PROJETO

“FERRO VERDE”

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www.biovale.teiaslive.net
“ Itabira era apenas uma fotografia na parede”
Hoje: CIDADE DO BEM VIVER
 Pool de competências

A estratégia do Pool do Projeto

“FerroVerde” é congregar ESTRATÉGIA

capacitações dos vários agentes

INOVAÇÃO PRODUTIVIDADE
envolvidos na cadeia produtiva do
bio-diesel, alinhando-os de forma
empresarial sustentável,
COMPOSIÇÃO
DESEMPENHO POOL DO ECONÔMICA
BIODIESEL
Formando um aglomerado das
melhores competências na
elaboração e implementação de um
AMBIENTE DE
projeto “porteira fechada” (turn- NEGÓCIOS
ESPECIALIZAÇÃO

key) na cadeia produtiva do COLABORAÇÃO

biodiesel, no quadrilátero ferrífero
de Minas:

FROM SOIL TO OIL (da plantação à produção)

 Parcerias & apoios

SPE “ BIOVALE PARTICIPACAO” (BIOVALE ENERGIA & Associados)

BIOVALE ENERGIA + SOCIOS (INDIVIDUOS, EMPRESAS, COOPERATIVAS

UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA – BIOAGRO/FUNARBE

EPAMIG – EMPRESA DE PESQUISA DE AGROPECUÁRIA DE MG

CETEC[FAPEMIG[SECTES

PREFEITURA MUNICIPAL DE ITABIRA

INDESI – INSTITUTO DE DESENVOLVIMENTO DE ITABIRA

 Objetivo geral

Investir o desprovido produtor rural de tecnologia e capacitação

para produção de oleaginosas produtivas com vistas à produção
de bio-diesel para comercialização no mercado nacional e
Internacional.

PARA ALCANÇAR ESTE OBJETIVO, O PROJETO BIOVALE SE

PROPÕE A

Aumentar o seu acesso às tecnologias avançadas de sementes e

mudas de alta qualidade, cooperativismo, instrumentalizando o
fortalecimento do agricultor familiar e suas organizações.
 desafios

Um dos principais benefícios dos bio-combustíveis é o seu potencial de

aumentar a receita agrícola e fortalecer as economias rurais. Relatório
do Banco Mundial atesta que as indústrias de biocombustíveis precisam
de cerca de 100 vezes a mais de trabalhadores por unidade de energia
produzida do que a indústria de petróleo.

A natureza dispersa da agricultura faz com que, provavelmente, a

produção de biocombustíveis não se torne tão centralizada quando a
indústria de óleo fóssil.

O projeto “ferroVerde” visa promover o desenvolvimento de forma

sustentável, gerando novas alternativas de trabalho e renda, qualidade
de vida e preservação ambiental às comunidades afetadas pela
exploração mineral intensa.

Um “pool” de competências que integram a cadeia produtiva do

biodiesel pode ser instrumental para promover renda e energia limpa
fundamentais ao desenvolvimento sustentável e melhoria da qualidade
de vida.
 desafios

TECNOLÓGICOS
 De um lado, há um grande interesse
por parte de produtores no cultivo do
pinhão-manso. Por outro lado, as
informações de pesquisa e extensão
estão basicamente limitadas àquelas
feitas pelos Centros experimentais
da EPAMIG e UFV.
 Do que se conclui que há forte
pressão por resultados de pesquisa
que suportem a intenção de plantio
em escala comercial.
 As sementes e/ou mudas dos
escassos plantios existentes são de
procedência e constituição genética
desconhecidas.

PRODUTIVOS
Além de afetar negativamente as
culturas de oleaginosas destinadas
ao consumo humano, o preço dessas
“commodities” para produção de
biodiesel (como a soja) tem se
mostrado economicamente inviável.
As indústrias recentemente
implantadas de biodiesel estão
sofrendo sérias dificuldades em ter
o insumo para industrialização.
 A obrigatoriedade legal de uso
mínimo de biodiesel e pressões
ambientais para redução na emissão
de carbono forçarão os preços do
óleo para cima.
 metas

pesquisa agricultura indústria logística

 A multiplicação de mudas por cultura de tecidos garantindo a produção de mudas

uniformes.

 Inoculação das mudas com fungos “micorrízicos arbusculares”, assegurando a

aceleração do crescimento e aumento da produtividade e biomassa mais elevadas, da
ordem de 30%.

 eliminação da toxidez do resíduo (cerca de 62% da biomassa), produzindo ração animal

de alto valor protéico, ampliando susbstantivamente a rentabilidade do projeto.
 metas

pesquisa agricultura indústria logística

 Plantio de cerca de 40 mil ha de pinhão manso na região de

Itabira e entorno ( Municípios do Médio Piracicaba), Minas Gerais,
sendo 12 mil ha em regime de Agricultura Familiar

O plantio massivo será iniciado após a conclusão da pesquisa e

desenvolvimento da cultura (objeto de projeto em curso)

 Participação em empreendimentos de produção de óleo vegetal e

biodiesel em parcerias com produtores de insumos da região.
 metas

pesquisa agricultura indústria logística

Construção de uma Usina de Extração de Óleo e produção de biodiesel com

tecnologia de trans-esterificação de terceira geração em área de concessão na
Escola Técnica de Ipocarmo, Itabira, Minas Gerais, com capacidade de:

 Produção de cerca de 70 mil ton / ano de biodiesel

 Produzir de cerca de 120 mil tons/ano de torta para ração animal (após
processo de destoxificação)

Aproveitamento de óleo reciclado de coleta seletiva em parceria com ITAURB

 metas

pesquisa agricultura indústria logística

Construção de tanques e Estação de transbordo em Itabira

Sistema logístico da VALE para as operações de logística para o mercado interno e
externo até os portos; transporte marítimo (chartering) para o exterior

O projeto atende importante programa de ações de sustentabilidade da VALE:

Programa “ferrovia verde” destinado à sua malha ferroviária, utilizando o biodiesel

B20 (mistura de 20% de biodiesel e 80% de diesel comum) como combustível.

O consumo de diesel nas ferrovias da CVRD em 2006 foi de 511 milhões de litros

Consumo estimado de biodiesel nas ferrovias: 102 milhões de litros/ano

 região – Itabira e entorno
Vantagens

Cortada pelo Corredor Logístico Minas-Rio de Janeiro e Vitória

Cortada pela Rodovia Br 262 (Belo Horizonte / Vitória)

Boa Estrutura viária

Condições edafoclimáticas favoráveis

Disponibilidade de terras e agricultura familiar abundante

Gestão agrícola, P&D, assistência Técnica e comercial:

Universidade Federal de Viçosa (UFV) e Universidade Federal de Ouro Preto

EPAMIG: Fazenda Experimental em parceria com Prefeitura de Itabira

CONAB: programa de aquisição antecipada (para as culturas consorciadas)

CETEC – Centro Tecnológico – validação e certificação

EMATER: Escritórios locais nas localidades

 Oleaginosa: pinhão-manso

PINHÃO-MANSO: Euforbiácea produtora de

sementes ricas (38%) em óleo, fácil e
economicamente transformado em óleo para fins
combustíveis.

Atualmente, essa espécie não está sendo explorada

comercialmente no Brasil, com certificação
recente do Ministério da Agricultura .É uma planta
oleaginosa viável para a obtenção do biodiesel,
produzindo, no mínimo, quatro toneladas de óleo
por hectare, levando de três a quatro anos para
atingir a idade produtiva, que pode se estender por
mais de 50 anos. (Carnielli,2003)

Segundo Cortesão (1956) e Peixoto (1973), sua

distribuição geográfica é bastante vasta devido a
sua rusticidade, resistência a longas estiagens,
bem como às pragas e doenças, sendo adaptável a
condições edafoclimáticas muito variáveis
 Oleaginosa: pinhão-manso

Para Purcino e Drummond (1986) o pinhão manso é uma planta produtora de

óleo com todas as qualidades necessárias para ser transformado em óleo
diesel.

Além de perene e de fácil cultivo, apresenta boa conservação da semente

colhida.

Pode se desenvolver nas pequenas propriedades, com a mão-de-obra

familiar disponível, sendo mais uma fonte de renda para as propriedades
rurais do semi-arido.

Como é uma cultura perene, segundo Peixoto (1973), pode ser utilizado na
conservação do solo, pois o cobre com uma camada de matéria seca,
reduzindo,dessa forma, a erosão e a perda de água por evaporação,
evitando enxurradas e enriquecendo o solo com matéria orgânica
decomposta.

O plantio do pinhão já é tradicionalmente utilizado como cerca viva para

pastos, coma vantagem de não ocupar áreas importantes para outras
culturas e pastagens e favorecer o consórcio nos primeiros anos, pois o
espaçamento entre plantas é grande (PURCINO e DRUMMOND, 1986).
 impacto ambiental
A implantação de florestamento de pinhão-manso, que tem um ciclo de
vida maior do que 50 anos, com raízes profundas e que podem ser
cultivadas em solos pobres pode ser usada em ações de contenção de
processos de erosão, atuar contra a desertificação, além de fertilizar o
solo com húmus produzidos a partir das folhas que caem.

O cultivo de pinhão-manso pode gerar alterações microclimáticas, sendo

que o seu cultivo como cultura permanente lucrativa serve para uma
revitalização sustentável e o reflorestamento em terrenos degradados.

A utilização de energia renovável poderá diminui a renovação de CO2

(Protocolo de Quioto).

O uso de biodiesel e biolubrificantes aumenta a durabilidade dos motores e

os biolubrificantes uma vez que são biodegradáveis serão destruídos
rapidamente por bactérias.

A qualidade do biodiesel faz aumentar a vida útil de filtros de partículas

de carbono bem como os catalisadores. O uso de biodiesel nos grandes
centros urbanos diminuirá sensivelmente os problemas de saúde de origem
respiratória.
 sustentabilidade
 Implantação de lavouras familiares em uma região sem muitas
alternativas agrícolas e sob forte impacto ambiental

 Educação dos agricultores familiares sobre métodos alternativos de

convivência rural e produção agrícola eficiente

 Disponibilização de insumos necessários para a Instalação de parques

industriais de extração de óleo vegetal e sub-produtos

 Melhoraria dos níveis de segurança alimentar, promovendo a adoção

de tecnologias dirigidas ao manejo sustentável dos cultivos no modelo
agroflorestal

O Projeto atende dois importantes programas de ações de sustentabilidade da Vale:

Programa Vale Florestar, que visa o plantio de árvores e a recuperação de

matas.

Por meio do inventário de emissões de gases de efeito estufa (GEE), a Vale

analisa estoques e índices de emissão de carbono desde 2005
 escopo geral

P&D agricultura tecnologias RCS

Pesquisa e desenvolvimento de mudas de qualidade e uniformes: micorrização
arbuscular, destoxificação dos resíduos (pinhão-manso) e utilização da glicerina:
Parceria com universidades e centros de pesquisa

Gestão agrícola e assistência técnicas em todas as fases da cadeia produtiva:

parceria com empresas e organizações especializadas de renome, assegurando
produtividade e sustentabilidade

Tecnologias de esmagamento/extrusão e processos industriais (transesterificação)

inovadores de alta produtividade e menores custos

RCS - Responsabilidade Corporativa Social: monitoramento de todas as fases do

projeto na observação de critérios rígidos e internacionalmente reconhecidos de
sustentabilidade. BioVale detém a gestão de dois impactantes projetos em
sustentabilidade: TEIAS: Teia de Executivos & Empreendedores de Impacto em Ações
Ambientais (www.teias.teiaslive.net) e Carbono Neutro Social
(www.carbononeutro.teiaslive.net)
 perspectivas

perspectivas O mundo está prestes a ter um

crescimento sem precedente na
produção e uso de bio-combustíveis.
RAZÕES:

 Os preços do petróleo em alta

vertiginosa traz preocupações nacionais
de segurança, interesses agrícolas e uma
série de novas tecnologias.

Os dois bio-combustíveis mais

prevalecentes são o etanol e o biodiesel.

 A produção do etanol mais do que

dobrou entre 2000 e 2005, enquanto a
produção do biodiesel quadruplicou.
 perspectivas

A demanda global por óleo cresce mais de 2% ao ano.

Este aumento da demanda, somado à lacuna sendo

criada pelo declínio do fornecimento, implica em novas
fontes de energia a cada ano equivalente a 4-5% da
produção mundial atual de petróleo:

cerca de 1.800 milhões de barris por ano!

Em 2015, quando cessa a produção de gás capaz de

atender a demanda crescente , as novas fontes de energia
teriam de aumentar a taxa anual que vinha crescendo

em mais 900 milhões de barris!

Source: GTZ/WorldWatch Institute
 perpectivas

 As únicas fontes de energia genuinamente sustentável são aquelas

baseadas no fluxo de energia do sol: solar, hídrica, aeólica, onda,
biomassa.

Portanto, fontes renováveis podem atender todas as necessidades de

energia do mundo, agora e no futuro.

 A quantidade de energia fornecida por fontes renováveis poderiam ser

120 vezes o nível atual

Estima-se que o mercado por tecnologias limpas chegue a valer US$1.9

trilhões até 2020

O problema é desenvolver estas fontes o rápido suficiente

para preencher a lacuna à medida que se abre.

Fonte: GTZ/WorldWatch Institute

 tecnologia
A produção de
biocombustível
tem se tornado
substancialmente
mais eficiente nos
últimos 25 anos
com a escala
crescente das
indústrias
Americanas e
Brasileiras
Entretanto, o maior potencial para os
biocombustíveis está no desenvolvimento de Os ganhos
novas tecnologias que vão expandir
significativamente a gama de insumos de incrementais
biomassa, aumentar as eficiências de possivelmente vão
conversão e baratear os custos de produção. continuar pelos
próximos anos.
 O grande desafio: sustentabilidade
Nas economias modernas, a pobreza em larga escala impõe enorme
perda econômica, perda de talentos e energia de milhares de pessoas
deslocadas de atividades socialmente produtivas que poderiam gerar
riqueza para a sociedade ao invés de lutar pela mera sobrevivência

As parcerias devem
no nível global e no
nível nacional com
os agentes
nacionais locais e
parceiros externos
agindo juntos, as
instituições do
setor privado e da
sociedade civil MAS a parceria fundamental e, por fim, a única
colaborando para que efetivamente conta é com os próprios
criar condições desprovidos agindo como protagonistas. Eles têm
capazes de
emancipar os talentos, habilidades e conhecimento para
grupos desprovidos operarem com eficácia em seu próprio ambiente
 tecnologia como agente de mudança
Projetos de biodiesel podem trazer substantivo fortalecimento
econômico criando renda e oportunidade de emprego tanto as
comunidades rurais como aos empreendedores.

Eles podem ser utilizados como um elemento crucial para

estimular um sistema circular combinando efeitos ecológicos,
econômicos e de geração de renda (HEN. 1994), principalmente as
comunidades rurais susceptíveis a seca e exploração mineral
extensiva.

Promovem os principais aspectos

do desenvolvimento com vistas a
alcançar um modo de vida
sustentável para os pequenos
agricultores em termos de
energia renovável, controle da
erosão, fortalecimento e
desenvolvimento sócio-
econômico.
 PROJETO
“FERRO VERDE”

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