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    oO TEREX. | INSTALLATION NIVEAU 4 [ FR CODES DE DIAGNOSTIC Les codes de diagnostic peuvent alerter opérateur de conditions susceptibles endommager les composants du moteur. Procédure a mettre en ceuvre lors de I'apparition de codes Chaque fois qu’un code de diagnostic intervient, essayer de noter toutes les conditions de fonctionnement du moteur. Il est particuliérement important de noter les conditions de fonctionnement pour les codes intermittents. Ces informations permettent aux techniciens de connaitre les conditions de fonctionnement au moment de occurrence du code intermittent. Ce qui permet au technicien de reproduire ces codes plus facilement. Et améliore sa capacité de diagnostic du probléme. Les codes sont enregistrés dans le ECM et ils peuvent étre consultes & Vaide de loutil de service électronique. Tableau des codes de diagnostic et des codes d’événement Les pages suivantes contiennent des tableaux qui expliquent quelles mesures prendre en réponse aux divers codes de diagnostic actifs. Les conditions de fonctionnement déterminent la réaction de lopérateur ces codes. A titre d’exemple, seuls les codes de service intermittents qui correspondent a un probléme persistent doivent susciter une réaction (TEREX. INSTALLATION NIVEAU 4 | FR Les codes de défaut engendrés par le reseau CAN sont envoyés par message CAN DM 1. Ce document explique comment interpréter ces codes de défaut en provenance de messages DM 1 ABREVIATIONS [Abreviation _|Explication ISPN Numéro du paramétre suspect FMI Identificateurs du mode de défaillance IDENTIFICATEUR DU TYPE DE DEFAUT (FMI) Code Explication 0 Données valides mais excédant la plage opérationnelle (exemple : surchauffe du moteur) 1 Données valides mais inférieures a la plage opérationnelle (exemple : basse pression de I'huile) 2 Données erratiques, intermittentes ou incorrectes 3. Tension sup & la normale ou court circuit 4 Tension inf a la normale ou court circuit 5 — Courantinf a la normale ou circuit ouvert 6 Courant sup la normale ou circuit 4 la masse 7 Réponse incorrecte du systéme mécanique 8 _ Fréquence ou largeur d'impulsion anormales ou incorrectes 9 Taux de mise a jour anormal 10 Taux de changement anormal 1 Mode de défaillance non identifiable 12 Dispositif ou composant intelligent défectueux 13 Hors étalonnage 14 Instructions spéciales 15 Réservé pour assignation future par le sous comité SAE oO TEREX. | INSTALLATION NIVEAU 4 FR LISTE DES CODES DE DEFAUT DU MOTEUR (SPN’S) SPN [Nom SPN Nom SPN FMI a ot Position de Tétrangieur du moteur | La position du clapet utilisé pour réguler 012345 Valimentation en fluide, généralement lair ou le mélange air/carburant, vers le moteur. 94 Pression de refoulement du carburant |La pression du carburant dans le systéme@ [0 du moteur la sortie de la pompe d'alimentation vers la pompe a injection 98 Niveau dihuile du moteur Rapport entre le volume actuel de Thuile dans [2,3.4 le carter du moteur et le volume maximum requis. 100 | Pression de rhuile moteur Pression de Thuile dans le systeme de 01234 lubrication du moteur déterminée par la pompe a huile. 102 | Tubulure d'admission du moteur ‘Mesure de la pression dans la tubulure 0.4.2.3.8 #1 Pression admission dir. 105 | Température de la tubulure ‘Température de Tair de précombustion dans [0.2.3.4 d'admission 1 du moteur la tubulure d'admission numéro 1 du systeme dalimentation en air du moteur. 707 | Pression diffgrentielle 1 du fitre @ air | Baisse de pression de Fair du moteur mesurée | 1 du moteur A travers le fitre et donc accumulation de corps solides sur ou dans le filtre. 708 | Pression barométrique Pression dair absolue de atmosphere. 2.3.4 110 | Température du réfrigérant du moteur | Température du liquide présent dans le 01234 systéme de refroidissement du moteur. 111 [Niveau du refrigerant moteur Rapport entre le volume de liquide présent [1,34 dans le systéme de refroidissement du moteur et le volume total du systeme de reffoidissement, 156 | Pression de rampe de distribution 1 de | La pression du carburant dans la rampe 01234 Vinjecteur du moteur de distribution en provenance de la pompe d'alimentation vers le systéme d'admission de distribution de Finjecteur. 167 | Potentiel du systéme de charge Potentiel électrique mesuré a la sortie du 256 (tension) systéme de charge. Le systéme de charge est ‘importe que! dispositf utilisé pour charger les batteries. Cela inclut les alternateurs, générateurs, chargeurs & semi-conducteurs et autres dispositifs de charge IN- 10 | TEREX. INSTALLATION NIVEAU 4 FR SPN |Nom SPN Nom SPN FMia Tee [Ente 1 denergie/potentielde | Ce paramétve mesure la premiere source de [0.1 batterie potentel de batterie a entrée de actuatour ECM, ete, en provenance d'une ou de plusieurs batteries, quelle que sot a distance entre le composant eta batterie 171 | Température de fai ambiant “Température de Tair autour du véhicule O12 Too [Vitesse du moteur Ta vitesse du moteur calculée surune angie 02 minimum de 720° du vilebrequin dvisée parle nombre de eylindres. 39 | Retrogradaur de pédale daccélérateur | Signal qui indique sileretrogradeur de padale [2 aceslérateur est ouvert ou fermé 590 Etat du temporisateur d'arrét du ralenti | Signal qui indique le mode de fonctionnement | 2 du moteur

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