II- Etats des lieux au 1°Octobre 2010

Les chiffres clé de Lufthansa au 1° Octobre 2010

Place mondiale dans le transport 1
aérien
Nombre de passagers 67 869 milliers
Taux d’occupation des avions 79,7%
Fret et courrier 1,468 milliers de tonnes
Nombre de destinations régulières 204
Nombre de départs quotidiens 1 797
Nombre de vols 763 170
Nombre d’appareils 716
Nombres d’employés 116 838
Chiffres d’affaires 26 milliards €
Résultats 1300 millions €

Présence de Lufthansa sur le marché aérien en

2010
Lufthansa est présent sur le marché aérien grâce à des atouts non
négligeables que nous verrons tout au long de cette deuxième partie. Ici nous
allons vous décrire l’important de sa flotte et de ses destinations à travers le
monde. Ces deux points nous permettrons de vous montrer l’ampleur de cette
compagnie aérienne sur le marché aérien mondial.

Etats des lieux de la flotte en 2010

La flotte de Lufthansa comprend un nombre important d'appareils
modernes, offrant un choix large de toutes les tailles. Il respecte les critères les
plus strictes en terme de bruit.
Le parc total du groupe comprend actuellement plus de 700 appareils
Le groupe est respectueux de l'environnement, et fait alors des efforts
constants pour respecter les normes les plus strictes en matière d'écologie. Il
investit donc constamment pour que son exploitation soit la plus écologique, et
que sa flotte soit plus économique.
En 2010, Lufthansa a pris livraison de ses premiers Airbus A380, dont le premier
a même commencé à opérer en juin.
Voici la flotte de Lufthansa au 1er octobre 2010:

Destinations desservies par Lufthansa en 2010

Le groupe Lufthansa, qui comprend Austrian Airlines, bmi, Brussels
Airlines, Lufthansa, SWISS desservent aujourd’hui 204 destinations dans 81 pays
sur quatre continents à partir de leurs hubs situées à Bruxelles, Dusseldorf,
Francfort, Londres-Heathrow, Munich et Zurich.
La Deutsche Lufthansa sous sa marque, dessert tant qu’à elle 18
destinations domestiques et 185 destinations internationales dans 78 pays à
travers l’Afrique, l’Amérique, l’Asie et l’Europe. Cela inclut les destinations
desservies par les filiales de Lufthansa CityLine et Lufthansa Regional , ainsi que
ceux qui sont exploités pour le compte de Lufthansa par Cirrus Airlines et
PrivatAir

Algérie - Constantine
Cameroun - Douala Maroc - Tanger
Cap-Vert - Sal Namibie - Windhoek
Côte d'Ivoire - Abidjan Sénégal - Dakar
République démocratique du Seychelles - Ile de Mahé
AFRIQUE Congo-Kinshasa Tanzanie - Dar es Salaam
Egypte - Alexandrie Ouganda - Entebbe
Kenya - Nairobi Zimbabwe – Harare
Ile Maurice

ASIE Arménie - Erevan

Chine, République populaire de - [ 2 ] Philippines - Manille
Shenyang
Syrie - Damas
Népal - Katmandou
Irak - Bagdad [ 3 ] République de Chine

Pakistan - Karachi, Lahore
Autriche - Innsbruck, Salzbourg
République tchèque - Brno
Finlande - Turku
France - Bordeaux, Lille, St Tropez,
EUROPE Strasbourg
Allemagne: Augsbourg, Dortmund,
Heringsdorf, Kiel
Grèce - Héraklion, Thessalonique
Bolivie - La Paz
Brésil - Rio de Janeiro
Chili - Santiago
AMERIQUES Equateur - Guayaquil, Quito
Jamaïque - Kingston
Mexique - Monterrey
Australie - Melbourne, Sydney
OCEANIE
Les différentes activités de Lufthansa
(Taiwan) - Taipei
Vietnam - Hanoi
Italie - l'île d'Elbe, Milan-Orio al Serio
Russie - Novossibirsk, Oufa
Slovaquie - Bratislava
Espagne - Ibiza, Las Palmas de Gran
Canaria
Turquie - Antalya
Royaume-Uni - Bristol, Glasgow
Paraguay - Asuncion
Pérou - Lima
Puerto Rico - San Juan
États-Unis - Anchorage, Phoenix,
Portland
Uruguay - Montevideo
Nouvelle-Zélande - Auckland
 Lufthansa est une compagnie aérienne qui est leader sur le marché, afin
d’être compétitive Lufthansa a su se diversifié pour faire face à la concurrence et
répondre aux besoins de ses clients, en mettant en place de nouveaux service et
partenariats.
Les activités de Lufthansa vont vous être développées sous différents points :
• Transport aérien de passagers
• Transport aérien de marchandise : Logistique
• Maintenance, Réparation, Révision
• Restauration
• IT service
• Autres services
• Les plus de lufthansa

Transport aérien de passagers

Présentation des transports aériens de Lufthansa

Le transport aérien de passagers reste l'activité coeur de Lufthansa, et

représente 72% des activités de la compagnie.Malgré une baisse de 8,8% en
2009, dans un contexte de crise, cette activité reste tout à fait dynamique et
l'atout majeur du groupe.En effet, plus de 76 millions de passagers volent avec
Lufthansa. L'activité est en hausse de 28,3% sur les trois premiers semestres de
l'année, par rapport à l'année dernière, dont 12,6% de cette croissance
proviennent de Lufthansa. Lufthansa représente alors une part majeure sur
l'ensemble de l'activité, avec plus de 66% en termes de chiffre d'affaires.

Lufthansa est bien implanté sur le marché aérien grâce à une stratégie
d’expansion par partenariat, filiales et alliance. Grâce à son poids sur le marché
Lufthansa est leader européen et bientôt mondial.
L'objectif de cette activité est de renforcer la position de Lufthansa en tant que
compagnie aérienne leader en Europe, offrant des services dans un réseau
mondial. Lufthansa dessert en effet la plupart des trafics aériens que ce soit hors
ou à travers l'Europe.
Afin de réaliser cette stratégie de développement, Lufthansa s'appuie sur 3
piliers.
Tout d'abord, Lufthansa développe son réseau de vols courts et longs-
courriers à moyen terme, à travers un développement naturel.
Pour limiter les coûts, cette expansion est atteinte à travers ses “hubs”, ou
plateformes de correspondance, à Frankfurt, Munich, Zurich, Vienne et Bruxelles.
Lufthansa permet d'opérer une large variété de vols grâce à ses compagnies
principales telles que Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Bmi et Brussels Airlines,
desservant 274 destinations, dans 104 pays répartis sur 4 continents.
D'autre part, Lufthansa se développe à travers des partenariats élaborés
avec d'autres compagnies aériennes. Lufthansa fait partie du groupe Star
Alliance, qui joue un rôle majeur dans le secteur, et qui, grâce à sa forte position,
permet d'ouvrir de nouveaux marchés.
Star Alliance comprend 27 autres compagnies membres dont Air Canada, Air New
Zealnd, Continental Airlines, Singapore Airlines, Thai, Tam, et United, entre
autres, font partie, et qui, grâce à ce large réseau de compagnies de diverses
provenances, permet de desservir un total de 1 167 destinations sur 181 pays.
Enfin, Lufthansa participe activement à la consolidation continue de sa
compagnie aérienne en Europe, en acquérant des parts dans diverses
compagnies européennes tel que Brussels Airlines par exemple, ou en
s'emparant d'autres compagnies aériennes, comme Austrian Airlines récemment,
du moment que l'opération ait un sens économique et stratégique.
Le groupe est actuellement en train d'évoluer à travers un système de
compagnie aérienne multi-bases/multi-marques.

Les filiales de Lufthansa

Chacune de ses compagnies intervient sur des marchés et des segments
différents, ce qui permet ainsi au groupe de détenir une position majeure sur le
marché en Europe.

Lufthansa Lufthansa Italia est une filiale qui opère des vols de
(Lufthansa Milan à travers l'Europe avec une flotte de 9 Airbus
Regional et A319. Cette filiale a été créé suite aux difficultés
Lufthansa rencontrées par Alitalia, alors que cette dernière
Italie) compagnie était proche de la faillite. Lufthansa a
donc essayé de capturer le marché italien en créant
cette filiale, mais cette dernière n'a eu qu'un succès
limité, puisque la situation d'Alitalia s'est amélioré,
grâce au rachat du groupe par Air France.
Austrian Austrian Airlines est la compagnie nationale
Airlines autrichienne, basée à Schwechat, en Autriche, dont
Lufthansa possède la totalité des parts. Cette filiale
se porte bien, et a enregistré de très belles
performances l'année dernière. Elle a suivi une
restructuration importante, qui se poursuit cette
année, tout comme son intégration au sein du
groupe.
BMI British Midland International est une compagnie
anglaise, entièrement détenue par Lufthansa. Les
mesures de restructurations se poursuivent cette
année avec succès, et ont eu un résultat positif sur le
résultat.
Swiss airlines Compagnie suisse basée à Basel, qui appartient
entièrement à lufthansa. C'est la filiale la plus
importante de Lufthansa, qui fait bénéficier au groupe
des revenus important. Les résultats enregistrés sur
les trois premiers trimestres sont positifs, avec une
croissance de presque 24%.
Germanwings Germanwings était précédemment la filial low-cost
d'Eurowings, elle appartient désormais entièrement à
Lufthansa.
Brussels Le 1er juillet 2009, Lufthansa a pris part de 45% de la
Airlines compagnie, avec l'option d'obtenir les 55% restant en
2011
JetBlue Compagnie aérienne, basée à New York, détenu à
19% par Lufthansa
SunExpress Compagnie aérienne basée à Antalaya, en Turquie,
dont 50% est détenu par Lufthansa, le reste
appartient à Turkish Airlines.

Star alliance
Lufthansa a fondé le groupe Star Alliance en 1997, en partenariat avec 4
autres compagnies, dans le but de fournir à ses clients un meilleur service à
travers le monde. L'alliance s'est depuis développé, et comprend désormais 28
compagnies aériennes, qui offrent plus de 21 200 vols quotidiens, avec des
connections pratiques sur 1172 destinations dans 181 pays. Environ 657 millions
de passagers volent avec l'une des compagnies membre de l'alliance Star
Alliance. C'est la première véritable alliance de compagnies aériennes à voir le
jour, et reste à ce jour la plus importante. Ses principales concurrentes sont
Skyteam et Oneworld.
Les compagnies membres du programme Star Alliance :

Lufthansa Régional
Lufthansa régional est une filiale de Lufthansa, dont coopèrent les
compagnies suivantes, partenaires de Lufthansa: Air Dolomiti, Augsburg Airways,
Lufthansa CityLine, Contact Air et Eurowings.Elle permet d'effectuer des vols
directs et pratiques entre les régions européennes et de les relier à ses centres,
Munich et Frankfurt.
Lufthansa Regional connecte des destinations européennes au réseau Star
Alliance, qui est la plu grosse alliance mondiale. Ces connections permettent
ainsi de relier jusqu'à 680 destinations, dans 127 pays. Cette filiale transporte
environ 10,5 millions de passagers par an.

Compagnies aériennes partenaires

Des accords de coopération bilatérale augmentent la route du réseau
Lufthansa, en plus du groupe Star Alliance et de Lufthansa Regional.
L'un des avantages de ces accords est le partage des conditions générales, un
autre avantage est la reconnaissance mutuelle par les compagnies aériennes
partenaires de chacun de leur programme de fidélité.
L'objectif commun de chaque partenariat est d'offrir des services
harmonieux aux clients, et de les coordonner, avec un produit uniforme et des
services standards.
Les compagnies partenaires comprennent Air India, Air Malta, Avianca, Cimber
Air, Cirrus Airlines, Ethiopean Airlines, Jat Airways, Jetblue; Luxair, Mexican Qatar
Airways et Taca.

Etats de lieux 2010 de Lufthansa : transport de passagers

La compagnie aérienne de transport du groupe se porte bien, avec une

hausse du chiffre d'affaires de 28,3% sur les trois premiers trimestres de l'année
2010, par rapport à l'année dernière, dont 12,6% proviennent de Lufthansa, le
reste étant réparti sur ses filiales.
Dans l'ensemble, le revenu généré par le transport a considérablement
augmenté sur l'ensemble des régions, bien qu'il y ait tout de même de grandes
disparités entre les vols longs et courts courriers.
L'ensemble des filiales continue sa politique de réduction des coûts: on remarque
notemment une nette réduction du nombre d'employés. Cette politique a été
appliquée pour toutes les compagnies.
De plus, toujours dans cette optique de réduction des coûts, Lufthansa a
restructuré sa flotte afin d'optimiser les coûts unitaires. En effet, la compagnie a
diminué le nombre de vols opérés par rapport à l'année dernière (-3,2% de vols
en mois sur les trois premiers trimestres par rapport à l'année dernière), mais a
en revanche augmenté le nombre de sièges d'1,9% sur ses avions par rapport à
l'année dernière, pour les trois premiers trimestres.

Elargissement des destinations

En 2010, le réseau routier de Lufthansa comprend 204 destinations dans 81
pays. Chaque année, de nouvelles destinations s'ajoutent à ce réseau. On peut
citer entre autres, pour l'année 2010, Bogota depuis le 31 octobre, Pointe-Noire
depuis le 3 novembre.

Investissement dans l’Airbus A380

Le groupe investit constamment dans le développement des produits.
Le premier Airbus A380 de Lufthansa a commencé à opérer en juin 2010, en
même temps que Lufthansa a introduit une nouvelle première classe, et que la
classe économique a été redéfini. Ces nombreux investissements dans le
développement des produits a valu au groupe de recevoir le prix de l'innovation
2010 par l'association allemande.
L'expansion et la modernisation de la flotte de Lufthansa a continué en
2010.

La demande trouvant l’offre

En ce qui concerne la demande, elle est en hausse, avec une augmentation
de trafic de 22%, d'où une augmentation du nombre de passagers pour
Lufthansa, qui dénombre 44,1 millions de passagers, chiffre en hausse de 5,2%
par rapport à l'année dernière.
Le groupe a augmenté sa capacité de 14,6% par rapport à l'année dernière, et
les ventes ont augmenté de 17%.

Le trafic
Il a été possible d'augmenté le revenu généré par le trafic dans toutes les
régions, mais c'est surtout en Europe que le revenu a été optimisé (+26,3%),
avec une augmentation de la capacité de 26,6%, alors qu'elle n'était que de 6,3%
en Amérique (Nord et Sud). Lufthansa a aussi augmenté sa capacité en Afrique et
au Moyen Orient, engendrant alors une hausse des ventes.
Politique de Prix
A la fin du mois de juin, le groupe a augmenté le prix de ses billets pour la
première fois depuis 2008: les prix des billets de la classe économie ont
augmenté de 30 euros, et de10 euros pour la classe affaire pour les vols établis
en Europe, et de 100 euros pour les vols long courriers. En première classe, ces
prix ont été majorés de 150 euros.
Néanmoins, le trafic en Europe reste sujet à de nombreuses pressions sur
les prix, dû aux changements de comportement des passagers et à la
concurrence grandissante des compagnies low cost. C'est pourquoi la réduction
des coûts et les programmes de restructuration continuent d'être respectés
rigoureusement.

Ressources humaines
Les dépenses ont malgré tout augmenté, ceci étant dues non seulement à
une hausse des coûts du matériel et des services, de l'essence, mais aussi des
employés, alors que leur nombre a été réduit. Ceci s'explique en partie par les
mouvements de grève ayant eu lieu cette année, mais aussi par des prestations
de retraites plus élevées.

Bilan de cet état des lieux

Dans l'ensemble, le groupe continue d'être très performant, enregistrant
des résultats très positifs avec des revenus en hausse (+28,4% sur les trois
premiers trimestres en 2010 par rapport à l'année dernière), rendus possibles par
l'augmentation du nombre de passagers mais aussi par des prix plus élevés.
Le groupe réussit brillamment à contrôler l'augmentation des coûts (hausse
des taux de change, de l'essence, et des matériels et services) grâce à une
politique stricte visant à limiter les dépenses. Les risques de grève sont
maintenant réduits, et ne devraient plus causer beaucoup de dommages à
l'entreprise à l'avenir.
Ainsi, le groupe a de toutes les chances de continuer sur sa lancée, et de
maintenir sa forte position sur le marché, en garantissant des résultats positifs.

Transport aérien de marchandise

Présentation de Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo est le fournisseur de services logistiques dans le groupe

Lufthansa. Basé à Kelsterbach, la compagnie se positionne parmi l'un des plus
importants transporteurs de fret mondiaux. Sa position est boostée notamment
par les alliances stratégiques élaborées par le groupe.
Il offre aux clients des services de transport respectant des délais précis,
s'ajoutant à des standards de qualité et de sécurité supérieurs.

Les activités de Lufthansa, concernant le fret aérien, incluent les trois

segments suivant:
-General Cargo, avec son service td.Pro
-le service Express, avec td.Flash
-Le service Spécial, avec 4 centres de compétences prenant en charge le
transport de cargaisons sensibles à la température, d'animaux vivants, de
courrier, et de marchandises de valeurs.
 Lufthansa Cargo opère globalement sur le marché d'aéroport à aéroport, et
dessert environ 300 destinations, dans le monde entier, avec sa propre flotte de
cargo ainsi que l'importante capacité du transport aérien de passagers de
Lufthansa, et de ses services de transport.

La totalité de ses revenus atteignaient 1,9 milliards d'euros en 2009. Avec le

transport d'un volume d'environ 1,5 million de tonnes de cargo et de courrier
ainsi qu'environ 7,4 milliards de revenue tonne-km Lufthansa Cargo fait partie
des compagnies les plus importantes engagées sur le transport de chargement
aérien. La compagnie emploie actuellement environ 4500 personnes à travers le
monde.

Etats des lieux 2010 de Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo a fait preuves de très belles performances sur les trois
premiers trimestres de l'année 2010. Comme vous pouvez le constater dans le
tableau ci-dessous représentant les chiffres de Lufthansa Cargo de Janvier à
Septembre 2010:

En effet, non seulement le marché aérien se porte bien, avec une

amélioration des tendances de consommation, et une demande positive sur les
trois premiers trimestres de 2010 qui se poursuivent au troisième trimestre, mais
en plus Lufthansa Cargo a pu optimiser ses résultats en exploitant de façon
brillante les opportunités du marché.
La compagnie a investi notamment dans de nouvelles routes, comme l'Inde,
la Chine ou le Brésil, qui sont des marchés en croissance, ce qui a aussi joué en
sa faveur. Les volumes de fret ont ainsi augmenté de 19,4% par rapport aux trois
premiers trimestres de 2009.
La compagnie a réussi à atteindre la plus grosse croissance volumique en
Amérique du Nord et du Sud, avec une amélioration de 27,9% , par rapport à
2009, à date comparable. Les régions Afrique et Asie sont aussi des éléments clé
de la croissance de la performance de Lufthansa Cargo en 2010.
Les ventes ont augmenté en Amérique, en Asie/Pacifique et à l'intérieur même de
l'Europe (+15,1% par rapport à 2009, à date comparable).
En revanche, il n'y a pas eu de hausse constatée en Afrique et au Moyen Orient.
 Cette amélioration de performance s'est ainsi reflété sur le revenu, qui a crû
de 45% au 30 septembre 2010, par rapport à 2009, ceci résultant d'une
croissance volumique, mais aussi d'une augmentation des frais de transport.
Les dépenses opérationnelles ont en revanche augmentées, ceci étant dû
non seulement à l'augmentation des frais de matériels et de services, de
l'essence et des taxes, mais aussi aux frais de personnel.
Cependant, le maintien de la politique stricte des frais a permis à Lufthansa
Cargo de compenser cette hausse de dépenses opérationnelles, et d'ainsi limiter
l'ensemble des frais sur les trois premiers trimestres 2010.

La stratégie brillamment menée par Lufthansa Cargo ainsi que la

conjoncture favorable du marché a permis à Lufthansa Cargo d'atteindre des
résultats largement positifs sur les trois premiers trimestres 2010, et, d'après ces
résultats, Lufthansa Cargo reste optimiste et espère même améliorer son revenu
sur l'ensemble de l'année. Une demande considérable est notamment attendue,
surtout en ce qui concerne les marchés asiatiques.

Maintenance, Réparation, Révision

Présentation de l’activité: MRO (Maintenance repair overhaul)
www.lufthansa-technik.com

Lufthansa technique est l’un des principaux fabricant-indépendant

fournisseurs d’entretien, de la réparation, de la révision et modification dans
l’industrie de l’aviation civil. Avec des programmes d’entretien adaptés et des
méthodes de réparation, Lufthansa technique assure la fiabilité et la disponibilité
de ses vols passagers. Lufthansa technique est une licence d’entretien, de
production et de développement international.
Lufthansa technique est composé de six départements : entretien,
réparation, service de composant, moteur, service VIP and train d’atterrissage.
Ces différentes activités comptent environ 700 clients dans le monde entier. . En
2010, Lufthansa technique a gagné 418 nouveaux contrats soit un volume de
445m d’euros. Sa notoriété dans le secteur de l’avion civil est grandissante.

Etat des lieux 2010 de Lufthansa Technique

Analyse 2010 MRO

• La demande globale est en augmentation
• Les revenues des trois premiers semestres est toujours en déclin
 • Amélioration du chiffre d’affaires jusqu'à la fin de l’année prévu par les
cost-saving measures et la croissance de la productivité.

Restauration
Présentation de l’activité restauration : Lsg Sky Chefs
www.lsgskychefs.com

La restauration fait parti du groupe LSG Sky Chefs qui est composé de 130
entreprises avec plus de 200 infrastructures dans 52 pays. Le groupe est le
premier fournisseur au monde de la restauration aérienne et des processus en
amont et aval du service en vol. Ses produits et services comprennent la
restauration aérienne, la gestion du service à bord, salon VIP, l’équipement et la
logistique à bord. LSG Sky Chef a plus de 60 ans d’expériences, sert plus de 400
million de menu par an pour plus de 300 compagnies aériennes partenaires dans
52 pays.
En réponse à la concurrence et la pression des couts, le groupe a mit en
place une nouvelle stratégie mettant sur l’accent sur le développement des
autres produits et services hors restauration aérienne.

Etat des lieux Octobre 2010 du service restauration

Il y a eu une forte augmentation de passager vers le trois quart de l’année 2010,

ce qui permet une augmentation du revenu.

Analyse 2010
• Increased revenue due to recovery of global passenger traffic
• Increase in passenger figures for the premium segment also with positive
effect here

IT service
Présentation de Lufthansa Systems http://www.lhsystems.com/

Lufthansa Systems fournis des conseils et des IT services pour certaines

industries, de plus a une position de leader dans l’industrie aéronautique
mondiale. Lufthansa Systems propose des solutions sur mesure apportant une
vraie valeur ajoutée pour ses clients en termes d’efficacité accrue, de réduction
des couts ou d’augmentation des profits. Il est important de noter que Lufthansa
Systems exploite l’un des centres de données les plus modernes en Europe.
IT solutions de Lufthansa Systems répond à tous les processus d’une
compagnie aérienne des services passagers à celui des marchandises grâce à
des opérations de vol, d’entretien et de révision des avions. IT service est un
fournisseur spécialisé dans les plateformes standardisées permettant aux clients
d’optimiser leur affaire, de prendre rapidement des décisions et de réduire la
complexité de l’IT.
Lufthansa Systems compte environ 340 entreprises clientes dans le monde
entier dont 200 compagnies aériennes. Ces clients utilisent les conseils ou
systèmes informatiques de Lufthansa Systems pour différents départements de
leur entreprise : l’industrie, la logistique, l’énergie, le media,
administration/finance, ressource humaine, santé ou solution de croisière. Les
compagnies aériennes vont faire appel aux services de Lufthansa Systems pour
le management, le service client a bord, la maintenance… Lufthansa Systems a
des bureaux dans 14 pays, ce qui lui permet de répondre a la demande de ses
clients.

Etat des lieux octobre 2010 de Lufthansa Systems

Analyse 2010
• Renforcement de la mise en oeuvre de measures visant à garantir des
gains
• “Jetz” programme pour parvenir à une amelioration durable du résultat
• Contribution positive au résultat au cours des neuf premiers mois

Autres services
Présentation de Lufthansa Flight Training GmBH: www.lufthansa-
flight-training.com
Lufthansa Flight Training est l’un des principaux fournisseurs mondiaux de
cours de formation pour les compagnies aériennes. Ceci comprend des décennies
d’expériences acquissent par Lufthansa dans la formation des personnels
navigants et de cabine, et offre son expertise dans des domaines tels que la
formation sur simulateur, urgence et de forage de service ou e-learning.
Lufthansa Flight Training exploite un total de 35 simulateurs dans le but de
formation, ceci dans ses bases de Francfort am Main, Berlin, Vienne, Brême,
Munich et Zurich.
Présentation de Lufthansa AirPlus: www.airplus.com
AirPlus est leader mondial dans la proposition de solutions de voyage. La
société est spécialisée dans le paiement et analyse de voyage d’entreprise. Sous
la marque AirPlus international, la société fournie à ses clients des produits et
solutions sur mesure, ce qui rend la gestion de voyage plus facile, plus
transparente et rentable.
Le siège de AirPlus est basée à Neu-Isenburg en Allemagne. De plus la
société est représentée par des filiales et des succursales dans 30 pays.

Etat des lieux Octobre 2010 des autres services

Les plus de Lufthansa

Services aux agences de voyage
Un site internet exclusivement réservé aux agences de voyage
Star Alliance Menbers
Lufthansa travaille avec les agences de voyage du monde entier. La compagnie
aérienne offre un accès exclusif sur un site internet répertoriant les promotions
et les informations techniques importantes. D autres filiale de Lufthansa sont
présent sur ce site internet comme : Austrian Airlines, British Midland
International, swiss

WorldShop Lufthansa
Worldshop Lufthansa est un magasine de la compagnie aérienne, offrant la
possibilité aux clients d’acheter des produits a l’effigie de Lufthansa. De plus, des
marques partenaires sont mises en avant.
Sac pour client tourisme et d’affaire ainsi que pour les salariés de la marque
Lufthansa. Lufthansa a ouvert sa gamme de produit en vendant des vêtements
porté sur l’aviation.

La compagnie aérienne offre une gamme de service dédié aux sociétés afin
d’organiser leur voyages d’affaires.
• Programme de fidélisation
• Lufthansa Private Jet
• Lufthansa Meetings et Events

Lufthansa ambient media

Lufthansa est leader sur le marcher européen avec plus de 53 million de
passagers affaires. La compagnie aérienne utilise cette notoriété en proposant
aux entreprises de faire de la publicité sur différents support présent du salon
business jusque dans l’avion.
Lufthansa programme de fidélité
La compagnie aérienne a mit en place un programme de fidélisation avec
plusieurs partenaires de différents secteurs, afin de permettre aux adhérents de
cumuler et d’échanger leur miles. Leur partenaire des différents secteurs :
hôtellerie, autocaristes, télécommunication, électronique, shopping, loisirs,
autres… Ce large choix