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TD DE RECHERCHE OPERATIONNELLE

EXERCICE 1

Une certaine marchandise X est disponible dans deux ports A et B selon les quantités respectives 10 et 10

milliers de tonnes et attendue dans les trois ports C, D et E selon les quantités respectives 9, 12, 7 milliers de

tonnes. Les lignes maritimes existantes sont représentées par les arcs du graphe tracé ci-dessous :

Ces arcs sont affectés d’une capacité représentant la quantité totale maximale qui peut être transporté sur la

ligne correspondante.

1/ Est-il possible de satisfaire toutes les demandes ?

2/ Comment organiser les expéditions de façon à livrer un maximum de marchandises ? On commencera par

expédier une quantité 7 de A vers C et on complétera pour les autres lignes maritimes, quitte à modifier

ultérieurement cette décision si nécessaire.

C
7

5
A
4

B
5

1
EXERCICE 2

Un courtier de céréales dispose de stocks entreposés dans ses magasins :

X (12 tonnes), Y (8 tonnes) et Z (10 tonnes). Ses clients A, B, C et D ont respectivement commandé 5, 10, 8

et 7 tonnes de céréales. Les coûts en KF de transport d’une tonne de céréales sont donnés dans le tableau

suivant :

A B C D
X 2 3 1 3
Y 2 2 2 2
Z 5 5 5 4

En tant que spécialiste de la recherche opérationnelle, il vous demande de déterminer la meilleure

organisation de livraison de façon à minimiser le coût du transport.

EXERCICE 3

On veut affecter 5 tâches à 5 machines. Les coûts des affectations, en milliers de francs par heures

d’utilisation, sont donnés dans le tableau suivant :

M1 M2 M3 M4 M5
A 12 8 11 15 4
B 7 9 17 14 10
C 9 6 12 7 7
D 7 8 14 8 10
E 9 9 13 10 6

Rechercher une affectation conduisant à un coût minimum en utilisant l’algorithme hongrois

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