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Procédure de traitement des litiges - Transport routier national

Il existe 4 types de litiges disposant chacun d’une procédure spécifique :

Livraison avec Refus de marchandises Retard


Perte totale
avarie/manquant pour avarie/manquant (pour les services à délais garantis)

Le destinataire doit indiquer des réserves précises,


significatives et complètes sur le document de transport.
Les réserves doivent porter sur la marchandise et non sur l’état apparent des colis.
La marchandise
est considérée
Dans les 3 jours ouvrables comme perdue Une réclamation écrite
Lors du retour chez quand elle n’a pas été doit être adressée au
qui suivent la livraison,
l’expéditeur, des réserves livrée dans les 30 jours transporteur.
une lettre recommandée
précises, significatives qui suivent l’expiration
doit être envoyée au
et complètes doivent du délai convenu.
transporteur afin de
également être indiquées
confirmer les réserves
sur le document de
notées sur le document
transport.
de transport.

La marchandise doit être maintenue à disposition du


transporteur pour expertise.

Le transporteur est présumé responsable des pertes et avaries survenues entre le moment de la prise en charge
et celui de la livraison, ainsi que du retard de livraison.

Indemnisation due * en cas de préjudice prouvé légalement imputable au transporteur


La demande d’indemnité doit mentionner les références de l’expédition concernée et être accompagnée d’un justificatif du montant du
préjudice (facture d’origine, tarif, avoir au client, etc.).

Limite d’indemnisation pour perte/avarie :


● Pour les envois inférieurs à 3 T, cette indemnité ne peut excéder 33€/kg de poids brut de marchandises manquantes ou avariées pour
chacun des objets compris dans l’envoi, sans pouvoir dépasser 1 000€ par colis* perdu, incomplet ou avarié, quels qu’en soient le poids,
le volume, les dimensions, la nature ou la valeur.
Dans le cas d’une demande d’approvisionnement (enlèvement chez un tiers), les limites de responsabilité pour pertes et avaries sont de
15€/kg avec un maximum de 500€ par colis* chargé ou unité confiée, quels qu’en soient le poids, le volume ou les dimensions.
* Par colis ou par unité de chargement, on entend un objet ou un ensemble matériel composé de plusieurs objets, quels qu’en soient le poids, les dimensions et le volume,
constituant une charge unitaire lors de la remise au transporteur (bac, cage, caisse, cantine, carton, conteneur autre que UTI, enveloppe, fardeau, fût, paquet, palette
cerclée ou filmée par le donneur d’ordre, rolls, sac, valise, etc.), même si le contenu en est détaillé dans le document de transport.

● Pour les envois égaux ou supérieurs à 3 T, cette indemnité ne peut excéder 20€/kg de poids brut de marchandises manquantes ou
avariées pour chacun des objets compris dans l’envoi, sans pouvoir dépasser, par envoi perdu, incomplet ou avarié, quels qu’en soient
le poids, le volume, les dimensions, la nature ou la valeur, une somme supérieure au produit du poids brut de l’envoi exprimé en tonnes
multiplié par 3 200€.

Limite d’indemnisation pour retard :


En cas de préjudice prouvé résultant d’un retard de livraison imputable au transporteur, l’indemnisation due est définie selon les Modalités
d’application du Service choisi et ne peut en aucun cas dépasser le prix du transport.
Les délais du service DB SCHENKERsystem France ne sont pas garantis et aucune indemnité ne peut être réclamée.

* La responsabilité de DB Schenker est notamment exclue en cas de vices propres de la marchandise faute de l’expéditeur et/ou du destinataire, fait du tiers ou cas
de force majeure. Seuls les dommages directs, matériels et prévisibles sont susceptibles d’être indemnisés.
L’indemnisation est effectuée sur la base du prix de revient (remise en état ou remplacement, hors marge commerciale).

Schenker France - ZI Nord 85607 Montaigu Cedex - SAS au capital de 5 749 008 € - 311 799 456 RCS La Roche s/ Yon