus utilis�e est bas�e sur les travaux de Fresnel146 qui
consid�re un
obstacle comme un �cran transversal dont le bord est infiniment mince (comme une �
lame de
couteau �, knife-edge en anglais), qui est parfaitement absorbant et qui est un
demi plan infini
(ce qui veut dire que le signal ne peut passer qu�au-dessus de l�obstacle, pas par
les c�t�s)
comme le montre la figure 67. A partir de cette forme d�obstacle, on peut d�duire
le champ
re�u au niveau du r�cepteur gr�ce � la r�solution des int�grales de Fresnel. Un
certain nombre de m�thodes ont �t� d�finies pour r�soudre ce probl�me et donner une
estimation du champ diffract� par les obstacles. Certaines proposent des solutions
th�oriques
(M�thode de Vogler145, �) mais qui ne sont pas utilisables dans la pratique du fait
de leur
complexit� incompatible avec les contraintes de temps d�ex�cution d�un outil
d�ing�nierie.
D�autres solutions bas�es sur de approximations permettent d�avoir des algorithmes
simples
mais au d�triment de la pr�cision du calcul et au prix de limites de validit� tr�s
strictes.
La m�thode simplifi�e la plus utilis�e est bas�e sur les travaux de Fresnel146 qui
consid�re un
obstacle comme un �cran transversal dont le bord est infiniment mince (comme une �
lame de
couteau �, knife-edge en anglais), qui est parfaitement absorbant et qui est un
demi plan infini
(ce qui veut dire que le signal ne peut passer qu�au-dessus de l�obstacle, pas par
les c�t�s)
comme le montre la figure 67. A partir de cette forme d�obstacle, on peut d�duire
le champ
re�u au niveau du r�cepteur gr�ce � la r�solution des int�grales de Fresnel.

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